Smethwick ( / ˈ s m ɛ ð ɪ k / ) es una ciudad industrial en el distrito de Sandwell , en el condado de West Midlands , Inglaterra. Se encuentra a 6 km al oeste del centro de Birmingham . Históricamente perteneció a Staffordshire y luego a Worcestershire antes de ser incorporada al condado de West Midlands.
En 2019, el distrito de Smethwick tenía una población estimada de 15.246, [ 2 ] mientras que la subdivisión del área urbanizada más amplia tiene una población de 53.653. [ 1 ]


Historia

Se sugirió que el nombre Smethwick significaba "lugar de trabajo de los herreros", pero una interpretación más reciente sugiere que el nombre significa "el asentamiento en la tierra lisa". [ 3 ] Smethwick fue registrado en el Domesday Book como Smedeuuich , siendo la d en esta ortografía la letra anglosajona eth . [ 3 ] Hasta finales del siglo XVIII fue una aldea periférica del pueblo de Harborne , al sur de Staffordshire . Harborne pasó a formar parte del municipio del condado de Birmingham y, por lo tanto, se transfirió de Staffordshire a Warwickshire en 1891, dejando a Smethwick en el condado de Staffordshire.
El motor en funcionamiento más antiguo del mundo, el Motor de Smethwick , fabricado por Boulton & Watt , se encontraba originalmente cerca de Bridge Street, en Smethwick. Actualmente se exhibe en Thinktank , el nuevo museo de ciencias de Birmingham.
Una empresa destacada fue The London Works, base de fabricación de la Fox Henderson Company, que fabricó la estructura de hierro fundido del Crystal Palace . Esta empresa fue fundada por Charles Fox , entre cuyos inventos se incluyen los primeros desvíos ferroviarios patentados. Entre sus empleados más notables se encontraba William Siemens , el destacado ingeniero mecánico y eléctrico. La empresa quebró en 1855 debido a que una compañía ferroviaria extranjera no pagó por el trabajo realizado. Posteriormente, el terreno fue utilizado por GKN . En 2015, el terreno estaba siendo despejado para la construcción del nuevo Hospital Universitario Midland Metropolitan, que pretende fusionar el Hospital General Sandwell en West Bromwich y el Hospital de la Ciudad en Dudley Road. Las obras en el terreno se paralizaron posteriormente debido a una crisis en el sector de la construcción. [ 4 ]

Otras antiguas industrias incluían la fabricación de material rodante ferroviario, en la fábrica de Birmingham Railway Carriage and Wagon Company ; tornillos y otros elementos de fijación de Guest, Keen and Nettlefolds (GKN); motores de Tangye ; tuberías de Evered's; plumillas de acero de British Pens; y diversos productos de la cristalería de Chance Brothers , incluyendo lentes para faros y los cristales del Crystal Palace (la fábrica de Londres, en North Smethwick, fabricaba sus trabajos en metal). Phillips Cycles , que en su día fue uno de los mayores fabricantes de bicicletas del mundo, tenía su sede en Bridge Street, Smethwick. Cerca, en Downing Street, se encuentra el famoso fabricante de sillines de bicicleta, Brooks Saddles . La importante fábrica metalúrgica de Henry Hope & Sons Ltd estaba ubicada en Halford's Lane, donde la empresa fabricaba sistemas de ventanas de acero, acristalamiento de techos, engranajes y trabajos en metal.
La construcción de viviendas sociales en Smethwick comenzó después de 1920 en terrenos que anteriormente pertenecían a la familia Downing, cuya casa familiar se convirtió en la escuela secundaria para niñas Holly Lodge en 1922. La construcción masiva de viviendas sociales de las décadas de 1920 y 1930 también implicó la extensión de los límites de Smethwick hacia parte de la vecina Oldbury en 1928. [ 5 ]
El estudio de cerámica Ruskin , que recibió su nombre en honor al artista John Ruskin , estaba en Oldbury Road. Muchas iglesias inglesas tienen vidrieras realizadas por Hardman Studios en Lightwoods House o, antes de eso, por la familia Camm.
Durante la Segunda Guerra Mundial , Smethwick fue bombardeada en varias ocasiones por la Luftwaffe alemana . Un total de 80 personas murieron como consecuencia de estos ataques aéreos. [ 6 ]
Después de la Primera Guerra Mundial, alrededor de 50 familias sij se establecieron en Smethwick a partir de 1917, siendo la mayoría de los hombres veteranos de la guerra. [ 7 ] Después de la Segunda Guerra Mundial, Smethwick atrajo a un gran número de inmigrantes de países de la Commonwealth a partir de 1945, siendo el grupo étnico más grande los sij del Punjab en la India, la mayoría de los cuales habían servido en esa guerra. [ 8 ] Las comunidades de minorías étnicas fueron inicialmente impopulares entre la población blanca de Smethwick, lo que llevó a la elección del miembro del Parlamento (MP) del Partido Conservador Peter Griffiths en las elecciones generales de 1964 , quien hizo campaña apelando al elemento racista y cuyos partidarios habían usado el eslogan: "Si quieres un negro por vecino, vota al Partido Laborista". [ 9 ] Esto ocurrió dos años después de que los disturbios raciales azotaran la ciudad en 1962; [ 10 ] también se dio en un contexto de cierres de fábricas locales.
