Camino de Deeside

El Deeside Way es una vía verde de 66 km (41 millas) que sigue, en parte, el trazado del antiguo ferrocarril de Deeside en Aberdeenshire . Forma parte de la Red Ciclista Nacional (Ruta Nacional 195) y conecta Aberdeen con Ballater . 

El sendero va desde Duthie Park , Aberdeen hasta Peterculter , con dos paradas en caminos rurales tranquilos y una más larga en la concurrida Milltimber Brae. Luego se desvía de la ruta de la antigua línea, siguiendo un camino rural durante aproximadamente una milla a lo largo de Coalford Croft hasta Old Manse Wood, desde donde hay un sendero estrecho hacia Drumoak. ^{[ 2 ]} La ruta sigue una acera junto a la A93 North Deeside Road durante unos cientos de metros hasta un sendero señalizado que se une de nuevo a la antigua línea de ferrocarril hacia Crathes , donde es necesario usar otro corto tramo de acera junto a la A93 y la A957 hasta una carretera secundaria que vuelve al sendero. Esto pasa por Milton of Crathes y junto al ferrocarril de Deeside para llegar a Bellfield Park en Banchory . ^{[ 3 ]}

La ruta desde Banchory continúa por la orilla sur del río a través de Blackhall Woods hasta Potarch . Desde Potarch, el sendero regresa a la orilla norte del río y cruza un puente antes de discurrir junto al río Dee y atravesar la calle principal de Kincardine O'Neil . ^{[ 4 ]} La ruta luego pasa por el bosque de Dess y junto a la cascada de Dess, antes de volver a unirse a la antigua línea de ferrocarril cerca de la antigua estación de Dess.

El interés por utilizar la ruta con fines recreativos para peatones y ciclistas comenzó en 1971 con la publicación del Informe Parham; en 1992, el Consejo del Distrito de Kincardine y Deeside realizó un estudio de viabilidad para la creación del Deeside Way. Algunas partes de la línea fueron adquiridas para ser de propiedad pública y la ruta se ha desarrollado por secciones a lo largo de los años. ^{[ 5 ]} La ruta actual fue concebida por Mark Hagger en 2000. Tras obtener el apoyo del Consejo de Aberdeenshire y los Consejos Comunitarios a lo largo de la ruta, Mark trabajó durante 10 años como consultor del Consejo, que gestionó el proyecto. La ruta se basó en la negociación y el acuerdo voluntario con los propietarios de terrenos, y sigue en líneas generales el río Dee y la antigua línea de ferrocarril. Se desarrolló por etapas, a medida que se disponía de financiación y se llegaba a acuerdos.

El sendero Deeside Way está prácticamente terminado entre Duthie Park en Aberdeen y Station Square en Ballater. Actualmente, hay un tramo sin recorrer de 1,6 km (1 milla) al este de Aboyne, desde Kirkton hasta el Victory Hall, aunque existe un acuerdo para que los usuarios transiten por el trazado sin pavimentar de la antigua vía férrea. Hay planes para extender el sendero desde Ballater hasta Braemar. ^{[ 1 ]} 

En 2005 se construyó un puente sobre la calle Holburn en Aberdeen, y en marzo de 2010 se inauguró otro puente sobre West Cults Road. ^{[ 6 ]}

Se han asfaltado tramos del sendero en zonas urbanizadas de Aberdeen para mejorar el estado actual, que se inunda y forma grandes charcos de barro durante los meses de otoño e invierno. El sendero de grava en Aberdeenshire fue reasfaltado en gran medida en 2015 y 2021.

• Parque Duthie
• Castillo de Crathes
• Castillo de tambor
• Colina de Scottle
• Quemar O'Vat
• Puente de Cambus O' May
• Estación de tren de Cambus O'May
• Tullich
• Río Dee, Aberdeenshire
• Hospital Kincardine O'Neil, Aberdeenshire
• Muir de Dinnet
• Estación de tren de Ballater

• Camino de Dava
• Camino de Speyside
• Lista de vías verdes

• Sitio web de Deeside Way
• Ruta desde Peterculter hasta Banchory
• Ciclo Grampian
• Foro de ciclismo de Aberdeen
• Ferrocarril de Deeside
• Mapa para ciclistas y excursionistas del sendero Deeside Way

57°06′17″N 2°13′25″O / 57.10472°N 2.22357°O / 57.10472; -2.22357