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La navegación de velocidad es el arte de navegar a la máxima velocidad posible en una ruta predeterminada, registrando y acreditando su velocidad máxima o total por un organismo...

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La navegación de velocidad es el arte de navegar a la máxima velocidad posible en una ruta predeterminada, registrando y acreditando su velocidad máxima o total por un organismo regulador. El término suele referirse a la navegación en el agua, aunque navegar en tierra y hielo es progresivamente más rápido debido a la menor fricción. El Consejo Mundial de Récords de Velocidad a Vela es el organismo autorizado por la Federación Internacional de Vela para confirmar los récords de velocidad de embarcaciones (barcos o tablas de vela) en el agua (no en hielo ni tierra).

Embarcaciones de vela utilizadas

La embarcación experimental Hydroptère utiliza hidroalas para reducir la fricción.

Las embarcaciones utilizadas varían desde windsurfistas o kitesurfistas individuales hasta multicascos con tripulaciones de quince personas. Muchos intentos de récord en recorridos cortos se realizan con embarcaciones basadas en el diseño clásico de la proa . Los desarrollos recientes incluyen cascos que utilizan hidroalas o cascos de planeo, que permiten que el casco se eleve fuera del agua, aumentando así la velocidad al reducir la fricción. Un ejemplo de diseño de multicasco con hidroalas es el Hydroptère , diseñado por Alain Thébault . El diseño se basa en la experiencia de una gama de veleros con hidroalas que Thébault construyó en colaboración con el fallecido Eric Tabarly desde la década de 1990. El 4 de septiembre de 2009, el Hydroptère batió el récord mundial , manteniendo una velocidad de 51,36 nudos durante 500 m con un viento de 30 nudos. [ 1 ] El 24 de noviembre de 2012, Vestas Sailrocket 2 elevó la marca a 65,45 nudos, un récord que aún se mantiene. [ 2 ]

Durante la década de 1970, los récords de velocidad en 500 metros y milla náutica estuvieron dominados por grandes multicascos, como el Crossbow y el Crossbow II de Timothy Colman . Esto cambió posteriormente con la llegada de embarcaciones más pequeñas y ligeras. El Yellow Pages Endeavour , un diseño de proa unidireccional altamente optimizado que utilizaba una vela rígida , perdió su récord de 500 m de 1993, vigente desde 1993, ante un windsurfista en 2004. A esto le siguieron cambios frecuentes en los récords, manteniéndolos los windsurfistas hasta 2008, cuando fue arrebatado por una sucesión de kitesurfistas. En 2009, en un cambio radical respecto a las pequeñas embarcaciones basadas en tablas de surf, el trimarán Hydroptère, con una eslora de 18,28 metros y un desplazamiento de 6,5 toneladas métricas, recuperó el récord de velocidad de 500 m para las embarcaciones de clase D. [ 1 ] [ 3 ]

Tabla a vela

Antoine Albeau ostenta el récord de velocidad en windsurf (en el recorrido de 500 metros) con una velocidad de 53,27 nudos (2015, canal de velocidad de Lüderitz, Namibia, [ 4 ] superando su propio récord anterior de 49,09 nudos (90,91  km/h) de 2008, en el canal construido expresamente para ello en Saintes Marie de la Mer en el sur de Francia. El récord anterior de 48,7 nudos (90,19  km/h) lo ostentaba Finian Maynard , un windsurfista nacido en Irlanda que navega para las Islas Vírgenes Británicas y que alcanzó esta velocidad el 10 de abril de 2005 en el mismo canal construido expresamente. Entre 1988 y 2009, se establecieron un total de 8 récords absolutos de velocidad a vela en el canal de Saintes Marie de la Mer, comenzando con el primer récord absoluto por encima de los 40 nudos por el windsurfista británico Erik Beale a 40,48 nudos, 1988 y posteriores récords de Pascal Maka , 42,91 nudos, 1990; Thierry Bielak , 45,34, 1993; Finian Maynard 48,70, 2008 y finalmente Antoine Albeau 49,09, 2009. [ 5 ] Los windsurfistas no son tan eficientes como los barcos más grandes utilizados en los intentos de récord. El récord de 49,09 nudos de Albeau se estableció con vientos de 45 a 50 nudos, [ 6 ] mientras que el Yellow Pages Endeavour, que mantuvo un récord de 46,52 nudos de 1993 a 2004, fue optimizado para navegar con un viento de 19 nudos. [ 7 ] El lugar tiene mucho que ver con el éxito del windsurfista, ya que todos los récords de windsurf de 500 m desde 1988 se han realizado en el mismo canal. Zara Davis tiene el récord absoluto de milla náutica para un mujer, establecido en Walvis Bay Namibia, un lugar de aguas abiertas, en noviembre de 2006. El récord anterior lo ostentaba Valerie Ghibaudo de Francia [ 8 ].

