Gray Gaulding

En 2013, Gaulding corrió el Toyota Krispy Kreme n.° 20 tanto en la K&N Pro Series Este como en la Oeste . ^{[ 4 ]} Ganó la pole position en Richmond International Raceway a los quince años, dos meses y quince días, convirtiéndose en el poleman más joven en la historia de NASCAR, más de cuatro meses menor que Cole Custer , el poseedor del récord anterior. En la carrera final de la temporada de la Pro Series Oeste en Phoenix International Raceway , Gaulding hizo trompear a Custer en la última vuelta para ganar, ^{[ 5 ]} convirtiéndose en el ganador de carrera más joven en la historia de la serie K&N a los 15 años, 8 meses y 30 días. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Durante el año, Gaulding fue nombrado para el programa NASCAR Next, que destaca a las futuras estrellas de NASCAR. ^{[ 8 ]} En 2014, Gaulding fue contratado por NTS Motorsports para correr a tiempo completo en la serie K&N Este. ^{[ 9 ]}

Gaulding se unió a NTS Motorsports en el No. 20 y corrió ocho carreras en la temporada 2014 de la NASCAR Camping World Truck Series ; ^{[ 9 ]} hizo su debut en la Truck Series en Martinsville Speedway . ^{[ 10 ]} En la vuelta 243, Gaulding corría en paralelo y fue volteado. Gaulding terminó decimonoveno. ^{[ 11 ]} Gaulding registró su mejor resultado del año en Canadian Tire Motorsport Park , terminando cuarto en la Chevrolet Silverado 250. ^{[ 12 ]}

El 23 de marzo de 2015, Gaulding fue liberado por NTS Motorsports y se unió a Red Horse Racing , haciendo su debut para el equipo en Martinsville donde terminó decimoséptimo. ^{[ 13 ]} Más tarde se unió a Kyle Busch Motorsports , conduciendo el Toyota Tundra número 54 en tres carreras en Mosport, New Hampshire y Martinsville.

En 2016, Gaulding se unió al programa de desarrollo de pilotos de Roush Fenway Racing e hizo su debut en la NASCAR Xfinity Series en el No. 60 en el Bristol Motor Speedway , mientras que también corrió otra ronda en Richmond. ^{[ 14 ]}

Para la temporada 2019, Gaulding condujo el Chevy n.° 08 para SS-Green Light Racing a tiempo completo. En la MoneyLion 300 de abril en el Talladega Superspeedway , Gaulding terminó en un segundo lugar, el mejor resultado de su carrera, detrás de Tyler Reddick . ^{[ 15 ]}

El 16 de enero de 2020, se anunció que Joe Graf Jr. tomaría el control del auto número 08 para la temporada 2020 de la NASCAR Xfinity Series , dejando a Gaulding sin asiento. ^{[ 16 ]} A pesar de perder su asiento de tiempo completo con el equipo, Gaulding regresó a SS-Green Light para Talladega, donde pilotó el número 07 a un octavo lugar. ^{[ 17 ] [ 18 ]} Otra oportunidad de correr con el mismo equipo vio a Gaulding obtener otro segundo lugar en la Wawa 250 en Daytona International Speedway , siendo superado por el eventual ganador Justin Haley . ^{[ 19 ]} Gaulding luego se unió a Mike Harmon Racing para correr a finales de temporada en el Charlotte Motor Speedway Roval . ^{[ 20 ]}

El 26 de enero de 2021, se informó que Gaulding regresaría a la Serie Xfinity a tiempo completo para Jimmy Means Racing . ^{[ 21 ]} Al concluir la carrera de Martinsville , se produjo una pelea en la calle de boxes entre Gaulding y Joe Graf Jr. después de que Gaulding chocara con Graf en la vuelta 177. ^{[ 22 ]}

Gaulding solo participó en un puñado de carreras en 2022, alternando entre Mike Harmon Racing y JD Motorsports, con un mejor resultado de 21.º puesto en Talladega Superspeedway .

En 2023, Gaulding regresaría a SS-Green Light Racing con el auto número 08, alternando entre Chevrolets y Fords, con Blaine Perkins como compañero de equipo.

El 8 de abril de 2026, se anunció que Gaulding conduciría el Chevrolet número 74 para Mike Harmon Racing en Bristol , marcando su primera carrera desde 2023. ^{[ 23 ]}

A finales de 2016, Gaulding intentó hacer su debut en la Sprint Cup Series en Martinsville, conduciendo el auto número 30 para The Motorsports Group . ^{[ 24 ]} Gaulding se unió al auto número 23 de BK Racing para la temporada 2017, conduciendo en 33 carreras. ^{[ 25 ]} Gaulding no fue aprobado para correr las 500 Millas de Daytona debido a la falta de experiencia en pistas más grandes (1.5 millas o más). El 13 de junio de 2017, fue reemplazado por Ryan Sieg en Michigan . ^{[ 26 ]} Más tarde ese mes, Gaulding anunció que se había unido al Camry número 55 de Premium Motorsports para las carreras de la Copa en Kentucky y Loudon . ^{[ 27 ]} El 5 de junio de 2017, BK Racing liberó a Gaulding debido a problemas financieros; sin embargo, regresaría más tarde al equipo en Darlington. En Talladega, Gaulding sobrevivió a una carrera llena de accidentes para lograr el mejor resultado de su carrera, un noveno puesto. ^{[ 28 ]}

Gaulding regresó a BK Racing en 2018, pero dejó el equipo después de correr las primeras diecisiete carreras cuando este cayó en una crisis financiera. ^{[ 29 ]} Se unió a StarCom Racing para dos carreras en el No. 99 antes de pasar a Rick Ware Racing . ^{[ 30 ]} Regresó a Ware para el Food City 500 de 2019 y un calendario de tiempo parcial en 2020. ^{[ 31 ] [ 32 ]}

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )