Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell

{{smaller|Mitchell Field}}"},"image":{"wt":"Milwaukee_Mitchell_International_Airport_Logo.svg"},"image_size":{"wt":"150"},"image2":{"wt":"General Mitchell International Airport ...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell ( IATA : MKE , OACI : KMKE , FAA TAPA : MKE) es un aeropuerto civil-militar situado a 5 millas náuticas (9,3 km ; 5,8 mi ) al sur del centro de Milwaukee , Wisconsin , Estados Unidos. [ 2 ] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2025-2029, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial principal de tamaño mediano. [ 3 ] El Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell abarca 2314 acres (936 ha) y cuenta con cinco pistas de asfalto y hormigón. [ 4 ]   

El aeropuerto lleva el nombre del general del Ejército de los Estados Unidos, Billy Mitchell , quien se crió en Milwaukee y a menudo se le considera el padre de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [ 5 ] [ 6 ] Además de ser el principal aeropuerto de Milwaukee, el Aeropuerto Internacional Mitchell también es utilizado por viajeros de todo el sur y este de Wisconsin y el norte de Illinois . [ 7 ] Desde marzo de 1941, la estación meteorológica del aeropuerto ha sido utilizada como punto oficial para las observaciones y registros meteorológicos de Milwaukee por el Servicio Meteorológico Nacional , cuya oficina regional se encuentra en Sullivan . [ 8 ]

Historia

El aeródromo original fue establecido en 1920 como Aeropuerto Hamilton por el empresario y aviador local Thomas F. Hamilton . El condado de Milwaukee compró el terreno el 19 de octubre de 1926 y renombró el aeropuerto como Aeropuerto del Condado de Milwaukee . [ 6 ] La primera terminal del aeropuerto, la granja Hirschbuehl, abrió sus puertas en julio de 1927. Ese mismo mes, Northwest Airlines, Inc., comenzó a operar vuelos desde Milwaukee a Chicago y Minneapolis/St. Paul. En agosto de 1927, el mundialmente famoso aviador Charles Lindbergh visitó el aeropuerto de Milwaukee. Kohler Aviation Corporation comenzó a ofrecer servicio de pasajeros a través del lago Michigan el 31 de agosto de 1929.

Durante los últimos años de la Gran Depresión (1938-julio de 1940), la Works Progress Administration construyó una nueva terminal de pasajeros de dos pisos . El 17 de marzo de 1941, el aeropuerto pasó a llamarse General Mitchell Field en honor al general de brigada William "Billy" Mitchell , oriundo de Milwaukee y defensor del poder aéreo . [ 9 ] El 4 de enero de 1945, Mitchell Field fue arrendado al Departamento de Guerra para su uso como campo de prisioneros de guerra durante la Segunda Guerra Mundial. Más de 3000 prisioneros y 250 soldados se alojaron en el campo de trabajo. Los prisioneros alemanes fugados a menudo se sorprendían al encontrar una gran población germano-estadounidense justo al otro lado de la valla. [ 10 ]

Una rotonda abierta con árboles en el interior, una gran claraboya en la parte superior y un reloj independiente en el centro. Pasajeros de aerolíneas pasan con su equipaje.
Árboles, una claraboya y un reloj en la rotonda creada por el proyecto de ampliación "cabeza de martillo" del vestíbulo D.

La terminal actual se inauguró el 20 de julio de 1955 y fue diseñada por Leigh Fisher and Associates. [ 11 ] Fue renovada y ampliada en 1985, diseñada por Miller, Meier, Kenyon, Cooper Architects and Planners Inc. [ 12 ] La sección en forma de "cabeza de martillo" del vestíbulo D se añadió en 1990.

El 19 de junio de 1986, la Junta de Supervisores del Condado de Milwaukee cambió el nombre del aeropuerto a Aeropuerto Internacional General Mitchell . [ 9 ] El aeropuerto fue anteriormente un centro de operaciones para AirTran Airways , Frontier Airlines , Midwest Airlines y North Central Airlines . El aeropuerto es propiedad del Condado de Milwaukee y está operado por este, pero algunos líderes empresariales y políticos de Milwaukee han abogado por su privatización o arrendamiento a un tercero por razones financieras. [ 13 ]

En febrero de 2019, el aeropuerto pasó a llamarse "Aeropuerto Internacional General Mitchell" y luego "Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell", un cambio de marca destinado a resaltar la ubicación del aeropuerto; [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] el nombre anterior todavía lo utilizan la FAA y el gobierno de los Estados Unidos.

