Carrera Fastnet

La regata Fastnet Race se celebraba cada dos años y tenía una distancia de 608 millas náuticas (1126 km; 700 millas) . La salida era en Cowes, en la Isla de Wight, en la costa sur de Inglaterra , en el Royal Yacht Squadron . Tras salir del Solent por el canal de Needles, la regata seguía la costa sur de Inglaterra hacia el oeste, a lo largo del Canal de la Mancha, antes de rodear Land's End . Después de cruzar el mar Céltico , la regata rodeaba el peñón de Fastnet, frente a la costa suroeste de Irlanda . De regreso, siguiendo un recorrido prácticamente idéntico, la regata rodeaba las Islas Sorlingas antes de finalizar en Plymouth .  

El Royal Western Yacht Club, que apoyó al RORC con la llegada de la regata en Plymouth, ahora organiza una regata en el recorrido original. ^{[ 1 ]}

La regata parte de la línea de salida del Royal Yacht Squadron en Cowes , en la Isla de Wight, en la costa sur de Inglaterra . Saliendo del Solent a través del canal de Needles, la regata sigue la costa sur de Inglaterra hacia el oeste a través del Canal de la Mancha , antes de rodear Land's End . Tras cruzar el mar Céltico , la regata rodea el peñón de Fastnet, frente a la costa suroeste de Irlanda . De regreso, siguiendo un recorrido prácticamente idéntico, la regata rodea las Islas Sorlingas antes de finalizar en Cherburgo .

La meta se cambió de Plymouth a Cherburgo para dar cabida al mayor número de participantes. Los organizadores citaron las instalaciones de Plymouth como una de las principales razones del cambio. ^{[ 2 ]} Esto no fue bien recibido por todos debido a la tradición de casi 100 años del recorrido y la regata. Este cambio también aumenta la distancia del recorrido a más de 700 millas náuticas (1300 km) . 

Entre los puntos de referencia costeros que se pueden observar a lo largo de la ruta se incluyen: The Needles , Portland Bill , Start Point , The Lizard , Land's End , Fastnet Rock , Bishop's Rock frente a las islas Scilly y el rompeolas de Cherbourg.

Una fuerte tormenta de viento europea durante la regata de 1979 provocó la muerte de 21 personas (15 regatistas y 6 observadores) ^{[ 4 ]} y la participación de unas 4000 personas más en la que se convirtió en la mayor operación de rescate jamás realizada en tiempos de paz. El desastre conllevó una revisión importante de las reglas y el equipo necesario para la competición. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Desde entonces se han escrito varios libros sobre la regata de 1979, que sigue siendo tristemente célebre en el mundo de la vela por la pérdida de vidas. ^{[ 5 ] [ 7 ] [ 8 ]} En la regata de 1979, "15 marineros murieron, cinco barcos se hundieron y al menos 75 barcos volcaron". ^{[ 6 ]}

La regata atrajo aún más atención fuera del deporte en 1985 cuando el maxi yate Drum volcó después de que la quilla se rompiera debido a un error de diseño. El barco estaba al timón del neozelandés Phil Holland, hermano de su diseñador Ron Holland . La estrella del pop Simon Le Bon de Duran Duran , copropietario y miembro de la tripulación del Drum , quedó atrapado bajo el casco con otros cinco tripulantes durante veinte minutos, hasta que fue rescatado por la Marina Real . El buzo de búsqueda y rescate fue el suboficial de tripulación aérea (POACMN) Larry "Scouse" Slater del 771 Escuadrón Aéreo Naval, quien apareció en This Is Your Life el 9 de abril de 1986. ^{[ 9 ]}

Muchos de los participantes de la flota experimentaron un eclipse solar total en el mar Céltico en el camino hacia la roca Fastnet. ^{[ 10 ]}

En 2007, la RORC estableció por primera vez un límite de 300 embarcaciones. La salida de la regata de 2007 se pospuso 25 horas debido a una alerta meteorológica severa. Esta fue la primera vez que esto sucedía en los 83 años de historia de la regata. Los fuertes vientos nocturnos y el consiguiente oleaje extremo obligaron a más de tres cuartas partes de las embarcaciones a retirarse, refugiándose en puertos de la costa sur de Inglaterra, como Torbay , Plymouth y Weymouth .

A las 10:00 horas del 16 de agosto, 207 barcos de los 271 participantes se habían retirado, y al menos tres sufrían problemas con el aparejo. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

A pesar de las condiciones, el Icap Leopard 3 de Mike Slade , botado en junio de 2007, estableció un nuevo récord de 44 horas y 18 minutos, rebajando en casi 9 horas el récord anterior establecido en 1999. El Chieftain de Ger O'Rourke fue el ganador absoluto en tiempo compensado.

Un número récord de 320 embarcaciones se inscribieron en la regata de 2011, la mayor cifra desde la desafortunada edición de 1979 (303 inscripciones). Un total de diecinueve naciones estuvieron representadas, siendo Gran Bretaña y Francia las principales candidatas.

En 2011, el balandro de regatas de 100 pies con quilla basculante Rambler 100 diseñado por Juan Kouyoumdjian ^{[ 13 ] [ 14 ]} volcó después de que su quilla se rompiera entre Fastnet Rock y la boya Pantaenius (una marca de regata temporal colocada al suroeste de Fastnet Rock ^{[ 15 ]} ). "Poco después del giro, su quilla basculante se rompió justo debajo de la salida del casco, lo que provocó que volcara en menos de 60 segundos." ^{[ 16 ]} Los 21 tripulantes fueron rescatados sanos y salvos. Dieciséis fueron rescatados del casco volcado por el bote salvavidas RNLI Baltimore ^{[ 17 ]} Hilda Jarrett . Otros 5 tripulantes, incluido el propietario/patrón estadounidense George David , se habían alejado flotando del barco, pero lograron unirse. Estuvieron en el agua durante aproximadamente 2,5 horas, antes de ser rescatados por un barco de buceo con base en Baltimore, Irlanda , Wave Chieftain . Una de estas tripulantes, Wendy Touton, sufrió hipotermia y fue trasladada en helicóptero al Hospital General de Tralee . ^{[ 18 ]} Cuatro tripulantes se encontraban bajo cubierta en el momento del vuelco y no estaban adecuadamente vestidos para salir al mar. Todos los tripulantes ilesos fueron trasladados a Baltimore. ^{[ 19 ]} El buque patrullero del Servicio Naval LÉ Aoife permaneció con el casco, valorado en 10 000 000 de dólares antes del vuelco, antes de ser remolcado a Barleycove por el remolcador Ocean Bank, con base en Castletownbere . ^{[ 20 ] [ 21 ]} El 25 de octubre de 2011, US Sailing publicó una investigación sobre el fallo, que recomendaba «cambios en el Reglamento Especial de Regatas Oceánicas de la ISAF para exigir que los barcos con lastre móvil tengan capacidad de escape inmediata y equipo de seguridad accesible en caso de que el barco se invierta». También recomendaba «varios cambios en los reglamentos y procedimientos de las regatas oceánicas, incluida la implementación completa del Entrenamiento de Supervivencia de la ISAF requerido en los EE. UU. para los navegantes oceánicos». ^{[ 16 ]}

El récord de la regata Fastnet Monohull Race lo estableció el Volvo Open 70 Abu Dhabi , patroneado por Ian Walker, con un tiempo de 42 horas y 39 minutos.

Plymouth Yacht Haven fue seleccionado como puerto anfitrión. RORC aumentó el número de inscripciones para satisfacer la demanda. El límite de 300 inscripciones se completó en 24 horas, y más de 100 embarcaciones quedaron en lista de espera, incluyendo inscripciones de multicascos, IMOCA 60 y Class 40. ^{[ 22 ]}

Jolie Brise también regresó a la competición en 2013, año de su centenario, llegando a puerto justo cuando se estaba celebrando la ceremonia de entrega de medallas.

Ganadores (los siguientes resultados deben considerarse provisionales): Clasificación general IRC: Night And Day , un JPK 10.10 propiedad de Pascal Loison; Multicasco MOCRA: Oman Air - Musandam , un trimarán de la clase MOD 70 propiedad de Sidney Gavignet.

Se alcanzó el límite de inscripción de 340 embarcaciones en 4 minutos y 24 segundos, estableciendo un nuevo récord.

Ganadores: ^{[ 23 ] [ 24 ]}

IRC General: Courrier Du Leon , un JPK 10.10 propiedad de Géry Trentesaux.