Kitesurf

El kitesurfista francés Sebastien Cattelan se convirtió en el primer navegante en romper la barrera de los 50 nudos con 50,26 nudos el 3 de octubre de 2008 en el Lüderitz Speed ​​Challenge en Namibia . El 4 de octubre de 2008, el francés Alex Caizergues, también usando una cometa, rompió este récord con una carrera de 50,57 nudos. [ 9 ] Anteriormente en el evento, el 19 de septiembre, el kitesurfista Rob Douglas (Estados Unidos) hizo una  carrera de 49,84 nudos (92,30 km/h), [ 10 ] convirtiéndose en el primer kitesurfista en establecer un récord mundial absoluto de velocidad a vela, en manos hasta esa fecha solo de veleros o windsurfistas. Douglas también se convirtió en el tercer navegante del mundo en superar los 50 nudos, cuando el 8 de septiembre hizo una  carrera de 50,54 nudos (93,60 km/h). [ 11 ] El récord actual de velocidad en un recorrido de 500 metros (1640  pies) para una tabla de kitesurf, ratificado oficialmente por el Consejo Mundial de Récords de Velocidad de Vela , es de 55,65 nudos , en posesión de Robert Douglas, y establecido en Luderitz, Namibia, en octubre de 2010. [ 12 ]

El récord de la milla náutica de la WSSRC para kitesurf fue establecido originalmente en Walvis Bay, Namibia, en 2005 por Dirk Hanel (GER) a 35,44 nudos, y batido nuevamente en 2006 por Rob Munro ( GB ) en Walvis Bay, a 35,65 nudos. Munro sigue siendo el actual poseedor del récord mundial de speedsailing para kitesurf en la milla náutica. Aurelia Herpin (FRA) tiene el récord femenino de 29,83 nudos. [ 13 ]

Récords alrededor del mundo

Recorrido de mayor distancia en 24 horas

El WSSRC también registra los récords de la mayor distancia navegada en 24 horas . Existen diferentes categorías:

  • Sin tripulación (con tripulación y en solitario)
  • Monocasco (con tripulación de menos de 60 pies y para navegación en solitario)

La clase VO70 ha demostrado ser la clase de velero monocasco de larga distancia más rápida jamás construida. Hoy en día, todos los récords importantes de distancia para monocascos son establecidos por VO70. Por ejemplo, en octubre de 2008, el yate Ericsson 4 recorrió oficialmente 596,6 millas náuticas en 24 horas, estableciendo un récord para monocascos de 24 horas. El patrón Torben Grael y su tripulación lograron el récord en la primera etapa de la Volvo Ocean Race 2008-2009. Navegaron a toda velocidad con el Ericsson 4 mientras un fuerte frente frío azotaba la flota, trayendo vientos cercanos a los 40 nudos e impulsando el yate a una velocidad media de 24,8 nudos. [ 14 ]

Actuaciones destacadas

Durante su récord del trofeo Jules-Verne en 2011-2012, el Banque Populaire V, capitaneado por Loïck Peyron, cubrió 811,70 millas náuticas en 24 horas el 3 de diciembre de 2011 a las 11:45 UT, registrando 28 días con más de 600 millas, incluyendo 9 días con más de 700 millas y 1 día con más de 800 millas. [ 15 ]

Durante su récord del trofeo Jules-Verne en 2009-2010, el trimarán Groupama 3, capitaneado por Franck Cammas, recorrió 798 millas náuticas en 24 horas el 13 de febrero de 2010 a las 17:00 UT, registrando 17 días con más de 600 millas, incluyendo 10 días con más de 700 millas.