En marzo de 2023, el aeropuerto fue reconocido por el Consejo Internacional de Aeropuertos como uno de los mejores del mundo, siendo este el segundo año consecutivo en que recibe este reconocimiento. Fue uno de los únicos 10 aeropuertos de cualquier tamaño en los EE. UU. en obtener el premio ASQ al "Mejor Aeropuerto" de 2022. [ 18 ]

Expansión

El Aeropuerto Internacional Mitchell amplió la zona de seguridad de la pista tras un accidente ocurrido el 21 de enero de 2007, cuando el vuelo 1726 de Northwest Airlines se salió de la pista tras un despegue abortado . Según la FAA , se recomienda a la mayoría de los aeropuertos que cuenten con una zona de seguridad de pista de al menos 305 metros (1000 pies ) , aunque muchos no lo hacen. La construcción de las zonas de seguridad de la pista comenzó a finales del verano de 2009 y finalizó en otoño de 2012. 

También existía la idea de un "Plan Maestro" para aumentar el área de la terminal mediante la ampliación de la terminal existente (en algunos casos, casi duplicando su tamaño) o la construcción de una terminal independiente. Casi todos los casos implicarían una reconstrucción importante del propio aeropuerto y tendrían un gran impacto en su tráfico. [ 19 ] Sin embargo, estos planes se elaboraron antes de que Mitchell experimentara una reducción significativa en el número de aerolíneas y vuelos. Más recientemente, en 2012, se discutió el cierre de una terminal como medida de ahorro. [ 20 ]

El presupuesto aprobado del condado de Milwaukee para 2018 incluía fondos iniciales para la sustitución de la ahora cerrada Terminal E por una nueva Terminal Internacional. Esta sustituiría a la actual Terminal de Llegadas Internacionales (TAI), que tiene capacidad limitada y no está conectada al edificio principal de la terminal. [ 21 ] Se planeó que la nueva terminal abriera en 2020, una vez finalizada la demolición de la Terminal E. [ 22 ] En octubre de 2018, funcionarios del aeropuerto y del condado de Milwaukee establecieron un cronograma para el diseño, la construcción y la finalización de la nueva terminal internacional. El trabajo de prediseño y la licitación concluyeron en noviembre de 2018, y se preveía que la construcción comenzara a principios de 2021 y concluyera probablemente a mediados de 2022. [ 23 ] En mayo de 2020, el condado de Milwaukee anunció que, debido a la pandemia de COVID-19, que redujo drásticamente las operaciones del aeropuerto y, de facto , puso fin temporalmente al servicio internacional, el inicio del proyecto se había pospuesto. [ 24 ]

A partir de septiembre de 2025 Se han iniciado las obras de remodelación de la Terminal E para construir una nueva terminal internacional. Esto permitirá el cierre del edificio de Llegadas Internacionales existente, que actualmente está separado de la terminal principal. Los responsables del aeropuerto prevén concluir el proyecto en 2027. [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]

Instalaciones

Zona de salidas del Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell

Terminal

El Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell tiene una terminal con dos vestíbulos y 38 puertas de embarque. [ 29 ] Todos los pasajeros internacionales que no hayan pasado por el control fronterizo previo deben dirigirse al Edificio de Llegadas Internacionales. El vestíbulo C alberga a Southwest Airlines y United Airlines; y el vestíbulo D alberga a las demás aerolíneas del aeropuerto. También hay un Delta Sky Club en el vestíbulo D.

La terminal alberga la Galería Mitchell de Vuelo (un museo sin fines de lucro) y una sala USO en el nivel de concesiones, junto con los establecimientos comerciales habituales, incluyendo un pequeño patio de comidas y una sucursal de Renaissance Books que se cree que es la primera librería de libros usados ​​del mundo en un aeropuerto. [ 30 ] Hay áreas de juego para niños en toda la instalación. [ 31 ] La inscripción en el sitio para TSA PreCheck está disponible sin cita previa en los quioscos CLEAR en la terminal principal los siete días de la semana. [ 32 ] Un estacionamiento de observación a lo largo del borde norte del aeropuerto está abierto al público y las comunicaciones de la torre se retransmiten utilizando un transmisor FM de baja potencia para que los visitantes sintonicen en las radios de sus automóviles. También hay un nuevo estacionamiento en la Calle 6, con un marcador histórico de Wisconsin que cuenta la historia del aeropuerto. [ 33 ] Anteriormente ubicado dentro del perímetro de seguridad de una terminal nacional había un gran "mural de la paz" de arcilla de Leningrado, ahora San Petersburgo en Rusia. Creado por ciudadanos soviéticos, fue intercambiado por un mural de arcilla equivalente hecho por estadounidenses. El mural de Milwaukee fue cubierto durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 [ 34 ] y posteriormente trasladado al área de control de aduanas del Edificio de Llegadas Internacionales en 2024.

