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Articulo de referencia

Renfe

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Mapa de la red ferroviaria española en 2019, con los tipos de vía codificados por colores. Renfe Operadora opera en líneas de ancho ibérico convencional (rojo), alta velocidad (azul) y ancho de vía estrecho (verde).
Un billete de tren de Renfe

Renfe ( pronunciación en español: [ ˈreɱfe ] ; catalán oriental: [ ˈreɱfə ] ), oficialmente Renfe-Operadora , es la compañía ferroviaria estatal nacional de España. [ 2 ] Fue creada en 2005 tras la división de la antigua Red Nacional de Ferrocarriles (RENFE) en el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), que heredó la infraestructura, y Renfe-Operadora, que heredó el servicio ferroviario.

Historia

El nombre «Renfe» (acrónimo de Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ) deriva del de la antigua Red Nacional de Ferrocarriles Española, creada el 24 de enero de 1941 con la nacionalización de los ferrocarriles españoles. De acuerdo con la Directiva 91/440/UE , Renfe se dividió en Renfe Operadora (operaciones) y ADIF (infraestructura) el 1 de enero de 2005. Al mismo tiempo, el logotipo de Renfe (conocido como «galleta»), introducido por primera vez en 1971, fue sustituido por un logotipo tipográfico en minúsculas de color morado oscuro diseñado por Interbrand. Los logotipos utilizados por los demás sectores también fueron reemplazados, pero el antiguo logotipo de Renfe se sigue utilizando en algunas estaciones de España y en mapas para indicar una estación ADIF.

La Ley del Sector Ferroviario de 2003 separó la gestión, el mantenimiento y la construcción de la infraestructura ferroviaria de la operación de los trenes. La primera actividad es ahora responsabilidad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), mientras que la recién creada Renfe-Operadora (también conocida como Grupo Renfe o simplemente Renfe) es propietaria del material rodante y sigue siendo responsable de la planificación, la comercialización y la operación de los servicios de pasajeros y mercancías. [ 3 ] Este mismo proceso se siguió en FEVE en 2012, mediante el cual su infraestructura y servicios se fusionaron en Adif y Renfe. [ 4 ]

Renfe ya no tiene el monopolio de los servicios de pasajeros nacionales debido al lanzamiento de Ouigo España en 2021, seguido de Iryo en 2022.

Estructura

Renfe-Operadora heredó el modelo de gestión de la antigua Renfe, lo que la hacía responsable de la operación de los servicios de pasajeros y carga. En enero de 2006, Renfe-Operadora reestructuró las principales unidades de negocio en cuatro direcciones generales:

  • Dirección General de Servicios Públicos de Cercanías y Media Distancia: responsable de los servicios de Cercanías, servicios ferroviarios de alta velocidad de media distancia AVE y servicios regionales de media distancia ( es: Regionales y es: Media Distancia ).
  • Dirección General de Servicios de Larga Distancia (General Directorate of Long Distance Services): responsable de los servicios ferroviarios de larga distancia, interurbanos y de alta velocidad (excepto los servicios AVE de media distancia y Media Distancia, que son gestionados por la unidad de negocio mencionada anteriormente).
  • Dirección General de Servicios de Mercancías y Logística: responsable de los servicios de mercancías.
  • Dirección General de Fabricación y Mantenimiento: responsable del mantenimiento y fabricación del material rodante (también conocida como Integria).

En junio de 2013, el consejo de administración de Renfe acordó reestructurar el grupo en cuatro empresas separadas bajo la sociedad matriz: [ 5 ] [ 6 ]

Figuras

Operaciones

La compañía opera unos 12 000 km (7500 mi) de vías férreas, de los cuales 7000 km (4300 mi) están electrificados. La mayoría de las vías están construidas con el ancho de vía ibérico de 1668 mm ( 5 pies 5 pulgadas + 2 1/32 pulgadas ) , el mismo que se usa en Portugal , pero más ancho que el ancho de vía internacional de 1435 mm ( 4 pies 8 pulgadas + 1/2 pulgada ) , que es el estándar en la mayor parte del resto del mundo. La red de alta velocidad ( AVE ) más reciente se ha construido con el ancho de vía estándar internacional de 1435 mm para la conexión con el resto del sistema ferroviario europeo. Por esta razón, el ancho de vía de 1435 mm se denomina generalmente "ancho de vía europeo" en España.              

