El nombre de cuatro cilindros inclinados o Slant-4 se le dio a varios motores no relacionados producidos por diferentes fabricantes. Todos ellos eran motores de cuatro cilindros en línea con cilindros inclinados respecto de la vertical. Entre ellos se incluyen:
- Motor Vauxhall Slant-4 (la versión V8 prevista nunca se materializó)
- Motor Triumph Slant-4 (variante de 4 cilindros del Triumph V8 )
- Motor Saab B (una versión del motor Triumph Slant-4 construido por Saab con modificaciones)
- Motor Saab H (un motor Saab B rediseñado y fabricado por Saab; el Saab V8 planeado nunca llegó a producirse)
Otros motores de cuatro cilindros en línea con un diseño similar pero sin el nombre oficial incluyen:
- Motor Pontiac Trophy 4 (variante de 4 cilindros del motor Pontiac V8 )
- International Harvester Comanche 4 (variante de 4 cilindros del International Harvester Comanche V8)
- Serie Lotus 900 (un V8 de producción planificado nunca se materializó, pero apareció en el concept car Lotus Etna )
- Motor Hillman Imp
- Motor Volvo Redblock