Peterhead

Antes de la Reforma , la tierra sobre la que se asienta la ciudad, junto con una cantidad considerable de territorio adyacente, pertenecía a la Abadía de Deer . En 1560, cuando se la conocía como Peterugie, o Inverugie de San Pedro, ^{[ 8 ]} fue otorgada por María, Reina de Escocia , a Robert Keith, 1er Lord Altrie, hijo de William Keith, 4º Conde Marischal . ^{[ 8 ]} Peterhead fue fundada en 1593 ^{[ 8 ]} por George Keith, 5º Conde Marischal , ^{[ 9 ]} sobrino y sucesor del 4º Conde, ^{[ 8 ]} y se desarrolló como un asentamiento planificado, entonces conocido como " Puerto y Baronía de Keith Insche comúnmente llamado Peterhead". ^{[ 9 ]} La primera población conocida de la ciudad ascendía a 56. ^{[ 8 ]} Los doce feudales originales ocupaban tierras a lo largo de Seagate entre el muelle de Port Henry , al norte, y el Quinzie (Queenie) al sur. El Queenie era una calzada de cantos rodados, cubierta únicamente por las mareas vivas, que unía las islas de Keith Inch y Greenhill con tierra firme. ^{[ 9 ]}

Hoy, el puente Queenie , inaugurado en 1954, conecta Bridge Street y Greenhill Road. La construcción de Port Henry en 1593 impulsó el crecimiento de Peterhead como puerto pesquero y estableció una base para el comercio. Port Henry, el más antiguo de los tres puertos de Peterhead, ^{[ 10 ]} fue construido a lo largo de la costa de Seagate por Henry Middleton, bajo la supervisión de Keith. ^{[ 11 ]} Estaba protegido al norte por el Old Pier, que probablemente se erigió antes de 1593. ^{[ 10 ]}

Peterhead se desarrolló en la parte alta de la colina, entre la costa y Longate , que —hasta el desarrollo de Broad Street a finales del siglo XVIII— fue el principal distrito histórico de la ciudad. ^{[ 9 ]}

Port Henry fue mejorado en 1631 y reparado antes de finalizar el siglo y nuevamente a principios del siglo XVIII. Se aumentó la altura del muelle sur y se construyó el muelle oeste. La parte sur fue reconstruida entre 1775 y 1781 por John Smeaton , con mejoras realizadas por John Rennie entre 1806 y 1810. También supervisó una ampliación del muelle oeste en 1813. ^{[ 11 ]}

Hacia 1680, Charles McKean señala que Peterhead "se había convertido en uno de los mejores lugares para la pesca en la costa norte". ^{[ 9 ]} Casi al mismo tiempo, la ciudad se había ganado fama como balneario, con casas de baños y pozos de aguas minerales, pero ambos han desaparecido. ^{[ 8 ]}

El 22 de diciembre de 1715, James Francis Edward Stuart , Príncipe de Gales , llegó a Peterhead procedente de Dunkerque y se alojó en una antigua casa en Longate, donde recibió la visita del Conde Mariscal. El último Barón Baillie del Mariscal , Thomas Arbuthnot, puso a la ciudad en alerta bélica convocando a hombres aptos para el servicio militar y sus armas. El príncipe partió hacia Newburgh , y la ciudad, tras la confiscación de los Keith, sufrió las consecuencias de su lealtad. ^{[ 12 ]} La propiedad del Conde Mariscal fue confiscada en 1716, vendida a la York Buildings Company , ^{[ 10 ]} y posteriormente a los gobernadores del Merchant Maiden Hospital de Edimburgo en 1726. ^{[ 8 ]}

En 1728, la diócesis de Aberdeen informó que Peterhead tenía "alrededor de 230 familias; la gente es sobria y cortés, y se lleva bien entre sí, lo cual se ha convertido en una característica poco común. El día de mercado es el viernes, pero está descuidado. La ciudad es muy visitada en julio y agosto, porque el famoso pozo está entonces en su máximo caudal". ^{[ 13 ]}

