Articulo de referencia

Soho Foundry

Coordenadas : 52°29′50″N 1°56′51″W / 52.4972°N 1.9475°W / 52.4972; -1.9475 [[James Watt]]"},"website":{"wt":""},"defunct":{"wt":""}},"i":0}}]}"> Puerta principal de Soho Foundry...

Coordenadas : 52°29′50″N 1°56′51″W / 52.4972°N 1.9475°W / 52.4972; -1.9475

Puerta principal de Soho Foundry
Placa azul en la puerta principal.
Puente móvil sobre canal catalogado como patrimonio histórico, situado a la entrada del canal Soho Foundry Loop (actualmente seco).

Soho Foundry es una fábrica creada en 1795 por Matthew Boulton y James Watt y sus hijos Matthew Robinson Boulton y James Watt Jr. [ 1 ] en Smethwick , West Midlands , Inglaterra ( coordenadas SP037885 ), para la fabricación de máquinas de vapor . Ahora propiedad de Avery Weigh-Tronix , se utiliza para la fabricación de básculas .

La historia temprana de la Soho Foundry es de vital importancia tanto para la historia de la Revolución Industrial como para el estudio del desarrollo de la teoría de la administración . La Soho Foundry se distinguió de otras fábricas de la época por la sofisticación de su planificación, sus procesos de producción y sus técnicas de administración; poniendo en práctica conceptos que no se generalizarían hasta un siglo después. [ 2 ] Comparando su funcionamiento con las técnicas de producción en masa y administración científica popularizadas por Henry Ford y Frederick Winslow Taylor en Estados Unidos a principios del siglo XX, el economista Eric Roll escribió: «Ni Taylor, ni Ford, ni ningún otro experto moderno idearon ningún plan que no pueda descubrirse en Soho antes de 1805». [ 3 ]

Historia

La fábrica se construyó a orillas del canal de Birmingham, en un terreno adquirido en 1795. Al año siguiente se inauguró la fundición.

Organización

La Soho Foundry fue planificada con un grado de sofisticación sin precedentes para una fábrica de su época. [ 2 ] Sus productos se fabricaban con piezas estandarizadas e intercambiables , lo que reducía la necesidad de supervisar el trabajo durante su ejecución, simplificaba el control de existencias y permitía una reparación más eficiente de las averías para los clientes. [ 4 ] Los procesos de producción se dividían en pequeñas tareas, lo que permitía un grado de especialización extremadamente alto entre los trabajadores. [ 5 ] – un documento de 1801, por ejemplo, describe cómo un equipo de cuatro trabajadores específicos debía «estar constantemente empleado en el montaje de boquillas». [ 6 ] Estas tareas se realizaban en una serie de talleres ubicados espacialmente a lo largo del flujo de producción , minimizando el coste y la pérdida de tiempo del movimiento de materiales a través de la fábrica. [ 7 ]

Los procedimientos contables de la fundición guardaban una sorprendente similitud con los procesos modernos, [ 8 ] ya que cada uno de los tres departamentos operativos principales —el Departamento de Fundición , que fabricaba piezas de hierro fundido ; el Departamento de Herrería , que fabricaba piezas de hierro forjado ; y el Departamento de Montaje , que mecanizaba las piezas y las ensamblaba— funcionaba como un centro de beneficios independiente . [ 9 ]

La Soho Foundry también fue innovadora en el campo de la gestión de personal , estableciendo programas de desarrollo ejecutivo , planes de prestaciones por enfermedad y programas de bienestar . [ 10 ]

Desarrollo posterior

Anuncio comercial de la época de 'James Watt & Co.'

En 1840, James Watt Jr. era propietario de la fábrica tras la muerte de los fundadores Boulton y Watt. Murió en 1848 y HW Blake ocupó su lugar, cambiando el nombre de Soho Foundry a James Watt & Co.

En 1857, las máquinas de hélice para el buque de vapor SS Great Eastern se construyeron en la fundición. En 1860, se inauguró una nueva casa de la moneda en la fundición, ya que la fábrica había cerrado en abril de 1850 por decisión del nieto de Matthew, Matthew Piers Watt Boulton .

En 1861 se realizaron pruebas en la fundición de Soho para la London Pneumatic Despatch Company .

En 1895, W & T Avery Ltd. adquirió la fundición como empresa en funcionamiento.

En 1912, el gerente de la compañía, William Edward Hipkins, falleció en el hundimiento del Titanic mientras viajaba como pasajero de primera clase. Tenía 55 años y su cuerpo no fue recuperado.

Hoy

Actualmente, es la sede de Avery Weigh-Tronix y Avery Berkel , fabricantes de básculas . El terreno incluye la casa de campo de William Murdoch y tiene vistas al parque Black Patch .