En abril de 2017, todas las aerolíneas que operaban en la Terminal E comenzaron a trasladarse a la Terminal C. Esto permitiría al aeropuerto remodelar la terminal y trasladar el procesamiento de llegadas internacionales a la terminal principal. Tras la remodelación de la Terminal E, el actual Edificio de Llegadas Internacionales, situado justo al norte de las terminales principales, cerrará sus puertas. Los responsables del aeropuerto comenzaron las obras del proyecto en septiembre de 2025. La terminal remodelada está diseñada para contar con entre 2 y 5 puertas de embarque, según el Plan de Implementación del aeropuerto, y se prevé que esté terminada en 2027. [ 25 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 28 ]

Transporte terrestre

La estación de tren del aeropuerto de Milwaukee cuenta con servicio de Amtrak a Chicago y Saint Paul.

El Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell es accesible desde la I-41 / I-94 y la WIS 38 a través de la WIS 119 .

Transporte local:

  • La línea verde de MCTS ofrece servicio al centro y a los suburbios de la costa norte. La ruta 80 conecta el aeropuerto con Oak Creek, el centro y la zona norte de Milwaukee. [ 38 ]

Transporte interurbano:

  • Badger Coaches realiza viajes frecuentes entre el aeropuerto Mitchell, el centro de Milwaukee, Johnson Creek, Goerkes Corners y Madison. [ 39 ]
  • Airport Connection presta servicio al aeropuerto, Sheboygan y el área de Fox Valley. [ 40 ]
  • La estación de tren del aeropuerto de Milwaukee de Amtrak es servida por los trenes Hiawatha y Borealis . [ 41 ] La estación está a 1,2 km del aeropuerto. Hay autobuses lanzadera gratuitos que conectan la estación de tren con la zona de recogida de equipaje. El servicio se dirige principalmente a Chicago o al centro de Milwaukee, con una salida diaria del Borealis a Saint Paul .
  • Anteriormente, un servicio de autobús de Amtrak Thruway conectaba el aeropuerto con Fond du Lac, Oshkosh, Appleton y Green Bay. Este servicio se suspendió indefinidamente el 1 de octubre de 2025 al perder su financiación por parte del Estado de Wisconsin. [ 42 ]
  • Wisconsin Coach Lines , como Airport Express, opera con frecuencia al aeropuerto O'Hare (ORD) en Chicago y desde Waukesha, Milwaukee (centro y la estación de Amtrak/Greyhound), Racine y Kenosha. [ 43 ]
  • Lamers Connect opera un servicio diario desde/hacia Wausau con paradas en Milwaukee (Estación Intermodal), Fond du Lac, Oshkosh, Appleton, Waupaca y Stevens Point. [ 44 ]

Fuerza Aérea de los Estados Unidos

El aeropuerto también alberga la Base de la Guardia Nacional Aérea General Mitchell en el área este de la propiedad del aeropuerto, sede del Ala de Reabastecimiento Aéreo 128 (128 ARW), una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Wisconsin adquirida por el Comando de Movilidad Aérea (AMC) que opera el Boeing KC-135R Stratotanker . El ala realiza misiones tanto federales como estatales y consta de aproximadamente 1000 efectivos de la Guardia Nacional Aérea , tanto personal de la Guardia y Reserva Activa (AGR) a tiempo completo como técnicos de la Reserva Aérea (ART), así como guardias tradicionales a tiempo parcial, disponibles para despliegue en todo el mundo. El ala también mantiene un simulador de vuelo KC-135, que proporciona entrenamiento de competencia para sus propias tripulaciones, así como para otras tripulaciones de vuelo KC-135 en otras alas de reabastecimiento aéreo y alas de movilidad aérea en la Fuerza Aérea Regular de los EE. UU. , el Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea .

Antes de 2007, una segunda instalación militar en la parte suroeste de la propiedad del aeropuerto se conocía como "General Mitchell Air Reserve Station" y albergaba la 440.ª Ala de Transporte Aéreo (440 AW), una unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea (AFRC) adquirida por el Comando de Movilidad Aérea (AMC ) que operaba el C-130H Hercules . Mientras estuvo basada en General Mitchell ARS, la 440 AW contaba con más de 1500 reservistas a tiempo completo , tanto del Servicio de Reserva Aérea ( AGR) como de la Reserva Aérea (ART), y reservistas tradicionales a tiempo parcial. De acuerdo con la decisión de la Comisión de Reestructuración y Cierre de Bases (BRAC) de 2005, la 440 AW se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Pope , en Carolina del Norte, en 2007, y las antiguas instalaciones del AFRC fueron entregadas a la Guardia Nacional Aérea, lo que resultó en el cambio de nombre de la instalación.

