La plaza Slavija ( cirílico serbio : Трг Славија , romanizado : Trg Slavija ) es un importante cruce comercial entre las intersecciones de las calles Kralja Milana, Beogradska, Makenzijeva, Svetosavska, Bulevar oslobođenja, Deligradska y Nemanjina en Belgrado . La plaza anteriormente se llamaba Plaza Dimitrije Tucović en honor al destacado socialista serbio. [ 1 ]
Ubicación
Slavija se encuentra a menos de 1,5 km (0,93 mi) al sur de Terazije (centro de Belgrado), a una altitud de 117 m (384 pies) . [ 2 ] La plaza pertenece íntegramente al municipio de Vračar , aunque el municipio de Savski Venac comienza inmediatamente al oeste. El barrio de Slavija, que rodea la plaza, limita con los barrios de Cvetni Trg al norte, Grantovac y Krunski Venac al norte y noreste, y Englezovac y Savinac al sureste, todos en Vračar. El parque Manjež está al norte, mientras que West Vračar está al oeste, ambos en Savski Venac. [ 3 ] [ 4 ]
Historia
siglo XIX
Hasta la década de 1880, el área alrededor de Slavija era una gran poza en las afueras orientales de la ciudad. El estanque era drenado naturalmente por el Vračarski potok , bajando por la actual calle Nemanjina , hasta el Estanque Gitano en el barrio de Savamala . El remanente del estanque es el gran manantial subterráneo bajo el actual Hotel Slavija. [ 5 ] [ 6 ] La tierra de la cima de la colina Vračar sobre Slavija se usó para cubrir y drenar el estanque, aplanando así la colina y creando la actual meseta de Vračar. [ 7 ] La formación de la plaza comenzó cuando un conocido empresario escocés y nazareno , Francis Mackenzie , compró una gran parcela de tierra sobre la plaza actual y la dividió para su venta (el área pasó a ser conocida posteriormente como Englezovac). Poco después, Mackenzie construyó una casa para sí mismo en Slavija (en el lugar donde solía estar el antiguo cine "Slavija"), que en 1910 se convirtió en el Centro Popular Socialista, un punto de encuentro del movimiento obrero. Los otros edificios más pequeños en la esquina de Kralja Milana y la plaza, donde solían estar los famosos cafés "Tri seljaka" y "Rudničanin", fueron destruidos antes y durante la Segunda Guerra Mundial .
Hoy demolida, la posada original, más tarde hotel "Slavija", fue construida entre 1882 y 1888. La kafana del hotel se convirtió en una de las más conocidas de Belgrado. El lugar contaba con un gran salón para fiestas y bailes, y un espacioso jardín de verano al aire libre. El hotel acogía recitales, espectáculos teatrales y actuaciones de coros. [ 8 ] El gran edificio dio nombre a sus alrededores y, posteriormente, a todo el barrio. [ 9 ] La palabra "Slavija" es en sí misma un término genérico para la tierra habitada por los eslavos .
siglo XX

Hasta la Segunda Guerra Mundial, Slavija seguía siendo un cruce de ocho calles sin regularizar, que se cruzaban en distintos ángulos. A su alrededor se extendía una intrincada red de callejuelas que, aunque empedradas a principios del siglo XX, eran vestigios de los antiguos caminos de tierra que databan del período otomano. [ 10 ] Sin embargo, los planes a finales del período de entreguerras incluían una remodelación casi completa de Slavija, con la construcción de numerosos edificios importantes, entre ellos la Ópera de Belgrado y la Torre Mitić, los grandes almacenes más grandes y el edificio más alto del sureste de Europa. [ 11 ] Todos los planes, incluidas algunas cimentaciones ya colocadas, se vieron truncados por el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1941. [ 12 ]
Las fuerzas de ocupación alemanas concluyeron que el flujo de tráfico en Slavija era demasiado bajo y que obstaculizaba el transporte. El gobierno municipal, parte de la administración de Quisling en Serbia , recibió el encargo de llevar a cabo los planes de construcción de Slavija ideados en Alemania. Las obras de gran envergadura, dirigidas por el ingeniero Maksimović, comenzaron en el otoño de 1942. Además de transformar Slavija en una rotonda adecuada, también se realizaron obras subterráneas. Se construyó una gran alcantarilla (colector de aguas residuales) que recogía las aguas residuales y subterráneas de las colinas de Vračar y Zvezdara . La alcantarilla conducía posteriormente el agua bajo la calle Nemanjina hasta el río Sava. En 2022, la rotonda, la alcantarilla y su salida al río seguían en funcionamiento. En el siglo XXI, el enorme tamaño de la alcantarilla y las grandes tuberías constituyen importantes obstáculos para la construcción de los pasos subterráneos proyectados alrededor de Slavija. [ 10 ]
Tras la Segunda Guerra Mundial , el nuevo régimen comunista renombró la plaza en 1947 en honor a la figura socialista prominente Dimitrije Tucović y colocó un busto de bronce de Tucović en la plataforma central de la plaza. El busto, obra de Stevan Bodnarov , fue colocado en 1949. [ 13 ] A principios de la década de 2000, se le devolvió oficialmente el nombre de Slavija.
El Hotel Slavija fue construido en 1962 y ampliado posteriormente (complejo Slavija A y Slavija B). Una tercera ampliación, el ultramoderno Slavija Lux, se construyó en 1989.
Proyectos
Durante décadas, arquitectos, urbanistas y autoridades municipales no han podido decidir cómo reconstruir y adaptar la plaza. A lo largo del tiempo, se celebraron numerosos concursos públicos para encontrar las mejores soluciones, llegando a denominarse en ocasiones "plaza embrujada". Los arquitectos siempre señalaron que la función de tráfico es la más importante y que debe abordarse en primer lugar, para luego planificar el entorno, y también que Slavija debía concebirse como un todo y no como una solución parcial, ya que la suma de las partes no constituye un todo. Algunos de los proyectos fueron bastante ambiciosos y extravagantes: [ 14 ] [ 15 ]
- 1982 – Concurso de diseño para el edificio del centro comercial y municipal en la sección Slavija-Svetozara Markovića-Nemanjina-Kralja Milana. El resultado fue la construcción del edificio del Banco Nacional de Serbia, diseñado por Grujo Golijanin y finalizado recién en 2006. [ 16 ]
- 1992 – Proyectos para la construcción en el emplazamiento de la Mitićeva Rupa. [ 15 ]
- 1993 – Proyecto del centro de negocios "Slavija" de Slobodan Mića Rajović, que sirvió de base para el plan regulador del bloque Slavija-Svetog Save-Krušedolska-Tiršova-Katićeva-Boulevard of Liberation. Apenas y parcialmente ejecutado. [ 16 ]
- 2004 – El proyecto contemplaba un monumento a la "Serbia moderna" en lugar del monumento a Dimitrije Tucović. El nuevo monumento sería una construcción cilíndrica de vidrio de la misma altura que el hotel vecino "Slavija". En su interior se preveía un ascensor panorámico que llegaría hasta el mirador en la cima. Se planeaba escribir la letra del "Himna slobode" (Himno a la Libertad) en las paredes interiores del monumento de vidrio. La ciudad incluso proporcionó los fondos para el proyecto, pero este fue finalmente rechazado, con la explicación oficial de que la opinión pública se oponía. [ 14 ]
- 2005 – Arquitectos Tamara Petrović y Miloš Komlenić; la parte central de la rotonda iba a albergar un reloj de sol . Se proyectó una plaza techada en la sección frente al Banco Nacional con un área comercial debajo del techo y un pasaje subterráneo al metro. [ 14 ] [ 15 ] Fue la base del plan regulatorio detallado para Mitićeva Rupa, concebido como un complejo mixto comercial-residencial-público. Recién en 2021 se abrió a la consideración pública, pero nunca fue adoptado. [ 16 ]
- 2006 – El proyecto de Energoprojekt concibió Slavija como una zona peatonal, mientras que el tráfico se ubicaría dos pisos bajo tierra. Se planificó un nuevo símbolo para Slavija: una torre de 150 metros de altura. [ 14 ] [ 15 ]
- 2006 – Diseño conceptual del bloque Kralja Milana-Kralja Milutina-Njegoševa-Svetozara Markovića, de Igor Marić y Božidar Manić. Incluía un gran edificio comercial y de negocios. Después de desarrollar el proyecto con Bojan Zabukovac, Aleksandar Sudžuković y Zoran Mrvaljević, surgió el hotel "Hilton", que siguió el diseño original. [ 16 ]
- 2008 – El Instituto de Urbanismo de Belgrado retomó el proyecto de 2005, pero se centró principalmente en el tráfico. En lugar de reconstruir toda la plaza, el Instituto optó por un plan para hacerlo manzana por manzana. El proyecto también incluía la construcción de dos edificios comerciales de ocho plantas, un centro comercial y una entrada al aparcamiento subterráneo y a una futura estación de metro, en el emplazamiento del antiguo cine Slavija. Frente al Banco Nacional se proyectó una piscina poco profunda con una escultura en su interior y la zona verde que la rodeaba. La fuente «reaccionaría» a las emociones de los peatones mediante sensores especiales. [ 14 ] [ 15 ]
- 2012 – El proyecto contemplaba el traslado del tráfico peatonal a través de una red de túneles, con el fin de agilizar el tráfico vehicular a nivel de calle. Los trolebuses y tranvías se trasladarían al borde de la rotonda. El plan también preveía la retirada de los restos de Dimitrije Tucović y la construcción de una gran fuente en su lugar, que cubriría toda la isla dentro de la rotonda. [ 17 ] Con base en esto, la ciudad elaboró un plan regulatorio detallado en 2015, pero sin pasos subterráneos peatonales. [ 16 ]
Reconstrucción 2016-2018
Tras los cambios políticos en el gobierno municipal en 2013, las nuevas autoridades municipales decidieron adoptar el proyecto de 2012, con algunas modificaciones. Abandonaron la idea de los pasos peatonales subterráneos y, en su lugar, planean desplazar los pasos de cebra existentes entre 50 y 100 metros más lejos de la rotonda. Mantuvieron la fuente en la isla central de la rotonda, que iba a ser una fuente musical con un diámetro de 32 metros y chorros de agua de 16 metros de altura. [ 18 ]
