Articulo de referencia

Max Chilton

([[2017 IndyCar Series|2017]]) \n| First_IRL_Race = [[2016 IndyCar Series|2016]] [[Grand Prix of St. Petersburg]] ([[St. Petersburg, Florida]]) \n| Last_IRL_Race = [[2021 IndyCa...

Maximilian Alexander Chilton (nacido el 21 de abril de 1991) es un expiloto de carreras británico que compitió en la Fórmula Uno desde 2013 hasta 2014 y en la IndyCar Series desde 2016 hasta 2021 .

Nacido y criado en Redhill, Surrey , Chilton es el hermano menor del piloto de carreras Tom Chilton . Compitió en la GP2 Series de 2010 a 2012 , terminando cuarto en esta última con Carlin . Chilton compitió en la Fórmula 1 con Marussia de 2013 a 2014. Después de la Fórmula 1, Chilton compitió en la IndyCar Series de 2016 a 2021 con Chip Ganassi y Carlin. Posee el récord de ascenso en cuesta en el Festival de Velocidad de Goodwood , establecido en 2022 con el McMurtry Spéirling .

Primeros años de vida

Chilton nació en Redhill y creció en Reigate . Su padre, Grahame Chilton, es un empresario que fue copropietario de la compañía de seguros Benfield Group [ 1 ] hasta 2008, cuando fue adquirida por Aon plc por 738 millones de libras. Chilton se convirtió en vicepresidente de Aon después de la operación y también recibió alrededor de 77 millones de libras por su participación. [ 2 ] Chilton estudió en Ardingly College de 2000 a 2008. Su hermano, Tom Chilton , también es piloto de carreras.

Carrera

Karting

Chilton comenzó su carrera automovilística a los diez años en karts, donde pasó dos años aprendiendo los fundamentos en el karting cadete antes de pasar al TKM junior . Empezó a hacerse un nombre con JICA, donde solía subir al podio, antes de centrarse en las carreras de coches a los catorce años. Durante este periodo, Chilton compitió en el Campeonato Nacional de Karting Super 1 .

Coches T

Chilton compaginó su temporada de karting de 2005 con una temporada en el campeonato T Cars , para pilotos de entre catorce y diecisiete años. Terminó octavo en su primera temporada, antes de conseguir el tercer puesto en el Trofeo de Otoño. Continuó en T Cars en 2006, donde quedó subcampeón, a tres puntos de Luciano Bacheta . Ganó siete carreras, frente a las seis de Bacheta.

Fórmula Tres

Chilton clasificándose para Hitech Racing en la ronda de Croft de la temporada 2008 de la Fórmula 3 británica.

Chilton debutó en la segunda ronda de la temporada 2007 de la Fórmula 3 Británica con Arena International , a pesar de ser menor de dieciséis años, edad requerida para participar en la carrera inaugural, tras haber solicitado una dispensa especial la víspera de su decimosexto cumpleaños. Su mejor resultado fue undécimo puesto, en Bucarest y en Brands Hatch . Participó en una carrera del Campeonato Star Mazda , en Laguna Seca  ; al ser piloto invitado, Chilton no pudo sumar puntos. Corrió en los 1000 km de Silverstone de 2007 con Arena junto a su hermano Tom, y terminaron sextos en la general, a ocho vueltas del Peugeot 908 HDi FAP ganador de Nicolas Minassian y Marc Gené .

En 2008, Chilton se unió a Hitech Racing , el equipo de David Hayle , y mejoró su posición hasta el décimo puesto en el campeonato. Consiguió la pole position en Monza y Rockingham , y logró dos podios  : un segundo puesto en la carrera inaugural en Oulton Park y un tercero en Rockingham. Para la temporada 2009 , se unió a Carlin Motorsport , donde consiguió tres pole positions en las primeras cuatro carreras. Ganó dos veces durante la temporada: la primera en el Autódromo Internacional do Algarve en Portimão y la segunda en su última carrera de Fórmula 3 en Brands Hatch .

Serie GP2

Chilton ascendió a la GP2 Asia Series para la temporada 2009-10 , conduciendo para Barwa Addax . [ 3 ] [ 4 ] De allí, Chilton pasó a Ocean Racing Technology para el campeonato de la temporada 2010 de la GP2 Series con el quinto puesto como mejor resultado.

Chilton pilotando para Carlin en la ronda de Monza de la temporada 2011 de la GP2 Series.

En 2011, Chilton se unió al equipo Carlin de su padre para la primera incursión del equipo en la GP2, después de haber corrido para ellos en la Fórmula Tres. Junto con el vigente campeón de la Fórmula Renault 3.5 Series, Mikhail Aleshin , y Álvaro Parente , terminó 22º en la serie asiática y 20º en la serie principal . Permaneció con el equipo, ahora con el respaldo del equipo Marussia de Fórmula Uno , para la temporada 2012 junto a Rio Haryanto . Consiguió su primer podio en la serie en la carrera principal de la primera ronda del campeonato en Malasia , y más tarde su primera pole position y victoria en la carrera principal de Hungría . [ 5 ] Esta mejora en su rendimiento, junto con los constantes resultados que le valieron puntos a lo largo de la temporada, hizo que Chilton ascendiera al cuarto lugar en el campeonato de pilotos.

