Base de las Fuerzas Canadienses de Trenton

En 1929, el gobierno federal compró 390 hectáreas (960 acres) de tierras de cultivo cerca de Trenton para establecer una base de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) que se llamaría Estación RCAF Trenton . La base se inauguró oficialmente en agosto de 1931. Lord Bessborough , el Gobernador General en 1931, colocó la piedra angular conmemorativa de la base aérea, que tenía el lema " Per Ardua ad Rem ", o "A través de la adversidad hacia el bien". Este lema era el lema tácito de larga data de los aviadores de CFB Trenton. ^{[ 3 ]} Trenton fue concebido como una base de apoyo más pequeña para la Estación RCAF Borden , que era la sede de la aviación militar canadiense y una importante base de entrenamiento en ese momento. Para junio de 1937 había reemplazado a Camp Borden como el principal centro de entrenamiento de vuelo; la estación más antigua se dedicó cada vez más al entrenamiento técnico y de oficios. ^{[ 4 ]} La ubicación fue elegida por ser el punto medio entre Ottawa y Toronto . También ofrecía la posibilidad de utilizar las instalaciones para hidroaviones que operaban en el lago Ontario . 

Los escuadrones de cazas n.° 1 y de cooperación con el ejército n.° 3, que volaban aviones Siskin y Tiger Moth , fueron los primeros elementos aéreos que se alojaron en Trenton. Trenton fue el centro de entrenamiento más grande del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP) durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 5 ]} Las escuelas incluían la Escuela Central de Vuelo de la RCAF, la Escuela de Navegación Aérea n.° 1 (hasta 1942), la Escuela de Instructores de Vuelo n.° 1 y la Escuela de Entrenamiento Compuesto n.° 1. ^{[ 6 ]} Junto con las escuelas de entrenamiento, el Depósito de Reparación n.° 6 tenía su base en Trenton. Durante la guerra, el campo de aterrizaje de socorro para Trenton estaba ubicado en Mohawk .

Trenton fue la base del 102 KU Flt de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF), perteneciente al Comando Aéreo Central (CAC) Composite, durante la guerra. En él se utilizaban aviones Harvard, Mustang, Dakota, Expeditor y H-5.

Tras la guerra, Trenton se convirtió en base de aviones de transporte y de combate , y los aviones de transporte de la base participaron en el puente aéreo de Corea , así como en numerosas otras misiones a lo largo de las décadas de 1950 y 1960.

El 2 de febrero de 1959, la base de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) en Trenton se convirtió en el destino del CF-105 Arrow 25204, procedente de la planta de fabricación de Avro Canada en el aeropuerto de Malton . Un Vickers Viscount de Trans-Canada Air Lines había realizado un aterrizaje forzoso durante el vuelo del 25204, lo que provocó el cierre temporal de las pistas de Malton. ^{[ 8 ]}

Tras la Segunda Guerra Mundial, la 102.ª Unidad Compuesta se convirtió en una unidad de búsqueda y rescate. Operaba con helicópteros Piasecki H-42A y H-44 . Canadá modernizó sus flotas de transporte y búsqueda y rescate durante la década de 1960, cuando la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) adquirió los helicópteros CC-137 Husky , CC-130 Hercules , CH-113 Labrador y CC-115 Buffalo . La base de la RCAF en Trenton se convirtió en la sede de las instalaciones de entrenamiento para estas aeronaves. La 102.ª Unidad se fusionaría finalmente con el 424.º Escuadrón de Transporte y Rescate, reactivado en 1968.

La base de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) en Trenton pasó a llamarse Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Trenton tras la fusión, el 1 de febrero de 1968, de la RCAF con la Marina Real Canadiense y el Ejército Canadiense para formar las Fuerzas Canadienses .

La base CFB Trenton cuenta con varios edificios reconocidos y clasificados como patrimonio federal en el Registro de Edificios Patrimoniales del Gobierno de Canadá. ^{[ 20 ]}

• Edificio Administrativo 29 Reconocido – 1995
• Hangares 3 Edificios 51; 5 Edificio 49 Reconocido – 1991
• Hangares 9 B112; 10 B52 reconocidos – 2004
• Hastings Hall / Alojamiento de oficiales, Edificio 111. Reconocido en 1995.
• Edificios de la sede central 22 y 23 reconocidos – 1995
• Residencias para estudiantes de secundaria, edificios 21 y 56, reconocidas en 1995.
• Edificio del Comedor de Oficiales 38 Reconocido – 1995
• Edificio 42, residencias privadas VIP para matrimonios, reconocido en 1995.

