Lista de rompehielos

Esta es una lista de rompehielos y otros buques rompehielos especiales (excepto buques de carga y petroleros) capaces de operar de manera independiente en aguas cubiertas de hielo. Los buques que se sabe que están en servicio se presentan en negrita . ^{[1] [2]}

• ARA  General San Martín (1954-1982)
• ARA  Almirante Irízar (1978–2007, 2017–)
• ARA  Bahía Paraíso (1980-1989; hundido en la Antártida)
• Está previsto que un nuevo buque logístico rompehielos antártico entre en servicio a finales de la década de 2020. ^[3]

• Aurora Australis (1990-2020; fuera de servicio)
• Nuyina (2021–)^[4]

• Pájaro de hielo (1955–)
• Röthelstein (1995–)

• Kapitan A. Radzhabov (1992-1999; en reposo) ^[5]

• CGS Northern Light (1876-1890; vendida)
• CGS  Stanley (1888-1935; disuelto)
• CGS  Minto (1899-1915; vendida a Rusia)
• CGS Montcalm (1904-1942; vendido a Rusia)
• CGS  Earl Grey (1909-1914; vendido a Rusia) ^[6]
• CGS Mikula (1916; 1923–1937; ex- JD Hazen , ex- Mikula Seleaninovich ; disuelto) ^[6]
• CCGS  Saurel (1929–1967; disuelto) ^[6]
• CCGS  NB McLean (1930–1979; disuelto)
• CCGS  Ernest Lapointe (1939–1978; barco museo)
• CCGS  CD Howe (1950–1969; vendido a una empresa privada)
• CCGS  D'Iberville (1952-1983; disuelto)
• CCGS  Labrador (1954–1987; disuelto)
• CCGS Montcalm (1957–1988; disuelto)
• CCGS Sir William Alexander (1959-1989; CCGS William desde 1987; vendido a una empresa privada)
• CCGS  Sir Humphrey Gilbert (1959–2001; vendido a una empresa privada)
• CCGS  Alexander Henry (1959–1984; barco museo)
• CCGS Camsell (1959–1988; disuelto)
• CCGS Wolfe (1959–1988; disuelto)
• CCGS  Tupper (1959–1997; vendido a una empresa privada)
• CCGS  John A. Macdonald (1960–1991; disuelto)
• CCGS  John Cabot (1965–1994; vendido a una empresa privada)
• CCGS  Norman McLeod Rogers (1969-1993; vendido a Chile)
• Director del CCGS  Louis S. St-Laurent (1969–)
• CCGS  Griffon (1970–)
• Clase Pierre Radisson
  • Centro de Estudios Superiores de Comercio  Pierre Radisson (1977–)
  • CCGS  Amundsen (1979–)
  • CCGS  Des Groseilliers (1982–)
  • Henry  Larsen (1987–)
• Clase de Samuel Risley
  • Samuel Risley, miembro del Comité de Servicios Generales  (1985–)
  • Earl Grey del CCGS  (1986–)
• Clase de Martha L. Black
  • Martha L. Black, directora del CCGS  (1986–)
  • CCGS  George R. Pearkes (1986–)
  • Director del CCGS  Sir Wilfrid Laurier (1986–)
  • CCGS  Kopit Hopson 1752 (1986–; ex Edward Cornwallis )
  • Director del Comité de Servicios Generales  Sir William Alexander (1987–)
  • Ann Harvey (1987–) directora del CCGS 
• Terry Fox, miembro del Consejo de Administración de la Sociedad Geográfica  de Estados Unidos (1991–)
• Rompehielos provisionales
  • Capitán del CCGS  Molly Kool (2019–; ex- Vidar Viking ) ^[7]
  • Jean Goodwill (2022–; ex Balder Viking ) ^{[7] [8} ] 
  • CCGS  Vincent Massey (2023–; ex- Tor Viking ) ^{[7] [8]}
  • CCGS  Judy LaMarsh (2023–; ex- Mangystau-2 ) ^{[9] [10]}
• Nuevos rompehielos y buques rompehielos previstos como parte de la Estrategia Nacional de Construcción Naval
  • dieciséis buques multipropósito ^[11]
  • seis “rompehielos programáticos” de tamaño mediano ^[12]
  • Dos rompehielos polares
    • CCGS  Arpatuuq (2030– (planificado)) ^[13]
    • CCGS Imnaryuaq (2032– (planificado)) ^[13]
  • Dos patrulleros de alta mar de la clase Harry DeWolf ^{modificados [14]}
    • Glaciar Donjek del CCGS (2026– (planificado); en construcción) ^[15]
    • Glaciar Sermilik del CCGS (2027– (planificado); en construcción) ^[15]

