Hamar

Hamar ^{[ 5 ]} ( noruego: [ˈhɑ̂ːmɑr]^ⓘ ) es unaciudad ^{[ 1 ]} enel municipio de Hamarenel condado deInnlandet , Noruega. Hamar es elcentro administrativodel municipio de Hamar. Está ubicada en laregión tradicionaldeHedmarken. La ciudad está situada a orillas delMjøsa, el lago más grande de Noruega. Históricamente, fue la ciudad principal del antiguode Hedmark, ahora parte del condado más grande de Innlandet. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

La ciudad de Hamar se encuentra en la parte suroeste del municipio de Hamar . La ciudad, de 14,21 kilómetros cuadrados (5,49 millas cuadradas), tiene una población (2024) de 30.030 habitantes y una densidad de población de 2.113 habitantes por kilómetro cuadrado (5.470/milla cuadrada). El área urbana de la ciudad se extiende más allá de los límites municipales, abarcando tanto el municipio de Ringsaker como el de Stange . Aproximadamente 1,7 kilómetros cuadrados (420 acres) y 2.438 residentes de la ciudad se encuentran en el municipio de Ringsaker , y otros 0,3 kilómetros cuadrados (74 acres) y 332 residentes se encuentran en el municipio de Stange . ^{[ 2 ]}

El municipio (originalmente la ciudad) debe su nombre a la antigua granja de Hamar ( en nórdico antiguo : Hamarr ). El mercado medieval se construyó por primera vez en esta granja, y ese mercado finalmente se convirtió en un kjøpstad que a su vez se convirtió en un municipio autónomo. El nombre es idéntico a la palabra hamarr , que significa "colina rocosa". ^{[ 7 ]}

El escudo de armas fue otorgado el 2 de junio de 1896. El escudo muestra un urogallo negro posado en la copa de un pino sobre un fondo blanco. Una versión anterior del escudo se había utilizado durante mucho tiempo. Esta versión antigua se describió por primera vez en la anónima Crónica de Hamar , escrita en 1553. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

Entre los años 500 y 1000 d. C. , la granja de Åker fue uno de los centros de poder más importantes de Noruega, situada a pocos kilómetros de la actual ciudad de Hamar. Tres monedas encontradas en Ringerike en 1895 datan de la época de Harald Hardråde y llevan la inscripción Olafr a Hamri .

En algún momento, presumiblemente después de 1030 pero claramente antes de 1152, el centro se trasladó de Åker a la península cercana a Rosenlundvika (hoy Domkirkeodden), en lo que hoy es la ciudad de Hamar. Hay indicios de que Harald Hardråde impulsó este traslado porque poseía propiedades en el nuevo emplazamiento.

Gran parte de la información sobre la Hamar medieval proviene de la Crónica de Hamar , que data de alrededor de 1550. Se dice que la ciudad alcanzó su apogeo a principios del siglo XIV, dominada por la Catedral de Hamar , la residencia del obispo y una fortaleza, además de la urbanización circundante. La ciudad era conocida por sus fragantes huertos de manzanos , pero también albergaba comerciantes, artesanos y pescadores.

Después de la cristianización de Noruega en 1030, Hamar comenzó a ganar influencia como centro de comercio y religión. En 1152, el representante episcopal Nikolaus Breakspear fundó Hamar Kaupangen como una de las cinco diócesis de la Noruega medieval. Esta diócesis incluía todo el Hedemarkens Amt y el Christians Amt , que se separaron de la Diócesis de Oslo en 1152. El primer obispo de Hamar fue Arnold, obispo de Gardar, Groenlandia (1124–1152). Comenzó la construcción de la (ahora en ruinas) Catedral de Cristo, que se completó aproximadamente en la época del obispo Pablo (1232–1252). El obispo Thorfinn (1278–1282) fue exiliado y murió en la abadía de Ter Doest en Flandes, y posteriormente fue canonizado . El obispo Jörund (1285–1286) fue trasladado a Trondheim . En 1380 se celebró un concilio provincial. Hamar siguió siendo un importante centro religioso y político en Noruega, organizado en torno a la catedral y la casa parroquial hasta la Reforma que tuvo lugar entre 1536 y 1537. En ese momento, Hamar perdió su estatus de sede de la diócesis después de que el último obispo católico, Mogens Lauritssøn (1513-1537), fuera hecho prisionero en su castillo de Hamar por Truid Ulfstand , un noble danés , y posteriormente enviado a Antvorskov , Dinamarca, donde recibió un trato benevolente hasta su muerte en 1542. En su apogeo, Hamar contaba con un cabildo catedralicio con diez canónigos , una escuela, un priorato dominico de San Olaf y un monasterio de los canónigos regulares de San Antonio de Viena . ^{[ 9 ]}