Fórmula Uno

Fuerza India (2011)

Chilton, pilotando para Marussia , en el Gran Premio de Malasia de 2013.

En noviembre de 2011, Chilton pilotó para el equipo Force India en la prueba de jóvenes pilotos en el circuito Yas Marina de Abu Dabi . Esta fue su segunda vez al volante de un monoplaza de Fórmula 1 , tras una prueba aerodinámica en línea recta realizada para el equipo a principios de año. [ 6 ]

Marussia (2012–2014)

Chilton fue designado piloto de pruebas y reserva de Marussia F1 para la segunda mitad de la temporada 2012 , comenzando desde el Gran Premio de Japón . [ 7 ] Chilton compitió en la primera sesión de práctica en el Gran Premio de Abu Dabi 2012 en noviembre para Marussia F1.

En diciembre de 2012, Nikolai Fomenko , director de ingeniería de Marussia F1, anunció que Chilton correría para el equipo a tiempo completo en 2013. [ 8 ] El equipo confirmó al día siguiente que Chilton correría. [ 9 ] Chilton se clasificó vigésimo en su debut en el GP de Australia . Logró su mejor resultado de la temporada en el Gran Premio de Mónaco de 2013 , cuando terminó en decimocuarto lugar después de varios abandonos. Logró su mejor resultado de clasificación de decimosexta posición en el Gran Premio de Bélgica de 2013 en una sesión de clima mixto donde fue uno de los tres pilotos que salieron con neumáticos lisos al final cuando la condición de la pista estaba mejorando.

Chilton es el único piloto que ha terminado todas las carreras de su temporada de novato. [ 10 ]

Chilton en el Gran Premio de Singapur de 2014

El 11 de enero se anunció que Marussia F1 mantendría a Chilton para la temporada 2014. [ 11 ] Chilton logró su mejor resultado hasta la fecha en el Gran Premio de Australia , terminando decimotercero. Volvió a terminar decimotercero en el Gran Premio de Bahréin .

Chilton había terminado todas las carreras de Fórmula Uno en las que había participado hasta el Gran Premio de Canadá de 2014 , lo que significaba que había terminado 25 carreras consecutivas, diecinueve de ellas en su temporada de novato. Este fue un récord de la mayor cantidad de carreras clasificadas terminadas en una temporada de novato. Lewis Hamilton tiene el récord de la mayor cantidad de carreras clasificadas consecutivas con 48. El abandono de Chilton en el Gran Premio de Canadá se produjo cuando chocó con su compañero de equipo Jules Bianchi en la primera vuelta, enviando al francés contra el muro en la curva 4. Chilton recibió una penalización de tres puestos en la parrilla en la siguiente carrera. [ 12 ] Su temporada terminó después de que Marussia entrara en administración y luego cerrara, lo que resultó en que Chilton se perdiera las últimas tres carreras de la temporada y no tuviera asiento para 2015.

IndyCar

Luces de Indianápolis

Sin asiento en la F1 para 2015, Chilton regresó a Carlin para realizar pruebas con el fin de ayudarlos en sus esfuerzos en la Indy Lights , con la intención de pasar a competir a tiempo completo en la IndyCar Series en 2016. La primera pole position y victoria de Chilton en la Indy Lights, que tuvo lugar el mismo fin de semana que la muerte de Jules Bianchi, fue dedicada a su excompañero de equipo en la Fórmula Uno y rival en el karting. [ 13 ] [ 14 ]

Serie IndyCar

Chip Ganassi Racing (2016–2017)

Chilton saliendo de boxes para la sesión de clasificación del Gran Premio de Portland de 2018.

El 1 de febrero de 2016, Chilton se unió a Chip Ganassi Racing para competir en la IndyCar Series . [ 15 ]

En las 500 Millas de Indianápolis de 2017 , Chilton dominó la última parte de la carrera y lideró 47 de las últimas 72 vueltas, pero finalmente terminó cuarto. Chilton lideró la mayor cantidad de vueltas en total, con 50. [ 16 ]

Carlin (2018–2021)

El 13 de diciembre de 2017 se anunció que Chilton correría para Carlin Motorsport en la IndyCar Series de 2018. [ 17 ]

El 6 de junio de 2019 se anunció que Chilton dejaría de competir en circuitos ovalados, con la excepción de las 500 Millas de Indianápolis . Conor Daly correría el resto de las carreras en óvalos de la temporada 2019 para Carlin Motorsport.

Chilton durante el Gran Premio Harvest de IndyCar 2020

En febrero de 2022, Chilton anunció su retiro de las carreras de IndyCar para concentrarse en otros proyectos, incluida la carrera de resistencia de Le Mans . [ 18 ]

Chilton hizo su debut en Le Mans en 2015 como parte del efímero equipo Nissan GT-R LM Nismo.

Campeonato Mundial de Resistencia

Nissan (2015)

Chilton se unió a Nissan Motorsports para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2015. [ 19 ] Chilton corrió las 24 Horas de Le Mans para el equipo, retirándose después de 234 vueltas debido a una falla en la suspensión. [ 20 ]

historial de carreras

Resumen de la trayectoria profesional

Resultados completos del Campeonato Británico de Fórmula Tres

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la serie GP2

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la GP2 Asia Series

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados finales completos del GP2

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula Uno

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)