La construcción de la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla comenzó en 1988 y entró en funcionamiento en 1991, alcanzando los 300 km/h (190 mph) . La segunda línea de alta velocidad (Madrid- Barcelona ) se completó en 2007 y el servicio inaugural comenzó el 20 de febrero de 2008. La velocidad operativa en esta ruta es de 350 km/h (220 mph) . La mayor parte de la línea (Madrid- Lérida ) entró en servicio el 11 de octubre de 2003, con una conexión a Huesca desde Zaragoza . La tercera línea de alta velocidad (Madrid- Toledo ) se inauguró en noviembre de 2005, seguida de un ramal de Córdoba a Málaga hasta Antequera en 2007. Otro tren de alta velocidad, de Madrid a Valladolid, se inauguró en 2007. En 2010 se inauguró una línea de Madrid a Valencia , y en 2011 se inauguró el primer tramo de una línea de alta velocidad en Galicia. Actualmente se está diseñando una línea a Lisboa .    

Otras líneas operadas por Renfe incluyen Euromed , una línea de velocidad moderada entre Barcelona y Alicante.

Además del transporte interurbano , Renfe opera sistemas de trenes de cercanías , conocidos como Cercanías (o Rodalies / Rodalia en Cataluña y Valencia, Proximidades en Galicia y Aldirikoak en el País Vasco), en quince áreas metropolitanas, incluidas Madrid y Barcelona. En algunas ciudades, Renfe comparte el mercado con otros operadores ferroviarios de cercanías, como FGC .

En 2019, Renfe solicitó ofertas para 31 trenes nuevos para las regiones de Asturias y Cantabria, y el contrato de 258 millones de euros se adjudicó a CAF ( Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ) en junio de 2020. Alrededor de febrero de 2023, las autoridades descubrieron que los diseños tenían un gálibo incorrecto y que serían demasiado anchos para los túneles. [ 9 ] En medio de la vergüenza internacional, Renfe y ADIF intentaron desviar la responsabilidad, y algunos pidieron el despido de los ejecutivos considerados responsables. Afortunadamente, los trenes aún estaban en fase de diseño, pero la entrega se retrasará hasta 2026. [ 10 ] [ 11 ] [ 9 ] Posteriormente, funcionarios de transporte, incluido el presidente de Renfe y el secretario de Estado de Transportes, dimitieron. [ 12 ]

En noviembre de 2024, Renfe compró una participación del 33% en Arenaways . [ 13 ] [ 14 ]

Material rodante de pasajeros

Renfe-Operadora utiliza el siguiente material rodante y productos comerciales en sus dos divisiones:

Zonas suburbanas y de media distancia (DGSPCMD)

Cercanías

Servicios de línea media de larga distancia

Servicios de alta velocidad para distancias medias

Larga Distancia (DGSLD)

Servicios de trenes turísticos de lujo

Servicios de larga distancia de la línea principal

Servicios de larga distancia de alta velocidad

Prototipo de material rodante

Material rodante del futuro

Números de registro de vehículos

Todas las clases se designan con tres números. El primer dígito tiene un significado especial:

Entradas

Los billetes de viaje están disponibles en las estaciones de tren y en línea. En 2023, la Comisión Europea inició una investigación ante la preocupación de que Renfe pudiera estar abusando de su posición dominante en el mercado de venta de billetes en línea al negarse a compartir información sobre la duración del viaje con sitios web de venta de billetes de la competencia. Renfe ofreció una serie de compromisos para abordar estas preocupaciones, que la Comisión Europea convirtió en jurídicamente vinculantes en enero de 2024 en virtud de las normas de competencia de la UE . [ 21 ]

Véase también

Notas

1. ^ Operado por CP en Portugal.
2. ^ Gestionado por Elipsos bajo la marca Renfe-SNCF en Cooperación/en Coopération .