Mantenimiento de aeronaves

En 2018, SkyWest Airlines estableció una base de mantenimiento en el aeropuerto, lo que elevó su total a 12 en todo Estados Unidos. [ 45 ] [ 46 ]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Mapas de destinos

Destinos internacionales desde MKE. Los puntos rojos representan destinos disponibles todo el año; los puntos verdes , destinos de temporada; y los puntos azules, destinos futuros.
Aviones de Delta Air Lines en la plataforma de la Terminal D del Aeropuerto Internacional Mitchell.
Aviones de Delta Air Lines en la plataforma de la Terminal D del Aeropuerto Internacional Mitchell.

Carga

Rampa de carga en el Aeropuerto Internacional Mitchell

Estadística

Cuota de mercado de las aerolíneas

Principales destinos

Números de pasajeros

PassengersYear2,000,0004,000,0006,000,0008,000,00010,000,0001970198019902000201020202030PassengersAnnual passenger traffic

Tráfico anual

  • Desde 1944 hasta 2025, 297.295.864 pasajeros (embarcaron y desembarcaron) han pasado por el Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell, lo que supone una media anual de 3.625.559 pasajeros al año.

Accidentes e incidentes

  • El 17 de diciembre de 1954, un avión de la Miller Brewing Company , un Lockheed Ventura bimotor modificado con destino a Winnipeg un viernes por la noche, tuvo problemas con ambos motores y se estrelló poco después de despegar del aeropuerto Mitchell Field. [ 65 ] [ 66 ] Las cuatro personas a bordo fallecieron, entre ellas el presidente de la compañía, Fred Miller, y su hijo mayor, Fred Jr., de 20 años, [ 67 ] y los dos pilotos de la compañía, los hermanos Joseph y Paul Laird. [ 68 ] [ 69 ]
  • El 4 de agosto de 1968, un Convair CV-580 , que operaba como vuelo 261 de North Central Airlines , colisionó en el aire con un Cessna 150F alquilado a 19 km (11,5 millas ) al suroeste del aeropuerto. El Cessna quedó destruido, pero su cabina permaneció incrustada en el compartimento de equipaje delantero del Convair; los tres ocupantes del Cessna fallecieron. El Convair realizó un aterrizaje de emergencia seguro en Milwaukee. El Cessna realizaba un vuelo VFR desde Lombard, Illinois, hasta el Aeropuerto Memorial del Condado de Sheboygan en Sheboygan Falls . Se determinó que la incapacidad de la tripulación del Convair 580 para detectar visualmente el Cessna 150 con la suficiente antelación para realizar maniobras evasivas, a pesar de haber recibido tres avisos de tráfico por radar, fue la causa del accidente. La capacidad de detección visual se vio reducida por la gran acumulación de manchas de insectos en las ventanas del Convair. La visibilidad se vio aún más reducida por la neblina, el humo y el resplandor del sol, así como por el color discreto y la falta de movimiento relativo del Cessna. [ 70 ] 
  • El 29 de enero de 1969, un Boeing KC-97 , operado por la Guardia Nacional Aérea de Wisconsin , se estrelló justo antes de llegar a la pista durante la aproximación final . Había niebla y una visibilidad de media milla. Cuatro de las once personas a bordo fallecieron y el avión quedó dañado irreparablemente. [ 71 ]
  • El 22 de enero de 1971, el vuelo 433 de Northwest Airlines fue secuestrado tras despegar de Milwaukee con destino a Detroit, Michigan . El secuestrador exigió ser llevado a Argelia , pero aterrizó en Cuba . [ 72 ]
  • El 27 de julio de 1974, un Hawker Siddeley AV-8A Harrier del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos se estrelló durante una maniobra de vuelo estacionario como parte de una exhibición aérea. El impacto del choque activó el asiento eyectable del piloto, quien sobrevivió. [ 73 ]
  • El 6 de septiembre de 1985, el vuelo 105 de Midwest Express , el primer y único accidente mortal de Midwest, se estrelló al despegar de Milwaukee. Uno de los Douglas DC-9 de la aerolínea se estrelló durante el despegue, con destino al Aeropuerto Internacional Hartsfield de Atlanta . Según los informes de la NTSB , el accidente fue causado por una reacción inadecuada del piloto cuando el motor derecho del avión falló debido a una fisuración por corrosión bajo tensión . Las entradas incorrectas a los controles de vuelo provocaron un alabeo incontrolado y una entrada en pérdida acelerada. Las 31 personas a bordo fallecieron. [ 74 ]
  • El 10 de diciembre de 1993, un KC-135 de la Guardia Nacional Aérea de Wisconsin se encontraba en mantenimiento de aviónica cuando se produjo una explosión en el tanque central de combustible. El avión se incendió y seis técnicos de mantenimiento que se encontraban en tierra fallecieron. Se cree que la explosión se debió al sobrecalentamiento de la bomba de combustible. [ 75 ]
  • El 11 de septiembre de 2001, el vuelo 7 de Midwest Express, un DC-9 que cubría la ruta entre MKE y LGA, se acercó a menos de 9 metros del vuelo 175 de United Airlines y tuvo que realizar dos picados pronunciados, resultando heridas dos auxiliares de vuelo y dos pasajeros que no estaban sentados en sus asientos.
  • El 21 de enero de 2007,Un DC-9 de Northwest Airlines , vuelo 1726, se salió de pista 120 metros (400 pies) al final de una pista nevada en el Aeropuerto Internacional de Milwaukee. El accidente se debió a una explosión en uno de los motores, lo que obligó al piloto a abortar el despegue. La aeronave se dirigía al Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit y debía continuar su viaje hacia el Aeropuerto Internacional Buffalo Niagara . Entre las 104 personas a bordo, solo se reportó una lesión en la espalda. [ 76 ] [ 77 ] 
  • El 24 de enero de 2007, dos aviones de carga de Freight Runners Express colisionaron y se incendiaron en una pista de rodaje . Ambos pilotos lograron escapar ilesos. Los aviones eran un Cessna 402 y un Beech 99. [ 78 ] Una investigación de la NTSB determinó que tanto los pilotos como el control de tráfico aéreo fueron responsables del accidente. [ 79 ] [ 80 ]
  • El 4 de junio de 2007, un Cessna Citation II se estrelló tras reportar un fallo en el compensador. El piloto emitió una señal de socorro cinco minutos después del despegue. El avión se estrelló en el lago Michigan, a dos millas (3  km) de la costa. La aeronave transportaba a un equipo de trasplante de órganos de la Universidad de Michigan de regreso al aeropuerto de Willow Run . A bordo viajaban dos tripulantes y cuatro pasajeros. Los seis fallecieron. [ 81 ]

