Hispanopedia WikiEl Mazda 2 ( en japonés :マツダ・ツー, Hepburn : Matsuda Tsū ) es un automóvil subcompacto / supermini ( segmento B ), disponible como sedán de 4 puertas y hatchback de 5 puertas, fabricado y comercializado por Mazda desde 2002, actualmente en su tercera generación. Como modelo de entrada de gama de la marca en mercados fuera de Japón, el Mazda2 se posiciona por debajo del Mazda3 . El Mazda2 también se ha comercializado como Mazda Demio (nombre que conservó en el mercado japonés hasta 2019), mientras que su predecesor directo se exportó como Mazda 121 .
La segunda generación del Mazda2 obtuvo el título de Coche Mundial del Año 2008 , [ 1 ] mientras que el modelo de tercera generación fue galardonado con el premio al Coche Japonés del Año 2014-2015. [ 2 ]
El modelo de tercera generación se vendió en Norteamérica como Scion iA y Toyota Yaris , Yaris iA y Yaris R.
Una versión híbrida de gasolina independiente, basada en el Toyota Yaris Hybrid, se ha vendido en Europa bajo la misma denominación Mazda2 desde 2022 junto con el Mazda2 de tercera generación con motor de gasolina. [ 3 ] [ 4 ]
Primera generación (DY; 2002)
Mazda desarrolló el modelo a partir de la plataforma Ford B3 del segmento B , que comparte con el Ford Fiesta de quinta generación, así como componentes como el diseño de la suspensión. El desarrollo del modelo fue liderado por el ingeniero jefe Kiyoshi Fujiwara, quien también supervisó el desarrollo de la plataforma B3 en el departamento europeo de I+D de Ford. [ 6 ] La producción del automóvil para el mercado europeo se confió a la planta de Ford en Almussafes, Valencia , España, desde el 20 de enero de 2003. [ 7 ]
Todos los modelos están equipados con ABS y EBD , y el control de estabilidad era opcional. Una característica innovadora que se ofrece en Japón es el e-4WD , un sistema híbrido que utiliza un motor eléctrico para impulsar las ruedas traseras de este vehículo de tracción delantera cuando es necesario. En el Demio, este sistema se utiliza únicamente como ayuda a la tracción , no para aumentar el ahorro de combustible como en la mayoría de los demás vehículos. [ 8 ]
También hay una gran diferencia en el piso y la caja de pedales. La versión exclusiva europea del Mazda2 (DY) utiliza una caja de pedales directamente del Ford Fiesta, con su propio patrón de pernos 4x108 en lugar de 4x100.
En Japón, estaban disponibles tres niveles de equipamiento: Cozy, Sport y Casual.
En Europa, los niveles de equipamiento eran S, TS y TS2. Los TS y TS2 pasaron a llamarse Antares y Capella en 2004. Los motores de gasolina japoneses de 1.3 y 1.5 litros no están disponibles, pero se utiliza el motor Sigma de 1.25 litros y 16 válvulas de Ford , y se ofrecen los motores de gasolina de 1.4 y 1.6 litros de Mazda, además del diésel 1.4 TDCi de Ford, aunque Mazda lo denomina 1.4 CDTi.
En Nueva Zelanda, el Mazda2 se vendía con un motor de cuatro cilindros en línea 1.5 ZY-VE .
En 2004, Mazda presentó el Verisa en Japón. El Verisa se basa en el Demio/Mazda2, pero estaba dirigido a un segmento de mercado superior.
Mazda2 (DY; versión anterior al rediseño, Alemania, 2002-2004)
Interior
Motores
El Mazda2 se vende con una variedad de motores de la familia Z :
- Mazda Demio
- Mazda2
Remodelación de 2005
El Demio recibió una actualización de diseño el 13 de abril de 2005.