Las críticas de los arquitectos se dirigieron al hecho de que las soluciones de transporte no acelerarían el flujo de tráfico, la innecesidad de la fuente en ese lugar y que, en general, el nuevo gobierno de la ciudad eliminó del proyecto las mejores partes y conservó las peores. [ 15 ] Los expertos en tráfico señalaron que el desplazamiento de los pasos de peatones no ayudaría al tráfico y que sería menos seguro para los propios peatones. Además, como Belgrado es conocida por sus fuertes vientos, el agua de tales chorros altos mojaría constantemente el pavimento de la plaza. El gobierno de la ciudad respondió que la fuente tendría sensores de viento. [ 19 ] El arquitecto Dragoljub Bakić dijo que tanto el proyecto como la ejecución posterior son de una "calidad terriblemente baja". [ 20 ] De hecho, el área de la rotonda, ya de por sí concurrida, se reduce en un carril durante la reconstrucción. [ 21 ]
Fuente
La construcción de la fuente comenzó el 3 de diciembre de 2016. En respuesta a las constantes críticas sobre la fuente, incluyendo que estaría completamente rodeada por uno de los tráficos más transitados de la ciudad, por lo que sería inaccesible para los peatones, y un precio que, para las condiciones económicas serbias, se consideró demasiado alto para una construcción de este tipo (214 millones de dinares o unos 1,75 millones de euros), el administrador de la ciudad de Belgrado, Goran Vesić, declaró que quienes no les gustara la fuente musical no tenían que escucharla. [ 19 ] El 13 de noviembre de 2016 se retiró el busto de Dimitrije Tucović [ 13 ] y el 15 de diciembre de 2016 sus restos fueron reinhumados en el Paseo de los Grandes en el Nuevo Cementerio de Belgrado . [ 22 ] Los miembros supervivientes de la familia Tucović no estuvieron presentes, y sus deseos de enterrar a Tucović en su pueblo natal de Gostilje y trasladar el busto a la ciudad de Užice fueron ignorados. Una versión más pequeña del busto de Tucović fue colocada en su tumba. [ 13 ]
En marzo de 2017, la Secretaría de Transportes de la ciudad envió un memorándum en el que advertía que el proyecto no estaba adaptado a una sección de tráfico tan importante. La secretaría advirtió que la dispersión de agua prevista dejaría las carreteras mojadas y resbaladizas en verano y crearía hielo en invierno, ya que se suponía que debía funcionar durante todo el año gracias a los calentadores especiales. Concluyeron que la fuente proyectada de esa manera no era adecuada para la rotonda de alto tráfico, sino más bien para los parques y áreas verdes abiertas, y que podía poner en peligro el tráfico. Se sugirió la prohibición de continuar la construcción si no se corregían las deficiencias. La solución resultó ser un cambio de dirección de los aspersores, 74 de los 458, dentro de la fuente. [ 23 ]
Iluminada con 400 focos , la fuente se inauguró el 6 de junio de 2017, tras un mes de retraso, y con un coste final de 254 millones de dinares (2,06 millones de euros), impuestos incluidos. [ 24 ] Los agentes de tráfico que regulan la circulación en Slavija ahora visten los uniformes blancos tradicionales. [ 25 ] Dado que la fuente es inaccesible, Vesić declaró que el nuevo parque, situado frente a la fuente, será un lugar donde los ciudadanos se reunirán, contemplarán la fuente y le tomarán fotos. [ 26 ]
Las críticas de los expertos a la fuente continuaron. [ 27 ] Durante las pruebas en los días previos a su inauguración oficial, se reprodujo música todo el día (después de la inauguración, varias horas antes del mediodía y varias por la noche) y, de hecho, era demasiado alta: se oía a varias cuadras de distancia. Los residentes locales llamaron tanto a la inspección municipal como a la policía municipal, pero ambas se declararon incompetentes. [ 28 ] Milan Vujanić, profesor de la Facultad de Ingeniería de Transporte y Tráfico de la Universidad de Belgrado , afirmó que la fuente sigue siendo un riesgo para la seguridad. [ 29 ] El arquitecto Borislav Stojkov , quien ideó el plan urbanístico de Slavija de 1979, la calificó de "desfile de kitsch", despilfarro de dinero y " pueblo Potemkin en el centro de Belgrado". [ 30 ] El teórico de la arquitectura y miembro de la Academia Serbia de Arquitectura, Slobodan "Giša" Bogunović, lo describió como el "romero en la solapa del traje andrajoso", "un placer para los políticos y concejales ignorantes" y "un pozo que se tragó mucho dinero". [ 31 ] El autor y crítico Milan Vlajčić lo llamó un "insulto para Belgrado", un "sonajero chino" y una "tontería". [ 32 ] Bakić lo llamó una "vergüenza" y un " agüero ". [ 20 ]
Los políticos, por otro lado, elogiaron el proyecto. Vesić desestimó todas las críticas calificándolas de "políticas" y que después de solo tres días, la fuente se convirtió en el "símbolo de Belgrado". [ 33 ] La ministra de Construcción, Transporte e Infraestructura, Zorana Mihajlović , declaró que para ella, Slavija es más hermosa con la fuente. [ 34 ] El presidente de Serbia , Aleksandar Vučić , quien en términos de administración o jurisdicción no tiene nada que ver con la fuente, defendió el proyecto diciendo que no puede dar una respuesta a "aquellos que se quejan de que no tienen acceso a la fuente... ¿qué esperaban, que podrían lavarse los pies en ella?" y a "la gente que odia al mundo entero". Vučić agregó que aquellos que critican la fuente en realidad no pueden perdonarlo "porque participó en tres de las victorias más fuertes y convincentes en la historia moderna de Serbia", refiriéndose a las últimas tres rondas electorales. [ 35 ] Afirmó que la fuente está entre las diez más bellas de Europa. [ 36 ] La fuente resultó dañada en diciembre de 2017 cuando una furgoneta, que participó en la colisión de tres vehículos, golpeó sus placas exteriores de granito, lo que la dejó fuera de servicio durante una semana. [ 37 ]
