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El Mando de Entrenamiento fue el mando de la Real Fuerza Aérea responsable del entrenamiento de vuelo y tierra desde 1936 hasta 1940 y nuevamente desde 1968 hasta 1977. El Mando de Entrenamiento se formó a partir del Área Interior de la RAF el 1 de mayo de 1936 y fue absorbido por el Mando de Apoyo de la RAF el 13 de junio de 1977. [2] Desde el 27 de mayo de 1940 hasta el 1 de junio de 1968, el Mando de Entrenamiento no existió ya que sus funciones se dividieron en el Mando de Entrenamiento de Vuelo y el Mando de Entrenamiento Técnico . [2]
En la formación inicial o a partir de 1936, el Comando parece haber dirigido los números 20 , 21 , 23 , 24 y 26 del Grupo RAF .
El Grupo Nº 23 fue transferido al Comando de Entrenamiento el 1 de mayo de 1936. Luego fue transferido nuevamente al Comando de Entrenamiento de Vuelo el 27 de mayo de 1940. Fue reabsorbido en el Comando de Entrenamiento en 1968. [3] Después del 1 de enero de 1957, el Grupo Nº 23 fue responsable de los números 1 - 5, Nº 6 (1957-68), Nº 7 (de 1957 a 60) y Nº 8 de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de la RAF (de 1957 a 64); se disolvió en la RAF Linton-on-Ouse el 2 de mayo de 1975.
Órdenes de batalla
Abril de 1972
[4]
- Fuerza Aérea Wyton
- Pequeño Rissington de la Real Fuerza Aérea Británica
- Cranwell de la Real Fuerza Aérea
- RAF Abbotsinch
- Base aérea Bicester de la Real Fuerza Aérea Británica
- Aeropuerto de Cambridge
- Iglesia de la RAF en Fenton
- Avión Dyce de la Real Fuerza Aérea
- Avión Filton de la Real Fuerza Aérea
- Real Fuerza Aérea Hamble
- Fuerza Aérea Newton
- RAF Ouston
- RAF St. Athan
- Real Fuerza Aérea Shawbury
- Real Fuerza Aérea Sydenham
- Escuadrón Aéreo de la Universidad de Queens
- Centro de mantenimiento de la RAF
- Waltham blanco de la RAF
- Base aérea Woodvale de la Real Fuerza Aérea
- Manby de la Real Fuerza Aérea
Grupo No. 38 (Transporte Táctico Especial) - Abril de 1972
- Cuartel general en Benson [4] [5]
- Fuerza Aérea Real Coningsby
- Escuadrón nº 6 de la RAF : Phantom
- Escuadrón n.° 54 de la RAF : Phantom
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos Lyneham
- Escuadrón n.° 24 de la RAF : Hércules
- Escuadrón n.° 30 de la RAF : Hércules
- Escuadrón n.° 36 de la RAF : Hércules
- Escuadrón n.° 47 de la RAF : Hércules
- Escuadrón n.° 48 de la RAF : Hércules
- Fuerza Aérea Real Odiham
- Escuadrón n.º 33 de la RAF : Puma
- Escuadrón n.° 230 de la RAF : Puma
- Escuadrón n.º 72 de la RAF , Wessex
- Base aérea de la RAF en la isla Thorney
- Escuadrón n.º 46 de la RAF - Andover
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos (RAF) Wittering
- Escuadrón nº 1 de la RAF : Harrier
Oficiales del Aire Comandantes en Jefe
Los oficiales del aire comandantes en jefe incluyeron: [2]
1936 a 1940
- 1 de mayo de 1936 Mariscal del Aire Sir Charles Burnett
- 1 de julio de 1939 Mariscal del Aire Sir Arthur Longmore
1968 a 1977
- 1 de junio de 1968 Mariscal del Aire Sir John Davis
- 1 de abril de 1969 Mariscal del Aire Sir Leslie Mavor
- 21 de diciembre de 1972 Mariscal del Aire Sir Neville Stack
- 31 de enero de 1976 Mariscal del Aire Sir Rex Roe
Véase también
Referencias
- ^ Pine, LG (1983). Un diccionario de lemas (1.ª ed.). Londres: Routledge & Kegan Paul. pág. 230. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ abc Air of Authority - Una historia de la organización de la RAF - Comandos locales de la RAF formados entre 1936 y 1938 Archivado el 9 de enero de 2002 en Wayback Machine
- ^ Rafweb.org, Grupos núms. 20-29, consultado en junio de 2020.
- ^ Véase Delve 1994, pág. 90.
- ^ Delve 1994, pág. 127.
- Delve, K. (1994). El libro de consulta de la RAF . Shrewsbury, Reino Unido: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.