Mazda2 (rediseño, Alemania, 2005–2007)
Mazda2 (rediseño, Alemania, 2005–2007)
Mazda2 Maxx (rediseño, Australia, 2005–2007)
Mazda2 Maxx (rediseño, Australia, 2005–2007)
Mazda2 Genki (rediseño, Australia)
Mazda2 Genki (rediseño)
Seguridad
Segunda generación (DE/DH; 2007)
La segunda generación del Mazda2 se lanzó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 , [ 13 ] [ 14 ] y posteriormente en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái de 2007. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] Está construido sobre una plataforma similar a la del Ford Fiesta de sexta generación . Emplea materiales ligeros y reduce las dimensiones generales del coche. Esta generación abandonó el estilo de techo alto adoptado por su predecesor, optando en su lugar por un aspecto de hatchback más convencional. El diseñador principal de la segunda generación del Mazda2 (o tercera generación del Demio) fue Ikuo Maeda, quien posteriormente fue ascendido a Jefe de Diseño de Mazda en 2009. [ 18 ]
Para el mercado interno japonés , las ventas de los vehículos de producción comenzaron el 5 de julio de 2007 en los concesionarios Mazda, Mazda ɛ̃fini y Autozam . [ 19 ] La producción en Japón alcanzó las 100 000 unidades a finales de enero de 2008. [ 20 ] [ 21 ]
En 2008, durante el Salón del Automóvil de Ginebra , se lanzó una variante de tres puertas para el mercado europeo . [ 22 ] [ 23 ] Las opciones de motor incluyen el MZR de gasolina de 1.3 y 1.5 litros, y el MZ-CD de diésel turboalimentado common-rail de 1.4 litros. En algunos países europeos, como los Países Bajos, existía la opción de comprar el coche de gasolina en versión bifuel GLP directamente de fábrica.
El modelo chino del Mazda2 con carrocería hatchback de cinco puertas se lanzó en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2007. [ 24 ] Un modelo sedán chino de cuatro puertas del Mazda2 se presentó en el mismo evento, [ 25 ] y las ventas comenzaron en enero de 2008. [ 26 ]
La carrocería sedán se fabricaba en Tailandia y China y se comercializaba únicamente en el sudeste asiático, Oceanía, Sudamérica y el Caribe.
En agosto de 2010, se informó que se habían vendido 400.000 unidades en Europa, Australia y Japón. [ 27 ]
hatchback de 3 puertas
hatchback de 5 puertas
Sedán
Interior
Tren motriz
Las opciones de transmisión incluyen una manual de cinco velocidades , una automática de cuatro velocidades , una CVT (solo disponible en Japón y Hong Kong) o una CVT con modo deportivo que incluye siete relaciones simuladas y paletas de cambio (solo disponible en Japón). [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
Seguridad
El Mazda2 recibió una calificación de "Bueno" del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras en choques frontales, "Aceptable" en choques laterales, "Bueno" en resistencia del techo y "Aceptable" en protección contra choques traseros. [ 31 ]
Producción
Los vehículos se fabricaron en la planta n.° 1 de Ujina (U1) en Hiroshima , y la producción de Mazda2 adicionales comenzó en la planta n.° 2 de Ujina (U2) en junio de 2007. [ 37 ] Se fabricaron vehículos adicionales en Hofu , Japón. [ 38 ]
Los modelos chinos se fabricaron en la planta de Changan Ford Mazda en Nanjing a finales de octubre de 2007. [ 39 ]
Los modelos de la región Asia-Pacífico fueron producidos por AutoAlliance Thailand a partir de 2009. [ 40 ] [ 41 ] El ensamblaje local del Mazda2 en Vietnam comenzó en octubre de 2011 en la planta Nui Thanh Quang Nam propiedad de Vina Mazda Automobile Manufacturing. [ 42 ] [ 43 ]
Remodelación de 2010
El Mazda2 hatchback rediseñado se presentó por primera vez en Tailandia en octubre de 2009, [ 44 ] y se lanzó en Tailandia e Indonesia en noviembre de 2009. El Mazda2 se lanzó en Malasia [ 45 ] el 5 de abril de 2010 en carrocerías sedán y hatchback, y está disponible en los niveles de equipamiento V y R. Está propulsado por un motor MZR de 1.5 litros acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades. [ 46 ]
En Australia, el sedán se presentó junto con el hatchback rediseñado en mayo de 2010, y la versión sedán se ofrecía en una única versión, la "Maxx". En febrero de 2011, Mazda Australia volvió a la producción en Japón, lo que provocó que el sedán dejara de comercializarse tras solo 9 meses en el mercado.