Hamar, al igual que la mayor parte de Noruega, se vio gravemente afectada por la Peste Negra en 1349, y según todos los indicios, continuó su declive hasta la Reforma, tras la cual desapareció.

La Reforma en Noruega se completó en menos de diez años, entre 1526 y 1536. Durante este tiempo, la fortaleza de Hamar se convirtió en la residencia del sheriff y pasó a llamarse fortaleza de Hamarhus . La catedral seguía funcionando como iglesia, pero cayó en desuso, culminando con el asedio y el intento de demolición por parte del ejército sueco en 1567, durante la Guerra de los Siete Años del Norte . La antigua residencia episcopal también quedó devastada durante este asedio.

Hacia 1587, los comerciantes de Christiania lograron trasladar toda la actividad comercial de Hamar a Christiania, de tal manera que Hamar perdió su estatus de ciudad comercial ( kjøpstad ). Si bien se mantuvo cierto comercio regional y estacional hasta el siglo XVII, Hamar como ciudad dejó de existir para entonces. En su lugar, la zona se destinó a la agricultura bajo la granja de Storhamar, aunque las ruinas de la catedral, la fortaleza y otros edificios menores se convirtieron en puntos de referencia durante siglos.

El rey convirtió Hamarhus en sede feudal hasta 1649, cuando Federico III transfirió la propiedad conocida como Hammer a Hannibal Sehested , convirtiéndola en propiedad privada. En 1716, la finca fue vendida a Jens Grønbech (1666-1734). Con esto, se iniciaron una serie de proyectos de construcción, y la granja pasó a ser conocida como Storhamar, pasando por varios propietarios hasta que la nobleza noruega fue abolida en 1831, cuando Erik Anker se hizo cargo de la granja. ^{[ 10 ]}

Ya en 1755, el gobierno danés en Copenhague expresó interés en establecer un centro comercial a orillas del lago Mjøsa . Elverum era considerada una ciudad fronteriza con frecuentes disturbios, e incluso se habló de alentar al disidente Hans Nielsen Hauge a establecerse en la zona. ^{[ 11 ]} El obispo Fredrik Julius Bech , uno de los funcionarios más prominentes de su tiempo, propuso establecer una ciudad en Storhamar o cerca de ella, al pie de Furuberget.

En 1812, las negociaciones se intensificaron cuando el gobernador regional de Christians Amt propuso establecer un mercado en Mjøsa. El 26 de julio de 1814 se creó una comisión de cuatro miembros con el mandato de determinar un emplazamiento adecuado para una nueva ciudad a orillas del mar. El 8 de junio de 1815, la comisión recomendó fundar dicha ciudad en Lillehammer , que por entonces también era una granja, perteneciente al prestegjeld de Faaberg .

Ante las objeciones a esta recomendación, el Departamento del Interior encargó a dos profesores, Ludvig Stoud Platou y Gregers Fougner Lundh , que inspeccionaran la zona y elaboraran una recomendación alternativa. Al parecer, Lundh, en particular, dedicó gran esfuerzo a esta tarea, y en 1824 presentó al Storting un extenso informe que incluía mapas y planos de la nueva ciudad.

La premisa de Lundh era que el interés económico nacional primaba sobre el primero, por lo que basó su recomendación en la capacidad de la ciudad propuesta para lograr rápidamente un crecimiento autosostenible. Propuso que la nueva ciudad se llamara Carlshammer y que se construyera a lo largo de la costa, justo al norte de Storhamar y hacia el este. Sus planes eran detallados: calles de 20 metros de ancho, manzanas rectangulares con 12 edificios cada una, separadas por 2 metros. También propuso una exención de impuestos durante 20 años para los primeros residentes, que el estado renunciara a los impuestos sobre la propiedad en favor de la ciudad y que esta tuviera derechos de monopolio sobre ciertos comercios. Incluso propuso que se permitiera el asentamiento de ciertos extranjeros en la ciudad para promover el comercio, en particular, los cuáqueros .