En 1961, la comunidad sij compró la iglesia congregacional en desuso en High Street en Smethwick. Poco después, esta se convirtió en un gurdwara , conocido hoy como [Guru Nanak Gurdwara Smethwick].
La escuela primaria Bearwood nombró a Tony O'Connor director en 1967. Fue el primer director negro del Reino Unido, nacido en Jamaica y trasladado a Gran Bretaña con la RAF en 1943. Smethwick recibió mala publicidad cuando, al día siguiente del anuncio de su nombramiento, aparecieron pintadas racistas y esvásticas por toda la escuela. Sin embargo, O'Connor era muy apreciado tanto por los padres como por los alumnos; finalmente se jubiló en 1983. [ 11 ]
A mediados y finales de la década de 1960, se construyó un gran complejo de viviendas sociales en el oeste de Smethwick. Oficialmente se le conocía como West Smethwick Estate, pero como todas las casas estaban construidas de hormigón, el complejo era conocido localmente como la "jungla de hormigón". [ 12 ] Las casas, en su mayoría casas adosadas de tres o cuatro plantas, eran propensas a la humedad y otros defectos de construcción. En la década de 1980, los niveles de delincuencia y desempleo en el complejo eran altos, y a principios de la década de 1990, el Ayuntamiento de Sandwell decidió demolerlo. Entre 1993 y 1997, el complejo fue completamente remodelado con viviendas modernas de poca altura y se le cambió el nombre a Galton Village. Otro complejo de viviendas local llamado Windmill Lane Estate, ubicado cerca de Cape Hill, también fue remodelado. Debido a los informes de delincuencia, las altas tasas de desempleo y los problemas estructurales dentro de la urbanización, la urbanización Windmill Lane, que incluía los edificios de apartamentos de gran altura Murdoch Place y Boulton Place, fue demolida en 1988. [ 13 ]
La zona cuenta con una colección de casas adosadas de ladrillo rojo de principios del siglo XX, viviendas pareadas de la década de 1930, casas modernas de nueva construcción y varios bloques de apartamentos de gran altura. Otras urbanizaciones y zonas incluyen Black Patch, Cape Hill, Uplands, Albion Estate, Bearwood, Londonderry y Rood End.
En julio de 2013, se produjo un gran incendio en la planta de reciclaje de plásticos y papel de Jayplas en Dartmouth Road. [ 14 ]
Arquitectura

El edificio más antiguo que se conserva en Smethwick es la Iglesia Vieja [ 15 ] , situada en la esquina de Church Road y Uplands. Fue consagrada en 1732 como capilla auxiliar en la parroquia de San Pedro, Harborne . El edificio se conocía originalmente como la "Capilla de Parkes" en honor a la señora Dorothy Parkes, quien legó el dinero para la iglesia y también para una escuela local. Posteriormente, la capilla pasó a llamarse "Capilla Vieja", y la taberna contigua aún conserva ese nombre. En la iglesia hay varios monumentos conmemorativos, entre ellos uno dedicado a Dorothy Parkes.
El puente Galton, catalogado como monumento de Grado I, cruza el canal y la vía férrea de New Line. Cuando fue construido en 1829 por Thomas Telford , era el puente de un solo tramo más alto del mundo. Su nombre conmemora a Samuel Galton , terrateniente e industrial local. Es idéntico al puente de Telford en Holt Fleet sobre el río Severn , construido en 1828 e inaugurado en 1830.

La biblioteca pública en High Street fue construida originalmente como el Salón Público en 1866–67 y fue diseñada por Yeoville Thomason . [ 16 ]
Matthew Boulton y James Watt inauguraron su fundición Soho en el norte de Smethwick (que no debe confundirse con la Soho Manufactory, situada en el cercano barrio de Soho ) a finales del siglo XVIII. En 1802, William Murdoch iluminó la fundición con un sistema de alumbrado a gas de su propia invención. Posteriormente, la fundición albergó a la empresa fabricante de básculas W & T Avery Ltd.
Los baños públicos de Rolfe Street fueron de los primeros baños públicos del país cuando se inauguraron al norte del centro de la ciudad en 1888. Los baños permanecieron abiertos durante casi un siglo antes de cerrar. A finales de la década de 1980, el Museo Black Country manifestó su interés en trasladar el edificio a su sede en Dudley , por lo que el traslado comenzó en 1989. Finalmente, se abrió al público en el museo en 1999, albergando la galería de exposiciones y el centro de recursos de archivo del museo. [ 17 ]
La biblioteca Thimblemill es un edificio catalogado de Grado II, construido en ladrillo en estilo moderno . [ 18 ]
Historia política
La ciudad destaca por una historia política algo turbulenta.