La renovación estética se lanzó en Europa a finales de 2010 para el año modelo 2011. [ 47 ]
América del norte
La versión norteamericana del Mazda2 debutó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2009 , [ 48 ] y posteriormente en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá de 2010. [ 49 ] El Mazda2 estuvo disponible en julio de 2010 con un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros y 100 hp , con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades. [ 50 ]
En Estados Unidos se ofrecieron dos versiones: la básica "Sport" y la de gama alta "Touring". Los modelos Sport incluían llantas de acero de 15 pulgadas con tapacubos, aire acondicionado, sistema de entrada sin llave a distancia, espejos, ventanas y cerraduras eléctricas, y un sistema de audio de 4 altavoces. Los modelos Touring añadieron tapicería mejorada, llantas de aluminio de 15 pulgadas, faros antiniebla, alerón trasero, salida de escape cromada, volante forrado en cuero con controles de audio y crucero, ordenador de a bordo y un sistema de audio de 6 altavoces. [ 51 ] Se añadió una entrada USB para el modelo del año 2013, [ 52 ] por lo demás, se hicieron cambios mínimos durante la trayectoria del Mazda2 en Estados Unidos, excepto por la disponibilidad de opciones de color exterior.
El Mazda2 se dejó de fabricar en Estados Unidos y Canadá después del año modelo 2014. [ 53 ]
Actualización de 2011 (modelos japoneses)
Los modelos actualizados incluyen tapicería de asientos premium, panel de instrumentos negro, detalles plateados en el panel de instrumentos, una gama ampliada de colores exteriores, incluyendo Rojo Borgoña Mica, y ordenador de a bordo de serie. Los modelos 15C (con CVT), 13C-V y 13C (con transmisión automática de cuatro velocidades controlada electrónicamente) incluyen la luz ecológica de Mazda. Las versiones Sport, 15C, 13C-V y 13C (con tracción integral eléctrica) incluyen de serie cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas en el asiento central de la segunda fila. El modelo SPORT incluye llantas de aleación de 16 pulgadas.
El modelo 13-Skyactiv incluye el primer motor Skyactiv , un 1.3 litros con 62 kW (84 PS; 83 hp) y 113 N⋅m (83 lb⋅ft) , sistema intelligent-Drive Master (i-DM), transmisión CVT, llantas de aleación de 14 pulgadas, opción de color exterior Azul Acuático Mica, control de estabilidad dinámico con asistencia de frenado y control de tracción.
Los pedidos anticipados del nuevo modelo comenzaron el 9 de junio de 2011, [ 54 ] [ 55 ] mientras que las ventas del nuevo modelo comenzaron el 30 de junio de 2011. [ 56 ] [ 57 ]
El Demio 13-Skyactiv fue nominado a Coche del Año en Japón en 2012. [ 58 ]
Demio EV (2012)
El Demio EV es un vehículo eléctrico de producción limitada (100 unidades en arrendamiento) para el mercado japonés. Incluye una batería de iones de litio de 346 voltios y 20 kWh con una autonomía de 200 km (124 millas) . El arrendamiento comenzó en octubre de 2012. [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ]
Prototipo de extensor de autonomía para vehículos eléctricos (2013)
El coche de prueba del extensor de autonomía era una versión del prototipo del coche eléctrico Mazda2 con un motor rotativo de 0,33 litros , baterías de iones de litio, un motor eléctrico de 75 kW que impulsaba las ruedas delanteras y un depósito de combustible de 10 litros. [ 61 ] Esto duplicaría la autonomía del Demio EV, cumpliendo con los requisitos japoneses de que el depósito de combustible y el motor no proporcionen más autonomía que el motor eléctrico. El coche de 1280 kg (2820 lb) tendría un paquete de baterías de iones de litio de 200 kg (440 lb) y 20 kWh, que alimentaría un motor eléctrico de 75 kW (102 PS; 101 hp) / 150 N⋅m (15 kg⋅m; 110 lb⋅ft) . El prototipo de extensor de autonomía incorpora un generador de motor rotativo de 28 kW (38 PS; 38 hp) , un motor Wankel monorotor de tamaño reducido y peso ligero de 100 kg (220 lb) con una cilindrada de 330 cc (20 cu in) montado de lado en la parte trasera del vehículo. Se afirmó que un depósito de combustible de 10 L (2,2 galones imperiales ; 2,6 galones estadounidenses ) que puede llenarse con gasolina, butano o propano casi duplica la autonomía eléctrica hasta los 380 km (235 millas) . [ 62 ]
Tercera generación (DJ/DL; 2014)
En julio de 2014, Mazda presentó el Mazda2 hatchback de tercera generación. [ 65 ] Su diseño fue anticipado previamente por el modelo Mazda Hazumi Concept, que se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. [ 66 ] Diseñado bajo la dirección del diseñador jefe Ryo Yanagisawa, [ 67 ] el vehículo adoptó la filosofía de diseño "Kodo" creada por la marca y se construyó con motores, transmisiones, carrocería y chasis de la marca Skyactiv , derivados libremente del CX-5 . [ 68 ] Si bien el modelo presenta mayor longitud y vías delanteras y traseras más anchas, ofrece menor espacio interior para los ocupantes de los asientos traseros y menos espacio para la cabeza y las piernas en la parte delantera. [ 69 ]
La producción comenzó en la planta de Mazda en Hōfu ese mismo mes. [ 70 ] Las ventas en Japón comenzaron en septiembre de 2014. La versión sedán debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Tailandia en noviembre de 2014. [ 71 ] [ 72 ] Las ediciones especiales incluyeron el Tamura, que añadía cuero al modelo SE Air Con. [ 73 ]
La producción del Mazda2 para varios mercados de Norteamérica y Sudamérica comenzó en octubre de 2014 en la recién construida fábrica de Mazda de México Vehicle Operation (MMVO) en Salamanca, Guanajuato . [ 74 ] [ 63 ] [ 75 ] A pesar de producirse en Norteamérica, Mazda no vendió el vehículo en Canadá ni en Estados Unidos (excepto en Puerto Rico). En cambio, Toyota Motor North America vendió el Mazda2 en esos mercados entre 2016 y 2020, inicialmente como Scion iA y posteriormente como Toyota Yaris iA y simplemente Toyota Yaris. [ 76 ] [ 77 ]
En octubre de 2014, el Demio fue galardonado con el premio "Coche del Año" 2014-2015 por el Comité del Coche del Año de Japón . [ 2 ]
Hatchback (DJ; pre-rediseño)
Sedán (DL; pre-rediseño)
Interior (2014–2017)
Remodelación de 2019
La tercera generación recibió una actualización en 2019 con varios cambios exteriores, modificaciones en el acabado interior, una puesta a punto revisada de la suspensión para mejorar la calidad de la marcha , mejoras en el sistema de recuperación de energía de desaceleración del motor, faros adaptativos y el sistema G-Vectoring Control Plus de serie. Con la actualización, el nombre Demio para el mercado japonés pasó a denominarse Mazda2 en septiembre de 2019. [ 78 ]
El modelo rediseñado salió a la venta en México en octubre de 2019 para el año modelo 2020. Viene en tres versiones: i, i Touring e i Grand Touring con transmisión automática. [ 79 ]
Hatchback (primer rediseño)
Hatchback (primer rediseño)
Sedán (primer rediseño)
Remodelación de 2023
El Mazda2 recibió una segunda actualización el 27 de enero de 2023. [ 80 ] [ 81 ] Los cambios incluyeron un inserto negro o del color de la carrocería, un logotipo Mazda más grande, un frontal rediseñado y un parachoques trasero rediseñado para los modelos hatchback y el sedán GT. Una parrilla amarilla o roja está disponible según la versión. [ 82 ]
Se han añadido nuevos colores, como el Gris Aero Metálico y el Azul Airstream Metálico. Los acabados Evolve y GT incorporan un interior negro con costuras rojas, que inicialmente solo estaba disponible en el nivel de acabado Pure SP. [ 82 ]
Además, se introducen nuevos diseños de asientos y un nuevo mando a distancia. Los retrovisores laterales plegables automáticamente, los faros LED con sensor de luz y los limpiaparabrisas con sensor de lluvia vienen de serie. Mazda afirma que el nuevo Mazda 2 ha mejorado sus emisiones de CO₂ .
En Australia, la versión actualizada del 2 salió a la venta en junio de 2023. Las entregas comenzaron en julio. [ 82 ]
En febrero de 2025, el Mazda2 con motor de gasolina se dejó de fabricar en el Reino Unido, siendo reemplazado por el Mazda2 Híbrido derivado del Toyota Yaris. [ 83 ] En 2026, el Mazda2 se dejó de fabricar en Indonesia. [ 84 ]
Hatchback (segunda actualización)
Hatchback (segunda actualización)
Hatchback (segunda actualización)
Sedán (segunda actualización)
Motores y transmisión
El Mazda2 utiliza las transmisiones automáticas Skyactiv-Drive de seis velocidades y manuales Skyactiv-MT de cinco y seis velocidades del fabricante , así como el sistema de arranque y parada i-STOP , que reemplaza un alternador convencional y apaga el motor cuando el coche está parado, y el sistema de regeneración de energía de frenado i-ELOOP , que utiliza el frenado para cargar un condensador y almacenar energía para alimentar la electrónica del vehículo cuando el motor está apagado. [ 85 ]
El Mazda2 se ofreció inicialmente con un motor de gasolina de 1.5 litros y un motor diésel de 1.5 litros. El diésel, una unidad Skyactiv-D de 1.5 litros, debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. [ 66 ] El motor diésel se dejó de fabricar en Europa en 2019, y en 2020 se introdujo un motor de gasolina híbrido ligero de 1.5 litros, disponible únicamente con una transmisión manual de seis velocidades.
