Articulo de referencia

Labrador central

El centro de Labrador es la región más poblada de Labrador, Canadá , y se extiende desde las orillas del lago Melville hacia el interior. También alberga a Happy Valley – Goose ...

El centro de Labrador es la región más poblada de Labrador, Canadá , y se extiende desde las orillas del lago Melville hacia el interior. También alberga a Happy Valley – Goose Bay , la comunidad más grande de Labrador. [1]

Geografía

Contiene el río Churchill , el más grande de Labrador y uno de los más grandes de Canadá. La presa hidroeléctrica de Churchill Falls es la segunda central eléctrica subterránea más grande del mundo, pero la mayor parte del suministro lo compra Hydro-Québec en virtud de un contrato a largo plazo. [2] [3] El proyecto Lower Churchill desarrollará el potencial restante del río y lo suministrará a los consumidores provinciales. [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Ciudades

Conocida como "el corazón de la Gran Tierra", la población de la zona está compuesta por personas de todos los grupos y regiones de Labrador. En el centro de Labrador también se encuentra Happy Valley - Goose Bay, la comunidad más grande de Labrador. En su día fue un punto de reabastecimiento de combustible para los convoyes de aviones a Europa durante la Segunda Guerra Mundial , y ahora es un sitio de entrenamiento de vuelo táctico de bajo nivel de la OTAN . [11] [12] [13] [14] En la década de 1996-2005, la base de Goose Bay vio una reducción del entrenamiento de vuelo táctico de bajo nivel de la OTAN , y la ciudad se enfrentó a un futuro incierto cuando el gobierno federal redujo el número de personal permanente de la Real Fuerza Aérea Canadiense a menos de 100 de todos los rangos. Las últimas naciones de la OTAN que utilizaron la base de Goose Bay para el entrenamiento de vuelo, Alemania e Italia , no renovaron sus contratos de arrendamiento después de rescindirlos a principios de 2006.

La pista de Happy Valley-Goose Bay también fue un lugar de aterrizaje alternativo, aunque no utilizado, para el transbordador espacial de la NASA , ahora fuera de servicio , debido a su tamaño y longitud.

Transporte

Se puede acceder a Labrador Central por las carreteras 389 y 500 que van desde Baie Comeau , Quebec, hacia áreas del oeste de Labrador , como Labrador City y Churchill Falls .

El acceso aéreo lo proporciona Air Canada Jazz o Provincial Airlines desde St. John's, Deer Lake, Halifax o Montreal.

La región central de Labrador está conectada con Labrador City y Baie-Comeau en Quebec por la autopista Trans-Labrador . La carretera se extendió hacia el sur para conectarla con una carretera existente desde el ferry Blanc Sablon -St Barbe. Se inauguró en diciembre de 2009. [15]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Recuentos de población y vivienda: Canadá, provincias y territorios, divisiones censales y subdivisiones censales (municipios), Terranova y Labrador". Statistics Canada . 9 de febrero de 2022 . Consultado el 15 de marzo de 2022 .
  2. ^ Feehan, James (2009). "El proyecto Churchill Falls: qué sucedió y qué está por venir" (PDF) . Memorial University of Newfoundland . Consultado el 18 de julio de 2019 .
  3. ^ Churchill, Jason L. (1999). "Federalismo pragmático: la política detrás del contrato de Churchill Falls de 1969". Estudios de Terranova y Labrador . 15 (2) . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  4. ^ McCarthy, Shawn (18 de noviembre de 2010). "El acuerdo hidroeléctrico de Churchill marca una era de cooperación atlántica – The Globe and Mail". The Globe and Mail . Toronto.
  5. ^ Bailey, Sue (30 de noviembre de 2012). "Harper firma un acuerdo de garantía de préstamo para Muskrat Falls a pesar del clamor de Quebec". Global News . Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  6. ^ "Se dieron a conocer los términos de la garantía del préstamo federal de Muskrat Falls". CBC News. 4 de diciembre de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  7. ^ "Harper anunciará el acuerdo de Muskrat Falls en Labrador". CBC News. 29 de noviembre de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  8. ^ "Harper 'reitera su apoyo' a Muskrat Falls". CBC News. 24 de septiembre de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  9. ^ "Gobierno de Terranova y Labrador anuncia la aprobación del proyecto de desarrollo de Muskrat Falls". Gobierno de Terranova y Labrador. 17 de diciembre de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  10. ^ "Emera Inc. aprobó un enlace marítimo de 1.500 millones de dólares". CBC News. 18 de diciembre de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  11. ^ "La invasión de la OTAN: entrenamiento de combate aéreo y su impacto en los innu". culturalsurvival.org . Diciembre de 1986.
  12. ^ "Cuando la indignación es un bien escaso: Maniobras a baja altura sobre tierras innu en Labrador". culturalsurvival.org . Diciembre de 2000.
  13. ^ Gaudi, John (14 de diciembre de 2019). "Un nuevo libro infantil se basa en las protestas de los innus por los vuelos a baja altura en Labrador". CBC News.
  14. ^ Swardson, Anne (17 de marzo de 1994). "Los indios de Labrador presionan para que se ponga fin al entrenamiento de vuelo a baja altura". Washington Post . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
  15. ^ "Inicio: Explora Labrador". Archivado desde el original el 14 de agosto de 2012. Consultado el 9 de agosto de 2012 .


Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Labrador_central&oldid=1249961932"