Referencias

  1. 1 2 3 "Renfe redujo sus pérdidas a solo 3 millones de euros en 2024 tras disparar un 14% sus pasajeros" . Prensa Europea . 7 de octubre de 2025 . Consultado el 20 de noviembre de 2025 .
  2. ↑ "Renfe | Billetes y rutas de tren | Reservar en inglés" . Trainline . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
  3. ↑ "La Nueva Renfe" [ La Nueva Renfe ] . Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril (en español). 11 de enero de 2005. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2021 . Consultado el 5 de abril de 2012 .
  4. ↑ "Feve defiende su integración con Renfe y Adif como la "única solución" para la empresa" [ FEVE defiende su integración con Renfe y Adif y la "única solución" a la empresa ] . Prensa Europea . 3 de mayo de 2012 . Consultado el 17 de septiembre de 2025 .
  5. ↑ "Reestructuración de RENFE aprobada" . Railway Gazette International . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  6. ↑ Puente, Fernando. "Renfe confirma la división de cuatro subsidiarias" . International Railway Journal . 2 de julio de 2013. Consultado el 4 de julio de 2013 .
  7. ↑ "Railway Gazette" . Consultado el 11 de junio de 2020 .
  8. ↑ "Alta velocidad: El acceso abierto llega a España" . Railway Gazette .
  9. 1 2 "Se gastaron 276 millones de dólares en 31 trenes españoles antes de darse cuenta de que eran demasiado grandes para caber en los túneles" . Business Insider. 12 de febrero de 2023.
  10. ↑ Badcock, James. "España gasta 258 millones de euros en la construcción de trenes demasiado grandes para sus túneles" . MSN . Consultado el 10 de febrero de 2023 .
  11. ↑ King, Chris (10 de febrero de 2023). «El presidente de Cantabria exige que los "altos cargos" rueden por los nuevos trenes que no caben por los túneles» . Euro Weekly News . Archivado del original el 17 de febrero de 2023. Consultado el 10 de febrero de 2023 .
  12. ↑ "Rodan cabezas en España por trenes demasiado anchos para los túneles" . Stuff/Fairfax. 2023.
  13. ↑ Renfe adquiere participación en el operador italiano Arenaways. International Railway Journal, 27 de noviembre de 2024.
  14. ↑ Renfe se asocia con Longitude para expandirse al mercado italiano Renfe 27 de noviembre de 2024
  15. ^ " El AVE entre Madrid y Barcelona inicia sus servicios el 20 de febrero, con cinco tipos de tarifas" (en español). VÍA LIBRE. 14 de febrero de 2008 . Consultado el 24 de febrero de 2025 .
  16. ↑ «T-103» . Renfe. 14 de diciembre de 2023 . Consultado el 19 de febrero de 2025 .
  17. ↑ "Renfe ha confirmado sus horarios para 2024 para llegar a París y ampliar sus operaciones en toda Francia con hasta 16 trenes AVE por día" . Renfe . Consultado el 26 de febrero de 2025 .
  18. ↑ «Felipe VI inaugura el AVE a Burgos más de una década después del inicio de las obras» . www.heraldo.es (en español). 21 de julio de 2022. Archivado desde el original el 24 de julio de 2022 . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  19. ↑ "Los AVE Madrid-Levante" (PDF) (Nota de prensa) (en español). Santa Isabel, 44. 28012 Madrid: VÍA LIBRE. Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Diciembre de 2010 . Consultado el 24 de febrero de 2025 .{{cite press release}}: CS1 mantenimiento: ubicación ( enlace )
  20. ^ Herrero , Óscar (20 de mayo de 2024). "Palencia estrena mañana los Avril de Renfe, con mejora de tiempos a Asturias y Castellón" (en español). palenciaenlared.es . Consultado el 26 de febrero de 2025 .
  21. ↑ Comisión Europea, La Comisión acepta los compromisos de Renfe para fomentar la competencia en la venta de billetes de tren online en España , Comunicado de prensa IP/24/201, publicado el 17 de enero de 2024