La recapitalización de la rampa noreste se completó en el verano de 2008, y la reconstrucción de la rampa sureste se completó en el verano de 2009. ^{[ 21 ]}

La construcción de una nueva torre de control de tráfico aéreo se completó en julio de 2010. ^{[ 22 ]}

El Centro de Guerra Aeroespacial de las Fuerzas Canadienses se encuentra en un nuevo edificio que lleva el nombre de la Mariscal del Aire Clare Annis . El Consejo Canadiense de Edificación Verde está tramitando la certificación LEED Gold Standard . ^{[ 23 ]}

El 2 de noviembre de 2010 se inauguró un nuevo Centro de Distribución de Materiales. El proyecto, con un costo de 2,4 millones de dólares, consiste en la fusión y reubicación del Terminal Central de Tráfico de Materiales del Ala 2.º Escuadrón de Movimiento Aéreo (2 Air Mov Sqn) con el centro de distribución de materiales del 8.º Ala de Suministros. ^{[ 24 ]}

Un garaje de ingeniería eléctrica y mecánica (EME) y transporte ^de 17.500 m² (188.400 pies cuadrados ) valorado en 75 millones de dólares se completó en 2012. ^{[ 25 ] [ 26 ]}   

El proyecto del Centro de Entrenamiento de Movilidad Aérea contempló la construcción de una instalación de 17 000 m² (183 000 pies cuadrados) que alberga el equipo y el personal necesarios para entrenar a los operadores y técnicos de mantenimiento de la ^aeronave CC - 130J Super Hercules . La construcción del edificio se completó en 2011 y las operaciones comenzaron en 2012. ^{[ 25 ] [ 27 ] [ 28 ]} El edificio se encuentra ahora en el lado sur de la base, al otro lado de la autopista, frente a la pista de aterrizaje.   

La base podría albergar helicópteros de búsqueda y rescate CH-149 Cormorant si Canadá aumenta la flota de CH-149 según lo previsto. ^{[ 29 ]}

En 2016, el ex comandante de la base, el coronel Colin Keiver y el suboficial jefe Darcy Elder, recrearon el Salón Aeronáutico Internacional de Quinte, que no se había celebrado desde 2003. ^{[ 35 ]} Había planes para que el salón aeronáutico se celebrara cada dos años, aunque no hubo salón aeronáutico en 2018. Mark Goulden, el comandante en el momento de la cancelación, declaró: "Las operaciones en la 8.ª Ala de Trenton son nuestra prioridad, ya sea ayudando a los canadienses durante desastres como los incendios forestales de la Columbia Británica , entregando ayuda humanitaria internacionalmente o abasteciendo las misiones de las Fuerzas Armadas Canadienses en todo el mundo. Es con estos compromisos operativos en mente que la 8.ª Ala de Trenton ha tomado la difícil decisión de cancelar el Salón Aeronáutico Internacional de Quinte de 2018". ^{[ 36 ]} A lo largo de 2020, no estaba claro si habría o no un salón aeronáutico en algún momento en el futuro debido a que la CFB Trenton estaba a la vanguardia de los esfuerzos de Canadá para obtener control sobre el virus COVID-19. ^{[ 37 ]}

En relación con el centenario de la Real Fuerza Aérea Canadiense, el espectáculo de 2024 se lleva a cabo en la base aérea CFB Trenton durante el fin de semana del Día de Canadá . ^{[ 38 ]}

El destacamento de Mountain View , un antiguo aeródromo de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) de la Segunda Guerra Mundial, situado al sur de Belleville , se utiliza como centro de almacenamiento y mantenimiento de aeronaves antiguas. En 2006 se construyó una nueva pista de grava para entrenar a las tripulaciones de los aviones CC-130 Hércules de las Fuerzas Armadas Canadienses en aterrizajes en pistas no preparadas. Las Fuerzas Armadas Canadienses también han establecido una zona de lanzamiento en las cercanías. El destacamento alberga además el Centro de Entrenamiento de Vuelo para Cadetes de Mountain View , centro de formación de cadetes de la Real Fuerza Aérea Canadiense .

El Centro de Entrenamiento de Cadetes de Trenton (CTC) es uno de los centros de entrenamiento de cadetes más antiguos de Canadá. En este CTC se ofrecen cursos para cadetes de las tres ramas ( Ejército , Marina y Fuerza Aérea) durante todo el año. Esta sección de la base, ubicada en el lado sur de la base aérea, cuenta con varios edificios donde los cadetes se alojan durante su entrenamiento de verano. ^{[ 44 ]}

• El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Canadá se encuentra en la base.
• Sistema de Comunicaciones Aeronáuticas Militares (MACS) VOLMET de Trenton Military en 6754 y 15034  kHz, indicativo USB "CHR".
• La base alberga un equipo de desactivación de bombas. ^{[ 45 ]}