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ↑ "Estadísticas del aeropuerto MKE para 2025" (PDF) . mitchellairport.com . Consultado el 26 de enero de 2026 .
  2. ^ "Formulario 5010 del aeropuerto FAA para MKE" ( PDF ) . FAA ., con vigencia a partir del 17 de abril de 2025.
  3. ↑ "Informe NPIAS 2025-2029 Apéndice A" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 28 de octubre de 2024. Consultado el 11 de noviembre de 2024 .
  4. ↑ «Datos del aeropuerto MKE en skyvector.com» . skyvector.com .Datos de la FAA vigentes a partir del 17 de abril de 2025.
  5. ↑ Jones, Meg. "Billy Mitchell de Milwaukee predijo el ataque a Pearl Harbor" . Consultado el 24 de julio de 2020 .
  6. 1 2 Dorcey, John (16 de febrero de 2011). "El primer aeropuerto de Milwaukee" . Archivado del original el 8 de junio de 2021. Recuperado el 18 de julio de 2020 .
  7. ↑ "El aeropuerto Mitchell atrae a más pasajeros del norte de Illinois" . Consultado el 31 de julio de 2020 .
  8. ↑ "Extremos enhebrados" . Threadex.rcc-acis.org . Consultado el 26 de junio de 2017 .
  9. 1 2 "Marcadores históricos – Campo General Mitchell WI221" . Sociedad Histórica del Condado de Milwaukee. 1978. Archivado del original el 28 de septiembre de 2007. Recuperado el 4 de octubre de 2006 .
  10. ↑ Cowley, Betty (2002). Stalag Wisconsin: Inside WW II prisoner-of-war camps . Oregon, Wisconsin : Badger Books. ISBN 1-878569-83-XOCLC 48998212​​ 
  11. ↑ "Aquí está el programa" . Milwaukee Journal . 21 de julio de 1955. Consultado el 16 de junio de 2012 .
  12. ↑ Jesen, Dean (25 de julio de 1985). "Terminal del aeropuerto abrirá el domingo" . The Milwaukee Sentinel . Consultado el 16 de junio de 2012 .
  13. ↑ Kirchen, Rich (21 de septiembre de 2008). "Lubar: Vender el aeropuerto para eliminar el déficit del condado de Milwaukee" . Milwaukee Business Journal . Bizjournals.com . Consultado el 9 de octubre de 2009 .
  14. ↑ Klopf, Rebecca (5 de febrero de 2019). "El aeropuerto de Milwaukee cambia de nombre discretamente" . NBC26 . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  15. ↑ "El Aeropuerto Internacional Mitchell elimina 'General' de su nombre y agrega Milwaukee" . FOX6 News (vía NBC 15) . 5 de febrero de 2019. Consultado el 14 de noviembre de 2022 .
  16. ↑ "Se eliminó la palabra "General" del nombre del aeropuerto, que ahora se llama "Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell"." . CBS58 . 5 de febrero de 2019 . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  17. ↑ Leary, Patrick. "MKE cambia su nombre a Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell, eliminando 'General'"" . Milwaukee Business Journal . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  18. ↑ "El Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell es nombrado uno de los mejores del mundo" .
  19. ↑ "Actualización del Plan Maestro" . Aeropuerto Internacional General Mitchell. 28 de julio de 2006. Archivado del original (PDF) el 14 de abril de 2012. Consultado el 11 de febrero de 2008 .
  20. ↑ "Mitchell propone cerrar un vestíbulo" . Milwaukee Business Journal. 5 de octubre de 2012. Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
  21. ↑ "El presupuesto del condado de Milwaukee para 2018 incluye 25 millones de dólares para una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional Mitchell" . jsonline.com . Consultado el 27 de noviembre de 2017 .
  22. ↑ "5040-Informe de presupuesto del aeropuerto" (PDF) . pág. 5. Consultado el 2 de mayo de 2018 . 
