Hirth 3701

El Hirth 3701 es un motor aeronáutico de tres cilindros en línea , dos tiempos y carburador , con inyección de combustible opcional , diseñado para su uso en aeronaves ultraligeras y pequeñas aeronaves de construcción casera . Es fabricado por Hirth de Alemania. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El 3701 se desarrolló como una alternativa de instalación más estrecha y refrigerada por líquido al motor Hirth F-30 de cuatro cilindros refrigerado por aire de 85 a 110 hp (63 a 82 kW) . ^{[ 1 ] [ 2 ]}  

El modelo 3701 cuenta con tres  carburadores deslizantes Bing de 34 mm o, como opción, inyección de combustible. Las paredes de los cilindros están recubiertas electroquímicamente con Nikasil . El arranque estándar es eléctrico y no está disponible el arranque por cuerda . El sistema de transmisión reductor disponible es la caja de cambios G-50, con relaciones de reducción de 2,16:1, 2,29:1, 2,59:1, 3,16:1 o 3,65:1. ^{[ 1 ]}

El motor funciona con una premezcla de 50:1 de gasolina sin plomo de 93 octanos y aceite, o opcionalmente con inyección de aceite de 100:1. ^{[ 1 ]}

Motor 3701 de alto par/bajas revoluciones por minuto

Motor aeronáutico de tres cilindros en línea y dos tiempos con tres  carburadores deslizantes Bing de 34 mm o inyección de combustible. La baja sincronización de los puertos del pistón produce 84 hp (63 kW) a 4950 rpm con una curva de par muy plana. ^{[ 1 ]}  

Motor de alto rendimiento 3701

Motor aeronáutico de tres cilindros en línea y dos tiempos con tres  carburadores deslizantes Bing de 34 mm o inyección de combustible. La alta sincronización de los puertos del pistón produce 100 hp (75 kW) a 6000 rpm con una curva de par pronunciada. ^{[ 1 ]}  

Datos de Recreational Power Engineering ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tipo: Motor aeronáutico de tres cilindros, dos tiempos y en línea.
• Diámetro interior : 76 mm (3,0 pulgadas)
• Carrera : 69 mm (2,7 pulgadas)
• Cilindrada : 939 cc (57,3 pulgadas cúbicas)
• Longitud: 490  mm (19,3  pulgadas)
• Ancho: 280  mm (11,0  pulgadas)
• Altura: 420  mm (16,5  pulgadas)
• Peso en seco : 49,0 kg (108 lb), incluyendo el arranque eléctrico y el sistema de escape. Con la caja de cambios opcional, el peso total es de 57,6 kg (127 lb), más el radiador.

Componentes

• Tren de válvulas : con lumbreras de pistón
• Sistema de combustible: 3 carburadores Bing de 34  mm de tipo corredizo o inyección de combustible.
• Tipo de combustible: gasolina sin plomo de 93 octanos para automóviles
• Sistema de lubricación: premezcla de combustible/aceite 50:1 o inyección de aceite.
• Sistema de refrigeración: líquido
• Reductor : Caja de cambios G-50 con relaciones de reducción de 2,16:1, 2,29:1, 2,59:1, 3,16:1 o 3,65:1.

Actuación

• Potencia de salida: 100  hp (75  kW) a 6000 rpm
• Relación de compresión : 9,5:1

• Flecha 1000

• Sitio web oficial enArchive.org