Se creó por primera vez como circunscripción parlamentaria independiente en 1918, habiendo formado parte previamente de la circunscripción de Handsworth . En las elecciones generales de ese año , Christabel Pankhurst , candidata del Partido de las Mujeres , estuvo a punto de convertirse en una de las primeras mujeres parlamentarias británicas. Perdió ante el candidato laborista por 775 votos en una contienda directa. [ 19 ]
El Partido Laborista mantuvo el escaño hasta 1931; desde 1926, el diputado fue Sir Oswald Mosley , futuro fundador de la Unión Británica de Fascistas . Mosley renunció a la disciplina de partido laborista en marzo de 1931, pero continuó representando a la circunscripción hasta que los conservadores la arrebataron en las elecciones generales de ese año . El Partido Laborista la recuperó en las elecciones generales del Reino Unido de 1945 , celebradas el 26 de julio de ese año. Sin embargo, el diputado victorioso, Alfred Dobbs , falleció en un accidente de coche al día siguiente. Es, por tanto, el miembro del Parlamento (MP) con el mandato más corto en la historia británica, si se excluyen algunos casos de personas elegidas póstumamente. En las elecciones parciales subsiguientes , Patrick Gordon Walker volvió a ganar para el Partido Laborista. El escaño permaneció en manos laboristas hasta 1964.
En las elecciones generales de 1964 , el diputado en funciones Gordon Walker, que era Secretario de Asuntos Exteriores en la sombra, fue derrotado en circunstancias muy controvertidas en su circunscripción por el candidato del Partido Conservador, Peter Griffiths, fervientemente antiinmigración . Smethwick había atraído inmigración de la Commonwealth durante el crecimiento económico e industrial de los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial , y Griffiths llevó a cabo una campaña crítica con la política del gobierno. Sus partidarios habían difundido el eslogan «Si quieres un negro de vecino, vota por el Partido Liberal o el Laborista». [ 20 ] Griffiths se negó a condenar el eslogan. [ 21 ] Colin Jordan , un neonazi británico y posteriormente líder del Movimiento Británico , afirmó que miembros de su grupo habían creado el eslogan inicial, así como difundido la campaña de carteles y pegatinas que lo contenía; el grupo de Jordan también había hecho campaña en el pasado con otros eslóganes, como: «¡No votes! ¡Un voto por los conservadores, laboristas o liberales es un voto por más negros!». [ 22 ] Jordan también emplearía tácticas de campaña similares contra Gordon Walker en las elecciones parciales de Leyton de 1965. La elección de Griffiths hizo que Smethwick se volviera tristemente célebre como «la ciudad más racista de Gran Bretaña». [ 21 ]
La historiadora Rachel Yemm sostiene que el sentimiento antiinmigración en la ciudad fue el resultado de una escasez de viviendas, de la cual los periódicos locales, como The Smethwick Telephone , culparon a los inmigrantes. Griffiths no solo se valió de estos temores, sino que también planteó preocupaciones racistas sobre la " mezcla de razas " y abogó por la repatriación de los inmigrantes. [ 21 ] A principios de 1965, el Consejo de Smethwick planeaba "comprar todas las casas disponibles en Marshall Street para evitar su venta a inmigrantes". Esto fue noticia nacional y el plan fue posteriormente detenido por el gobierno. [ 21 ] [ 23 ] En febrero de 1965, el activista negro estadounidense Malcolm X visitó Marshall Street pocos días antes de su asesinato . Anteriormente en su carrera había defendido la separación total de los afroamericanos de los blancos, pero ahora mostró su oposición a la segregación racial , [ 24 ] [ 25 ] declarando a la prensa:
He venido aquí porque me inquietan los informes de que las personas de color en Smethwick están siendo maltratadas. He oído que las tratan como a los judíos bajo el régimen de Hitler . No esperaré a que los fascistas de Smethwick instalen hornos de gas.
Malcolm X había sido invitado a Smethwick por Claudia Jones en nombre de Avtar Singh Jouhl [ 26 ] de la Asociación de Trabajadores Indios. [ 24 ] La BBC tenía la intención de hacer un reportaje sobre un nuevo periódico dirigido por personas negras, [ 27 ] y un periodista de BBC News tenía la idea de que X tuviera un debate con Griffiths frente a una casa de protección oficial en Smethwick. Griffiths declinó a última hora, por lo que se realizó una entrevista con X en las calles de Smethwick. Esta sería una de las últimas entrevistas televisivas de X antes de su asesinato nueve días después. Las imágenes nunca se emitieron hasta que Stephen C Page, [ 28 ] un artista comunitario, las descubrió en 2005. [ 24 ]
El candidato laborista y actor Andrew Faulds derrotó a Griffiths en las elecciones generales de 1966 , permaneciendo como diputado hasta su retiro en las elecciones generales de 1997 , 23 años después de que Smethwick pasara a formar parte de la circunscripción de Warley East . Posteriormente, Griffiths se mudó de la zona y más tarde fue diputado conservador por Portsmouth North . [ 29 ]
Historia cívica


Originalmente una aldea dentro de la parroquia de Harborne, Staffordshire , Smethwick se convirtió en un distrito urbano en 1894, el 31 de diciembre Smethwick se convirtió en una parroquia civil , [ 30 ] en 1899 el distrito se convirtió en una corporación municipal , y el distrito se convirtió en un municipio del condado dentro de Staffordshire en 1907 con su sede en Smethwick Council House . [ 31 ] El 1 de abril de 1966, Smethwick se fusionó con los municipios de Oldbury y Rowley Regis para formar el nuevo municipio del condado de Warley , parte también pasó al municipio del condado de West Bromwich y al municipio del condado de Birmingham , Smethwick fue transferido al condado de Worcestershire . La parroquia también fue abolida el 1 de abril de 1966 para formar Warley , parte también pasó a West Bromwich y Birmingham. [ 32 ] En 1961 la parroquia tenía una población de 68,390. [ 33 ] El municipio del condado de Warley, a su vez, se fusionó con West Bromwich en 1974 para formar el municipio metropolitano de Sandwell , que se incorporó al nuevo condado de West Midlands . [ 34 ]
En 1888, existían planes para que Smethwick se incorporara a la ciudad de Birmingham, pero el consejo del distrito urbano votó en contra de estos planes por un solo voto. [ 35 ]
Los archivos del municipio de Smethwick se conservan en el Servicio de Archivos e Historia Comunitaria de Sandwell .