  23. ↑ Leary, Patrick (16 de octubre de 2018). "Comienza el proceso para convertir la terminal cerrada del aeropuerto Mitchell en una nueva terminal internacional" . Milwaukee Business Journal . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  24. ↑ Naczek, Margaret. "El aeropuerto Mitchell reporta una caída del 96% en el número de pasajeros en abril" . Milwaukee Business Journal . Consultado el 8 de junio de 2020. El aeropuerto informó recientemente que, como resultado de la drástica disminución del tráfico de pasajeros, tuvo que posponer el inicio de la construcción de su Terminal E, que transformaría la terminal en una terminal internacional.
  25. 1 2 "El aeropuerto Mitchell inicia la renovación de la terminal e para llegadas internacionales" . 16 de septiembre de 2025.
  26. ↑ "El aeropuerto de Milwaukee busca ofertas para una posible terminal internacional" .
  27. ↑ Salgado, Beck Andrew (6 de marzo de 2023). "El aeropuerto Mitchell recibe 5,1 millones de dólares de la FAA; se utilizarán para renovar el techo de la terminal" . Milwaukee Journal Sentinel . Consultado el 12 de abril de 2023 .
  28. 1 2 Spice, Linda (29 de abril de 2025). "El precio aumenta al reiniciarse el proyecto de la terminal internacional del aeropuerto de Milwaukee" . www.bizjournals.com . Consultado el 12 de mayo de 2025 .
  29. ↑ "GUÍA INTERACTIVA DE TERMINALES" . Consultado el 18 de julio de 2020 .
  30. ↑ "El desafío de la venta de libros en aeropuertos", Publishers Weekly , 13 de julio de 1984
  31. ↑ Snyder, Molly (21 de mayo de 2015). "El aeropuerto Mitchell cuenta con las únicas señales de "zona de recombinación" del mundo" . Recuperado el 15 de abril de 2018 .
  32. ↑ "Inscripción a TSA PreCheck disponible los siete días de la semana en MKE" (PDF) . Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell . 5 de junio de 2024. Consultado el 9 de octubre de 2025 .
  33. ↑ "Marcador histórico estatal n.° 221" (PDF) . Historia de Wisconsin. Archivado del original (PDF) el 7 de agosto de 2012. Recuperado el 27 de septiembre de 2008 .
  34. ↑ Horne, Michael. "Abundancia de Horne: Cubren el mural soviético de la paz del aeropuerto" . Urban Milwaukee . Consultado el 22 de marzo de 2022 .
  35. ↑ "Nueva terminal internacional del aeropuerto de Milwaukee, con un costo de $95.2 millones, lista para su inauguración | Engineering News-Record" . www.enr.com . Consultado el 12 de agosto de 2025 .
  36. ↑ "El aeropuerto de Milwaukee tendrá una nueva terminal internacional" . Milwaukee, WI: WISN. Noticias de WISN. 15 de julio de 2016. Consultado el 28 de julio de 2016. United Airlines y Air Canada, que actualmente operan desde la Terminal E, se trasladarán a la Terminal C.
  37. ↑ Ricondo & Associates, Inc. (junio de 2022). "Actualización del Plan Maestro" (PDF) . Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell . Consultado el 29 de septiembre de 2023 .
  38. ↑ "MCTS" . Sistema de Tránsito del Condado de Milwaukee . Consultado el 15 de septiembre de 2012 .
  39. ↑ "Alquiler de autobuses en Wisconsin" . Badger Coaches. Archivado del original el 28 de septiembre de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2008 .
  40. ↑ "Conexión con el aeropuerto MKE" . Conexión con el aeropuerto. Archivado del original el 13 de septiembre de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2008 .
  41. ↑ "Estación del Aeropuerto de Milwaukee" . Departamento de Transporte de Wisconsin (WISDOT). Archivado del original el 12 de septiembre de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2008 .
  42. ↑ "Finaliza el servicio de autobuses Amtrak I-41 Thruway entre Green Bay y Milwaukee" . Departamento de Transporte de Wisconsin (WISDOT).
  43. ↑ "Servicio de autobuses de Wisconsin" . Coach USA. Archivado del original el 16 de septiembre de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2008 .
  44. ↑ «Lamers Conecta» . Líneas de autobús de Lamers . Consultado el 15 de septiembre de 2012 .