Su recomendación fue aceptada en principio por el gobierno, pero el comité parlamentario titubeó respecto a la ubicación. Dejó la decisión final en manos del rey para no retrasar aún más el proceso. En junio de 1825 se nombró otra comisión, integrada por Herman Wedel-Jarlsberg , el profesor Lundh y otros noruegos prominentes. Tras inspeccionar todo el lago, presentó un informe que consideraba once ubicaciones diferentes, incluyendo sitios cerca de los actuales Eidsvoll , Minnesund , Tangen (en Stange ), Åker , Storhamar, Brumunddal , Nes , Moelven , Lillehammer , Gjøvik y Toten . Cada una se presentó con sus pros y sus contras. La comisión se dividió entre Lillehammer y Storhamar. Finalmente, el parlamento se decidió por Lillehammer, relegando a Hamar, al parecer, una vez más a una tranquila zona agrícola.

Con la llegada de los barcos de vapor al lago, la élite urbana desarrolló un interés por la Hamar medieval, y en 1841 aparecieron editoriales que abogaban por el restablecimiento de una ciudad en Storhamar. Para entonces, las limitaciones de la ubicación de Lillehammer también se habían hecho evidentes, en particular las de su puerto poco profundo . Tras varios años de debates y negociaciones, tanto a nivel regional como nacional, el diputado Frederik Stang volvió a plantear la posibilidad de fundar una ciudad en Storhamar o sus alrededores. El gobernador de la época, Frederik Hartvig Johan Heidmann , presentó un análisis exhaustivo de posibles ubicaciones específicas y acabó proponiendo el emplazamiento actual, en Gammelhusbukten.

El 26 de abril de 1848, el rey promulgó la ley que establecía Hamar como kjøpstad en los terrenos de las granjas de Storhamar y Holset, a orillas del lago Mjøsa . La ley estipulaba que la ciudad se fundaría en la fecha en que se definieran sus límites, que resultó ser el 21 de marzo de 1849. A Hamar se le asignó una zona comercial de hasta 5 kilómetros (3,1 millas) desde su límite. La nueva ciudad se separó del municipio de Vang y se constituyó como municipio de Hamar en virtud de la ley de formannskapsdistrikt aprobada en 1838. ^{[ 10 ] [ 12 ]}

El área de la nueva ciudad y municipio abarcaba 400 mål, el equivalente a las 40 hectáreas actuales. El ingeniero militar Røyem elaboró ​​el plan inicial. Habría tres vías principales, en Strandgata, Torggata y Grønnegate (esta última, nombre de una calzada medieval), y una red de calles entre ellas. La ciudad se orientaba hacia la costa. Røyem reservó espacio para tres parques y una plaza pública, así como para una iglesia justo a las afueras de la ciudad.

Hubo quienes criticaron el plan, señalando que el terreno era montañoso y no apto para la cuadrícula rígida propuesta. Se realizaron algunos ajustes, pero el plan fue ampliamente aceptado y se refleja en el Hamar actual. También persistían las preocupaciones sobre la vulnerabilidad de la ciudad a las inundaciones .

La construcción comenzó tan pronto como se aprobó la ley, en la primavera de 1849. Los primeros edificios eran como cobertizos, pero había gran entusiasmo, y a finales de 1849, diez edificios estaban asegurados en la nueva ciudad. Ninguno de ellos se conserva hoy; los dos últimos eran edificios contiguos en Skappelsgate. En 1850, había 31 casas aseguradas; en 1852, 42; y en 1853, 56. La construcción se ralentizó durante algunos años y luego se aceleró de nuevo en 1858, y a finales de 1860, había cien casas aseguradas en la ciudad. Las propiedades junto al mar estaban obligadas a tener jardines, sentando las bases para un paisaje urbano frondoso.