En febrero de 2024, Mazda presentó en Colombia el Mazda2 Grand Touring LX Carbon Edition hatchback, impulsado por un motor de gasolina de 2.0 litros que produce 140.8 PS (104 kW; 139 hp) a 6,000 rpm y 186 N⋅m (137 lb⋅ft) a 2,800 rpm. [ 86 ]
Scion iA/Toyota Yaris iA/Toyota Yaris (Norteamérica)
Si bien el Mazda2 se produce en Norteamérica en la planta de Mazda en México, la compañía no vendió el vehículo en Canadá ni en Estados Unidos (excepto en Puerto Rico). En cambio, Toyota Motor North America vendió el Mazda2 en esos mercados entre 2015 y 2020. [ 76 ] [ 77 ]
En Canadá, el vehículo se vendió como Yaris Sedán en todos los años modelo. [ 88 ] En México, el vehículo se vendió como Yaris R, junto con el Yaris Sedán, más grande y de menor precio (una variante del Vios y posteriormente del Yaris Ativ ). El Yaris R se vendió en tres versiones. [ 89 ]
En Estados Unidos, el sedán se vendió bajo varios nombres. En el año modelo inicial 2016, se comercializó bajo la marca Scion de Toyota, orientada al público juvenil , como el Scion iA, siendo el único sedán de 4 puertas y el único modelo no fabricado en Japón que se comercializó bajo dicha marca. Tras la descontinuación de la marca Scion, el automóvil pasó a llamarse Toyota Yaris iA para los años modelo 2017 y 2018. [ 90 ] Para los años modelo 2019 y 2020, el sedán volvió a llamarse Toyota Yaris Sedan. [ 91 ]
Cuando se presentó por primera vez, como todos los vehículos Scion, el iA solo tenía un nivel de equipamiento (monospec) y solo ofrecía a los compradores la opción de elegir el color exterior y entre transmisiones manuales de 6 velocidades y automáticas de 6 velocidades . [ 92 ] Para 2019, con el cambio de nombre a Yaris Sedan, el vehículo recibió una ligera actualización y se introdujeron los niveles de equipamiento L, LE y XLE con una variedad de opciones interiores y exteriores. [ 93 ]
La variante hatchback del Mazda2 no fue vendida inicialmente por Toyota, que en su lugar ofreció un Yaris Liftback basado en el Toyota Vitz (XP130) . Tras la descontinuación del Vitz, un modelo llamado Yaris Hatchback, basado en el Mazda2, salió a la venta en octubre de 2019 para el año modelo 2020. [ 94 ] [ 95 ]
Las exportaciones tanto del sedán como del hatchback a Estados Unidos se detuvieron en junio de 2020 debido a nuevas regulaciones y bajas ventas. [ 96 ] En julio, se canceló en el mercado canadiense. [ 97 ] El Yaris basado en el Mazda2 también se descontinuó en México el 27 de agosto de 2020, quedando solo el Yaris XP150 y el Yaris Sedán importados de Tailandia como sus reemplazos indirectos. [ 98 ]
Scion iA 2016
Scion iA 2016
Toyota Yaris iA sedán 2017
Toyota Yaris L sedán 2020
Toyota Yaris XLE hatchback 2020
Toyota Yaris XLE hatchback 2020
Seguridad
Otras versiones
Modelo basado en el Toyota Yaris (XP210; 2022)
El Mazda2 Hybrid, basado en el Toyota Yaris Hybrid XP210 , entró en producción en diciembre de 2021 y se puso a la venta en Europa a partir de 2022 junto con el modelo DJ, anterior y fabricado por Mazda, que funcionaba con gasolina convencional. Fue actualizado en 2024. [ 3 ] [ 4 ] [ 106 ]
Ventas
Referencias
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Enlaces externos
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