Historia del transporte
Canales
Smethwick tiene una larga tradición ligada a los canales, que fueron las primeras vías de transporte importantes de la ciudad en una época anterior a la existencia de carreteras decentes y, por supuesto, de ferrocarriles. Los canales Old y New Main Line de la Red de Canales de Birmingham atraviesan las zonas industriales y pasan justo al lado de High Street, discurriendo paralelos a la línea del valle del Stour ; los tres desembocan en Wolverhampton . James Brindley fue el ingeniero encargado de la construcción del canal, y da nombre al concurrido distrito del centro de Birmingham, cerca del Centro Internacional de Convenciones, el National Indoor Arena y Broad Street.
La antigua línea principal se completó a través de Smethwick en 1769. Requirió 12 esclusas para superar la colina que atraviesa la ciudad; Brindley había encontrado que el terreno era demasiado blando para excavar una trinchera en aquel entonces. El agua era suministrada por dos máquinas de vapor. Una de ellas estaba ubicada en el ramal que conducía a la máquina de Smethwick en Rabone Lane y la otra cerca de Spon Lane. La nueva estación de bombeo de Smethwick, junto a Brasshouse Lane, se añadió posteriormente en 1892. Debido a las esclusas, el canal a su paso por Smethwick se convirtió en un cuello de botella y en 1824 se encargó a Thomas Telford que estudiara alternativas.
La nueva línea principal que atravesaba Smethwick se completó en 1829 y, mediante un profundo desmonte, sorteó por completo las seis esclusas restantes de la cima. Los acueductos de Engine Arm y Stewarts se construyeron para transportar sus respectivos canales sobre la nueva línea principal. El desmonte se construyó a través de las tierras del empresario local Samuel Galton , dando origen al valle de Galton, y el puente de Galton recibió su nombre en su honor. En aquel entonces, el puente era el puente de hierro de un solo tramo más largo del mundo. Los canales de la nueva y la antigua línea principal se bifurcaban en un extremo, en Smethwick Junction , cerca de Bridge Street, y volvían a unirse en Bromford Junction, cerca de Bromford Road, en Oldbury.
En la actualidad, Galton Valley es una zona natural de mayor interés histórico que comercial, y se utiliza principalmente para el ocio en lugar de para el transporte de mercancías.
Ferrocarriles
La LNWR fue la primera en construir una línea férrea que atravesara Smethwick en 1852 , desde New Street hacia Wolverhampton y el noroeste. Ese mismo año se inauguraron las líneas de Rolfe Street y Spon Lane , seguidas por la de Soho en 1853. En 1867, el ferrocarril de Stourbridge inauguró una conexión entre el Great Western Birmingham, Wolverhampton & Dudley Railway (de 1852) cerca del actual Hawthorns y Stourbridge , con una estación en Smethwick West y una conexión con la línea del valle del Stour hacia New Street, denominada Smethwick Junction. El ferrocarril de Stourbridge se fusionó con el Great Western en 1870. No fue hasta 1931 que se construyó una estación de ferrocarril en Hawthorns, aunque era principalmente una parada para el campo de fútbol; esta estación cerró en 1967.

Desde 1854, la Birmingham Railway Carriage & Wagon Company tuvo su sede en Smethwick hasta su cierre en 1963. La compañía no solo fabricaba trenes, sino también material rodante para el metro de Londres , autobuses y equipo militar.
La estación de tren de Soho cerró en 1949, seguida por la de Spon Lane en 1968. En 1972, el tramo de línea entre Smethwick West y Birmingham Moor Street , así como el ferrocarril Birmingham, Wolverhampton y Dudley, fue clausurado, con la excepción de una única línea entre Smethwick West y Coopers Scrap Metal en Handsworth; y todos los servicios de Stourbridge fueron desviados a Birmingham New Street. En 1995, la línea entre Birmingham Snow Hill y Smethwick West fue restaurada y se construyó una nueva estación llamada Smethwick Galton Bridge sobre las líneas de Snow Hill y Stour Valley para proporcionar un enlace. Smethwick West debía cerrar cuando se inaugurara Galton Bridge, pero debido a un error legal, British Railways tuvo que mantener un servicio de tren parlamentario a la estación. La mayoría de los trenes locales de Stourbridge a Birmingham fueron desviados a Snow Hill, aunque no fue hasta 2004 que el último servicio regular utilizó la ruta a Birmingham New Street a través de Smethwick Junction.