En septiembre de 2018, se formó la comisión para elegir qué canciones se reproducirían. Se denominó oficialmente "Comisión para la realización de la obra artística de la fuente en la plaza Slavija". [ 38 ] Con todo lo que sucedió durante la construcción y los sucesos posteriores (mal funcionamiento, inundación de las calzadas, cierres por reparaciones, varios accidentes de tráfico, incluyendo coches que chocaron contra la fuente dañándola), se la ha descrito como una atracción controvertida, "criatura" y "gafada", con un efecto dudoso en la seguridad vial de la plaza. [ 39 ] Los choques ocasionales contra la fuente continuaron en 2019 y 2021. [ 40 ]
Las controversias continuaron en torno a la pandemia de COVID-19 , principalmente debido al vicealcalde Vesić. Anunció que la fuente reproduciría canciones "patrióticas" para el Día de la Independencia el 15 de febrero. Parte del sector cultural lo consideró inaceptable, opuesto al significado de la festividad y a la campaña política. Aunque la idea no se abandonó públicamente, la fuente permaneció en silencio durante el día festivo. [ 41 ] [ 42 ] Vesić ordenó que la fuente y otros monumentos de la ciudad se iluminaran con las luces de la bandera alemana, en apoyo a Alemania en la lucha contra el brote, en la víspera del 6 de abril, aniversario del brutal bombardeo alemán de Belgrado en 1941 , que causó la muerte de miles de personas y destruyó hasta el 25% de la ciudad. Esta acción recibió un rechazo público casi unánime. [ 43 ] Para apoyar a los trabajadores sanitarios serbios, el 11 de abril organizó una concentración de trabajadores municipales, quienes estacionaron varios vehículos alrededor de la fuente durante el toque de queda total impuesto por la pandemia . En el momento en que los ciudadanos ya comenzaron a apoyar a los trabajadores de la salud con aplausos por la noche, los aplausos tempranos de un minuto de duración, junto con la declaración televisiva de Vesić, fueron calificados de magníficos por los medios gubernamentales, mientras que la oposición lo llamó una campaña política. [ 44 ] [ 45 ]
Rotonda
Después de que se inauguró la fuente, el 10 de junio de 2017 comenzó la primera fase de la reconstrucción. [ 26 ] Incluye la demolición de los edificios más pequeños, construidos ilegalmente alrededor de Slavija. El último cambio en el proyecto incluye un pequeño parque entre las calles Kralja Milana y Nemanjina . El parque será el lugar donde se ubicará el monumento a Dimitrije Tucović, que fue retirado del centro de la rotonda. La fecha límite para la reconstrucción era el 7 de noviembre de 2017. [ 25 ] Sin embargo, en el verano de 2017, se produjeron importantes congestiones de tráfico en el área metropolitana del centro de la ciudad, ya que la ciudad comenzó varias reconstrucciones importantes de puntos de tráfico importantes. Debido a los retrasos causados por la licitación fallida y los problemas con los permisos, las reconstrucciones de la calle Ruzveltova (que comenzó en mayo), Bulevar Oslobođenja y Slavija (junio), Bore Stankovića (julio) , el puente de Branko , la meseta de Milan Mladenović y Beogradska (agosto) y Glavna en Zemun , se superpusieron en agosto. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] El verano de 2017 ha sido citado como un ejemplo de una buena idea con un mal plan, [ 49 ] fue apodado el "verano infernal", mientras que el desplazamiento por la ciudad fue descrito como una "pesadilla". [ 46 ] En cuanto a Slavija, también hubo un asunto de la fuente que fue cerrada y conservada hasta que terminaron las obras en la plaza. La fuente funcionó solo durante dos meses y medio, por lo que surgen preguntas sobre por qué no se terminó primero la plaza, ya que ahora hay costos adicionales (conservación, etc.) para la fuente, que ya de por sí es demasiado cara. [ 49 ]
