Arrendamiento de vehículos

El arrendamiento de vehículos consiste en el alquiler (o uso) de un vehículo a motor durante un período fijo por un precio acordado. Los concesionarios suelen ofrecerlo como alternativa a la compra, pero las empresas lo utilizan ampliamente para adquirir vehículos para sus negocios sin el desembolso inicial que normalmente se requiere. La principal diferencia del arrendamiento radica en que, tras el plazo inicial (normalmente de 2, 3 o 4 años), el vehículo debe devolverse a la empresa de arrendamiento o adquirirse por su valor residual .

El arrendamiento de vehículos ofrece ventajas tanto para compradores como para vendedores. Para el comprador, las cuotas de arrendamiento suelen ser más bajas que las de un préstamo para automóvil. En la mayoría de los estados, el impuesto sobre las ventas se aplica solo a cada pago mensual, en lugar de al precio total de compra, como en el caso de una venta a plazos o un préstamo. Algunos consumidores prefieren el arrendamiento porque les permite devolver el coche y elegir un modelo nuevo al finalizar el contrato, lo que les permite conducir un vehículo nuevo cada pocos años sin preocuparse por tener un saldo negativo al devolverlo, a diferencia de cuando se cambia un vehículo comprado después de solo 2 o 3 años de propiedad. El vehículo arrendado, en teoría, siempre está cubierto por la garantía del fabricante, por lo que el arrendatario no tiene que pagar las reparaciones. El arrendatario no tiene que preocuparse por el valor futuro del vehículo, a diferencia del propietario. Casi todos los contratos de arrendamiento incluyen un precio de compra fijo al finalizar el contrato, por lo que si el vehículo vale más que el valor previsto, el arrendatario puede comprarlo, pero si vale menos, puede devolverlo. Para una empresa arrendadora, existen ventajas fiscales a considerar. Además, el consumidor que arrienda el vehículo paga menos impuestos sobre las ventas durante la vigencia del contrato de arrendamiento que si comprara el vehículo.

Para el vendedor, el arrendamiento genera ingresos a partir de un vehículo que aún posee (o que pertenece a la empresa fabricante o a su filial financiera) y que podrá volver a arrendar o vender mediante la reventa de vehículos una vez que expire el contrato de arrendamiento original (o principal). Dado que los consumidores suelen utilizar un vehículo arrendado durante un período más corto que uno que compran directamente, el arrendamiento puede generar clientes recurrentes con mayor rapidez, lo que puede encajar en diversos aspectos del modelo de negocio de un concesionario. Además, los arrendatarios tienen mayor lealtad al mismo fabricante de vehículos que los compradores. ^{[ 1 ]}

Cada vehículo cuenta con una garantía del fabricante que puede utilizarse en cualquier concesionario autorizado. Para mantener la validez de la garantía, es necesario realizar el mantenimiento del vehículo periódicamente, siguiendo las recomendaciones del fabricante. ^{[ 2 ]}

La tasa promedio de penetración del arrendamiento en el mercado minorista de vehículos nuevos en Estados Unidos alcanzó un máximo histórico del 26,5 % en febrero de 2014. ^{[ 3 ]} Esto representa una recuperación tras la fuerte caída sufrida durante la crisis financiera de 2008. En 2016, el arrendamiento representó aproximadamente el 25 % de las ventas totales de vehículos y el 31 % de las ventas minoristas en Estados Unidos. ^{[ 4 ]}

La prevalencia del arrendamiento en Estados Unidos para GM , Ford y Chrysler ha aumentado hasta acercarse a la norma de la industria después de alcanzar cifras bajas de un solo dígito en 2009, pero aún es inferior a la de BMW y Mercedes-Benz . ^{[ 5 ]}

Los contratos de arrendamiento suelen estipular una penalización por rescisión anticipada y limitan el kilometraje que puede recorrer el arrendatario (para turismos, un límite común es de 10 000 millas anuales, aunque el cliente puede acordar un límite de entre 5 000 y 25 000 millas al año). Si se supera el límite de kilometraje, pueden aplicarse penalizaciones. Los concesionarios suelen permitir negociar un límite de kilometraje mayor a cambio de una cuota de arrendamiento más alta. Los contratos de arrendamiento suelen especificar el desgaste admisible del vehículo, y el arrendatario puede incurrir en una penalización si se supera dicho desgaste. ^{[ 6 ]} Un arrendamiento con mantenimiento (conocido comúnmente en el Reino Unido como Contract Hire) puede incluir todos los gastos de funcionamiento del vehículo, excluyendo el combustible y el seguro.

Los pagos reales del arrendamiento se calculan de una manera muy similar a los pagos de un préstamo, pero en lugar de una TAE (Tasa Anual Equivalente ), la empresa utiliza algo llamado factor monetario .

Al finalizar el plazo del contrato de arrendamiento, el arrendatario debe devolver el vehículo al propietario o comprárselo. El precio final del arrendamiento suele acordarse al firmar el contrato. ^{[ 6 ]}

Normalmente, una empresa de leasing establece un plazo mínimo de arrendamiento, como de 24 a 60 meses. Recientemente, ha surgido una nueva modalidad de arrendamiento: el leasing a corto plazo, conocido como "flexi-lease". El flexi-lease permite arrendar un vehículo nuevo durante 3 meses y luego devolverlo o extender el contrato. Es similar al alquiler de furgonetas, pero generalmente implica que la financiera o la empresa de leasing se encargue del mantenimiento y la responsabilidad final del vehículo.

Algunas compañías, como Renault Eurodrive , ofrecen en Europa lo que se conoce como arrendamiento de vehículos a corto plazo. Este producto tiene como objetivo proporcionar un arrendamiento de vehículo sin IVA a residentes no europeos, registrándose el coche a nombre del cliente. El programa tiene 50 años de antigüedad y fue creado por los fabricantes de automóviles franceses Renault, Peugeot y Citroën. La oferta incluye un coche nuevo, seguro a todo riesgo y asistencia las 24 horas, y es, en muchos aspectos, similar a un alquiler de coche. Al finalizar el periodo de uso, el "propietario" del coche lo devuelve y no tiene que pagar nada más. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

En algunos países, las empresas pueden arrendar vehículos no solo para sus altos directivos , sino para todos sus empleados (independientemente de si realmente necesitan el coche para viajes de negocios o incluso para cualquier tarea de la empresa). Esto aumenta la congestión del tráfico ^{[ 9 ]} A veces existen beneficios fiscales (deducciones fiscales y amortizaciones) para los empleadores al proporcionar un coche en lugar de un aumento o una bonificación. ^{[ 10 ]} Transport and Environment ha declarado que Europa está subvencionando la contaminación y el cambio climático de esta manera. ^{[ 11 ]} Sin embargo , alternativas como el teletrabajo pueden (en ciertos casos) utilizarse para reducir el uso de vehículos para el transporte entre el trabajo y el hogar, y un cambio modal hacia el transporte no motorizado (es decir, la bicicleta , ...) también puede ayudar a frenar la contaminación y la congestión del tráfico. En los casos en que la presencia física en el lugar de trabajo sea necesaria, y el transporte no motorizado (bicicleta, ...) no sea una opción (es decir, demasiada distancia entre el hogar y el trabajo) y donde el transporte público tampoco sea conveniente (sin rutas directas o largos tiempos de espera), el coche compartido corporativo puede ser una opción.

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