• HMCS  Labrador (1954-1961; transferido a la Guardia Costera)
• Buque patrullero de alta mar de la clase Harry DeWolf
  • HMCS  Harry DeWolf (2021–) ^[16]
  • HMCS  Margaret Brooke (2022–) ^[17]
  • HMCS  Max Bernays (2024–) ^[18]
  • HMCS  William Hall (2024–) ^[19]
  • HMCS  Frédérick Rolette (entregado)
  • HMCS  Robert Hampton Gray (en construcción)

• Canmar Kigoriak (1979-2003; vendido a Rusia)
• Robert LeMeur (1982-1997; vendido a China)
• Terry Fox (1983-1991; arrendado y luego vendido a la Guardia Costera canadiense)
• Arctic Kalvik (1983-2003; vendido a Rusia)
• Ikaluk (1983-1998; Canmar Ikaluk desde 1995; vendido a Rusia)
• Miscaroo (1983-1998; Canmar Miscaroo desde 1995; vendido a Rusia)
• Arctic Ivik (1985-1997; vendido y posteriormente convertido en buque de investigación Geco Snapper )
• Polar S (2000–2022; ex- Njord , ex- Polar Star ; desmembrado)
• Príncipe Polar (2000–; ex-CCGSSir Humphrey Gilbert)
• Arcticaborg (2018-2019; transferido a Rusia)

• Xuě Lóng (雪龙, "Dragón de nieve") (1993–)
• Xuě Lóng 2 (雪龙2, "Dragón de nieve 2") (2019–)^[20]

• Ji Di (2024–)^[21][22]

• Rompehielos tipo 071
  • Haibing 722 (海冰722, "Sea Ice 722") (1971-2013; en reserva)
  • Haibing 721 (海冰721, "Hielo marino 721") (1973-2013; transferido a la Guardia Costera de China )
• Rompehielos tipo 210
  • Haibing 723 (海冰723, "Hielo marino 723") (1982-2012; transferido a la Guardia Costera de China)
• Rompehielos tipo 272
  • Haibing 722 (海冰722, "Sea Ice 722") (2016–)
  • Haibing 723 (海冰723, "Sea Ice 723") (2016–)

• Donghai 519 (东海519, "Mar de China Oriental 519") (2013–; ex- Haibing 721 )
• Haijing 6401 (中国海警6401; "Guardia Costera de China 6401") (2012–; ex- Haijing 723 , ex- Haijing 1411 )

• Zhong Shan Da Xue Ji Di (2021–; ex-Beijing Ocean Leader, ex-Ikaluk, ex-Smit Sibu, ex-Canmar Ikaluk)

• Tan Suo San Hao (2025– (planificado); en construcción) ^[23]

• Bin Hai 293 (滨海293, "Coastal 293") (1997-2016; ex- Robert LeMeur ; disuelto) ^[24]
• Beijing Ocean Leader (2018-2021; ex Ikaluk , ex Smit Sibu , ex Canmar Ikaluk ; vendido a la Universidad Sun Yat-sen)

• Piloto Pardo (1959-1997; vendido a empresa privada) ^[25]
• Almirante Óscar Viel (1995-2019; ex Norman McLeod Rogers ; dado de baja y luego hundido como objetivo) ^{[26] [27]}
• Almirante Viel (2024–)^[28]