Las obras en Slavija fueron adjudicadas a la empresa "Ratko Mitrović", que ya había sido criticada por su gestión de la reconstrucción de la calle Vojvode Stepe en 2014. La situación, descrita como los "meses de colapso" [ 50 ] se agravó aún más por las huelgas temporales de los trabajadores de "Ratko Mitrović" porque sus salarios estaban atrasados durante meses y la empresa no pagaba sus seguros sociales y de salud. Organizaron huelgas el 13 de julio y el 11 de septiembre. [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] Se anunció que la empresa no pagaba las cuotas de seguro y pensión de los trabajadores desde 2014, lo que planteó la pregunta de cómo la ciudad pudo elegir a una empresa así porque una de las condiciones era que no tuviera deudas con el estado. [ 54 ] El 13 de octubre de 2017, mientras la excavadora cavaba una zanja en Slavija, un trozo de material duro cayó de su pala sobre la tubería principal de agua en esta parte de la ciudad, provocando su rotura. Como resultado de la rotura de la tubería, descrita como un "diluvio", el agua salió disparada a 3 m (9,8 pies) de altura y se formó un charco en el centro de la plaza, de hasta 2 m (6 pies 7 pulgadas) de profundidad. El agua luego se desbordó hacia el tramo final de la calle Kralja Milana, complicando aún más el tráfico. Aunque el problema se solucionó más tarde ese mismo día, las comunidades en las redes sociales se divirtieron con los comentarios y los fotomontajes. Se burlaron especialmente del comentario del alcalde Siniša Mali sobre un incidente anterior con la fuente de Slavija («no está agrietada, se desborda») y del proyecto favorito de él y del presidente Alexander Vučić, Belgrade Waterfront (en serbio, Beograd na vodi , «Belgrado sobre el agua»). [ 55 ] [ 56 ] Los tres puntos más problemáticos se abrieron al tráfico simultáneamente el 16 de noviembre de 2017 (Slavija, adyacente al Bulevar Oslobođenja , Ruzveltova ) aunque ninguno de ellos estaba completamente terminado. Los ciudadanos señalaron que no parecía haber cambiado mucho después de una reconstrucción tan larga, mientras que el alcalde Mali admitió que en Slavija solo se había cambiado el pavimento. [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]
Pronto surgieron los problemas, aparentemente como resultado de un trabajo apresurado y de baja calidad. Para enero de 2018, las losas de granito de las aceras y la base de hormigón de las vías del tranvía se estaban agrietando, el asfalto con el que se pavimentaban las calles se estaba abollando, mientras que las marcas y señales pintadas se estaban desprendiendo. [ 60 ]
Meseta

El parque, prometido por las autoridades, resultó ser una gran meseta de hormigón y granito. [ 61 ] Aunque todavía estaba en construcción, las grietas y el deterioro eran bastante visibles en febrero de 2018. [ 60 ] El arquitecto municipal Milutin Folić anunció entonces que la meseta albergaría un centro de información, baños públicos, una mini tienda y un mirador desde donde la gente podría ver la fuente. Fijó la fecha límite para octubre de 2018. [ 62 ] Sin embargo, en abril de 2018 los daños y las grietas eran generalizados y el revestimiento de granito de la meseta comenzó a desmoronarse. Las secretarías municipales, los contratistas y los planificadores se acusaban mutuamente, culpando al mal proyecto, a los precios abusivos, a los malos subcontratistas, etc. El mismo contratista, "MBA MIljković", había sido contratado previamente por la ciudad varias veces y cada vez hubo problemas (calle Vojvode Stepe, calle Ruzveltova), pero la ciudad continuó contratándolos "porque siempre tenían el precio más bajo". La ciudad les ordenó que solucionaran los problemas antes de mayo o se les cobrarían las multas. [ 63 ] [ 64 ]
La reparación de la meseta aún sin terminar comenzó el 18 de abril de 2018, [ 65 ] con fecha límite fijada para mediados de mayo. Como los trabajos apenas progresaban, la ciudad extendió el plazo hasta principios de agosto. La construcción en Slavija ha sido llamada jocosamente "El Edificio de Slavija", en referencia al poema épico El Edificio de Skadar en el que la construcción de una fortaleza fue obstaculizada por un hada vengativa que destruyó por la noche todo lo que los trabajadores construirían durante el día. [ 66 ] [ 67 ] El plazo se extendió entonces nuevamente, hasta el 31 de agosto. [ 68 ] El 1 de septiembre, los trabajos terminaron oficialmente y se colocó la fuente de agua potable, y los periodistas señalaron que probablemente nadie será culpado ni castigado por un trabajo tan descuidado. [ 67 ] Resultó que no todo se completó a pesar de que los trabajadores se fueron en la fecha límite, lo que llevó al alcalde Zoran Radojičić a declarar que estaba "decepcionado porque no todo se terminó", [ 69 ] mientras que la disposición de la plataforma se extendió aún más. [ 70 ] Para noviembre de 2018 era evidente que la plataforma se estaba agrietando de nuevo y todavía se reparaba ocasionalmente. Supuestamente, fue debido al paso de los tranvías, a pesar de que la administración de la ciudad planea construir nuevas vías de tranvía alrededor de la plataforma. Sobre el hormigón agrietado, se comenzó a colocar la plataforma , pero esta comenzó a deteriorarse y agrietarse de inmediato, incluso antes de que se terminara su colocación. [ 71 ]
El busto de Tucović fue devuelto a la plaza el 16 de octubre de 2018, pero colocado sobre el nuevo pedestal construido en la meseta, cerca del edificio del Banco Nacional. [ 13 ] [ 72 ] En julio de 2019, diez meses después de la finalización oficial de las obras, la administración municipal admitió que había daños, aunque ya eran evidentes (grietas, algunas bastante largas y profundas, especialmente en la parte de la cascada de la meseta, zonas de descanso agrietadas y derruidas, losas rotas por todas partes, fuente de agua potable descuidada y fuera de servicio). La ciudad citó a los contratistas, quienes se defendieron alegando que la ciudad había añadido trabajos adicionales, por lo que no podían realizar correctamente los trabajos previamente aceptados, pero también culparon al clima. La ciudad, por otro lado, también acusó a patinadores ocasionales de romper las losas. [ 73 ] La ciudad ordenó a los contratistas que repararan la meseta antes de diciembre de 2019, cuando expira la garantía, o la ciudad activará la garantía colateral. [ 74 ]
La parte elevada de la meseta, en una de las esquinas, se concibió como la ubicación de la oficina de la Organización de Turismo de Belgrado, baños públicos y un quiosco. A julio de 2019, no se había construido nada. [ 73 ] Debido a la falta de mantenimiento, la tarima decorativa se deterioró para 2023, pero la ciudad acusó a los ciudadanos de usar patinetas y bicicletas. En general, la meseta nunca se convirtió en un punto de encuentro para los ciudadanos como se pretendía, debido a la falta de practicidad en el diseño y la falta de vegetación. [ 75 ] La falta de residentes y de un componente social para el arquitecto Bojan Kovačević es una confirmación de que Slavija en realidad no es una plaza propiamente dicha. [ 16 ]
siglo XXI
En noviembre de 2021, la ciudad anunció el proyecto para la manzana entre la explanada de la plaza y el parque Manjež , en dirección noroeste. Incluía la construcción de tres edificios: uno de 13 plantas en la plaza, otro de 14 plantas al otro lado del parque y un tercero de 6 plantas que conectaría dos torres residenciales. El edificio de conexión contaría con una azotea verde , con un parque cultivado en ella. La sección central de la manzana, paralela a las calles exteriores Kralja Milana y Nemanjina, incluiría un pasaje peatonal verde que conectaría directamente la plaza con Manjež. El proyecto, elaborado por Anđela Karabašević Sudžum y Vladislav Sudžum, también contemplaba la construcción de plantas adicionales en los edificios antiguos ya existentes en la zona. [ 76 ]
Cuando la empresa promotora, Maison Royal, solicitó 32.800 m² (353.000 pies cuadrados ) de superficie total construida sobre el nivel del suelo (más 15.500 m² ( 167.000 pies cuadrados ) bajo tierra), en lugar de los 21.000 m² (230.000 pies cuadrados ) proyectados por la competencia, los Sudžum se retiraron por considerarlo inapropiado para esta ubicación. [ 77 ] La propia promotora es controvertida. Propiedad en parte del exfutbolista Dejan Stanković , es conocida por sus acuerdos corruptos con funcionarios municipales y por construcciones ilegales o autorizadas a posteriori. [ 78 ] La demolición de la manzana comenzó el 17 de agosto de 2023. [ 79 ]
La zona fue parcialmente declarada monumento cultural de interés preliminar, pero dicha declaración expiró el 25 de diciembre de 2020, no se confirmó la protección y se autorizó la demolición. Entre los edificios demolidos se encuentran la antigua Caja de Ahorros Ciudadana del siglo XIX (en la esquina de las calles Svetozara Markovića y Kralja Milana), la Caja de Ahorros Ciudadana (1929, obra de Stevan Tobolar; 43 Svetozara Markovića) y el edificio de 1927 de Milan Zloković en el número 47. Todos los edificios poseen valores arquitectónicos individuales, pero no están protegidos. [ 80 ]
Administración
Slavija se divide actualmente entre los municipios de Vračar y Savski Venac. La sección de Savski Venac pertenecía a la comunidad local de West Vračar, mientras que la sección de Vračar se organizó como la comunidad local de Slavija, con una población de 4608 habitantes en 1981 [ 81 ] y 4281 en 1991. [ 82 ] Esta comunidad local fue posteriormente anexada a Cvetni Trg (con una población total de 25 759 habitantes en 2002), [ 83 ] pero el municipio de Vračar abolió posteriormente por completo las comunidades locales. [ 84 ]
Importancia del tráfico

Slavija fue proyectada como la última plaza de una sucesión de plazas alrededor de la ruta central de Belgrado, desde Kalemegdan hasta Englezovac: Studentski Trg , Trg Republike , Terazije , Cvetni Trg y Slavija. Con el tiempo, Studentski Trg y Terazije perdieron su función de plazas, convirtiéndose en calles, mientras que Cvetni Trg, tras las últimas modificaciones a principios de la década de 2000, quedó completamente en desuso como vía pública. Por lo tanto, Slavija y Trg Republike siguen siendo las pocas plazas auténticas del centro de Belgrado.
Hoy en día, es uno de los puntos de mayor actividad vial en Belgrado, al ser una de las plazas más importantes de la ciudad. Es una de las pocas vías de la ciudad donde confluyen los tres tipos de transporte público (autobuses, trolebuses y tranvías ). Debido a la insuficiencia general del transporte público de la ciudad, los atascos son frecuentes en la plaza y se agravan especialmente si se da algún factor adicional (mal tiempo, nieve, en particular la reconstrucción del intercambiador de Autokomanda en 2006 , etc.).