Durante su récord del trofeo Jules-Verne en 2016-2017, el trimarán Idec sport patroneado por Francis Joyon cubrió 894 millas náuticas en 24 horas y 10 días consecutivos a 809 millas / 24 h. Francis Joyon rodeó el Cabo de Hornos, 16 días después de navegar frente a Sudamérica, y después de un recorrido de casi 12.000 millas por encima de un promedio de 30 nudos (730,16 millas / 24 h durante 16 días). Luego firmó un aumento de rendimiento de entre el 30 y el 40% en comparación con el récord que iba a batir Loïck Peyron 5 años antes. Dejando los mares del sur con una ventaja de 4 j 06 h 35 min sobre el récord anterior de Loïck Peyron, Francis Joyon y su tripulación recuperaron el equivalente a 2.800 millas del récord durante este episodio.

Durante el intento fallido de 2019, Yann Guichard estableció un nuevo récord al cruzar el ecuador en 4 días, 19 horas y 57 minutos y, gracias a las condiciones climáticas favorables, recorrió 4.812,1 millas entre el día 11 y el 16, o 802 millas por día durante 6 días consecutivos.

Durante su récord alrededor del mundo en solitario en 2017, récord de distancia en 24 horas para François Gabart en Macif : 850,68 millas en 24h. [ 16 ]

Durante su intento por el Trofeo Jules Verne el 5 de diciembre de 2020, Thomas Coville, a bordo del fr:Sodebo Ultim 3, recorrió 889,9 millas en 24 horas (velocidad media de 37,1 nudos, velocidad máxima de 48,9 nudos). [ 17 ]

Durante su intento por el Trofeo Jules Verne el 21 de diciembre de 2024, François Gabart a bordo del SVR-Lazartigue recorrió 892,2 millas en 24 horas (velocidad media de 37,2 nudos, velocidad máxima superior a 50 nudos). [ 18 ]

Referencias

  1. 1 2 "Consejo Mundial de Récords de Velocidad a Vela" .
  2. ↑ "Récords de 500 m" . Consejo Mundial de Récords de Velocidad a Vela .
  3. ↑ "l'Hydroptère" . Archivado del original el 10 de mayo de 2008.
  4. ↑ "Boletín WSSR nº 222. Albeau y Davis, récords de windsurf en 10 m², 31/12/12" .
  5. ↑ "500 metros" .
  6. ↑ "Récords mundiales de speedsailing caen en Saintes Maries de la Mer" . 5 de marzo de 2008. Archivado del original el 17 de junio de 2008. Consultado el 30 de junio de 2008 .
  7. ↑ "Diseño" . Archivado del original el 19 de junio de 2008. Consultado el 30 de junio de 2008 .
  8. ↑ "Lista histórica de récords de 500 metros" . Archivado del original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 20 de junio de 2014 .
  9. ↑ "Cincuenta nudos batidos de nuevo: nuevo récord de velocidad" .
  10. ↑ http://www.luderitz-speed.com/ContentPages/Results/Results.aspx?Filter=Overall&Session=3&Run=9/19/2008
  11. ↑ http://www.luderitz-speed.com/ContentPages/Results/Results.aspx?Filter=Overall&Session=11&Run=10/8/2008
  12. ↑ Perkins, MacDuff (9 de noviembre de 2010). "El kitesurfista Rob Douglas habla sobre alcanzar los 55 nudos" . sailmagazine.com. Archivado del original el 25 de noviembre de 2010. Consultado el 18 de enero de 2011 .
  13. ↑ "Navegación con cometas" .
  14. ↑ Volvo Open 70
  15. ↑ "Trofeo Julio Verne, parciales y estadísticas" . Archivado del original el 9 de septiembre de 2019. Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  16. ↑ "WSSR Newsletter No 296. MACIF. Récord de 24 horas en solitario 07/01/18" . sailspeedrecords.com .
  17. ↑ «La cartografía del Trofeo Julio Verne» . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  18. ↑ Resumen 20-21-22 de diciembre de 2024, 37,2 nudos durante 24 h en YouTube
  • Monofoil: aspirante al récord de velocidad en el agua.
  • Windjet: detalles de un intento de batir récords de navegación acuática y terrestre.
  • WSSRC: El organismo regulador mundial de la vela de velocidad.
  • MacArthur entra en los libros de récords.
  • Primer evento de vela de velocidad de San Francisco 2006