

Una máquina expendedora de billetes , también conocida como máquina expendedora de billetes (TVM) , es una máquina expendedora que produce billetes de papel o electrónicos , o recarga una tarjeta de valor almacenado o una tarjeta inteligente o la billetera móvil del usuario , generalmente en un teléfono inteligente . Por ejemplo, las máquinas expendedoras de billetes dispensan billetes de tren en las estaciones de tren , billetes de tránsito en las estaciones de metro y billetes de tranvía en algunas paradas de tranvía y en algunos tranvías. Las máquinas de fichas pueden dispensar el billete en forma de ficha que tiene la misma función que un billete de papel o electrónico. La transacción típica consiste en que un usuario utiliza la interfaz de pantalla para seleccionar el tipo y la cantidad de billetes y luego elige un método de pago en efectivo , tarjeta de crédito / débito o tarjeta inteligente . Luego, el billete o los billetes se imprimen en papel y se dispensan al usuario, o se cargan en la tarjeta inteligente o el teléfono inteligente del usuario.
Formatos de billetes y tarifas
Durante la mayor parte del siglo XX, las máquinas expendedoras de billetes emitían billetes de papel o fichas que valían una tarifa cada una. Más tarde, el valor de la tarifa se cargaba en tarjetas de valor almacenado (primero de papel, luego tarjetas inteligentes). Los pasajeros podían cargar cualquier cantidad dentro de un rango; no necesariamente tenía que corresponder a una tarifa única en particular. Las tarjetas podían recargarse hasta su fecha de vencimiento, nuevamente con cualquier cantidad monetaria dentro de un rango determinado.
Para fomentar el uso de máquinas expendedoras de billetes y reducir la necesidad de vendedores, los precios de las máquinas pueden ser en algunos casos más bajos que los de las taquillas.
Cronología
- 1904 : primeras máquinas expendedoras de billetes de autoservicio en el Central London Railway , ahora parte del metro de Londres [1]
- 1954 : Se inaugura el metro de Toronto y desde el primer día hay máquinas con fichas [2]
- 1977 : La aerolínea PSA, con sede en San Diego, introduce máquinas expendedoras de billetes de avión [3]
Máquinas operadas por personal
Las máquinas expendedoras de billetes mecánicas fueron utilizadas por conductores y cobradores de autobús desde finales de la década de 1920. Sus funciones pueden incluir la impresión de billetes, el registro de ventas y los pagos. Algunos fabricantes son MicroFx, Almex , Setright , AEG , CAMP (Compagnie d'Ateliers Mecaniques de Precision), Gibson GFI Genfare , Parkeon , Xerox , Beckson y Corvia ( Ticketer ).
Desde los años 70 se utilizan terminales de ordenador e impresoras electrónicas.
En la India, en los autobuses se utilizan máquinas expendedoras de billetes portátiles para vender billetes, validar tarjetas inteligentes y renovar pases. [4] Estas máquinas sustituyeron al anterior sistema de cobro manual de billetes , en el que a menudo se perforaban los billetes para indicar el trayecto y las etapas de la tarifa. [5]
Aplicación
En muchos países donde los billetes de tren y de transporte urbano funcionan en gran medida con el sistema de honor (con el control de los inspectores o conductores itinerantes), también hay máquinas en las estaciones (o en los vehículos) para validar los billetes. Esto se hace en el caso de que uno compre un billete con antelación y decida utilizarlo más tarde. Normalmente, el billete lleva una marca de tiempo para determinar su periodo de validez. Un problema habitual es olvidarse de validarlo y ser multado como si no tuviera billete. Este tipo de máquinas no se utilizan en Estados Unidos. Casi todas las redes de transporte público estadounidenses que funcionan con el sistema de honor esperan que sus usuarios compren los billetes inmediatamente antes de usarlos; los pasajeros habituales pueden evitar ese inconveniente comprando los pases de período con antelación (a menudo en las mismas máquinas que venden billetes diarios o de un solo uso). Sin embargo, recientemente un puñado de sistemas de trenes de cercanías como Metrolink han adoptado el uso de máquinas de validación para al menos algunos tipos de billetes.
Asuntos
Las máquinas expendedoras de billetes que están fuera de servicio o que sólo aceptan el cambio exacto resultan en pérdidas para los proveedores de transporte. Las máquinas expendedoras de billetes de los tranvías de Melbourne , por ejemplo, a menudo se quedan sin cambio cuando los pasajeros utilizan una proporción mayor de monedas de 2 $ y 50 céntimos, lo que hace que la máquina se quede sin monedas de denominación más pequeña (10 céntimos, 20 céntimos). [ cita requerida ]
Aplicaciones
Las máquinas expendedoras de billetes también se utilizan a menudo en parques de atracciones, cines (en esos casos a veces llamadas quioscos de venta de billetes ), aparcamientos (véase pago y exhibición ), así como en aquellas que emiten billetes gratuitos, por ejemplo, las de colas virtuales .
En Japón se utilizan máquinas expendedoras de billetes en restaurantes, cafeterías y otros establecimientos. Los clientes seleccionan un artículo en la máquina, introducen dinero en ella y reciben un vale que pueden canjear por su pedido, a diferencia de una máquina expendedora en la que el cliente recibiría su artículo. Algunas máquinas expendedoras de billetes son máquinas independientes, mientras que otras versiones de la máquina se encuentran en el mostrador. [6]
Galería
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Una máquina de recarga de billetes y tarjetas Presto en una estación de trenes suburbanos de Toronto
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Una máquina expendedora de billetes de realidad virtual en la estación central de Helsinki , en Helsinki , Finlandia
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Máquina para Metro-North Railroad , un sistema ferroviario de cercanías del área metropolitana de la ciudad de Nueva York , Estados Unidos .
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Una máquina expendedora de billetes en la estación de tren de Jordanhill en Escocia
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Máquina expendedora de billetes en Olomouc , República Checa
Véase también
Referencias
- ^ MAC Home, Recogida automática de tarifas en el metro y los autobuses de Londres, Capítulo 3
- ^ "Una breve historia de los tokens TTC".
- ^ Lehman, William (4 de febrero de 2013). US Airways. Arcadia. ISBN 9781439650028.
- ^ Sen, Somit (4 de diciembre de 2010). "Los billetes BEST se emitirán electrónicamente". Times of India . Mumbai . Consultado el 10 de mayo de 2015 .
- ^ Sheth, Priya (4 de agosto de 2011). "¡El billete de autobús de colores es ahora un objeto de colección!". The Hindu . Mumbai . Consultado el 10 de mayo de 2015 .
- ^ "[¡La potencia de las máquinas expendedoras en Japón!] Cómo utilizar una máquina de billetes que los extranjeros no conocen".
Enlaces externos
- Winchester, Clarence, ed. (1936), "Máquinas expendedoras de billetes y de cambio", Maravillas ferroviarias del mundo , págs. 471–474Descripción ilustrada de estas máquinas en el metro de Londres
- Soluciones de quioscos de autoservicio financiero y servicios bancarios en línea, quioscos electrónicos, 2014 , consultado el 20 de febrero de 2014- Kiosco de servicios financieros