La estación de trenes de Soho (Soho TMD) está ubicada junto al cruce ferroviario de Soho; el acceso por carretera se encuentra justo al lado de Wellington Street. Es la principal estación de trenes de la flota Clase 323 de West Midlands Trains , que suelen prestar servicios de trenes locales en la zona.
Autobuses y tranvías

La ciudad de Smethwick tiene una larga tradición en el transporte público. Desde 1914, la famosa Birmingham & Midland Motor Omnibus Company (BMMO o Midland Red) tuvo su sede en Bearwood Road, en el emplazamiento del actual centro comercial Bearwood, hasta 1974. El garaje se utilizó posteriormente como mercado cubierto hasta su demolición en 1979. [ 36 ] Smethwick nunca tuvo su propio Departamento de Transporte Municipal, como West Bromwich o Birmingham . La mayoría de los servicios de autobús hasta principios de la década de 1970 fueron prestados por Midland Red, West Bromwich y Birmingham. A principios de la década de 1970, todo el transporte local de autobuses fue asumido por la WMPTE hasta la desregulación en la década de 1980. Desde entonces, National Express West Midlands ha sido el principal operador en West Midlands.
Los tranvías de vapor comenzaron a pasar por Smethwick en 1885 operados por Birmingham and Midland Tramways. Estos fueron reemplazados por tranvías eléctricos en 1904 y luego se fusionaron en Birmingham Corporation Tramways en 1906 y los tranvías finalmente circularon desde las direcciones de Dudley Road y Hagley Road. Los tranvías de Dudley Road operaban hasta Cape Hill y luego se bifurcaban para tomar la ruta hacia Dudley (Ruta 87) a través de High Street o hacia Bearwood (Ruta 29) a través de Waterloo Road, terminando cerca del sitio de la actual estación de autobuses de Bearwood y la casa pública Kings Head. La Ruta 34 de Birmingham a Bearwood a lo largo de Hagley Road y terminaba en la parte superior de Bearwood Road junto a la ruta desde Cape Hill, a pesar de terminar tan cerca una de la otra que no había conexión física entre la ruta 29 y 34 en Bearwood. [ 37 ] La Ruta 34 fue la primera ruta en Smethwick en desaparecer, en 1930; La última línea de tranvía se clausuró en 1939 y fue sustituida por autobuses. Las actuales rutas 82 y 87 de National Express West Midlands son antiguas rutas de tranvía, y la 87, de hecho, conserva el mismo número.

El West Midlands Metro , inaugurado en 1999, es más un tren ligero que un tranvía. Sigue el antiguo trazado ferroviario del Great Western Railway desde la estación de Birmingham Snow Hill hasta la antigua estación de Wolverhampton Low Level, pasando por West Bromwich, hasta Priestfield en Wolverhampton. Después, se convierte en un tranvía propiamente dicho y recorre Bilston Road hasta el centro de la ciudad de Wolverhampton. Desde finales de 2015, el servicio se extendió desde su antigua terminal en Snow Hill, atravesando el centro de la ciudad hasta Grand Central . [ 38 ] Se puede tomar el metro en la estación de tren de Hawthorns .
Geografía
Smethwick limita con West Bromwich y Oldbury al norte y al oeste, y con los distritos de Handsworth , Winson Green , Harborne , Edgbaston y Quinton de Birmingham al sur y al este.
Datos demográficos
En 1955, Smethwick tenía 2000 «inmigrantes de color», [ 39 ] y en 1964, se estimaba que alrededor del 6 % de Smethwick no era blanco. [ 40 ] En 1991, había aumentado al 33,3 % de no blancos, la mitad de los cuales (17,6 %) eran indios. [ 41 ]
En cuanto a la condición de nacidos en el extranjero, el 2,8% nacieron en el extranjero en 1951, aumentando al 6,5% en 1961, al 14% en 1971, al 18% en 1981, disminuyendo al 17,4% en 1991 y luego aumentando nuevamente al 20% en 2001 y al 30,9% en 2011. [ 41 ]
En el censo de 2011 , había 48.765 residentes en Smethwick en 18.381 hogares, y la edad media de los residentes de Smethwick era de 32 años. [ 42 ]
En términos de etnicidad en 2011: [ 42 ]
- El 43,3% de los residentes de Smethwick eran blancos (compuestos por un 37,6% de británicos blancos , un 4,6% de otros blancos , un 1,1% de irlandeses y un 0,1% de gitanos / viajeros irlandeses ).
- El 37,5% eran asiáticos (compuestos por un 15,7% de indios , un 12,4% de paquistaníes , un 4,4% de bangladesíes , un 0,4% de chinos y un 4,6% de otros orígenes asiáticos).
- El 11,3% eran negros (compuesto por un 6,1% caribeños , un 3,3% africanos y un 1,9% de otras etnias negras).