  45. ↑ Taschler, Joe. "SkyWest da nueva vida a antiguos hangares del Medio Oeste en Mitchell, que llevaban mucho tiempo vacíos" . Journal Sentinel . Consultado el 6 de noviembre de 2024 .
  46. ↑ "MKE seleccionada para la nueva instalación de mantenimiento de SkyWest" . Aviation Pros . 11 de enero de 2018. Consultado el 6 de noviembre de 2024 .
  47. 1 2 3 4 5 Groth, Alex (9 de enero de 2025). "¿Viajando durante las vacaciones de primavera? Aquí les presentamos algunos nuevos vuelos sin escalas desde Milwaukee en 2025" . Journal Sentinel . Recuperado el 27 de enero de 2026 .
  48. 1 2 Mahoney, Ashley (10 de diciembre de 2025). "Vuelos directos desde Charlotte" . Axios . Consultado el 27 de enero de 2026 .
  49. ↑ Bentley, Drake (28 de noviembre de 2024). «La fiscalía acusa a un pasajero conflictivo que intentó abrir la puerta en pleno vuelo desde Milwaukee» . Journal Sentinel . Consultado el 27 de enero de 2026 .
  50. 1 2 3 4 5 6 Groth, Alex (20 de febrero de 2024). "¿Viajando para las vacaciones de primavera? Estos son algunos vuelos sin escalas que salen de Milwaukee en 2024" . Journal Sentinel . Recuperado el 27 de enero de 2026 .
  51. 1 2 Bollier, Jeff (6 de enero de 2025). "¿Cuánto costará volar desde Green Bay, Appleton, Milwaukee a Filadelfia para el partido de los Packers?" . Green Bay Press-Gazette . Consultado el 27 de enero de 2026 .
  52. ↑ Miller, Ben (30 de diciembre de 2025). "Nuevos vuelos a Milwaukee forman parte de la expansión del servicio de American Airlines" . Milwaukee Business Journal . Consultado el 27 de enero de 2026 .
  53. ↑ "Vuelos sin escalas de American Airlines desde Milwaukee a Washington, DC a partir del 5 de octubre de 2023" . 19 de junio de 2023.
  54. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Reid, Claire (25 de febrero de 2025). "¿Adónde se puede volar sin escalas desde Milwaukee? Una nueva herramienta en línea del aeropuerto Mitchell te dice eso y más" . Journal Sentinel . Recuperado el 27 de enero de 2026 .
  55. ↑ Spice, Linda (19 de diciembre de 2025). "Frontier Airlines inicia un nuevo servicio sin escalas desde el Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell" . Milwaukee Business Journal . Consultado el 27 de enero de 2026 .
  56. 1 2 Vasile, Zach (4 de diciembre de 2025). "Frontier agrega 23 nuevas rutas" . Recuperado el 6 de diciembre de 2025 .
  57. ↑ Brolley, Tara (22 de agosto de 2024). "Southwest Airlines anuncia vuelos directos de Austin a Reno y Milwaukee" . CBS Austin . Consultado el 27 de agosto de 2024 .
  58. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Groth, Alex (20 de mayo de 2025). "¿Cuándo es el último día para comprar boletos de Southwest con equipaje facturado gratis en Milwaukee?" . Journal Sentinel . Recuperado el 27 de enero de 2026 .
  59. ↑ "Southwest Airlines introducirá una ruta de Milwaukee a Chicago con dos vuelos diarios en 2026" .
  60. 1 2 Thompson, Chad (21 de agosto de 2025). "Southwest Airlines amplía sus vuelos sin escalas desde Milwaukee a San Diego, Austin y Miami" . WKOW . Consultado el 27 de enero de 2026 .
  61. ↑ "Sun Country Airlines ofrecerá vuelos sin escalas desde Milwaukee a dos países del Caribe" . 21 de mayo de 2024. Consultado el 21 de mayo de 2024 .
  62. 1 2 "Estadísticas resumidas del Aeropuerto Internacional de Milwaukee (MKE)" . www.transtats.bts.gov . Oficina de Estadísticas de Transporte. Marzo de 2026. Consultado el 15 de junio de 2026 .
  63. ↑ "Actividad histórica de pasajeros del aeropuerto MKE 1944-presente" (PDF) . mitchellairport.com . Consultado el 25 de abril de 2026 .
  64. ↑ "Datos históricos de pasajeros del MKE 2002-Presente" . mitchellairport.com . Consultado el 25 de abril de 2026 .
