Articulo de referencia

Autopista de Saskatoon

La autopista Saskatoon Freeway (anteriormente conocida como Saskatoon Perimeter Highway ) es una autopista de acceso limitado de cuatro carriles propuesta en Saskatoon , Saskatc...

La autopista Saskatoon Freeway (anteriormente conocida como Saskatoon Perimeter Highway ) es una autopista de acceso limitado de cuatro carriles propuesta en Saskatoon , Saskatchewan , y sus alrededores . La ruta de 55 kilómetros (34 millas) conectará la autopista 11 (sur) con la autopista 7 , formando una circunvalación parcial alrededor de la ciudad de Saskatoon. Una vez terminada, servirá como ruta de circunvalación alternativa para la actual Circle Drive (con la excepción del segmento suroeste de Circle). [ 1 ]

Descripción de la ruta

Se prevé que la autopista de Saskatoon sea una carretera de cuatro carriles que comience en la autopista 11 al sur de Saskatoon y conecte con la autopista 7 al oeste de la ciudad, y constará de:

  • 55 km (34 millas) de carretera nueva
  • 16 intercambios
  • 5 pasos elevados de ferrocarril
  • 2 pasos elevados
  • 1 cruce fluvial importante [ 2 ]

El proyecto se divide en tres fases. La Fase 1, el tramo norte, va desde la Carretera 16 hacia el este hasta el río South Saskatchewan , e incluye importantes intercambios en la Carretera 12 ( Idylwyld Drive ) y la Carretera 11 (norte). Como parte del proyecto, la Carretera 11 continuaría en Saskatoon a lo largo de Wanuskewin Road (que se convierte en Warman Road y 2nd Avenue), mientras que su conexión actual con Idylwyld Drive se cerraría permanentemente. La Fase 2, el tramo este, va desde el río South Saskatchewan hasta la Carretera 11 (sur), e incluirá conexiones con la Carretera 41 , la Carretera 5 , la 8th Street y la Carretera 16 (este). La Fase 3, el tramo oeste, va desde la Carretera 16 (oeste) hasta la intersección de la Carretera 7/60 , e incluye una conexión con la Carretera 14 . El proyecto no incluye un tramo sureste que conectaría la autopista 7 con la autopista 11 (sur) y completaría el círculo, ya que se ha determinado que el tramo suroeste de Circle Drive, terminado en 2013, es suficiente para gestionar el tráfico en el futuro previsible. [ 3 ]

El estudio de planificación funcional para la Fase 1 se completó en febrero de 2020, y el resto está programado para completarse en 2021. No hay un cronograma para la construcción. [ 1 ]

Aún está por verse qué número(s) de carretera se asignarán a la autopista de Saskatoon; sin embargo, cuando se inauguró la circunvalación de Regina , las carreteras 1 y 11 se trasladaron a la nueva vía. Las carreteras 7, 11 y 16 representan rutas del Sistema Nacional de Carreteras que podrían trasladarse a la autopista.

Así como Circle Drive, en el momento de su construcción inicial, abarcaba la mayor parte del desarrollo existente en Saskatoon, la autopista de Saskatoon, tal como está trazada actualmente, abarcará la mayor parte del desarrollo actual y futuro de la ciudad, aunque algunos terrenos dentro de los límites de la ciudad y más allá de la autopista se han reservado para futuros desarrollos industriales, comerciales y residenciales.

Lista de salida

A continuación se muestra una lista de los intercambios propuestos para el futuro, en sentido contrario a las agujas del reloj. [ 3 ]

Véase también

Referencias

  1. ^ a b "Autopista de Saskatoon" . Autopista de Saskatoon . 22 de febrero de 2019. Consultado el 20 de marzo de 2021 .
  2. ^ "Autopista de Saskatoon" . Estudios de planificación de carreteras de Saskatchewan . Gobierno de Saskatchewan . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
  3. ^ a b "Mapa" . Autopista de Saskatoon . 28 de septiembre de 2020. Consultado el 25 de febrero de 2022 .
  • Autopista de Saskatoon
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