Las carreteras pronto se convirtieron en un desafío; en algunos tramos, era necesario vadear arroyos en medio de la ciudad. El inspector de carreteras se vio sometido a una gran presión, y no fue hasta 1869 que se decidió la nomenclatura de las calles. Las carreteras de entrada y salida de la ciudad también generaron un intenso debate, especialmente en lo que respecta a su financiación.

La primera terminal de pasajeros de Hamar era, de hecho, un peñasco en el lago, desde donde los viajeros eran transportados en botes a la ciudad. En 1850, se construyó otro muelle con un edificio terminal de dos plantas. Todo esto se vio complicado por las importantes variaciones estacionales del nivel del agua. En 1857, se construyó un canal alrededor de una dársena que permitiría a los buques de carga acceder a un gran almacén. Aunque el canal y la dársena aún no tenían la profundidad suficiente para albergar barcos de vapor de pasajeros, la zona se convirtió en una de las más concurridas de la ciudad y en el punto alrededor del cual se desarrolló aún más el puerto. ^{[ 13 ]}

La diócesis de Hamar se estableció en 1864, y la catedral de Hamar fue consagrada en 1866 y sigue siendo un punto central en la ciudad.

Se creó un paseo marítimo que partía de la zona del puerto, pasaba por los jardines de la costa y se extendía hacia el norte, en dirección al emplazamiento del casco antiguo.

El primer funcionario de Hamar fue Johannes Bay, quien llegó en octubre de 1849 para facilitar la elección de una junta de supervisores y representantes. La carta real de la ciudad estipulaba la elección de tres supervisores y nueve representantes. Las elecciones se anunciaron en el periódico y mediante el pregonero. De los diez ciudadanos con derecho a voto, se eligieron tres supervisores y los seis restantes fueron elegidos por consentimiento como representantes, lo que resultó en un déficit de tres miembros en la junta. El primer alcalde de Hamar fue Christian Borchgrevink.

El primer punto del orden del día fue la asignación de licencias de venta de licores y el límite máximo de alcohol que se podía vender dentro de los límites de la ciudad. La junta decidió rápidamente otorgar licencias a ambos solicitantes y fijó el límite máximo en 12.000 botellas de licor, una cantidad que, a todos los efectos, era prácticamente ilimitada.

En 1849, el electorado aumentó a 26 miembros, incluyendo comerciantes y diversos artesanos, y los puestos vacantes se cubrieron en noviembre. En 1850, la junta autorizó el ejercicio ilimitado de cualquier oficio para el que no se hubiera obtenido la ciudadanía, lo que propició una actividad artesanal sin regulación. Se contrataron policías a tiempo parcial y, a finales de 1849, el municipio comenzó a establecer impuestos y un presupuesto. En 1850, se celebraron nuevas elecciones para la junta municipal.

El pintor Jakobsen había ofrecido desde el principio el uso de su casa para reuniones y asambleas públicas, y tras comprar un juego de cerraduras robustas, su sótano se convirtió también en la cárcel del pueblo. Un comerciante fue designado bombero del pueblo y se le proporcionaron dos baldes con equipo, y más tarde una simple manguera. En 1852, se nombró a un jefe de bomberos a tiempo completo. También hubo cierta controversia en torno al vigilante que anunciaba la hora a viva voz a todos los habitantes del pueblo cada media hora, todas las noches. Hamar también tenía una ordenanza que se hacía cumplir escrupulosamente contra fumar (en pipa) sin tapa en público o en privado.

En los primeros tiempos de Hamar, toda la población estaba compuesta por jóvenes emprendedores, y la necesidad de servicios sociales era mínima. Después de algunos años, un pequeño grupo de personas indigentes necesitó ayuda, y se construyó un asilo para pobres. ^{[ 13 ]}

El 1 de enero de 1878, la ciudad/municipio de Hamar se amplió mediante la anexión de aproximadamente 800 decáreas (200 acres) de tierra y 138 personas del municipio vecino de Vang a Hamar. ^{[ 14 ] [ 12 ]}