- El 4,7% eran mixtos .
- El 0,5% eran árabes y el 2,8% pertenecían a otro grupo étnico.
En cuanto a la religión, el 39,5% de los residentes de Smethwick se identificaron como cristianos , el 21,8% como musulmanes , el 15,7% como sijs , el 14,0% dijeron no tener religión , el 5,8% no declararon ninguna religión, el 2,3% eran hindúes , el 0,3% eran budistas y el 0,6% pertenecían a otra religión. [ 42 ]
Industria y comercio
Hasta finales del siglo XVIII, Smethwick era mayoritariamente rural, con la agricultura como principal actividad económica. En 1499, se registra un molino de agua llamado Briddismylne , perteneciente a la abadía de Halesowen , que se cree que se ubicaba en el emplazamiento más reciente de Thimblemill. [ 43 ] En 1659, se registra un molino en el arroyo Hockley perteneciente a un tal Sr. Lane. [ 43 ] El molino que dio nombre a la calle "Windmill Lane" se construyó en un terreno adquirido en 1803 por William Croxall, un molinero. La última parte del molino fue demolida en 1949. [ 43 ]

La Soho Foundry , inaugurada en 1796 por James Watt y Matthew Boulton , bajo el nombre comercial de Boulton, Watt & Sons, se construyó para producir máquinas de vapor completas según los diseños de Watt. Los residuos vertidos por la fundición dieron origen al nombre de Black Patch (Parche Negro) del terreno situado al este. Actualmente, la Soho Foundry es la sede de la Avery Company .
El trazado del canal, que atraviesa el valle del arroyo Hockley, el límite con Handsworth en el lado norte de Smethwick, hizo que la mayor parte de la industria pesada se ubicara allí. [ 44 ] El ferrocarril se inauguró en 1852.
Una de las empresas industriales más importantes de Smethwick en el siglo XIX fue la Fox, Henderson Company , anteriormente Brannah, Fox and Co., [ 45 ] que construyó la estructura de acero del Crystal Palace en 1851. En su apogeo, empleaba a unas 2000 personas en la London Works. La quiebra y el cierre de la empresa en 1856 tuvieron un efecto devastador en la economía local. El terreno de la London Works fue adquirido posteriormente por Chamberlain and Nettlefold, y en 2014 fue despejado para construir el nuevo Midland Metropolitan University Hospital , mediante la fusión del Sandwell General Hospital en West Bromwich con el City Hospital , Dudley Road.
Richard Tangye fue un destacado constructor de máquinas de vapor a finales del siglo XIX. Sus diseños, de un característico color verde, poseen una elegancia formal inconfundible. Demolió Smethwick Hall, en la frontera con Handsworth, y construyó su fábrica, Cornwall Works, en el mismo terreno.
Mitchells & Butlers abrió una cervecería en Cape Hill en 1879. Fue un referente local en Smethwick y proporcionó empleo a la ciudad durante 123 años. Sin embargo, tras una disminución en las ventas y los ingresos, los propietarios estadounidenses, Coors, cerraron la cervecería el 6 de diciembre de 2002. Fue demolida dos años después y en su lugar se construyó una urbanización privada de 650 viviendas. [ 46 ]
Charles Carr abrió una fundición de campanas en la ciudad en 1891, que fundió campanas para muchas iglesias, incluidas John's Lane (Dublín) , [ 47 ] Castle Bromwich Church, Stoke Bliss y Astley, Worcestershire . [ 48 ]
Teale & Yates Ltd (constituida el 29 de noviembre de 1962) era una pescadería, tienda de caza y aves de corral que también vendía frutas y verduras. Estuvo ubicada en la calle principal durante muchos años en las décadas de 1960 y 1970, ofreciendo alimentos frescos de buena calidad a muchos vecinos. La tienda era propiedad de Arthur Teale y su esposa Joan, y su hijo mayor se unió al negocio familiar a principios de la década de 1970.
La empresa de mensajería Interlink Express estableció su sede central y centro de distribución nacional en la ciudad a principios de la década de 2000, y es uno de los principales empleadores de la zona.

El museo Smethwick Heritage Centre fue inaugurado el 15 de septiembre de 2004 por el profesor Carl Chinn. Mantiene una colección de material sobre el patrimonio industrial y social de Smethwick. [ 49 ]
Educación
- Abbey Junior and Infants (dos sedes), Abbey Road, Bearwood
- Escuela Infantil Annie Lennard, The Oval, Thimblemill
- Escuela Primaria Bearwood, Bearwood Road, Bearwood
- En 1967, Tony O'Connor fue nombrado director de lo que entonces era la escuela infantil y primaria Bearwood [ 50 ].
- Escuela Primaria Cape Hill, Cape Hill
- Escuela Primaria Crocketts, Coopers Lane, Cape Hill
- Escuela Primaria Devonshire, Auckland Road, Uplands
- Escuela primaria de Galton Valley
- Escuela Primaria George Betts, Avenida West End
- Instituto Holly Lodge , Holly Lane, West Smethwick
- Unidad de Referencia para Alumnos de Ruskin House, Holly Lane, West Smethwick
- Escuela Primaria Católica Romana de San Gregorio, Park Road
- Escuela de la Iglesia de Inglaterra de San Mateo, Windmill Lane
- Escuela Primaria Católica St. Phillip, Messenger Road
- Sandwell Academy, Halfords Lane, West Bromwich (construida en los terrenos de las escuelas secundarias Sandwell Secondary Modern y Albion Junior).