Allí había un pequeño museo , que solo abría con cita previa, pero ahora está cerrado.

Las puertas Pooley , catalogadas como de grado II y de hierro fundido, están marcadas con "un pájaro Liver sobre una cuerda cubierta con tela, flanqueado por símbolos náuticos que incluyen remos, banderas y cornetas, timones de barco y delfines entrelazados". Una placa reza: "Estas puertas fueron fundidas por Henry Pooley and Son alrededor de 1840 para el Hogar de Marineros de Liverpool. Las fundiciones Avery y Pooley se fusionaron en 1931". Hubo una campaña activa para devolver estas puertas a Liverpool, [ 11 ] que resultó en la aprobación por parte del Ayuntamiento de Sandwell en marzo de 2011 de una solicitud para devolverlas. Después de la restauración, las puertas fueron devueltas a Liverpool el 8 de agosto de 2011 y se volvieron a erigir con el nombre de "The Sailors Home Gateway" en la sección peatonal de Paradise Street en Liverpool One, cerca del sitio original del Hogar de Marineros. [ 12 ] [ 13 ]

El edificio está catalogado como Grado II* . Las puertas y el puente adyacente sobre el canal también están catalogados como Grado II.

La máquina de vapor en funcionamiento más antigua construida aquí es la Máquina de Smethwick, construida para recuperar el agua utilizada en las esclusas del canal cercano en Smethwick Summit, y que ahora se encuentra en Thinktank, en el Museo de Ciencias de Birmingham .

Véase también

Referencias

  1. Williams 1995 , pág. 3 
  2. 1 2 Análisis del efecto de los cambios culturales históricos en relación con el desarrollo de excursiones de asequibilidad a los modelos de costos paramétricos existentes. , Huntsville, AL: Oficina de Análisis de Costos, Comando de Defensa Estratégica del Ejército de los EE. UU., 1988, págs. 46–47 , archivado del original el 8 de abril de 2013 , recuperado el 8 de septiembre de 2012 
  3. Agarwal, RD (1983), Organización y gestión , Nueva York: Tata McGraw-Hill Education, pág. 22, ISBN  0074515063Consultado el 8 de septiembre de 2012.
  4. Wren, Daniel A. (1994), La evolución del pensamiento administrativo , Serie Wiley en Administración (4.ª ed.), John Wiley & Sons, págs. 47–48 , ISBN   047159752X
  5. Martin, John (2005), Comportamiento organizacional y gestión , Cengage Learning EMEA, pág. 52, ISBN  1861529481Consultado el 15 de septiembre de 2012.
  6. Roll, Eric (1968), Un experimento temprano en organización industrial: Historia de la empresa Boulton y Watt 1775-1805 , Londres: Routledge, pág. 181, ISBN  0714613576Consultado el 15 de septiembre de 2012.
  7. Porter, Roy (2001), English Society in the Eighteenth Century , The Penguin Social History of Britain, Harmondsworth: Penguin, p. 475, ISBN  0140138196Consultado el 15 de septiembre de 2012.
  8. Williams 1995 , pág. 2 
  9. Williams 1995 , pág. 8 
  10. ^ Nanda, Jayanta K. (2006), Pensamiento de gestión , Nueva Delhi: Sarup & Sons, págs. 40-41 , ISBN  8176256234Consultado el 8 de septiembre de 2012.
  11. "Sitio web de la Sociedad de Historia Local de Smethwick" .
  12. BBC News - El regreso de Gates
  13. LiverpoolConfidential.com - El regreso de Gates Archivado el 22/02/2012 en Wayback Machine

Literatura

  • Gale, WKV (1946). Soho Foundry . Birmingham, Inglaterra: W & T Avery Ltd. pág.  49.
  • Gale, WKV; Seaby, WA (1966). Boulton, Watt y los proyectos de Soho . Birmingham, Inglaterra: Museo y Galería de Arte de la Ciudad de Birmingham. pág.  40.
  • Demidowicz, George (2006). "The First Specialised Engine Building Works" (PDF) . Warwickshire Industrial Archaeology Society Newsletter (23). Warwickshire, Inglaterra: Warwickshire Industrial Archaeology Society: 3. Archivado del original (PDF) el 19 de julio de 2011. Recuperado el 11 de diciembre de 2008 .
  • Williams, Robert (1995), Contabilidad del vapor: Las cuentas de la fábrica de Soho , Documentos de trabajo de contabilidad y finanzas, vol.  95/14, Wollongong, NSW: Universidad de Wollongong , consultado el 16 de septiembre de 2012.

52°29′50″N 1°56′51″O / 52.4972°N 1.9475°O / 52.4972; -1.9475

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