En 1860, las preocupaciones sobre las inundaciones se confirmaron cuando una primavera tardía y repentina provocó el desbordamiento del lago, alcanzando su punto máximo alrededor del 24 de junio, cuando el piso de la calle de las propiedades frontales quedó completamente anegado. Esta fue la peor inundación registrada desde 1789. Para el 9 de julio, las inundaciones habían retrocedido. En agosto, las lluvias torrenciales provocaron inundaciones repentinas en la zona, dejando varias calles bajo el agua. A esto le siguió inmediatamente un clima inusualmente frío, que congeló los cultivos de patatas y causó inconvenientes a los residentes de Hamar. Luego llegó un clima templado que derritió todo el hielo y la nieve acumulada, lo que provocó otra ronda de inundaciones. Para cuando llegó un invierno particularmente frío y nevado, reinaba el alivio general por haber alcanzado cierta estabilidad.

En 1876, la ciudad se escandalizó por la detención de Kristoffer Svartbækken, arrestado por el asesinato a sangre fría de Even Nilsen Dæhlin, de 19 años. Svartbækken fue declarado culpable del asesinato y ejecutado al año siguiente en la vecina comunidad rural de Løten , ante una audiencia de 3.000 lugareños, presumiblemente la mayoría de la población de Hamar en aquel entonces.

En 1878, mientras se mejoraban las capacidades de extinción de incendios de la joven ciudad, se produjo un incendio en una panadería. El fuego se extinguió sin causar grandes daños. En febrero de 1879, a las dos de la madrugada, otro incendio se desató tras las festividades, arrasando un edificio entero que albergaba numerosos objetos históricos de la ciudad. A este le siguió una serie de incendios que redujeron manzanas enteras a cenizas. Los incendios continuaron hasta 1881, cuando se contrató un cuerpo de bomberos profesional.

En 1889, se produjeron disturbios en Hamar a raíz del arresto de uno de sus propios agentes, el sargento Huse, quien había mostrado insubordinación durante un ejercicio militar en el campamento de caballería de Gardermoen . En un acto de mal juicio, el superior de Huse lo envió a la prisión de Hamar en lugar de a la cárcel militar. En parte liderados y en parte tolerados por otros agentes, los habitantes del pueblo participaron en manifestaciones, marchas y otros actos ilegales pero no violentos que cesaron efectivamente con la llegada de una compañía de soldados del campamento de Terningmoen , cerca de Elverum. ^{[ 13 ]}

La compositora Fredrikke Waaler fundó y dirigió la primera orquesta de Hamar en 1893. También dirigió un coro y escribió una canción para la ciudad.

En 1946, una gran área de Vang que rodeaba la ciudad de Hamar (población: 4087) fue transferida de Vang y fusionada con Hamar. Al año siguiente, una parte del municipio vecino de Furnes (población: 821) también se fusionó con Hamar. El 1 de enero de 1965, una parte del municipio de Ringsaker con una población de aproximadamente 100 personas fue transferida a Hamar. ^{[ 14 ] [ 12 ]}

En 1975, se construyó la iglesia de Storhamar para dar servicio a la creciente población de Hamar.

El 1 de enero de 1992, todo el municipio de Vang (población: 9.103) se fusionó con la ciudad de Hamar (población: 16.351) y partes de las áreas de Stensby, Hanstad, Viker y Stammerud del municipio de Ringsaker (población: 224) para formar un nuevo y más grande municipio de Hamar . ^{[ 14 ] [ 12 ]}

El Museo de Hedmark , ubicado en Domkirkeodden , es un importante monumento histórico en Hamar. Se trata de un museo al aire libre que alberga restos de la iglesia medieval, protegida por una estructura de cristal, la fortaleza episcopal y un conjunto de antiguas casas de campo. Esta institución combina elementos medievales, etnológicos y arqueológicos, y ha recibido premios de arquitectura por su enfoque en la conservación y la exhibición. Además, alberga un extenso archivo fotográfico de la región de Hedmark.

