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El Grand Princess es un crucero de clase Grand propiedad de Princess Cruises . Fue construido en 1998 por Fincantieri Cantieri Navali Italiani en Monfalcone , Italia, con número de astillero 5956, con un costo aproximado de US$450 millones. Fue el barco de pasajeros más grande y más caro jamás construido en ese momento.
Historia
El Grand Princess fue el primero de los cruceros de la clase Grand , que debutó en 1998 y fue bautizado por Olivia de Havilland . Cuando se lanzó el Grand Princess , apareció en los folletos de Princess Cruises como un barco de la clase Sun ; fue solo con el lanzamiento posterior del Golden Princess que la clase Grand apareció en los folletos. El barco tiene un esquema de decoración diferente al de sus barcos hermanos , utilizando maderas más oscuras, y la decoración interior es más similar a los barcos más pequeños de la clase Sun.
Es la nave hermana de Star Princess y Golden Princess . Grand Princess fue el escenario de una tarea en la segunda serie de la versión británica del reality show The Apprentice .
El 19 de julio de 2009, el barco estuvo en dique seco durante 14 días para realizar reformas, como aumentar la eficiencia energética y ambiental del Grand Princess. [2]
Reacondicionamiento 2011
En mayo de 2011, el Grand Princess completó el dique seco más extenso en la historia de Princess Cruises, que incluyó una remodelación y la remoción del club nocturno de su popa. [3] [4] Esto resolvió su tendencia a navegar con la proa alta y ha mejorado su economía de combustible en aproximadamente un 3-4%. La tendencia a navegar con la proa alta era específica del Grand Princess y no afectó a sus barcos gemelos, ya que fueron diseñados con cubiertas superiores de aluminio.
Incidentes
Incidente de ballenas de 2017
El 9 de agosto de 2017, una ballena jorobada muerta fue encontrada atrapada en la proa del barco después de que atracara en Ketchikan, Alaska . [5] Princess Cruises emitió un comunicado que decía: "Se desconoce cómo o cuándo sucedió esto, ya que el barco no sintió ningún impacto. También se desconoce, en este momento, si la ballena estaba viva o ya muerta antes de quedar atrapada en la proa". [6] Fue la segunda vez en dos años que una ballena había sido llevada a un puerto de Alaska en la proa de un crucero. [6] [7]
Pandemia de coronavirus 2020
Referencias
- ^ ab "Detalles y posición actual del buque Grand Princess". Tráfico marítimo . 2012 . Consultado el 29 de abril de 2012 .
- ^ "Enfoque energético para la modernización del Grand Princess". Riviera .
- ^ Peter Knego (10 de febrero de 2011). «La Gran Princesa perderá su 'mango'». MaritimeMatters . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2011. Consultado el 29 de abril de 2012 .
- ^ Staff, CIN (10 de febrero de 2011). "Grand Princess se someterá a una transformación dramática; se retirarán los Skywalkers". www.cruiseindustrynews.com . Consultado el 5 de noviembre de 2022 .
- ^ Joling, Dan (9 de agosto de 2017). «Hallaron ballena muerta en la proa de un crucero que ingresaba al puerto de Alaska». msn.com . The Canadian Press . Archivado desde el original el 10 de agosto de 2017 . Consultado el 9 de agosto de 2017 .
- ^ ab "¿Cómo se quedó una ballena muerta atrapada en la proa de este crucero?". New York Post . Associated Press . 10 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de marzo de 2020 .
- ^ "Conmoción entre los pasajeros: un crucero llega a puerto con un enorme cadáver de ballena en la proa". news.com.au . Associated Press. 10 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de marzo de 2020 .
Bibliografía
- Saunders, Aaron (2013). Gigantes de los mares: los barcos que transformaron los cruceros modernos. Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724.
- Smith, Peter C. (2010). Cruceros: los barcos más lujosos del mundo. Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- La imagen del Grand Princess saliendo de Fort Lauderdale después de la reparación.