El puerto de Peterhead estaba demostrando ser tan valioso que en 1738, los capitanes de barco de Leith atestiguaron que "el puerto de Peterhead es, en nuestra opinión, el mejor situado de toda Escocia para todos los barcos que comercian en los mares del norte". ^{[ 13 ]}

En 1775, el feudo superior, la Merchant Maiden Company de Edimburgo, transfirió al Comité de Feuars de Peterhead el Tolbooth, Tolbooth Green y otros terrenos diversos. ^{[ 9 ]} El nuevo edificio del Ayuntamiento de Peterhead reemplazó al tolbooth en 1788. ^{[ 14 ]} Mientras tanto, los terrenos cercados de South Bay se estaban desarrollando hasta convertirse en «el distrito bellamente homogéneo de elegantes casas para el alojamiento de forasteros y capitanes de barco, gran parte del cual aún se conserva». ^{[ 9 ]} Los pescadores comenzaron a mudarse a Roanheads en el lado noreste de la península. Roanheads se diseñó en su forma actual en 1771, y algunas de las pocas casas con tejas que aún se conservan podrían ser originales. ^{[ 9 ]}

Desde 1788, el puerto desarrolló una especialidad en la caza de ballenas . Con el tiempo, se convirtió en el puerto ballenero más grande de Gran Bretaña. ^{[ 10 ]}

En 1815, antes del aumento de la popularidad del arenque , había 72 embarcaciones registradas en Peterhead que operaban desde el puerto; en 1850 había más de 400. ^{[ 10 ]}

El puerto norte y el dique seco fueron construidos por Rennie y Thomas Telford entre 1818 y 1822. Se mejoraron quince años después. El canal de unión se construyó en 1849, mientras que los muelles sur y oeste del puerto norte fueron construidos por David Stevenson en 1855. La parte sur del puerto norte (puerto central) data de 1872. Fue construida por David y su hermano, Thomas , con mejoras realizadas entre 1893 y 1897 por William Shield, un trabajador local. ^{[ 11 ]}

La primera estación de botes salvavidas se estableció en 1865. ^{[ 15 ]}

La prisión de convictos de Peterhead se inauguró en 1888, ganándose la reputación de ser una de las prisiones más duras de Escocia. Ese mismo año, Peterhead se convirtió en puerto principal, extendiéndose sus límites hacia el sur hasta la desembocadura del río Ythan y hacia el oeste hasta Powk Burn. ^{[ 8 ]}

El puerto sur fue profundizado entre 1906 y 1908. El puerto de refugio (Admiralty Backwaters) fue iniciado en 1886 por Sir John Coode . Fue construido con mano de obra de convictos .

El puerto actual, ahora una estructura catalogada de Categoría B , ^{[ 11 ]} tiene dos enormes rompeolas que encierran un área de aproximadamente 300 acres (120 ha) en la bahía de Peterhead . El rompeolas sur, de unos 2700 pies (820 m) de largo, se construyó entre 1892 y 1912 con mano de obra de convictos de la prisión. ^{[ 10 ]} Peterhead era, y sigue siendo, un importante puerto pesquero, y el rompeolas le daba una ventaja sobre otros puertos pesqueros. El rompeolas norte, construido entre 1912 y 1956, ^{[ 16 ]} tiene aproximadamente 1500 pies (460 m) de largo. ^{[ 17 ]}     

El mapa de Peterhead de la segunda edición a escala de seis pulgadas del Ordnance Survey ^{[ 18 ]} se elaboró ​​cuando el rompeolas sur estaba solo parcialmente terminado. Las extensas obras portuarias se ubicaban cerca de este rompeolas, junto a la prisión. Las siguientes estadísticas muestran que Peterhead era un puerto próspero antes de la Primera Guerra Mundial:

Estadísticas de pesca

Tonelaje de los buques

Cwt de pescado desembarcado

Buques por clase

Valor (£] del pescado desembarcado

Pescadores

Número de estaciones de curado

Peterhead fue una ciudad que apoyó a los jacobitas durante los levantamientos jacobitas de 1715 y 1745. En particular, fue uno de los puertos episcopales del noreste donde periódicamente desembarcaban refuerzos, dinero y equipo procedentes de Francia durante la Guerra de los Cuarenta y Cinco . ^{[ 19 ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial , Peterhead fue bombardeada 28 veces por bombarderos de la Alemania nazi , convirtiéndose en la segunda localidad más bombardeada de Gran Bretaña, después de Londres. Aberdeen , cercana a la ciudad y un objetivo más lógico para los bombarderos, fue bombardeada 24 veces. (Peterhead fue bombardeada tantas veces porque era la primera zona urbanizada que veían los bombarderos nazis al realizar incursiones contra Escocia. ^{[ 20 ]} )

En la década de 1970 se inició una nueva fase de crecimiento con la consolidación de Peterhead como un importante centro de servicios para la industria petrolera y la finalización de la cercana terminal de gas de St Fergus . En ese momento, se destinaron importantes extensiones de terreno al desarrollo industrial.

Desde la década de 1990, la ciudad ha sufrido el cierre de varias empresas importantes y se enfrenta a diversas presiones, incluidas las reformas de la Política Pesquera Común. Sin embargo, mantiene una economía relativamente diversificada, que incluye el procesamiento de alimentos, textiles, servicios y, aún importante, la pesca. (En 2023, se desembarcaron en Peterhead más de 193.000 toneladas de pescado y marisco, con un valor aproximado de 232 millones de libras esterlinas, dando empleo a unos 700 pescadores). ^{[ 21 ]} La Autoridad Portuaria de Peterhead planea extender el rompeolas norte como estímulo para el desarrollo económico de la ciudad. Además, para ayudar con la diversificación empresarial y las mejoras ambientales del centro de la ciudad, la iniciativa «Proyecto Peterhead», bajo la Aberdeenshire Towns Partnership, reúne al Ayuntamiento, Scottish Enterprise Grampian, Communities Scotland, representantes del comercio y de la comunidad.

El puerto de la ciudad sigue siendo el más grande del Reino Unido en cuanto a desembarques. Según una encuesta estadística de pesca marítima del Reino Unido de 2019, el volumen de capturas del puerto de Peterhead ese año fue de 132.000 toneladas . El cercano Fraserburgh ocupó el tercer lugar, después de Lerwick . ^{[ 6 ]} Se situó en el puesto 14 de la lista en cuanto al número de pescadores con base en cada puerto. ^{[ 22 ]}

Peterhead cuenta con numerosos edificios catalogados en las tres categorías (A, B y C). Los tres edificios catalogados de la categoría A son el faro de Buchan Ness , ^{[ 23 ]} la antigua iglesia de San Pedro ^{[ 24 ]} y la antigua iglesia parroquial (conocida coloquialmente como Muckle Kirk). ^{[ 25 ]} La mayoría de los edificios catalogados se encuentran en calles que se extienden desde el puerto, incluyendo Harbour Street, Broad Street, Jamaica Street, Maiden Street, Merchant Street, Port Henry Road, Queen Street y St Andrew Street. ^{[ 8 ]}

Queen Street era la calle principal de la nueva ciudad, trazada alrededor de 1805. ^{[ 26 ]} North Street, que conduce a Roanheads, consta de casas de granito rojo de dos plantas del siglo XIX. Las casas de pescadores con buhardilla de alrededor de 1877 en Great Stuart Street fueron construidas para los pescadores que abandonaban Burnhaven (de ahí su apodo Burnie Street). Hay casas similares en Port Henry Road, Gladstone Road y Almanythie Road. ^{[ 10 ]}

El edificio más antiguo de Peterhead es la Fish-House del siglo XVI (también conocida como Salmon House), ^{[ 27 ] [ 28 ]} ubicada en la actual Golf Road. ^{[ 27 ]}

Calle del puerto

Harbour Street se trazó en 1739. La remodelación del extremo este de Harbour Street, en su cruce con Union Street, Farmer's Lane y Bridge Street, comenzó en 2016. Allí se encuentra la oficina de Peterhead de Marine Scotland .

• 1 Harbour Street , construido a finales del siglo XVIII. Catalogado como monumento de categoría B.