Además, Hamar es conocida por su pista cubierta de patinaje de velocidad y bandy , el Olympia Hall , más conocido como Vikingskipet ("El barco vikingo ") por su forma. Fue construido para albergar las competiciones de patinaje de velocidad de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1994 , que se celebraron en la cercana Lillehammer . Ya en 1993 fue sede del Campeonato Mundial de Bandy . El estadio olímpico Vikingskipet se utilizó posteriormente en el invierno de 2007 como parque de asistencia para el Rally de Noruega, la segunda prueba de la temporada 2007 del Campeonato Mundial de Rally . Desde 1996, ha sido sede de The Gathering, la segunda mayor fiesta informática del mundo , que comienza cada año el miércoles de Pascua.

También en Hamar se encuentra el Anfiteatro Olímpico de Hamar , que albergó las pruebas de patinaje artístico y patinaje de velocidad en pista corta de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1994. La competición de patinaje artístico generó gran expectación. Participaron Nancy Kerrigan y Tonya Harding , quienes acapararon la mayor parte de la atención mediática; sin embargo, la medalla de oro fue para Oksana Baiul de Ucrania .

El centro de Hamar es el paseo peatonal en el centro de la ciudad, con la biblioteca, el cine y el mercado de agricultores en Stortorget (la plaza grande) en el lado oeste, y Østre Torg (la plaza este), que se encuentra sobre un aparcamiento subterráneo de varias plantas, en el lado este.

Hamar es un importante nudo ferroviario entre dos líneas diferentes que conectan Oslo con Trondheim . La línea Rørosbanen , la antigua línea ferroviaria, se bifurca de la línea principal Dovre Line . El Museo del Ferrocarril Noruego ( Norsk Jernbanemuseum ) también se encuentra en Hamar. El aeropuerto de Hamar, en Stafsberg, opera vuelos de aviación general. El aeropuerto de pasajeros más cercano es el aeropuerto de Oslo , situado a 89,5 kilómetros (55,6 millas) al sur de Hamar, al que se puede acceder fácilmente por carretera a través de la E6 y también en tren, cuyo trayecto desde la estación de Hamar dura 44 minutos .

Hamar tiene un clima continental húmedo (Dfb) con inviernos bastante secos y fríos, y veranos agradablemente cálidos. La estación meteorológica Hamar II, a una altitud de 141 metros (463 pies), comenzó a registrar datos en 1968. La temperatura máxima histórica de 33,0 °C (91,4 °F) se registró en julio de 2018, que fue el mes más cálido registrado con una máxima diaria promedio de 28,8 °C (83,8 °F) y una media de 21,6 °C (70,9 °F). La temperatura mínima histórica de -29,8 °C (-21,6 °F) corresponde a diciembre de 2010, que fue un mes muy frío con una media de -14,0 °C (6,8 °F) y una mínima diaria promedio de -18,2 °C (-0,8 °F). Una estación meteorológica anterior (Hamar I, a una altitud de 139 m) registró el mes más frío de la historia con una media de −17,2 °C (1,0 °F) en enero de 1917. En agosto de 1975, la estación meteorológica "Staur Forsøksgård" en la cercana Stange registró 35 °C (95 °F).

Hamar cuenta con varios equipos en la máxima categoría del fútbol noruego en diversas disciplinas deportivas:

• Hamarkameratene (Ham-Kam) es un club de fútbol que juega en la Eliteserien , la máxima categoría del fútbol noruego.
• El Storhamar Ishockey es un equipo de hockey sobre hielo que actualmente juega en la liga noruega GET-ligaen . El club ha ganado el título un total de siete veces, la más reciente durante la temporada 2017-18.
• El Storhamar HE es un equipo de balonmano que juega en la Eliteserien y que ganó el Campeonato Noruego 2024-25.
• Fart IL es un equipo de fútbol femenino que actualmente está jugando su primera temporada en la liga principal.
• El Hamar Idrettslag ha jugado recientemente en la máxima categoría del bandy , pero esta temporada, 2009-2010, juega en la segunda división.

Hamar es conocida por su tradición en el patinaje de velocidad , tanto por sus patinadores como por los campeonatos que ha albergado. Ya en 1894, Hamar fue sede de su primer campeonato europeo y, al año siguiente, del primer campeonato mundial. Tras la construcción del Vikingskipet , Hamar ha acogido campeonatos internacionales con regularidad.