- Academia Colegiada Shireland , Waterloo Road, Cape Hill
- Escuela infantil y primaria Shireland Hall, Edith Road, Cape Hill
- Smethwick College (parte de Sandwell College, ahora en un nuevo edificio construido expresamente para ello en el centro de West Bromwich), Crocketts Lane
- Escuela Primaria Uplands Manor, Addenbrooke Road, Uplands
- Escuela Primaria Victoria Park, Calle Ballot
Transporte
Camino
La M5 discurre por el borde occidental de Smethwick, pasando por encima de dos canales y una vía férrea cerca de Spon Lane. Se puede acceder a la salida 1 de la M5 en West Bromwich a través de la carretera A41 Soho Road. Se puede acceder a la salida 2 de la M5 en Oldbury por la carretera A4123 Wolverhampton Road ( de Harborne a Wolverhampton ) en Birchley Island. Otra carretera importante que atraviesa Smethwick es la A456 (Hagley Road) que va de Birmingham a Halesowen , Kidderminster y Ludlow , y que pasa por Bearwood, junto a Lightwoods Park.
autobuses
El servicio de autobuses local lo presta principalmente National Express West Midlands , así como otros operadores. Smethwick se encuentra en los corredores de autobuses de Hagley Road (Birmingham, Dudley, Merry Hill, Halesowen y Stourbridge) y Dudley Road (Birmingham, Smethwick, Oldbury y Dudley), y en las famosas rutas de autobús del círculo exterior de Birmingham número 11. También hay servicios regulares de autobús directos a West Bromwich, Wolverhampton, Oldbury, Blackheath, Harborne, la Universidad de Birmingham y Dudley . [ 51 ] Los autobuses del corredor de Dudley Road ofrecen una conexión con el cercano City Hospital en Winson Green.


Carril
Smethwick cuenta con tres estaciones de tren operativas que ofrecen servicios locales regulares y algunos de larga distancia. Todas las estaciones están gestionadas actualmente por West Midlands Trains, que presta la mayoría de los servicios ferroviarios. Las estaciones de tren interurbanas más cercanas son Birmingham New Street o Sandwell & Dudley .
- Estación de tren de Smethwick Rolfe Street – Rolfe Street y North Western Road (cerca de High Street). Ubicada en la línea Stour Valley , se utiliza principalmente para trenes locales entre Birmingham New Street , Wolverhampton y Walsall .
- Smethwick Galton Bridge – Oldbury Road. Esta estación de tren de dos niveles se encuentra en las líneas Stour Valley Line y Jewellery Line . Ofrece los mismos servicios que las estaciones de Hawthorns y Rolfe Street, además de servicios directos de larga distancia a Birmingham International , Shrewsbury , Chester , el norte de Gales, Crewe , Liverpool y un servicio directo limitado a Londres solo en hora punta.
- The Hawthorns – Halfords Lane, cerca del estadio de fútbol del West Bromwich . Se encuentra en la línea Jewellery, al igual que la estación Smethwick Galton Bridge, pero también tiene conexiones con el West Midlands Metro , que une Birmingham y Wolverhampton. La línea Jewellery ofrece servicios directos regulares a Birmingham Snow Hill , Solihull, Stratford-upon-Avon, Stourbridge Junction , Kidderminster y Worcester. Chiltern Railways también ofrece un servicio limitado directo a London Marylebone .
La estación de tren de Handsworth y Smethwick estaba situada en la frontera entre ambas zonas. Cerró sus puertas en 1972. La parada de tranvía de Handsworth Booth Street , inaugurada en 1999, se encuentra ahora en su lugar.
Aire
El aeropuerto más cercano a Smethwick es el de Birmingham , situado a unos 30 km al este , al otro lado del centro de la ciudad. National Express ofrece algunos servicios de autobús de larga distancia a algunos aeropuertos de Londres desde Bearwood . [ 52 ]
- Por carretera, las rutas más rápidas son a través de las autopistas M5, M6 y M42, o a través del centro de la ciudad de Birmingham y la A45 .
- Para quienes viajan en tren, hay servicios directos desde Galton Bridge o desde la estación de tren de Rolfe Street, con transbordo en Birmingham New Street .
- No hay servicio de autobús directo desde Smethwick al aeropuerto. Los pasajeros tendrían que viajar a Birmingham y hacer transbordo. El principal servicio de autobús al aeropuerto es el servicio exprés X1 de National Express West Midlands con paradas limitadas (de Birmingham a Coventry ).
Servicios públicos y gobierno
El municipio de Smethwick está representado en el Ayuntamiento Metropolitano de Sandwell por 12 concejales, que abarcan los cuatro distritos electorales de Soho y Victoria, St Pauls (que incluye el estadio Hawthorns), Smethwick y Abbey. Está representado en la Cámara de los Comunes como parte de la circunscripción de Warley . También incluía el distrito de Bristnall hasta 2004, cuando este se transfirió al municipio de Oldbury.