Multicasco MOCRA: Spindrift 2, un VPLP propiedad de Yann Guichard y Dona Bertarelli.

Honores de línea: 2 días 15 horas 42 minutos - Comanche - VPLP/Verdier 100 Super Maxi propiedad de Jim y Kristy Hinze Clark, capitaneado por Ken Read

La regata Fastnet 2017 comenzó el 6 de agosto de 2017 y contó con la participación de todos los equipos de la Volvo Ocean Race 2017-2018. También se permitió la participación de yates de más de 100 pies de eslora. ^{[ 25 ]}

Ganadores: ^{[ 26 ]}

Clasificación general IRC: Lann Ael 2 , un velero de 39 pies diseñado por Juan Kouyoumdjian y propiedad de Didier Gaudoux.

Multicasco MOCRA: Concise 10 , un trimarán de la clase MOD 70 propiedad de Tony Lawson.

Honores de línea: 1 día, 18 horas y 55 minutos – Concise 10 – MOD 70 propiedad de Tony Lawson, capitaneado por Ned Collier Wakefield.

La regata Fastnet Race 2019 comenzó el 3 de agosto de 2019. ^{[ 27 ]} Por primera vez, se permitió la participación de embarcaciones que no seguían el estándar IRC. ^{[ 28 ]} Todas las plazas se agotaron en cuatro minutos y 37 segundos cuando se abrieron las inscripciones el 7 de enero. ^{[ 28 ]}

El patrón Franck Cammas se llevó los honores de línea de los multicascos , a pesar de encallar en las primeras horas. Esta fue la primera travesía por debajo de las 30 horas, superando el tiempo de Loick Peyron y la tripulación del Banque Populaire de 2011 por 4 h 45 min. El Macif de Francois Gabbart perdió los honores de línea por solo 58 segundos, después de haber liderado apenas unos minutos antes. En tercer lugar quedó el Sodebo Ultim 3 de Thomas Coville . ^{[ 29 ]}

La regata de tiempo ajustado fue ganada por Wizard , un Volvo Open 70 , propiedad de David y Peter Askew y patroneado por Charlie Enright . ^{[ 30 ]}

2021 fue el primer año en que la meta de la regata estuvo en Cherburgo . Comenzó el 8 de agosto de 2021 con una fuerte brisa del suroeste.

Ganadores: ^{[ 31 ]}

Clasificación general IRC: Sunrise , un JPK 1180 propiedad de Thomas Kneen y con Tom Cheney y Suzy Peters como navegantes.

Multicasco MOCRA: Allegra , un  catamarán de 84 pies diseñado por Nigel Irens y patroneado por Adrian Keller.

IMOCA 60: Apivia navegado por Charlie Dalin y Paul Meilhat

El récord de la regata para monocascos es de 42  horas y 39  minutos, establecido por el Volvo Open 70 Abu Dhabi (EAU) de Ian Walker en 2011. Los otros dos Volvo Open 70 que participaron en la Fastnet Race de 2011 ( Groupama 4 y Team Sanya ) también batieron el récord anterior, que había sido establecido por el ICAP Leopard en 2007.

El récord de la regata de multicascos lo ostenta actualmente el Maxi Edmond de Rothschild con un tiempo de 28 h 02 min 26 s. El patrón Franck Cammas se alzó con la victoria en la línea de meta el 4 de agosto de 2019, a pesar de encallar en las primeras horas. Esta fue la primera vez que se completó la regata en menos de 30 horas, superando el tiempo de Loick Peyron y la tripulación del Banque Populaire de 2011 por 4 h 45 min. El MACIF de François Gabbart perdió la victoria por tan solo 58 segundos, tras haber liderado la prueba minutos antes. ^{[ 29 ]}

El Consejo Mundial de Récords de Vela de Velocidad también reconoce el récord del recorrido como récord oficial , que actualmente ostenta Maserati , un MOD 70 patroneado por Giovanni Soldini, el 21 de mayo de 2021 con un tiempo de 23  h, 51  min y 16  s, superando el récord anterior en más de una hora y situándolo por debajo de las 24 horas. ^{[ 32 ]}

En 2021, el recorrido se modificó para que fuera desde Cowes hasta Cherburgo, en Francia, pasando por el peñón de Fastnet.