• Bryderen (1884-1947; vendido a Polonia; desguazado en 1960)
• Isbjørn (1923-1965) ^[29]
• Lillebjørn (1926-1968) ^[29]
• Storebjørn (1931-1974; disuelto) ^[29]
• Elbjørn (1954-1996; utilizado como barco restaurante hasta que se vendió como chatarra en 2019) ^[30]
• Danbjørn (1965–2013; vendido como chatarra en 2023) ^[31]
• Isbjørn (1966-2013; vendido como chatarra en 2023) ^[31]
• Thorbjørn (1980-2015; vendido a una empresa privada) ^[32]

• Suur Tõll (1922-1940; barco museo en Tallin desde 1987)

• Tarmo (1993–; comprado en Finlandia)
• EVA 316 (1995–; ex- Lonna ; comprado a Finlandia y reconvertido para romper el hielo)

• Karu (1988-2002; ex- Karhu , ex- Kapitan Chubakov ; comprado a Finlandia y vendido a Rusia)
• Botnica (2012–; comprada en Finlandia)

• Murtaja (1890-1958; disuelto)
• Sampo (1898-1960; disuelto)
• Apu (1899–1959; disuelto)
• Tarmo (1907-1970; barco museo en Kotka desde 1992)
• Wäinämöinen (1918-1922; entregado a Estonia )
• Ilmarinen (1918-1922; entregado a la Unión Soviética )
• Voima (1924-1945; entregado a la Unión Soviética)
• Jääkarhu (1926-1945; entregado a la Unión Soviética)

• Sisu (1939-1974; transferido a la Armada finlandesa )
• Voima (1954–)
• Clase Karhu
  • Karhu (1958-1986; vendido a la Unión Soviética)
  • Murtaja (1959-1986; disuelto)
  • Sampo (1961-1987; vendido a la ciudad de Kemi)
• Clase Tarmo
  • Tarmo (1963-1993; vendido a Estonia)
  • Varma (1968-1994; vendido a Letonia )
  • Apu (1970–2006; vendido a Rusia )
• Hanse (1966–1998; vendido a Grecia ; naufragó frente a Túnez )
• Clase Urho
  • Urho (1975–)
  • Sisu (1976–)
• Clase Otso
  • Otso (1986–)
  • Contio (1987–)
• Rompehielos multiusos
  • Fennica (1993–)
  • Nórdica (1994–)
  • Botnica (1998-2012; vendida a Estonia)
• Polaris (2016–)

• Louhi (1975-1986; ex- Sisu ; disuelto)
• Louhi (2011–)

• Zeus de Finlandia (1995–; ex- Zeus )
• Thetis (2016-2023; ex- Storm Express , ex- Maersk Shipper , ex- Maersk Placentia , ex- Placentia Bay ; vendido a Rusia) ^[33]

• Sampo (1987–)

• El Astrolabio (2017–)^[34]

• El comandante Charcot (2021–)^[35]

• L'Astrolabe (1988-2017; ex- Austral Fish , ex- Fort Resolution ; desmantelado y vendido a una empresa privada)

• Elba (1911–??; barco museo)
• Hindenburg (1916-1918; hundido por una mina)
• Stettin (1933–1981; barco museo)
• Wal (1938–1990; barco museo)
• Castor (1941-1945; hundido por una mina pero luego rescatado por la Unión Soviética)
• Eisvogel (1942-1945; entregado a la Unión Soviética)
• Eisbär (1942-1946; entregado a la Unión Soviética)
• Pollux (1943-1945; hundido por una mina)

• Estrella polar (1982–)
• Se espera que un nuevo buque de investigación polar rompehielos entre en servicio en 2027. ^[36]

• Clase de pájaro erizo
  • Eisvogel (1961–2006; vendido)
  • Eisbär (1961–1997; vendido)
• Max Waldeck (1966–2006; desguazado; equipado con proa Thyssen-Waas en 1981)
• Stephan Jantzen (1967–2005; barco museo) ^[37]
• Nueva fábrica (1997–)
• Arkona (2004–)

• Laura Bassi (2019–)^[38]

• Ōtomari (1921–1945)

• Fuji (1965-1985; barco museo)
• Shirase (1981–2008; vendida a una empresa privada)
• Shirase (2008-)

• Sōya (PL107) (1938–1978; barco museo)
• Soya (PHL01) (1978–)
• Teshio (primer ministro 15)(1995–)