Los patinadores más destacados de Hamar son Dag Fornæss y Even Wetten , ambos ex campeones del mundo en allround y 1000 m respectivamente. Amund Sjøbrend , Ådne Søndrål y Eskil Ervik han sido miembros del club local Hamar IL , aunque no nacieron en Hamar.

En Hamar, el 17 de julio de 1993, el ciclista escocés Graeme Obree estableció un récord mundial de la mayor distancia recorrida en una hora. Sus 51.596 metros superaron los 51.151 metros establecidos en altitud nueve años antes. El récord duró solo seis días, ya que Chris Boardman lo batió en Burdeos, Francia.

El speedway de motocicletas ha tenido una larga asociación con Hamar, abarcando tres sedes. ^{[ 17 ]} El Campeonato Noruego se celebró en Hamar Idrettsplassen en 1939 ^{[ 18 ]} y en Briskebyen Utstillingsplassen en 1954. ^{[ 19 ]} El Gran Premio de Speedway de Noruega se celebró en Vikingskipet de 2002 a 2004.

Hamar fue sede de tres deportes durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 1994 : patinaje artístico , patinaje de velocidad en pista corta y patinaje de velocidad .

Las siguientes ciudades, tanto en Escandinavia como en todo el mundo, están hermanadas con Hamar: ^{[ 20 ]}

Parte de la trama de "El Hacha", el primer volumen de " El Maestro de Hestviken " de Sigrid Undset , se desarrolla en la Hamar medieval. Los jóvenes amantes del libro, a quienes unos parientes malintencionados les niegan el derecho a casarse, llegan a la ciudad para intentar obtener la ayuda del bondadoso y compasivo obispo Thorfinn de Hamar .

Jorma Kaukonen , ex guitarrista de Jefferson Airplane , celebró su pasión por el patinaje de velocidad en la canción Hamar Promenade de su álbum Quah de 1974 .

La cantante y compositora noruega de jazz-pop Silje Nergaard dedicó su álbum Hamar Railway Station , publicado en diciembre de 2020, a la estación de tren de Hamar.

• Claus Bendeke (1763–1828), jurista y representante en la Asamblea Constituyente noruega.
• Hans Jevne (1849–1927), tendero y líder cívico en los inicios de Los Ángeles ^{[ 21 ]}
• Gustav Heiberg (1856–1935), abogado y alcalde de Hamar en la década de 1910.
• Olav Johan Sopp (1860-1931), micólogo
• Martin Rønne (1861-1932), fabricante de velas y explorador polar
• Katti Anker Møller (1868-1945), feminista, activista por los derechos del niño y los derechos civiles
• Carl Schiøtz (1877–1938), médico y profesor de higiene y bacteriología.
• Einar Grill Fasting (1883-1958), nazi, cofundó la sucursal Hamar de Nasjonal Samling
• WFK Christie (1885-1956), jurista de Hamar, cofundador de la sucursal de Nasjonal Samling en Hamar
• Thorolf Vogt (1888–1958), geólogo, profesor y explorador del Ártico.
• Kristian Bakken (1888-1954), trabajador y político, alcalde de Hamar en la década de 1930
• Rikka Deinboll (1897–1973), bibliotecaria y traductora.
• Kristian Birger Gundersen (1907-1977), político, alcalde de Hamar en las décadas de 1960 y 1970
• Ingrid Semmingsen (1910–1995), la primera mujer catedrática de historia en Noruega.
• Rut Brandt (1920–2006), escritora, segunda esposa de Willy Brandt.
• Haakon Melhuus (nacido en 1947), meteorólogo y presentador del tiempo
• Einar Busterud (nacido en 1953), político, alcalde de Hamar desde 2015
• Trygve Slagsvold Vedum (nacido en 1978), político, líder del partido y ministro de gobierno
• Anette Trettebergstuen (nacida en 1981), política abiertamente lesbiana

