Stan Barrett

Stan Barrett (nacido el 26 de junio de 1943) es un especialista de cine estadounidense , coordinador de especialistas , actor y expiloto de carreras de stock cars . Sin embargo, su mayor hazaña tuvo lugar fuera del mundo del cine. El 17 de diciembre de 1979, intentó batir el récord de velocidad en tierra y la barrera del sonido en el vehículo de tres ruedas propulsado por cohete Budweiser Rocket . Su velocidad calculada fue de 739,666 millas por hora (Mach 1,01), lo que habría convertido a Barrett en el primer hombre en romper la barrera del sonido en un vehículo terrestre. El intento estuvo rodeado de controversia y la velocidad nunca se registró oficialmente. Barrett también compitió en 19 carreras de la Winston Cup Series entre 1980 y 1990, logrando dos puestos entre los diez primeros.

En un proyecto liderado por Hal Needham , otro especialista de cine de Hollywood , y patrocinado por Budweiser , se construyó el Budweiser Rocket con la intención de ser el primer vehículo terrestre en romper la barrera del sonido. Este vehículo de tres ruedas estaba propulsado por un motor cohete híbrido de combustible líquido y sólido . El motor propulsor de combustible sólido provenía de un misil Sidewinder .

En Rogers Dry Lake , en la base aérea Edwards , el vehículo, conducido por Barrett, intentó romper la barrera del sonido el 17 de diciembre de 1979. La velocidad declarada de 739,666  mph, equivalente a Mach 1,01, nunca se registró oficialmente.

La publicidad obtenida gracias al intento llevó a Barrett a la NASCAR . Entre sus compromisos cinematográficos, Barrett encontró tiempo para competir en diecinueve carreras de la Winston Cup Series durante la década de 1980. Barrett logró dos resultados entre los diez primeros, corriendo su última carrera en 1990. En 1999, Barrett tenía programado correr tres carreras de la Craftsman Truck Series para PBH Motorsports, que había planeado presentar un equipo de la Cup para su hijo Stanton Barrett . Stan tenía programado correr en Heartland Park Topeka Watkins Glen International y Sears Point Raceway . ^{[ 1 ]}

En 2008, a los 65 años, Barrett regresó sorpresivamente a las carreras de autos de serie. Su hijo Stanton, que competía con Chevrolets en la Nationwide Series , la segunda división del campeonato , invitó a Stan a correr junto a él en el equipo SBM Motorsports. Tras un intento fallido en Ciudad de México, Stan logró clasificarse para las carreras de Montreal y WGI. Sin embargo, se vio obligado a retirarse en ambas.

Barrett ha trabajado como especialista de escenas de riesgo desde la década de 1960 en películas y series de televisión. ^{[ 2 ]} Ha sido doble de acción y coordinador de especialistas para muchos actores de Hollywood en películas como When Time Ran Out... y Smokey and the Bandit . También apareció en la película para televisión de 1980 Stunts Unlimited sobre especialistas de escenas de riesgo .

Barrett tuvo dos hijos: David Barrett , director de cine y coordinador de especialistas, y Stanton Barrett, especialista en acrobacias y piloto de carreras. Son ahijados de Paul Newman y nietos de Dave y Roma McCoy, fundadores de la estación de esquí Mammoth Mountain . ^{[ 3 ]} Melissa Barrett Thorner es la hija de Stan.

• Stan Barrett en IMDb
• Estadísticas del piloto Stan Barrett en Racing-Reference
• Stanton Barrett contrata a su padre, Stan Barrett, para que conduzca este fin de semana.
• El padre de Barrett no se clasificará en Ciudad de México.