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Ingeniería logística

La ingeniería logística es una rama de la ingeniería dedicada a la organización científica de la compra , el transporte , el almacenamiento, la distribución y el depósito de mat...

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La ingeniería logística es una rama de la ingeniería dedicada a la organización científica de la compra , el transporte , el almacenamiento, la distribución y el depósito de materiales y productos terminados. Es una ciencia compleja que considera las ventajas y desventajas del diseño de componentes y sistemas, la capacidad de reparación, la capacitación, el inventario de repuestos , el historial de la demanda, los puntos de almacenamiento y distribución, los métodos de transporte, etc., para garantizar que el producto esté donde se necesita, cuando se necesita y funcione correctamente, todo ello a un coste aceptable.

Descripción general

La logística generalmente se ocupa de las actividades de servicio de los centros de costos , pero aporta valor a través de una mayor eficiencia y satisfacción del cliente. Puede perder rápidamente ese valor si el cliente se muestra insatisfecho. El cliente final puede incluir otro proceso o centro de trabajo dentro de la planta de fabricación, un almacén donde se almacenan los artículos o el cliente final que utilizará el producto. Otro enfoque que ha surgido en los últimos años es la gestión de la cadena de suministro . La cadena de suministro también considera una encadenación eficiente de los lados de suministro/compra y distribución de una organización . Mientras que la logística considera niveles únicos con el suministro y la distribución inmediatos vinculados, la cadena de suministro considera múltiples niveles/etapas, desde la adquisición de las materias primas hasta la distribución final de los productos terminados al cliente. Se basa en la premisa básica de que las actividades de suministro y distribución, si se integran con las actividades de fabricación/logística, pueden resultar en una mayor rentabilidad para la organización. El mínimo local del costo total de la operación de fabricación se reemplaza por el mínimo global del costo total de toda la cadena, lo que resulta en una mayor rentabilidad para los miembros de la cadena y, por lo tanto, menores costos para los productos.

La ingeniería logística, como disciplina, es un aspecto fundamental de la ingeniería de sistemas, que también incluye la ingeniería de confiabilidad . Se trata de la ciencia y el proceso mediante el cual la confiabilidad , la mantenibilidad y la disponibilidad se integran en el diseño de productos o sistemas. Incluye las consideraciones de suministro y distribución física mencionadas anteriormente, así como consideraciones de ingeniería más fundamentales. Los ingenieros logísticos trabajan con modelos matemáticos complejos que consideran elementos como el tiempo medio entre fallas (MTBF), el tiempo medio hasta la falla (MTTF), el tiempo medio de reparación (MTTR), el análisis de modos y efectos de falla (FMEA), las distribuciones estadísticas , la teoría de colas y muchas otras consideraciones. Por ejemplo, si queremos producir un sistema con una confiabilidad del 95 % (o mejorar un sistema para alcanzar dicha confiabilidad), un ingeniero logístico comprende que la confiabilidad total del sistema no puede ser mayor que la del subsistema o componente menos confiable. Por lo tanto, nuestro ingeniero logístico debe considerar la confiabilidad de todos los subcomponentes o subsistemas y modificar el diseño del sistema en consecuencia. Si un subsistema tiene una fiabilidad de solo el 50%, se puede enfocar en mejorar su fiabilidad, diseñar varios subsistemas en paralelo (en este caso, cinco lograrían una fiabilidad aproximada del 97%), adquirir y almacenar subsistemas de repuesto para su rápida sustitución, establecer una capacidad de reparación que permita poner en funcionamiento un subsistema averiado en el tiempo requerido, o bien, elegir cualquier combinación de estos enfoques para lograr la solución óptima en términos de coste y fiabilidad. Posteriormente, el ingeniero pasa al siguiente subsistema.

Terminología

Existen pocas diferencias entre los términos logística empresarial e ingeniería logística. La ingeniería logística se centra más en la aplicación matemática o científica de la logística. [ 1 ]

Campos y temas

Los diversos campos y temas en los que participan los ingenieros de logística incluyen:

  • Servicio al cliente : prestación de servicios a los clientes antes, durante y después de una compra.
  • Compra : adquisición de bienes o servicios para lograr sus objetivos.
  • Abastecimiento : prácticas de adquisición destinadas a encontrar, evaluar y contratar proveedores para la adquisición de bienes y servicios.
  • Previsión de la demanda : el arte y la ciencia de predecir la demanda del cliente para impulsar una ejecución integral de dicha demanda por parte de la cadena de suministro corporativa y la gestión empresarial.
  • Ubicación de las instalaciones : la ubicación óptima de las instalaciones para minimizar los costos de transporte, teniendo en cuenta factores como evitar colocar materiales peligrosos cerca de viviendas y de las instalaciones de la competencia.
  • Diseño de maquetación
  • Control de inventario : la actividad de verificar el stock de una tienda.
  • Manipulación de materiales : movimiento de corta distancia dentro de los límites de un edificio o entre un edificio y un vehículo de transporte.
  • Almacenamiento
  • Diseño de sistemas de distribución
  • Ingeniería de confiabilidad : subdisciplina de la ingeniería de sistemas que enfatiza la confiabilidad en la gestión del ciclo de vida de un producto.
  • Logística inversa : el proceso de trasladar mercancías desde su destino final habitual con el fin de recuperar valor o para su correcta eliminación.
  • Logística verde : intentos de medir y minimizar el impacto ecológico de las actividades logísticas.
  • transporte intermodal
  • Análisis de soportabilidad

Métricas de rendimiento

Se utilizan diferentes indicadores de desempeño para evaluar la eficiencia de la logística de una organización. El indicador más popular y utilizado es el costo de adquisición. Este costo representa el costo total de compra, transporte, almacenamiento y distribución de materias primas, productos semielaborados y productos terminados.

Otra métrica de rendimiento igualmente importante es la tasa de cumplimiento para el cliente final . Es el porcentaje de la demanda del cliente que se satisface inmediatamente con productos disponibles en el punto de venta (desde el inventario en el sitio). Una alternativa a la tasa de cumplimiento es la disponibilidad del sistema .

En los últimos años, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD) ha abogado por el uso de contratos de logística basada en el rendimiento (PBL, por sus siglas en inglés) para gestionar los costes de apoyo a los sistemas de armas .

Educación

Muchas universidades de prestigio ofrecen programas de ingeniería logística tanto a nivel de pregrado como de posgrado. Estos programas generalmente combinan estrategia, operaciones, diseño de instalaciones, tecnología y gestión. Las siguientes instituciones ofrecen programas de ingeniería logística en todo el mundo:

Véase también

Asociaciones

Referencias

  1. ↑ G. Don Taylor, Manual de ingeniería logística, CRC Press 2007
  2. ↑ "Ingeniería ALRT | " .
  3. ^ "Ingeniería ALRT | Logisztikai folyamatok tervezése, fejlesztése" .
  4. ↑ «ТУ - София - Инженерна логистика» . www.tu-sofia.bg . Consultado el 13 de diciembre de 2023 .
  5. ↑ "FIU Engineering Management | Master Science Logistics Engineering" . em.fiu.edu . Archivado del original el 19 de julio de 2017.
  6. ↑ Licenciatura en Logística con Gestión de la Cadena de Suministro de Aston
  7. ↑ Programa MBLE de la Facultad de Negocios Fisher
  8. ↑ Programas de logística de Hong Kong
  9. ↑ Ingeniería Logística – JAMK

Lecturas adicionales

  • G. Don Taylor (2008), Manual de ingeniería logística, CRC Press
  • Benjamin S. Blanchard (2014), Ingeniería y gestión logística, Pearson New International Edition