Calle Broad

Broad Street, antiguo corazón de la ciudad del siglo XIX, limitaba al oeste con el Ayuntamiento de Peterhead y al este con Arbuthnot House , y estaba flanqueada a ambos lados por «buenas casas, hoteles y bancos». ^{[ 12 ]} La pendiente entre Broad Street y el puerto «contiene algunas de las calles urbanas más pintorescas de Escocia», según el historiador Charles McKean . ^{[ 29 ]}

En Broad Street hay 22 edificios catalogados, entre ellos:

• Arbuthnot House, construida en 1805. Catalogada como monumento de categoría B.
• 32 Broad Street , construido en 1858. Catalogado como edificio de categoría B.
• 59 Broad Street , construido a mediados del siglo XVIII. Catalogado como edificio de categoría B.
• 75 Broad Street , construido en 1835. Catalogado como edificio de categoría B.
• Monumento a la Reforma , construido en 1833. Catalogado como monumento de categoría B.
• Peterhead Town House, construida en 1788. Catalogada como monumento de categoría B.

Calle del comerciante

• 10 Merchant Street , construido hacia 1800. Catalogado como edificio de categoría B.
• Iglesia Episcopal de San Pedro , 22 Merchant Street, construida en 1814. Catalogada como monumento de categoría B.
  • El salón parroquial mencionado anteriormente. Catalogado como monumento de categoría C.
• Estatua del mariscal de campo Keith , construida en 1868. Catalogada como monumento de categoría B.

La Academia Peterhead alberga a unos 1300 alumnos y está dividida en seis casas (Arbuthnot, Buchan, Craigewan, Grange, Marischal y Slains), cuyos nombres están asociados a zonas de la ciudad. La escuela recibe alumnos de pueblos cercanos como Boddam, Cruden Bay, Hatton, Inverugie, Rora, St Fergus y Crimond. El lema de la academia es Domus Super Petram Aedificata , que significa «Una casa construida sobre la roca», en referencia a la parábola de Mateo 7:24-27 . La academia es una de las escuelas más grandes de Escocia, con más de ²² 920 m² (246 700 pies cuadrados ) de superficie bruta interior. ^{[ 32 ]}   

El edificio se divide en dos secciones con diseños distintos. La parte más antigua de la escuela se construyó antes de la Segunda Guerra Mundial , mientras que la sección más nueva, con diseños hexagonales, se construyó después. Esta última sección comparte espacio con el centro comunitario, el teatro y las instalaciones deportivas de la ciudad.

Peterhead cuenta con seis escuelas primarias: Clerkhill, Buchanhaven, Meethill, Dales Park, Central y Burnhaven.

Existe una escuela especializada, la Anna Ritchie, que atiende a la mayoría de las dificultades de aprendizaje específicas, el autismo y otras discapacidades.

La antigua North School , en King Street, cerró en 1981. Ha sido convertida en un negocio. ^{[ 33 ]}

Las noticias de Peterhead aparecen en The Press and Journal y en el Buchan Observer . El Buchanie , como se le conoce localmente, se publica en Peterhead desde 1863. El ahora desaparecido Peterhead Sentinel se publicaba los martes y viernes ^{[ 8 ]} entre 1858 y 1907. ^{[ 34 ]}

Peterhead cuenta con cobertura de emisoras de radio de alcance nacional: BBC Radio Scotland en 93.1, Northsound 1 en 103.0 FM, Original 106 en 106.3 FM, Greatest Hits Radio North East Scotland en DAB y en línea, y Coast Radio, que emite en 101.2 FM. Waves Radio , en 101.2 FM , que estuvo en antena entre 1997 y 2023, emitía desde Blackhouse Way en el polígono industrial de Blackhouse. Coast Radio se hizo cargo de la frecuencia. ^{[ 35 ]}

BBC Scotland y STV North (anteriormente Grampian Television) ofrecen noticias y programas de televisión locales . Las señales de televisión se reciben desde Durris y transmisores repetidores locales. ^{[ 36 ] [ 37 ]}

El sitio web de Peterhead Trail se lanzó a principios de 2021, pero la iniciativa había colocado 21 paneles informativos alrededor de la ciudad uno o dos años antes. ^{[ 41 ]}