• Hulda Garborg (1862-1934), novelista, dramaturga, poeta y bailarina folclórica
• Ulrikke Greve (1868–1951), destacada artista textil, experta en tapicería.
• Kirsten Flagstad (1895-1962), cantante de ópera y soprano wagneriana de gran prestigio ^{[ 22 ]}
• Rolf Jacobsen (1907–1994), autor, poeta y escritor modernista .
• Øivind Bergh (1909-1987), violinista y director de orquesta
• Jens Book-Jenssen (1910-1999), cantante, compositor, artista de revista y director de teatro ^{[ 23 ]}
• Sigurd Evensmo (1912–1978), autor y periodista.
• Gerd Thoreid (1924–2020), comediante y cantante.
• Kjell Heggelund (1932–2017), investigador literario, profesor, editor, poeta y crítico literario.
• Knut Faldbakken (nacido en 1941), novelista y escritor
• Torill Kove (nacida en 1958), directora de cine canadiense y animadora galardonada ^{[ 24 ]}
• Ole Edvard Antonsen (nacido en 1962), trompetista, músico y director de orquesta.
• Merete Morken Andersen (nacida en 1965), novelista, escritora de literatura infantil y editora de revistas.
• Ole Børud (nacido en 1976), cantante, compositor e instrumentista
• Anders Baasmo Christiansen (nacido en 1976), actor ^{[ 25 ]}
• Ryan Wiik (nacido en 1981), actor y empresario, reside en Los Ángeles ^{[ 26 ]}
• Mari Chauhan (nacida en 1988), ganadora del título de Miss Noruega 2013.
• Elise Dalby (nacida en 1995), modelo y ganadora de concursos de belleza, Miss Noruega 2014.

• Olaf Johannessen (1890–1977), tirador deportivo, compitió en los Juegos Olímpicos de Verano de 1924.
• Sverre Sørsdal (1900-1996), boxeador, medallista de plata y bronce en los Juegos Olímpicos de verano de 1920 y 1924
• Egil Danielsen (1933–2019), lanzador de jabalina , medallista de oro en los Juegos Olímpicos de Verano de 1956.
• Ivar Eriksen (nacido en 1942), ex patinador de velocidad, medallista de plata por equipos en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1968.
• Terje Kojedal (nacido en 1957), exfutbolista con 230 partidos internacionales a nivel de clubes y 66 con la selección de Noruega.
• Erik Kristiansen (nacido en 1963), ex jugador de hockey sobre hielo
• Jon Inge Kjørum (nacido en 1965), ex saltador de esquí, medallista de bronce en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1988.
• Vegard Skogheim (nacido en 1966), ex futbolista con más de 400 partidos internacionales y 13 con Noruega
• Kamilla Gamme (nacida en 1969), buceadora
• Ann Cathrin Lübbe (nacida en 1971), amazona paralímpica de Noruega
• Irene Dalby (nacida en 1971), ex nadadora de élite y tres veces olímpica.
• Jan Frode Andersen (nacido en 1972), tenista
• Audun Grønvold (1976–2025), esquiador de estilo libre, medallista de bronce en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010.
• Thorstein Helstad (nacido en 1977), futbolista con 448 partidos internacionales y 38 con Noruega
• Kristin Bekkevold (nacida en 1977), futbolista, medallista de oro por equipos en los Juegos Olímpicos de verano de 2000
• Atle Gulbrandsen (nacido en 1979), piloto de carreras
• Even Wetten (nacido en 1982), ex patinador de velocidad
• Patrick Thoresen (nacido en 1983), jugador profesional de hockey sobre hielo.
• Petter Vaagan Moen (nacido en 1984), futbolista con 376 partidos internacionales y 9 con Noruega
• Marius Holtet (nacido en 1984), delantero profesional retirado de hockey sobre hielo
• Marcus Pedersen (nacido en 1990), futbolista con más de 250 partidos internacionales con clubes y 9 con la selección de Noruega.
• Christian Krognes (nacido en 1990), piloto de carreras

• Lista de pueblos y ciudades de Noruega

• Imagen de Hamar ( archivada el 29 de junio de 2017 en Wayback Machine).
• El Museo Hedmark (en noruego) ( Traducir al inglés: Google , Bing , Yandex )
• Museo Kirsten Flagstad (en noruego) ( Traducir al inglés: Google , Bing , Yandex )
• El museo nacional del ferrocarril de Noruega (en noruego) ( Traducir al inglés: Google , Bing , Yandex )
• El barco vikingo (en noruego) ( Traducir al inglés: Google , Bing , Yandex )