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La Línea GHQ (Línea del Cuartel General) fue una línea de defensa construida en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial para contener una esperada invasión alemana .
El ejército británico había abandonado la mayor parte de su equipamiento en Francia tras la evacuación de Dunkerque . Por ello, se decidió construir un sistema estático de líneas defensivas alrededor de Gran Bretaña, diseñado para compartimentar el país y retrasar a los alemanes el tiempo suficiente para que fuerzas más móviles pudieran contraatacar. Se construyeron más de 50 líneas defensivas en todo el país. Después de las defensas costeras, la línea GHQ era la más larga e importante, diseñada para proteger Londres y el corazón industrial de Gran Bretaña , y se consideraba la última oportunidad de defensa.
La sección "verde" de la línea GHQ iba desde el extremo norte de la línea de parada de Taunton cerca de Highbridge en Somerset , a lo largo del río Brue , a través de Mendips desde Wells y siguiendo el ferrocarril desde Masbury hasta el valle de Wellow . Esta se unía a la línea "azul" que seguía el canal de Kennet y Avon hasta Reading . La línea verde continuaba desde Bradford-on-Avon a lo largo del río hasta Malmesbury , donde se encontraba con la línea "roja" que iba a Abingdon , a lo largo del Támesis hasta Pangbourne y se reunía con la línea azul en Theale . La línea verde continuaba hasta Avening y luego bajaba por el valle hasta Framilode , protegiendo las áreas estratégicas de Bristol , Avonmouth y Sharpness . La línea oriental debía recorrer el interior de la costa desde Essex hasta Edimburgo , pero no se completó. Londres estaba protegido por los anillos concéntricos del Anillo de Defensa Exterior de Londres .
En el tramo de la línea en Essex, entre Great Chesterford y Canvey Island , las defensas estaban formadas por alrededor de 400 fortines de hormigón tipo FW3 , que formaban parte de las defensas de campaña reforzadas británicas de la Segunda Guerra Mundial . En 2024, todavía existen más de 100 fortines en esta sección, con alrededor de 40 fortines FW3 Tipo 22, 24, 26, 27 y 28 muy visibles entre Rettendon Turnpike y Howe Green , principalmente a lo largo de la carretera A130 . Todavía hay muchos más FW3 en su lugar al norte de Chelmsford a lo largo del valle de Chelmer y hacia Great Dunmow .
Véase también
- Preparaciones británicas contra la invasión de la Segunda Guerra Mundial
- Defensas de campaña británicas reforzadas de la Segunda Guerra Mundial
- Historia militar británica de la Segunda Guerra Mundial
- Línea de parada de Coquet
- Línea de parada de Taunton
- Línea de parada de Tyne
En otros países:
Enlaces externos
- Defensas del Reino Unido contra invasiones durante la Segunda Guerra Mundial
- El Proyecto de Defensa de Gran Bretaña
- Una entrada de blog con un mapa de la línea