Hispanopedia WikiEl motor IRIS es un diseño para un nuevo tipo de motor de combustión interna . Sus inventores afirman que los motores construidos con este diseño pueden ser más pequeños, más ligeros y significativamente más eficientes que los motores tradicionales de potencia y cilindrada comparables . El diseño reemplaza la arquitectura de pistón y cilindro de los motores convencionales con un mecanismo supuestamente novedoso llamado Estructura de Impulso Radiante Interna o IRIS. [1]
En enero de 2008, el diseño del motor IRIS ganó el primer premio en tecnología de transporte en el concurso anual de diseño "Create the Future" de la NASA. [1] [2] En octubre de 2008, el motor de expansión radial (RXE), una variante del diseño IRIS, ganó el segundo premio en el concurso ConocoPhillips Energy Prize. [3]
Geometría del IRIS
En una cámara de combustión IRIS , una serie de segmentos invertidos de un círculo, o "cordones", interactúan para crear una cámara sellada de forma continua de volumen variable. En lugar de alargarse durante la combustión, como lo hace un motor tradicional, la cámara del motor IRIS se expande en diámetro. Los inventores afirman que esta innovación reducirá el calor residual y aumentará la cantidad de área de superficie que el motor tiene disponible para producir par motor . [4]
Variaciones de diseño
Los motores IRIS están diseñados para funcionar con combustibles tradicionales, pero también podrían adaptarse para utilizar biodiésel , gas natural o hidrógeno . La tecnología de cámaras IRIS también podría utilizarse para crear bombas, compresores y dispositivos médicos. [5]
Diseñadores
El IRIS fue concebido por Timber Dick, un inventor y hombre de negocios de Denver, Colorado. Tres de sus hijos, Corban, Levi y Tomicah Tillemann-Dick, también contribuyeron al diseño y aparecen en las solicitudes de patente relacionadas con el motor IRIS. El diseño ganó recientemente el premio Dow Sustainability Award de 20.000 dólares. Un diseño estrechamente relacionado del mismo equipo de inventores, el Radial Expansion Engine, recibió un premio de 75.000 dólares en el Concurso de Premios de Energía de ConocoPhillips. [6] [7]
Referencias
- ^ ab "Un material que ahorra energía se lleva el primer premio en un concurso de diseño". CNNMoney . PR Newswire . 4 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2008 . Consultado el 6 de febrero de 2008 .
- ^ NASA Tech Briefs Create the Future Design Contest Archivado el 8 de febrero de 2008 en Wayback Machine
- ^ "ConocoPhillips y Penn State anuncian premio de energía". Universidad Estatal de Pensilvania . 14 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 9 de junio de 2016. Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ Desarrollo de Tendix | El motor IRIS: un gran avance en eficiencia energética Archivado el 20 de abril de 2008 en Wayback Machine .
- ^ NASA Tech Briefs Create the Future Design Contest Archivado el 30 de diciembre de 2007 en Wayback Machine
- ^ Resultados de la búsqueda en la base de datos de publicaciones PreGrant: "motor de impulso radial" en la base de datos de producción PGPUB
- ^ Desarrollo de Tendix | El motor IRIS: un gran avance en eficiencia energética Archivado el 24 de abril de 2009 en Wayback Machine .
Enlaces externos
- http://money.cnn.com/galleries/2009/smallbusiness/0904/gallery.Rice_business_plan_competition_winners.smb/3.html
- http://www.denverpost.com/search/ci_8189510
- https://www.youtube.com/watch?v=Xb0pOKFr1fg