Los storyboards se pueden visitar a través de tres rutas: la ruta roja (una extensión de la ruta roja; 1,25 millas (2,01 km) de longitud), la ruta azul ( 3,5 millas (5,6 km) ) y la ruta verde ( 1,9 millas (3,1 km) ). ^{[ 41 ]}   

La ruta comienza en Muckle Kirk, en la intersección de Kirk Street, Charlotte Street, Maiden Street y Erroll Street, en la parte sur de la ciudad. Recorre Marischal Street hacia el este, luego Jamaica Street hacia el sur hasta Harbour Street. Continúa hacia el noreste por Harbour Street hasta Broad Street, luego hacia el norte por Seagate y North Seagate en Roanheads. La ruta azul comienza aquí, mientras que la ruta roja gira hacia el oeste por Port Henry Road, luego hacia el suroeste por St Peter Street, donde termina, entre Queen Street y Prince Street, en el Museo Arbuthnot . ^{[ 41 ]}

De vuelta en la bifurcación de las dos rutas, la ruta azul continúa hacia el norte rodeando The Esplanade y Skene Street, luego hacia el noroeste a lo largo de la costa por Gadle Braes hasta la antigua Harbour Street y luego detrás del Hospital Ugie y la Fish-House hasta Golf Road. Allí, gira hacia el sur, luego de regreso hacia el este en dirección al centro de Peterhead, a través de Ugie Road, Hay Crescent, Queen Street y el corto tramo curvo de Prince Street. Luego, gira a la derecha (hacia el suroeste) en Landale Road, hacia el sureste por un tramo de York Street, hacia el noreste por King Street y gira hacia el este en Prince Street. El punto final es, al igual que en la ruta roja, el Museo Arbuthnot. ^{[ 41 ]}

La ruta verde discurre hacia el oeste y el sur a lo largo de la bahía, pasando por The Links, el cementerio de St Peter, la Academia Marítima Escocesa, la Torre de la Reforma y el Museo de la Prisión. ^{[ 41 ]}

Actualmente, Peterhead se encuentra mayormente dentro del perímetro occidental de la ciudad, que fue construido a finales de la década de 1980 y conecta con Fraserburgh al norte y Edimburgo al sur. North Road (la A982 ) enlaza con la A90 al norte de la ciudad, en Ugieside; West Road (la A950 ) la conecta desde el centro; y South Road (también la A982) la conecta al sur de la ciudad, en la zona de Invernettie.

Las principales vías de acceso al centro de Peterhead (de norte a sur) son Ugie Street, Queen Street y West Road.

Autobús

Peterhead cuenta con varias líneas de autobús que conectan la ciudad con otras zonas. ^{[ 43 ]} Las líneas que conectan la ciudad con otras zonas (operadas por Stagecoach Bluebird ) son la 82 (de Chapel Street a Links Terrace), la 83 (de Chapel Street a Windmill Road) y la 84 (de Chapel Street a West Road). La línea 84 no funciona los domingos. ^{[ 43 ]}

Los autobuses interurbanos dan servicio a Stirling Village (60, X60, 81, 82A, 82S y 747), Longhaven (60, X60, 61, 63 y 747), Hatton (60, X60, 61, X61 y 747), Ellon (60, X60, 61, X61 y 747), Cruden Bay (61, X61, 63 y 747), Newburgh (61, X61 y 63), Balmedie (61 y X61), Aberdeen (60, X60, 61, X61 y 63), Downiehills (66 y 66A), Longside (66 y 66A), Methlick (64), ^{[ 44 ]} Mintlaw (66 y 66A), Old Deer (66 y 66A), Stuartfield (66 y 66A), Maud (66 y 66A), St Fergus (69, 69A y X69), Kirktown (69 y 69A), Crimond (69, 69A y X69), Inverallochy (X69), ^{[ 45 ]} Lonmay (69), Fraserburgh (69, 69A y X69), St Combs (69A y X69), Cairnbulg (69A), Boddam (81, 82A y 82S), Foveran (747), Belhelvie ( 747), Dyce (747) y Aeropuerto de Aberdeen (747). Las líneas 60, X60, 63, 69 y 84 no operan los domingos. El servicio 747 de Peterhead al Aeropuerto de Aberdeen opera solo entre semana. También tiene un viaje de ida y vuelta en hora punta. ^{[ 43 ]}