• Mirai II (2027– (planificado); en construcción) ^{[39] [40]}

Los siguientes buques rompehielos de suministro están operando o han operado en los yacimientos petrolíferos del Mar Caspio de Kazajstán :

• Arcticaborg (1998-2018; transferido a Canadá)
• Antarcticaborg (1998-2019; vendido a Rusia)
• Tulpar (2002–)
• Remolcadores rompehielos clase Mangystau
  • Mangystau-1 (2010-2023; transferido a la bandera de Turkmenistán)
  • Mangystau-2 (2010-2020; transferido a la bandera de Turkmenistán)
  • Mangystau-3 (2011-)
  • Mangystau-4 (2011-)
  • Mangystau-5 (2011-)

• Kazhymukan (2016-)

• Ledokol-2 (1984–)

• Krišjānis Valdemārs (1925-1941; hundido)
• Varma (1994–)^[41]
• Foros (2013-2024; ex- Fobos ; vendido a una empresa privada) ^{[42] [43]}

• Amanecer ártico (1995–)

• Nabil (terminado pero no entregado a Rusia debido a las sanciones ) ^[44]

• NoCGV Svalbard (2001–)
• Príncipe heredero Haakon (2018–)
• Círculo Polar (2022-2024; vendido a Suecia) ^[45]

• Kuna (1884–; el rompehielos fluvial en servicio más antiguo del mundo)
• Perkun (1963-1993; disuelto)

Las siguientes listas incluyen rompehielos propiedad de entidades gubernamentales o comerciales y/o operados por ellas.

• Lenin (1959-1989; barco museo en Murmansk )
• Clase Arktika
  • Arktika (1975-2008; ex- Leonid Brezhnev , ex- Arktika ; fuera de servicio) ^[46]
  • Sibir (1977–1992; fuera de servicio) ^[46]
  • Rossiya (1985–2013; fuera de servicio) ^{[46] [47]}
  • Sovetskiy Soyuz (1990-2014; fuera de servicio) ^{[48] [49]}
  • Yamal (1992–)
  • 50. Déjame ser (2007–)
• Clase de Taimyr
  • Taimyr (1989–)
  • Vaigach (1990–)
• Proyecto 22220
  • Ártica (2020–)^[50]
  • Siberia (2021–)^[51]
  • Ural (2022–)^[52]
  • Yakutiya (2024– (planificado); en construcción) ^[53]
  • Chukotka (2026– (planificado); en construcción) ^[54]
  • Leningrado (2028– (planificado); en construcción) ^[55]
  • Stalingrado (2030– (planificado); ordenado) ^[56]
• Proyecto 10510
  • Rossiya (2030– (planificado); en construcción) ^[57]