Servicios de biblioteca Hay dos bibliotecas públicas en Smethwick; la biblioteca principal, más grande, está ubicada en High Street [ 53 ] y una más pequeña está ubicada en Thimblemill Road. [ 54 ]
Centro de natación de Smethwick
Anteriormente conocida como 'Thimblemill Baths', es una piscina pública que abrió sus puertas en 1933, ubicada en Thimblemill Road entre Gladys Road y Reginald Road en Bearwood. Es un edificio catalogado de Grado II . Cuenta con dos piscinas (una principal de 1933 y una pequeña de 1968), gimnasio, estudio de danza, sauna y baño de vapor. [ 55 ]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el sótano se utilizó como refugio antiaéreo y depósito de suministros para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , que estaba estacionada en Smethwick. La piscina principal podía cubrirse para la celebración de eventos públicos; allí se realizaron conciertos, galas y exposiciones hasta finales de la década de 1960. Artistas famosos como Tommy Cooper , los Beatles , los Rolling Stones , The Who , The Small Faces y The Kinks actuaron en los baños. [ 56 ]
Los servicios de emergencia en Smethwick son proporcionados por la Policía de West Midlands , que tiene una comisaría en Piddock Road, muy cerca de High Street. El Servicio de Bomberos de West Midlands es responsable de los servicios de extinción de incendios y rescate. Hay una estación de bomberos ubicada en Stony Lane, a poca distancia de High Street. La atención médica de emergencia la proporciona el Servicio de Ambulancias de West Midlands .
El sistema sanitario de Smethwick forma parte del Sandwell and West Birmingham Hospitals NHS Trust . El hospital más cercano es el City Hospital (anteriormente conocido como Dudley Road Hospital), situado en Winson Green. Otros hospitales de la zona son el Sandwell General Hospital en West Bromwich y el Queen Elizabeth Hospital en Selly Oak .
Deporte
La ciudad cuenta con un club de fútbol semiprofesional , el Smethwick Rangers . Conocido como "SR1" , el club compite en la temporada 2020-21 en la Premier Division de la West Midlands (Regional) League , la novena división del sistema de ligas de fútbol inglés . A pesar de representar a la ciudad, el equipo juega sus partidos como local en Tividale . El Centro Acuático de Sandwell , utilizado en los Juegos de la Commonwealth de 2022 , se encuentra en la zona de Londonderry .
El Smethwick Cricket Club , miembro fundador de la Liga de Birmingham, es un club de críquet amateur de la ciudad.
Distritos
Véase: Distritos de Smethwick
- Bearwood
- Black Patch y Soho
- Cape Hill (incluyendo Windmill Lane y French Walls)
- Calle principal de Smethwick (incluido Victoria Park)
- Londonderry
- Norte de Smethwick (Brasshouse Lane, Albion Estate, Hawthorns, Middlemore Estate)
- Las tierras altas
- West Smethwick [ 57 ] (Incluyendo Galton Village )
Residentes destacados
- Charles Douglas Fox (1843–1921), ingeniero civil inglés
- Sydney Barnes (1873–1967), lanzador rápido de Inglaterra, nació en Smethwick.
- Billy Williams (1876–1929), futbolista profesional inglés que jugó exclusivamente en el West Bromwich Albion.
- Harold John Colley (1894–1918), condecorado con la Cruz Victoria durante la Primera Guerra Mundial , nació en Smethwick.
- John Davison, diputado (1870-1927), fue el primer miembro del Parlamento de Smethwick (Partido Laborista) y nació en Spon Lane.
- Ann George (1903–1989), actriz
- Ken Wharton (1916–1957), piloto de carreras británico
- Richard Swinburne (nacido en 1934), filósofo británico especializado en filosofía de la religión, nació en Smethwick.
- Julian Dawes (nacido en 1942), músico, compositor
- Christine McVie (1943-2022) músico y compositor
- Bobby Thomson (1943–2009), futbolista profesional inglés
- David Hallam (nacido en 1948), político laborista británico
- Liza Goddard (nacida en 1950), actriz, nacida en Smethwick.
- Julie Walters (nacida en 1950), actriz, nació en Edgbaston , pero pasó sus primeros años en el número 69 de Bishopton Road, en la zona de Bearwood de Smethwick.
- Patrick Cowdell (nacido en 1953), boxeador británico
- Lee Hughes (nacido en 1976), jugador de fútbol profesional
Véase también
Referencias
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Enlaces externos
- Ayuntamiento de Sandwell
- Sociedad de Historia Local de Smethwick
- Smethwick: Historia económica , Historia del condado de Staffordshire: Volumen XVII: Offlow hundred (parte) (1976), págs. 107-118
- Catálogo del archivo del municipio de Smethwick
- Centro del Patrimonio de Smethwick
- Smethwick
- Localidades del condado de West Midlands
- Zonas de Sandwell
- Antiguas parroquias civiles en West Midlands (condado)