Articulo de referencia

Análisis de apoyo logístico

El análisis de soporte logístico (LSA) es un enfoque estructurado para aumentar la eficiencia del mantenimiento y reducir el costo de la prestación de soporte mediante la planif...

El análisis de soporte logístico (LSA) es un enfoque estructurado para aumentar la eficiencia del mantenimiento y reducir el costo de la prestación de soporte mediante la planificación previa de todos los aspectos del soporte logístico integrado . Un LSA exitoso definirá los requisitos de soporte que sean ideales para el diseño del sistema. [ 1 ]

El análisis de soporte logístico (LSA) es uno de los procesos más importantes del soporte de productos. Es la herramienta principal para diseñar productos relevantes para la mantenibilidad, confiabilidad, capacidad de prueba y para optimizar el costo del ciclo de vida, así como para definir todos los recursos necesarios para dar soporte al producto en su uso previsto, durante la operación en servicio [ 2 ].

Historia

Remontándonos a finales de la década de 1950, existían el análisis de tareas de mantenimiento (MTA), el análisis de ingeniería de mantenimiento (MEA), el sistema de datos de análisis de ingeniería de mantenimiento (MEADS), el sistema de datos de análisis de mantenimiento (MADS), el análisis de nivel de mantenimiento (MLA), los registros de análisis de ingeniería de mantenimiento (MEARS), las hojas de mantenimiento de artículos finales (EIMS), el análisis de soporte logístico (LSA) y, ahora, el análisis de soporte de producto (PSA). [ 3 ]

El análisis de apoyo logístico se codificó en un estándar militar en 1973 con la publicación del Estándar Militar 1388-1. Las directrices y los requisitos del análisis de apoyo logístico (LSA) se establecieron mediante la Instrucción 5000.2 del Departamento de Defensa (DOD), Procedimientos de Adquisición de Sistemas Principales, y la Directiva 5000.39 del DOD, Adquisición y Gestión de Apoyo Logístico Integrado para Sistemas y Equipos, para crear un enfoque único y uniforme por parte de los servicios militares para mejorar la capacidad de apoyo de los sistemas de armas militares a través de un enfoque disciplinado para definir el apoyo operativo requerido y otros objetivos de apoyo logístico integrado (ILS) durante la fase de desarrollo de la adquisición. La norma 1388-1A se actualizó en 1983 y 1991 antes de ser degradada de estándar a buena práctica el 26 de noviembre de 1996. La norma 1388-2A se actualizó en 1991 y 1993, y también se canceló como estándar en 1996. [ 4 ] Las definiciones para los registros de la base de datos de LSA fueron establecidas por el Registro de Análisis de Apoyo Logístico, MIL-STD-1388-2A, el 20 de julio de 1984. [ 5 ]

En 1986, el Ejército de los EE. UU. comenzó a transformar el LSAR, que requería mucho papel, en una aplicación de escritorio conocida como apoyo logístico asistido por computadora (CALS) . La Armada inició un esfuerzo similar en 1987. En 1991, los programas se combinaron y se extendieron a todos los servicios bajo el nombre de Joint CALS (JCALS). JCALS fue aprobado para su uso en agosto de 1998. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

En 1996, como parte del Mandato para el Cambio de la OSD, se canceló la norma MIL-STD-1388. Fue reemplazada brevemente por la norma MIL-PRF-49506 [ 9 ] mientras se buscaba un reemplazo "civil".

Las especificaciones militares alternativas de otros países aparecieron como reemplazo de MIL-STD-1388, a saber, DEF STAN 00-60 del Ministerio de Defensa (Reino Unido) en 1998 (sustituida posteriormente por DEF STAN 00-600 en 2010) o DEF (AUST) 5692 [ 10 ] del Departamento de Defensa australiano en 2003. Estas especificaciones militares tuvieron una distribución limitada (normalmente solo en sus propios países) y MIL-STD-1388 todavía se solicitaba en muchos contratos de adquisición militar en diferentes países incluso después de su cancelación.

Debido a la desaparición de MIL-STD-1388, surgieron dos iniciativas "civiles" para reemplazar el proceso LSA. Una se desarrolló en el marco de la Government Electronics and Information Technology Association (GEIA), lo que llevó a la publicación de GEIA-STD-0007 [ 11 ] y la asociada GEIA-HB-0007 [ 12 ] por SAE International en 2007. La segunda fue S3000L, publicada por la Aerospace and Defence Industries Association of Europe en 2010 [ 13 ]. Si bien la especificación GEIA se usa principalmente en los EE. UU. y solo para programas militares, S3000L ha sido adoptada más ampliamente, principalmente en Europa , pero también fuera de ella para proyectos tanto civiles como militares.

Estructura MIL-STD-1388

Tal como se concibió originalmente, los datos LSA se estructuraron como un registro LSA (LSAR), según lo definido por MIL-STD-1388-1A (registros) y MIL-STD-1388-2A (salidas).

Tareas:

La salida de LSAR se estructuró de la siguiente manera:

15 registros de datos
115 tarjetas de citas
547 elementos de datos
80 formatos de informe de ETS
104 Tablas relacionales
518 elementos de datos
48 formatos de informe de ETS

Una estructura similar fue utilizada por DEF STAN 00-60 y DEF (AUST) 5692.

Véase también

  • Análisis del nivel de reparación
  • Gestión logística
  • Adquisición militar
  • Logística militar
  • Gestión del ciclo de vida del producto
  • Blanchard, Benjamin S. Ingeniería y gestión logística. Fecha de publicación: 10 de marzo de 1998 | ISBN 0139053166| ISBN 978-0139053160Reseña del editor: Este libro, una exploración rigurosa de la gestión logística dentro del proceso de diseño y desarrollo de ingeniería, se centra en el diseño, el mantenimiento y el soporte de los sistemas. Aborda la logística desde una perspectiva integral del ciclo de vida del sistema e incluye las actividades relacionadas con la determinación de requisitos, el diseño, el desarrollo, la producción, la utilización, el mantenimiento y el soporte, y la retirada de los sistemas. Destaca la importancia de considerar la logística en las primeras fases del ciclo de vida del sistema, incluyendo aspectos de ingeniería de diseño y el diseño de sistemas para garantizar su soporte.
  • Frohne, Philip T. Mediciones cuantitativas para la logística. Fecha de publicación: diciembre de 2008 | ISBN 0071494154| ISBN 978-0071494151| Reseña del editor: El análisis de soporte logístico (LSA, por sus siglas en inglés) es el proceso de recopilar y analizar todos los datos de soporte logístico integrado (ILS, por sus siglas en inglés) relacionados con el soporte de un sistema o componente, desde el diseño conceptual, pasando por el desarrollo del diseño, la fabricación, la distribución, la operación, la eliminación gradual y la disposición final.

Referencias

  1. "Análisis de apoyo logístico - O'Neil & Associates" . Archivado del original el 8 de julio de 2012. Consultado el 31 de diciembre de 2014 .
  2. DMC-S3000L-A-01-01-0000-00A-040A-A_002-00_EN-US.doc
  3. [SOLEtter – Marzo de 2020 (V7N5); SOLE – Sociedad Internacional de Logística]
  4. MIL-STD-1388
  5. "Requisitos de la norma Mil-STD-1388-2B: un análisis de apoyo logístico" .
  6. "Sistema conjunto de apoyo logístico y de adquisición asistida por computadora (JCALS)" . Archivado del original el 31 de agosto de 2015. Recuperado el 7 de febrero de 2013 .
  7. Título del artículo
  8. "Teamcenter PLM | Siemens Software" (PDF) . www.plm.automation.siemens.com . Consultado el 30 de septiembre de 2025 .
  9. MIL-PRF-49506, Información sobre gestión logística, 1996
  10. DEF (AUST) 5692, Requisitos de registro de análisis de apoyo logístico para la Organización de Defensa Australiana, con fecha 1 de marzo de 2003
  11. GEIA-STD-0007, Datos de productos logísticos
  12. SAE GEIA-HB-0007, Manual de datos de productos logísticos, 2007
  13. S3000L - Especificación internacional para el análisis de soporte logístico (LSA)