• Clase de viento
  • Severny Veter (1944-1951; ex USCGC Staten Island ; regresó a los Estados Unidos)
  • Severniy Polyus (1945-1951; ex-USS Westwind ; regresó a los Estados Unidos)
  • Almirante Makarov (1945-1949; ex USCGC Southwind ; regresó a los Estados Unidos)
• Clase del capitán Belousov
  • Kapitan Belousov (1954-1991; vendido a Ucrania) ^[58]
  • Kapitan Voronin (1955-1996; disuelto) ^[59]
  • Kapitan Melekhov (1956-1994; disuelto) ^[60]
• Clase Moskva
  • Moscú (1959-1998; disuelta) ^[61]
  • Leningrado (1960-1993; desmembrado) ^[62]
  • Kiev (1965-1993; desmembrada) ^[63]
  • Murmansk (1968-1995; desmembrada) ^[64]
  • Vladivostok (1969-1997; desmembrada) ^[65]
• Variantes civiles de la clase Dobrynya Nikitich (Proyecto 97A)
  • Vasiliy Pronchishchev (1961–1989; ex- Ledokol-1 ; disuelto) ^[66]
  • Afanasy Nikitin (1962-1992; ex- Ledokol-2 ; pasó a Ucrania) ^[67]
  • Khariton Laptev (1962–1996; ex- Ledokol-3 ; disuelto) ^[68]
  • Vasiliy Poyarkov (1963–1988; ex- Ledokol-4 ; disuelto) ^[69]
  • Yerofey Khabarov (1963–1993; ex- Ledokol-5 ; disuelto) ^[70]
  • Ivan Kruzenstern (1964–; ex-Ledokol-6)^[71]
  • Vladimir Rusanov (1964-1988; ex- Ledokol-7 ; disuelto) ^[72]
  • Semyon Chelyuskin (1965-1988; ex- Ledokol-8 ; disuelto) ^[73]
  • Yuriy Lisyanskiy (1965–2021; ex- Ledokol-9 ; por disolver) ^[74]
  • Fyodor Litke (1970–2013; se separó) ^[75]
  • Ivan Moskvitin (1971-1997; disuelto) ^[76]
  • Semión Dezhnev (1971–)^[77]
• Clase Ermak
  • Ermak (1974-2021; se separó) ^[78]
  • Almirante Makarov (1975–)
  • Krasin (1976–)
• Clase del capitán M. Izmaylov
  • Capitán M. Izmaylov (1976–)
  • Capitán Kosolapov (1976–)
  • Kapitan A. Radzhabov (1976-1992; trasladado a Azerbaiyán)
• Clase del capitán Sorokin
  • Capitán Sorokin (1977–; equipado con arco Thyssen-Waas en 1991)
  • Kapitan Nikolaev (1978–; reconstruido en 1990)
  • Capitán Dranitsyn (1980–)
  • Capitán Jlébnikov (1981–)
• Clase del capitán Chechkin
  • Capitán Chechkin (1977–)
  • Capitán Plakhin (1977–)
  • Capitán Chadaev (1978–)
  • Capitán Krutov (1978–)
  • Capitán Bukaev (1978–)
  • Capitán Zarubin (1978–)
• Clase de Mudyug
  • Mudyug (1982–; equipado con arco Thyssen-Waas en 1986)
  • Magadán (1982–)
  • Dickson (1983–)
• Clase del capitán Evdokimov
  • Capitán Evdokimov (1983–)
  • Capitán Babichev (1983–)
  • Capitán Chudinov (1983–)
  • Capitán Borodkin (1983–)
  • Avraamiy Zavenyagin (1984–)
  • Capitán Mecaik (1984–)
  • Capitán Deminov (1984–)
  • Capitán Moshkin (1986–)
• Tor (2000–; comprado en Suecia) ^[79]
• Karu (2002–2020; ex- Karhu , ex- Kapitan Chubakov ; comprado a Estonia; desmantelado)
• Dudinka (2006–; ex- Apu ; comprada en Finlandia)
• Proyecto 21900
  • Moscú (2008–)
  • San Petersburgo (2009–)
• Proyecto 21900M
  • Vladivostok (2015–)
  • Múrmansk (2015–)^[80]
  • Novorossiysk (2016–)^[81]
• Ob (2019–) ^[82]
• Georgiy Sedov (2019–; ex-Antarticaborg; comprado a Kazajstán)
• Víktor Chernomyrdin (2020–)^[83]
• Proyecto 21900M2
  • Rompehielos sin nombre Proyecto 21900M2 (construcción detenida a partir de 2021) ^[84]
  • Rompehielos sin nombre Proyecto 21900M2 (2028– (planificado); en construcción) ^[85]
• Proyecto 23620
  • Rompehielos sin nombre Proyecto 23620 (2024– (planificado); ordenado) ^{[86] [87]}
  • Rompehielos sin nombre Proyecto 23620 (2024– (planificado); ordenado) ^[86]
• Proyecto 22740M
  • Rompehielos sin nombre Proyecto 22740M (en construcción) ^[88]
  • Rompehielos sin nombre Proyecto 22740M (en construcción) ^[89]

