La clase EH200 ( EH200形) es una locomotora de carga eléctrica de CC de unidad gemela con disposición de ruedas Bo′Bo′+Bo′Bo′ operada por JR Freight en Japón desde 2001. [1] [2]
Operaciones
Las locomotoras se construyen en la fábrica de Toshiba en Fuchū, Tokio . Todas tienen su base en el depósito de Takasaki y se utilizan principalmente en trenes cisterna de petróleo al norte de Tokio y en las empinadas líneas principales de Chūō , Shinonoi y Joetsu , en sustitución de pares de la clase EF64 . [3]
A partir del 1 de marzo de 2017 [actualizar], se encuentran en servicio 25 locomotoras de la clase EH200 (EH200-901 y EH200-1 a EH200-24). [4]
Variantes
- EH200-900 : Prototipo de locomotora EH200-901, construida en 2001
- EH200-0 : Locomotoras de producción completa construidas a partir de 2003
Prototipo EH200-901
El prototipo de preproducción, EH200-901, fue entregado al depósito de Takasaki en 2001 y entró en servicio comercial en octubre de 2002, después de extensas pruebas.
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Prototipo EH200-901 en la estación de Hachiōji en septiembre de 2003
Versión de producción completa del EH200-0
Tras la evaluación de la versión prototipo, la primera locomotora de producción completa, EH200-1, fue entregada a Takasaki en marzo de 2003. [2] Se incorporaron una serie de mejoras menores, siendo las principales diferencias externas con respecto al prototipo las siguientes. [2]
- Eliminación del pilar central en los parabrisas de la cabina
- Limpiaparabrisas rediseñados
- Logotipo "Blue Thunder" en el lateral de la carrocería
- Logotipo "JRF" blanco de tamaño reducido en el lateral de la carrocería
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EH200-21 en septiembre de 2010
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Vista lateral del EH200-8 en mayo de 2010
Clasificación
A continuación se explica la clasificación EH200 para este tipo de locomotora. Al igual que con los diseños de locomotoras anteriores, el prototipo está numerado EH200-901, y las locomotoras de producción posteriores se numeran a partir de EH200-1.
- E: Locomotora eléctrica
- H: Ocho ejes motrices
- 200: Locomotora de corriente continua con motores de corriente alterna
Véase también
Referencias
- ^ Jr機関車カタログ: Jr7社の現有30形式を詳しく解說 El hombre que mató a JR[ Catálogo de locomotoras JR ]. Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de junio de 2013. pp. 48–50. ISBN 9784863207271.
- ^ abc Jēāru zensharyō handobukku: Revista Rail 2009 JR全車輌ハンドブック2009[ Manual de material rodante JR 2009 ]. Japón: Neko Publishing. 2009. p. 42. ISBN 978-4-7770-0836-0.
- ^ ELダイヤ情報21[ Información sobre horarios de locomotoras eléctricas 21 ]. Tokio, Japón: Kotsu Shimbunsha. Octubre de 2012. Págs. 36-37. ISBN 978-4330320120.
- ^ Kisumi, Kenzo (abril de 2017). 世代交代が進むJR貨物の機関車[Avances en el traspaso de mandos entre generaciones de locomotoras de mercancías de JR]. Tetsudo Club (en japonés). Vol. 2. Japón: Cosmic Publishing. p. 98. ISBN 978-4-7747-8338-3.