  65. ↑ "Fred Miller y su hijo mueren en un aparatoso accidente aéreo" . Milwaukee Sentinel . 18 de diciembre de 1954. pág. 1. 
  66. ↑ "Fred C. Miller y su hijo mueren en accidente aéreo" . Milwaukee Journal . 18 de diciembre de 1954. pág. 1. 
  67. ↑ "Fred Miller, Jr., atleta versátil" . Milwaukee Sentinel . 18 de diciembre de 1954. pág. 2. 
  68. ↑ "Pilotos enterrados uno al lado del otro" . Milwaukee Journal . 20 de diciembre de 1954. pág. 2. 
  69. ↑ "Conclusiones de la CAB en el accidente de Miller" . Milwaukee Sentinel . 18 de marzo de 1955. pág. 1, parte 2. 
  70. ↑ "Descripción del accidente del N4634S de Aviation Safety Network" . aviationsafetynetwork.org . Archivado del original el 26 de julio de 2024. Consultado el 26 de julio de 2024 .
  71. ↑ "Accidente de aeronave Boeing KC-97" . Aviation Safety Network . Consultado el 14 de mayo de 2015 .
  72. ↑ "Descripción del secuestro" . Red de Seguridad Aérea .
  73. ↑ "Descripción del accidente 158971" . aviation-safety.net . Consultado el 11 de junio de 2024 .
  74. ↑ "Vuelo 105 de Midwest Express Airlines" . Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) . Consultado el 27 de septiembre de 2008 .
  75. ↑ "Descripción del accidente 57-1470 en Aviation Safety Network" . aviationsafetynetwork.org . Archivado del original el 26 de julio de 2024. Consultado el 26 de julio de 2024 .
  76. ↑ Johnson, Mark; Kissinger, Meg (22 de enero de 2007). "Muerto de miedo" . Milwaukee Journal-Sentinel . Archivado del original el 10 de febrero de 2007. Recuperado el 28 de septiembre de 2008 .
  77. ↑ Sandler, Larry (22 de enero de 2007). "La seguridad no será fácil: tres pistas de aterrizaje de Mitchell no cumplen con los estándares federales, pero el cumplimiento para 2015 implica sortear múltiples obstáculos" . Milwaukee Journal-Sentinel . Archivado del original el 5 de enero de 2009. Consultado el 28 de septiembre de 2008 .(republicado por Hall & Associates)
  78. ↑ "Aviones de carga chocan y se incendian en el aeropuerto de Milwaukee" . Fox News . 24 de enero de 2007. Archivado del original el 22 de octubre de 2012. Consultado el 28 de septiembre de 2008 .
  79. ↑ Ranter, Harro. "Accidente del avión Beechcraft 99A Airliner N699CZ, miércoles 24 de enero de 2007" . aviation-safety.net . Consultado el 22 de junio de 2026 .
  80. ↑ "Informe final CHI07FA060" . Junta Nacional de Seguridad del Transporte . 21 de marzo de 2008.
  81. ↑ "Descripción del accidente del N550BP en Aviation Safety Network" . aviationsafetynetwork.org . Archivado del original el 26 de julio de 2024. Consultado el 26 de julio de 2024 .
  • «Midwest Airlines, GlobalFlyer de Virgin». Aerolíneas (94). Miami: World Transport Press. Julio-agosto de 2005. ISBN 9781878569837ISSN 0896-6575 . OCLC 17241224 .​  

Lecturas adicionales

  • Tascher, Joe. " ¿No encuentras un vuelo directo desde el Aeropuerto Internacional Mitchell? Vuelve a intentarlo ." Milwaukee Journal-Sentinel . 16 de julio de 2013.
  • Sitio web oficial
  • Departamento de Bomberos del Condado de Milwaukee
  • Estación de tren del aeropuerto de Milwaukee en Wayback Machine (archivado el 12 de septiembre de 2008)
  • Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 11 de junio de 2026. 
  • Recursos para este aeropuerto:
    • Información del aeropuerto AirNav para KMKE
    • Historial de accidentes de ASN para MKE
    • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
    • Observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS: actuales , últimos tres días
    • Carta aeronáutica SkyVector para KMKE
    • Información actual de la FAA sobre retrasos en MKE
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Milwaukee_Mitchell_International_Airport&oldid=1362950757 "