La prisión HM de Peterhead es atendida por los trenes números 61, X61, 81, 82A y 82S. ^{[ 43 ]}

Watermill Coaches opera la ruta 82S Peterhead–HMP Prison–Stirling Village–Boddam en días lectivos. ^{[ 43 ]}

El servicio de autobús telefónico A2B está disponible de lunes a viernes de 9:45 a 13:45. ^{[ 43 ]}

El aeropuerto más cercano con vuelos regulares es el Aeropuerto de Aberdeen . Se ha habilitado un helipuerto en el extremo oriental de la antigua base aérea de la RAF Buchan . También se practica la aviación recreativa desde una parte de una antigua pista de aterrizaje. ^{[ 46 ]}

Entre 1952 y 2004, la base de la Real Fuerza Aérea (RAF) Buchan estuvo ubicada cerca de la ciudad. La unidad de radar dejó de ser una base de la RAF el 1 de septiembre de 2004 y fue degradada a una unidad de radar remota denominada RRH Buchan . ^{[ 47 ]}

Peterhead se encuentra más lejos de una estación de tren (a 51 km de Aberdeen ) que cualquier otra ciudad de su tamaño en Gran Bretaña . La ciudad llegó a tener dos estaciones: la estación de Peterhead y la estación de Peterhead Docks . Los trenes de pasajeros del ferrocarril Formartine and Buchan dejaron de circular en 1965 debido al Plan Beeching , y los de mercancías en 1970. El inicio de la reconstrucción del ferrocarril Borders hasta Galashiels (a principios de 2013) ha suscitado un debate político local sobre la posibilidad de reabrir la línea entre Aberdeen , Fraserburgh y Peterhead. 

El ferrocarril Great North of Scotland junto con otros ferrocarriles en 1867.

Resto de la vía férrea (2020)

• George Keith (1638/9 – 1716), misionero
• William Keith (1669-1749 ) , gobernador colonial de Pensilvania.
• James Keith (1696 – 1758), soldado

• James Wales (1747 – 1795), artista
• Peter Buchan (1790-1854 ) , editor
• Donald Manson (1792 – 1880), ballenero y capitán del puerto de Peterhead.
• Gilbert Mair (1799 – 1857), marinero y comerciante.

• Thomas Abernethy (1803-1860 ) , explorador del Ártico y la Antártida.
• William Hay (1818 – 1888), arquitecto
• George Kynoch (1834-1891 ) , empresario de ingeniería
• George King (1840 – 1909), botánico
• Charles Creighton (1847-1927 ) , médico y autor de obras médicas.
• Annie Gordon Baillie (nacida en 1948), criminal
• William Gibson (1849-1914 ) , político canadiense
• Dugald McTavish Lumsden (1851-1915 ) , soldado
• James Niven (1851 – 1925), médico
• Alexander Hall (1880 – 1943), futbolista profesional
• Frederick Martin (1882-1950 ) , político
• Eric Temple Bell (1883-1960 ) , matemático y autor de ciencia ficción.
• Arthur D. Hay (1884-1952 ) , abogado y juez estadounidense.
• William Aitken (1894-1973 ) , futbolista de la Liga Escocesa

• Margaret Jope (1913 – 2004), bioquímica
• Jim Lovie (nacido en 1932), futbolista profesional
• Peter Mullan (nacido en 1959), actor y cineasta.
• Dame Laura Lee (nacida en 1966), trabajadora humanitaria ^{[ 48 ]}
• Jon S. Baird (nacido en 1972), director
• Marino Keith (nacido en 1974), futbolista profesional
• Jackie Dunbar , miembro del Parlamento escocés por el Partido Nacional Escocés
• Stuart MacLeod , mago
• Jamie McLeary (nacido en 1981), golfista
• Connor McLennan (nacido en 1999), futbolista profesional