La importancia de la plaza para el transporte se puede apreciar en cómo se ramifica en ocho calles:
- El Bulevar de la Liberación , que sube y baja la colina de Vračar y la conecta con Autokomanda y la autopista;
- Svetog Save , que también sube a la colina de Vračar y termina en el Templo de San Sava ;
- Makenzijeva , que también a través de Vračar la conecta con el barrio de Čubura ;
- Prote Mateje , que la conecta con la calle más larga de Belgrado, el Bulevar del Rey Alejandro ;
- Beogradska , que también la conecta con el Bulevar del Rey Alejandro, y el barrio de Tašmajdan y más allá con Palilula ;
- Kralja Milana , la calle principal de Belgrado, que atraviesa el centro (Terazije) y continúa hasta la Plaza de la República y Kalemegdan;
- Nemanjina , que la conecta con las principales estaciones de tren y autobús y la ribera del río Sava ;
- Deligradska , que la conecta con el vasto complejo del Centro Clínico de Serbia;
Más de 70.000 peatones y 140.000 vehículos transitan diariamente por Slavija. [ 26 ]
Tras la prolongada reconstrucción de 2016-2018, la rotonda se estrechó aún más para dar cabida a la fuente central, sin que se hiciera nada para solucionar los problemas de tráfico. Después de la reconstrucción de la Plaza de la República en 2019, sin ningún plan anunciado, y debido a las obras chapuceras en la plaza y al deseo de la administración municipal de convertir todo el centro en zona peatonal, las líneas de transporte público que cruzaban Slavija se acortaron parcialmente, convirtiendo Slavija en la terminal (trolebuses 21 y 22), o se suprimieron por completo (trolebuses 19). Miles de viajeros se vieron entonces obligados a utilizar la plaza como estación de transbordo para continuar su viaje al centro, con la introducción de la línea de autobús 22A como sustituto de los trolebuses, contaminando aún más una ciudad ya muy contaminada. [ 85 ]
Esto provocó atascos instantáneos en Slavija, ya sobrecargada por el tráfico masivo. Las líneas restantes, ya congestionadas, se volvieron prácticamente inútiles durante las horas punta debido a su constante saturación, mientras que la zona peatonal de la plaza se convirtió en una "pista de carreras" para los viajeros que tenían que correr para hacer transbordo, ya que ni el horario ni la ubicación de las estaciones estaban sincronizados. [ 86 ] [ 87 ] Se señaló que después de la reconstrucción el tráfico funcionó "de alguna manera", pero que tras los últimos cambios colapsó por completo. [ 88 ] Las autoridades municipales declararon que actuaron tras "análisis y conversaciones serias" y en respuesta a los deseos de los ciudadanos. Al solicitarles que hicieran públicos dichos análisis y explicaran cuándo y cómo se entrevistó a los ciudadanos sobre cambios tan importantes, la administración se negó a divulgar ningún documento. [ 85 ]
Sin embargo, los arquitectos no consideran Slavija una plaza propiamente dicha, ni en lo que respecta al tráfico ni a la reunión social. Se trata más bien de una simple rotonda, y además mal organizada. [ 16 ]
Arquitectura
Debido a los numerosos y constantes cambios en la estructura arquitectónica del tejido urbano que rodea la plaza, Slavija se convirtió en sinónimo de una zona arquitectónicamente fea y devastada, y en la fuente de una de las leyendas urbanas más populares de Belgrado: la maldición de la Mitićeva rupa ("El agujero de Mitić").
Mitićeva rupa

En el siglo XIX, la kafana "Rudničanin" se ubicaba en la actual esquina de las calles Beogradska y Kralja Milana. En las décadas previas a la inauguración de la estación central de ferrocarril de Belgrado en 1884, el lugar era uno de los principales puntos de transbordo y empaquetado de Belgrado. Contaba con un amplio patio que incluía establos y alojamientos para comerciantes y arrieros , donde se almacenaban y reempaquetaban las mercancías y los alimentos procedentes del interior para su venta en los mercados de la ciudad. El complejo se mantuvo en pie hasta la década de 1920. [ 8 ]
En 1935, [ 11 ] Vlada Mitić , una de las personas más ricas de Belgrado antes de la Segunda Guerra Mundial, compró el terreno para construir los grandes almacenes más grandes de los Balcanes, pero el estallido de la guerra detuvo la construcción, aunque se excavaron los cimientos. El proyecto iba a ser el tercer gemelo del Palacio Albanija , el edificio más alto y el primer rascacielos de Belgrado y de los Balcanes en aquel entonces. La futura tienda se denominó provisionalmente "Almacén Mitić" o "Torre Mitić", y se planeó que fuera incluso más alta que el propio Albanija, [ 12 ] con una altura de 60 m (200 pies) . [ 89 ]
Después de la guerra, el gobierno comunista encarceló a Vlada Mitić y confiscó todas sus propiedades, incluido el lote en Slavija, en la esquina de las calles Kralja Milana y Beogradska, y el dinero destinado a la construcción de los grandes almacenes. De 1946 a 1980 se completaron 26 proyectos diferentes para el lote, pero ninguno se realizó. [ 90 ] El entonces alcalde de Belgrado, Bogdan Bogdanović , decidió colocar un gran reloj de sol en el lugar en la primera mitad de la década de 1980. A principios de la década de 1990, Dafiment banka , uno de los principales esquemas Ponzi del régimen de Milošević , compró el lote y anunció un centro comercial monumental, pero después de que el proyecto fracasó por completo, el lote fue cercado y convertido en un vertedero. Después del cambio de régimen en 2000, el área fue limpiada y en su lugar se construyó un parque temporal con un área de juegos para niños. Los proyectos fallidos continuaron, incluyendo el ultramoderno y gigantesco centro comercial de los inversores israelíes, que resultó ser un completo engaño. Todo esto fue más que suficiente para que la gente considerara el "agujero" un lugar maldito. [ 91 ] El parque fue renovado de abril a julio de 2017. [ 92 ]
