Anillo de Defensa Exterior de Londres

El Anillo de Defensa Exterior de Londres fue un anillo defensivo construido alrededor de Londres durante la primera parte de la Segunda Guerra Mundial . Su propósito era defenderse de una invasión alemana y formaba parte de una red nacional de "líneas de contención" similares.

En junio de 1940, bajo la dirección del general Edmund Ironside , se construyeron anillos concéntricos de defensas antitanque y fortificaciones en Londres y sus alrededores. Estos comprendían: la Fortaleza Interior de Londres, la Línea de Detención Interior de Londres (Línea C), la Línea de Detención Central de Londres (Línea B) y la Línea de Detención Exterior de Londres (Línea A). ^{[ 1 ]} El Anillo Exterior de Londres era el más fuerte y mejor desarrollado de estos, principalmente porque podía construirse en campo abierto. Las obras en todas las líneas fueron detenidas semanas después por el sucesor de Ironside, el general Alan Brooke , ^{[ 2 ]} quien favorecía la guerra móvil sobre la defensa estática.

El anillo utilizaba una combinación de ríos naturales y zanjas artificiales de hasta 6 metros de ancho y 4 metros de profundidad, rodeando Londres por completo.  

Al norte de Londres, el anillo seguía un trazado similar al de la actual autopista M25 , desde Watford , siguiendo el río Colne , pasando por Potters Bar , Cuffley y Nazeing , para luego dirigirse hacia el sur a través de Epping Forest , Loughton y Chigwell . Muchos búnkeres y posiciones antitanque aún son visibles en algunos puntos del anillo, pero en la mayoría de los lugares la zanja ya no es visible, cubierta por la M25 o los suburbios de Londres.

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  Un búnker situado bajo el viaducto ferroviario de Bushey Arches en Watford , con vistas al río Colne, que formaba parte de la línea ferroviaria London Stop Line Outer.
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  Un búnker en Shenley , Hertfordshire, cerca del emplazamiento de una zanja antitanque, ahora rellenada.
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  Bloques antitanque cerca de Newgate Street, Hertfordshire , donde la línea de defensa seguía un terraplén ferroviario.
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  Un búnker en el canal Lee Navigation, cerca de Nazeing, en Essex.

• Fortificaciones de Londres
• Preparativos británicos contra la invasión durante la Segunda Guerra Mundial
• Línea GHQ
• Línea de parada de Taunton
• Línea de parada de Coquet
• Posiciones defensivas de Londres : un enfoque victoriano para el mismo problema.
• Zona de Tráfico y Medioambiental , el "anillo de acero" establecido en la City de Londres en la década de 1990 como defensa contra el terrorismo.

• Consejo del Condado de Essex - Descubriendo el pasado de Essex: Anillo de Defensa del Extranjero de Londres
• Consejo del Condado de Essex - Descubriendo el pasado de Essex: Zanja antitanque y movimientos de tierra en Epping Forest
• Búnkeres y restos de defensa antiinvasión del Reino Unido.
• Restos de fortificaciones en Hertfordshire. Archivado el 27 de septiembre de 2011 en Wayback Machine.

51°13′48″N 0°23′53″O / 51.230°N 0.398°O / 51.230; -0.398