• Piloto (1864–1890; ¿desguazado?)
• Ledokol 1 (1890–1915; posteriormente convertido en cañonero) ^{[90] [91] [92]}
• Ledokol 2 (1895-1923; traspasado a Letonia) ^[90]
• Saratovskiy Ledokol (1895-1968; hundido) ^[93]
• Nadeshnyy (1897–1924; posteriormente convertido en cañonero) ^[90]
• Yermak (1899–1963; disuelto)
• Gaydamak (1898-1930; disuelto) ^[90]
• Ledokol 3 (1899-1923; disuelto) ^{[90] [94]}
• Ledokol IV (1907-1942; hundido por los alemanes) ^[90]
• A. Sibiryakov (1909-1942; hundido por los alemanes)
• Vaygach (1909-1918; hundido en 1918)
• Taymyr (1909–1950?; desmembrada)
• Silatch (1910-1918, 1922-finales de la década de 1950; disuelto)
• Malygin (1912-1940; hundido en 1940)
• Volynets (1914-1918, 1940-1985; ex zar Mikhail Fyodorovich , ex Wäinämöinen , ex Suur Tõll ; vendido a Estonia en 1987)
• Fyodor Litke (1914–1958; ex-CGC Earl Grey ; disuelto)
• Georgiy Sedov (1915-1967; ex- Beothic (1909-1915); disuelto)
• Sadko (1915-1941; ex- Lintrose (1912-1915); se hundió en 1941)
• Mikula Seleaninovich (1916-1918) ^[90]
• Ledokol V (1916-1941; hundido en 1941) ^[95]
• Ledokol VI (1916-1961; disuelto) ^[96]
• Ledokol VII (1916-1954; disuelto) ^[97]
• Ledokol VIII (1917-1961; disuelto) ^[98]
• Ledokol IX (1917-1932; hundido en el Mar Blanco ) ^[99]
• Krasin (1917-1971; ampliamente reconstruido entre 1953 y 1960, actualmente es un barco museo en San Petersburgo )
• Lenin (1917-1968; disuelto)
• Stepan Makarov (1917-1941; hundido)
• Toros (1929–1964) ^[90]
• Siberia (1938-1973; ex I. Stalin (−1961); disuelta)
• Almirante Lazarev (1938-1967; ex L. Kaganovich (-1951); disuelto)
• Almirante Makarov (1941-1967; ex- V. Molotov (−1956); desguazado)
• A. Mikoyan (1941–1968; disuelto)
• Malygin (1945-1970; ex- Voima ; disuelto)
• Sibiryakov (1945-1972; ex- Jääkarhu ; disuelto)
• Alyosha Popovich (1945-1970; ex- Eisvogel ; fuera de servicio y abandonado frente a la isla Russky )
• Ilya Muromets (1946-1979; ex- Eisbär ; disuelto en 1981) ^[100]
• Peresvet (1951–1980; ex- Castor ; fuera de servicio y abandonado frente a la isla Reyneke )

• Clase estroptivita
  • Stroptivyy (1979–1992; vendido a una empresa privada) ^[101]
  • Spravedlivyy (1980–) ^[102]
  • Stakhanovets (1980-2012; en reposo) ^[103]
  • Suvorovets (1980–) ^[104]
  • Sibirski (1980–) ^[105]
  • Fobos (1983-2014; vendido a Letonia) ^[106]
  • Deimos (1983–2002; vendido a una empresa privada) ^[107]
• Báltico (2014–)^[108]
• Proyecto MPSV06
  • Beringov Proliv (2015–) ^[109]
  • Murman (2015–) ^[109]
  • Kerchenskiy Proliv (2024– (estimación actual); en construcción) ^[110]
• Proyecto MPSV06M
  • Pevek (2026– (estimación actual); en construcción) ^[111]
  • Anadyr (en construcción) ^[112]
• Boris Lavrov (2024– (planificado); en construcción) ^[113]

Los siguientes buques remolcadores, rompehielos, manipuladores de anclas , buques de suministro de plataformas , buques de reserva, etc. , de propiedad, operación y/o bandera rusa, están o han estado involucrados principalmente en proyectos de petróleo y gas en alta mar:

• Ikaluk (1998–2018; ex- Ikaluk , ex- Canmar Ikaluk , ex- Smit Sibu ; vendido a China)
• Smit Sakhalin (1998–2017; ex- Miscaroo , ex- Canmar Miscaroo ; separación)
• Kigoriak (2003-2022; ex -Canmar Kigoriak , ex- Kigoria , ex- Talagy ; disuelto) ^[114]
• Vladimir Ignatyuk (2003–2018; ex Arctic Kalvik ; fuera de servicio) ^[115]
• SCF Sakhalin (2005–)
• SCF Enterprise (2006–; ex- Pacific Enterprise )
• SCF Endeavour (2006–; ex- Pacific Endeavour )
• SCF Endurance (2006–; ex- Pacific Endurance )
• Pevek polar (2006-2022) ^[116]
• Hermes (2006–; ex- Yuri Topchev )
• Antey (2006–; ex Vladislav Strizhov )
• Toboy (2008-)
• Varandey (2008–)
• Vidar Viking (2012-2016; carta bajo bandera rusa) ^[117]
• Vito Bering (2012–)
• Alexéi Chirikov (2013–)
• Aleutiano (2015–) ^[118]
• Pomerania (2016–)
• Normando (2016–)
• Gennadiy Nevelskoy (2017–)
• Stepán Makarov (2017–)
• Fedor Ushakov (2017–)
• Yevgeny Primakov (2018–)
• Aleksandr Sannikov (2018–) ^[119]
• Andréi Vilkitskiy (2018–) ^[120]
• Arcticaborg (2019-)
• Katerina Velikaya (en construcción) ^[121]
• Svyataya Mariya (en construcción) ^[121]
• Aleksandr Nevskiy (en construcción) ^[121]
• Vladimir Monomakh (en construcción) ^[121]

Además, en el sector ruso de los yacimientos petrolíferos del Mar Caspio operan los siguientes buques rompehielos de alta mar de poco calado :

• Ártico (2012–) ^[122]
• Antártida (2017–) ^[122]
• Polar (2021–) ^{[123] [124]}
• Polus (2021–) ^[125]

Los siguientes rompehielos y otros buques rompehielos están o han estado en servicio en la Armada rusa, la Guardia Fronteriza rusa y sus predecesores:

• Purga (1957–1990) ^[126]
• Clase Dobrynya Nikitich (Proyecto 97) y sus variantes
  • Dobronya Nikitich (1960-1998; disuelto) ^[127]
  • Purga (1961–2012; disuelta) ^[128]
  • Vyuga (1962–1991; disuelta) ^[129]
  • Ilya Muromets (1965-1993; se separó) ^[130]
  • Burán (1966–)^[131]
  • Sadko (1968–2022; agotado como objetivo) ^[132]
  • Peresvet (1970-2011; disuelto) ^[133]
  • Clase de Ivan Susanin (Proyecto 97P)
    • Iván Susanin (1973–)^[134]
    • Aysberg (1974-2006; disuelto) ^[135]
    • Ruslán (1975–)^[136]
    • Anadyr (1976-2019; ex- Dnepr , ex- Imeni XXV syezda KPSS ; disuelta) ^[137]
    • Dunay (1977-2017; disuelto) ^[138]
    • Nevá (1978–)^[139]
    • Volga (1980–)^[140]
    • Murmansk (1981–2013; ex- Imeni XXVI syezda KPSS , ex- Irtysh ; desmembrada)
• Ilya Muromets (2017–)^[141]
• Proyecto 21180M
  • Evpatiy Kolovrat (2024–)^[142]
  • Svyatogor (2027– (planificado); en construcción) ^{[143] [144]}
• Proyecto 23550
  • Ivan Papanin (2024– (estimación actual); en construcción) ^[145]
  • Nikolay Zubov (2024– (planificado); en construcción)
  • Purga (2024– (planificado); en construcción) ^[146]
  • Dzerzhinsky (en construcción) ^[147]

• Variantes de la clase Dobrynya Nikitich (Proyecto 97)
  • Pyotr Pakhtusov (1966-1997; ex- Mendeleev , ex- Ledokol-10 ; disuelto) ^[148]
  • Georgiy Sedov (1967-1992; disuelto) ^[149]
  • Vladimir Kavrayskiy (1969–2012; utilizado como cuartel flotante estacionario PKZ-86 ) ^[150]
  • Otto Schmidt (1979-1991; se separó) ^[151]
• Mijail Somov (1975–) ^[152]
• Académico Fedorov (1987–)^[153]
• Académico Tryoshnikov (2012–)^[154]
• Ivan Frolov (2028– (planificado); en construcción) ^[155]

• SA Agulhas (1977–2012; retirado del servicio antártico y utilizado como buque escuela)
• SA Agulhas II (2012-)

• Araón (2009–)
• Se espera que un nuevo rompehielos de investigación entre en servicio en 2027 ^[156]

Ver Rusia

• Sankt Erik (1915-1977; ex- Isbrytaren II (-1959); barco museo desde 1977)
• Atle (1926-1967; ex- Statsisbrytaren (-1931); disuelto) ^[157]
• Ymer (1933–1977; disuelto) ^[158]
• Thule (1953–1998; disuelta) ^[159]
• Oden (1957-1988; disuelto) ^[160]
• Tor (1964-2000; vendido a Rusia) ^[79]
• Njord (1969-2000; vendido y rebautizado como Polar Star ) ^[161]
• Cerveza (1973–)
• Clase de atletismo
  • Atle (1974–)
  • Frej (1975–)
  • Ymer (1977–)
• Odén (1988–)
• Idun (2024–; comprado a Noruega)^[162]
• Se espera que el nuevo rompehielos se entregue en 2027 y entre en servicio en 2028 ^[163]

La Administración Marítima sueca fletó tres remolcadores rompehielos con maniobras de ancla para realizar tareas de escolta en el mar Báltico hasta 2015.

• Tor Viking II (2000–2015; como Tor Viking bajo bandera noruega hasta 2003) ^[164]
• Vikingo de Balder (2000–2015)
• Vidar Viking (2001–2012; contrato finalizado prematuramente) ^[117]

• Mangystau-2 (2020-2021; vendido a Canadá)
• Mangystau-1 (2023–)

• Afanasy Nikitin (1962-1995; disuelto) ^[67]
• Kapitan Belousov (1991–; dañado y luego capturado por los rusos en 2022) ^[58]
• Noosfera (2021–; ex-James Clark Ross; comprado en Reino Unido)^[165]

• HMS  Endurance (1990-2008; desguazado) ^[166]
• RRS  James Clark Ross (1991–2021; vendido a Ucrania) ^[167]
• RRS  Ernest Shackleton (1995-2019; vendido a Italia) ^[168]
• HMS  Protector (2011–) ^[169]
• RRS  Sir David Attenborough (2020–) ^[170]

• USCGC Mackinaw (WAGB-83) (1944–2006; barco museo)
• Clase de viento
  • USCGC Staten Island (WAGB-278) (1944–1974; ex- Severny Veter , ex- Northwind ; desguazado)
  • USCGC Eastwind (WAGB-279) (1944-1968; desmantelado en 1976-1977)
  • USCGC Southwind (WAGB-280) (1944–1974; ex- Almirante Makarov , ex- Atka ; desguazado en 1976)
  • USCGC Westwind (WAGB-281) (1944–1988; ex- Severniy Polyus ; desguazado)
  • USCGC Northwind (WAGB-282) (1945–1989; desguazado en 1999)
  • USCGC Burton Island (WAGB-283) (1946-1978; desmantelado en 1982)
  • USCGC Edisto (WAGB-284) (1947–1974; desmantelado en 1980)
• Glaciar USCGC (WAGB-4) (1955–1987; desmantelado en 2012)
• Clase polar
  • Estrella Polar de la USCGC (WAGB-10) (1977–2006, 2013–)
  • USCGC Polar Sea (WAGB-11) (1978-2010; inactivo)
• USCG Healy (WAGB-20) (2000–)
• USCGC Mackinaw (WLBB-30) (2006–)
• Cortadores de seguridad polar
  • USCGC Polar Sentinel (WMSP-21) (2028– (estimación actual); pedido)
  • Se ha encargado el segundo cortador de seguridad polar ^{[171] [172]}
  • Se ha autorizado el tercer cortador de seguridad polar ^{[171] [172]}

• Nathaniel B. Palmer (1992–)^[173]
• Laurence M. Gould (1997–)^[174]
• Sikuliaq (2014–)

• Aiviq (2012–)