El terreno completo abarca 6.573 m² (70,75 pies cuadrados ) y , para 2021, un tercio fue devuelto a los propietarios anteriores a la Segunda Guerra Mundial en el proceso de restitución. En marzo de 2021 se anunció que los propietarios privados vendieron sus parcelas al promotor checo "Sebre", que ya había adquirido propiedades de Marina Dorćol y Avala Grad . Según el proyecto de la plaza de 2005, que sirvió de base para el desarrollo de la zona, se planea un enorme edificio comercial y residencial. Los ciudadanos reaccionaron organizando una petición para que el parque permaneciera en su lugar. [ 89 ] A pesar de que dos tercios del área no pertenecen a "Sebre" y el proyecto aún era desconocido, el teniente de alcalde Goran Vesić anunció en mayo de 2021 que la empresa checa construirá "un magnífico edificio", con un arco triunfal . [ 93 ]
En 2021, la organización No dejen que Belgrado se ahogue organizó una petición «Por un parque en Slavija» para convertir la zona en un parque permanente y adecuado. En octubre de 2022, se propuso que el parque se llamara Parque Dušan Jovanović, en honor a un niño gitano de 13 años que fue golpeado hasta la muerte en 1997 por cabezas rapadas en las inmediaciones de la Mitićeva Rupa. [ 94 ] La moción se presentó oficialmente ante el gobierno municipal en octubre de 2023. [ 95 ]
Cine Slavija
Construida en 1888, la residencia de Francis Mackenzie se conoció como el "Salón de la Paz" tras su inauguración oficial en 1889. Junto a ella, el farmacéutico Kosta Nikolić construyó una casa de una sola planta que se convirtió en una farmacia muy conocida, al igual que los diversos edificios más pequeños que la rodeaban, que albergaban tiendas, entre ellas la del hojalatero Anton Šuster. El Partido Socialdemócrata Serbio adquirió el edificio en 1910, convirtiéndolo en el centro del floreciente movimiento obrero. A principios de la década de 1930, el lugar se transformó en una posada. [ 96 ] [ 97 ]
Tras la Segunda Guerra Mundial, las nuevas autoridades nacionalizaron todo y convirtieron la antigua residencia de Mackenzie en el cine Slavija, ubicado entre las calles Beogradska y Prote Mateje. Durante décadas, el cine fue uno de los símbolos de Belgrado, pero fue demolido en 1991. Sin embargo, al igual que con el solar vacío de Mitić, ninguno de los proyectos de construcción en este terreno se ha materializado, aunque la razón oficial para la demolición de todo el barrio, incluido el antiguo complejo de Nikolić, fue la construcción del nuevo edificio Beobanka . Sin saber qué hacer con el solar vacío, el ayuntamiento lo convirtió en un aparcamiento provisional. En 2020, la zona seguía siendo un aparcamiento y el terreno estaba en proceso de restitución a los descendientes de sus antiguos propietarios. Una de las parcelas nacionalizadas, propiedad del médico y radiólogo Aleksandar Marković (1878-1961), que abarca 400 m² (4300 pies cuadrados ) , fue devuelta a sus descendientes en octubre de 2020. La mayor parte del moderno estacionamiento se ubica en ella. [ 96 ] [ 97 ]
Hoteles Slavija

En la plaza hay tres hoteles Slavija:
- Slavija I, entre las calles Makenzijeva y Svetog Save, justo en la plaza;
- Slavija II, también entre esas dos calles pero detrás de Slavija I (con la que forma un complejo), más alejada de la plaza;
- Slavija Lux, frente a los antiguos hoteles, entre la calle Svetog Save y el Bulevar de la Liberación;
El antiguo hotel Slavija, construido en 1962 y de estilo internacional , es considerado hoy por los habitantes de Belgrado como un edificio obsoleto y feo, con un aspecto que recuerda a un hospital, especialmente en comparación con el moderno Slavija Lux, de mármol y cristal, que se integra a la perfección con los edificios que lo rodean. El interior del hotel está ricamente decorado con paneles de madera en la mayoría de las superficies de las habitaciones. Cuenta con un casino y un amplio comedor. El hotel nunca fue renovado por completo y aún funciona, aunque no todas sus habitaciones están ocupadas.
El hotel se inauguró en 1962, antes del VII Campeonato Europeo de Atletismo . La sección más antigua, Slavija I, también conocida como Kula ("Torre"), tiene 17 plantas. Slavija II se añadió en 1973, funcionando como dependencia de Slavija I. Slavija Lux, construido en tan solo 6 meses en 1989, se inauguró para la IX Cumbre del Movimiento de Países No Alineados . En total, hay 600 habitaciones en los tres edificios. [ 98 ]
Banco Nacional de Serbia
La construcción del nuevo edificio del Banco Nacional de Serbia también comenzó a principios de la década de 1990. Está ubicado un poco alejado de la plaza principal, pero debido a su tamaño es visible desde muchos puntos de Belgrado. Problemas financieros provocaron una década y media de retrasos. Muchos belgradenses consideraron que la enorme construcción era fea e inapropiada para el lugar, y en 1994 el entonces gobernador del banco, Dragoslav Avramović , declaró que no se mudaría al nuevo edificio aunque se terminara a tiempo. El imponente edificio de cristal se terminó en 2006.
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- ^ Kosta Velimirović (27 de febrero de 2019) . "Doprinos moje porodice "Servicio de aparcamiento"" [ Contribución de mi familia al "Servicio de Estacionamiento" ] . Politika (en serbio). pág. 22.
- ^ Daliborka Mučibabić (15 de octubre de 2020) . "Unucima prvog rendgenologa vraćen plac na Slaviji" [ El lote de Slavija fue devuelto a los nietos del primer radiólogo ] . Politika (en serbio). pag. 17.
- ^ Dimitrije Bukvić (2012), "Pola veka "Slavije" uz muziku šezdesetih", Politika (en serbio)
Enlaces externos
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