Motor rotativo sin pistones

Un motor rotativo sin pistones es un motor de combustión interna que no utiliza pistones alternativos como un motor de pistón , pero que se basa en las mismas fases de admisión, compresión, ignición y escape, así como en el mismo volumen confinado y el aumento de presión de los gases debido a la combustión para generar potencia. Los diseños varían ampliamente, pero suelen incluir uno o más rotores , a veces llamados pistones rotativos , como se describe en QT-Wankel: Dos conceptos con 100 años de diferencia. Aunque se han construido muchos diseños diferentes, solo el motor Wankel ha alcanzado una adopción generalizada.

El término motor de combustión rotativa se ha utilizado para distinguir estos motores de los primeros motores de aeronaves (generalmente hasta principios de la década de 1920) y de motocicletas, también conocidos como motores rotativos , que tienen cilindros dispuestos radialmente que giran alrededor de un cigüeñal fijo. Sin embargo, ambos siguen denominándose motores rotativos y solo el contexto determina a qué tipo se refiere, mientras que el prefijo "sin pistones" es menos ambiguo. Los motores de turbina de gas también pueden describirse como motores de combustión rotativa. Entre sus aplicaciones prácticas se incluye la propulsión de rotores de helicópteros. Durante la década de 1950, las turbinas de gas se consideraron una opción viable para automóviles de carretera y varios fabricantes construyeron prototipos, siendo uno de los primeros el Rover JET1 , pero su baja eficiencia de combustible, los altos niveles de ruido, la mala manejabilidad y otros problemas impidieron su uso.

Un motor rotativo sin pistón reemplaza el movimiento lineal alternativo de un pistón con un mecanismo de compresión/expansión generalmente rotatorio y, a veces, más complejo, con el objetivo de mejorar algún aspecto del funcionamiento del motor, como: ciclos termodinámicos de mayor eficiencia , reducción del tamaño y peso, menor tensión mecánica , menor vibración, mayor compresión o menor complejidad mecánica. A partir de 2006El motor Wankel es el único motor rotativo sin pistones que ha tenido éxito, pero se han propuesto muchos conceptos similares y se encuentran en diversas etapas de desarrollo. Algunos ejemplos de motores rotativos son:

Etapa de producción

• Motor Wankel
• Motor LiquidPiston

Etapa de desarrollo

• Motor de aire
• Motores Hamilton Walker
• Motor rotativo de ciclo Atkinson Libralato
• Motor de disco nutante
• Motor RKM , alemán : RotacionesKolbenMaschine
• Motor orbital Sarich
• Motor de pistón oscilante , trochilic
• Motor de disco ondulado
• MotoTurbine Radiale , motor de bomba Vene, Jean Claude Lefeuvre

Etapa conceptual

• Motor gerotor
• Estructura de impulso de radiación interna: motor IRIS

• Extensor de autonomía (vehículo)

• Jan P. Norbye: 'Rivales del Wankel: Un repaso a los motores rotativos', Popular Science, enero de 1967, págs. 80-85.
• Artículo que hace referencia al número de octubre de 1964 de Mechanix Illustrated y al motor rotativo AMC/Rambler.