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CQD (transmitido en código Morse como ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄▄ ▄ ▄▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ) es una de las primeras señales de socorro adoptadas para uso por radio . El 7 de enero de 1904, la Marconi International Marine Communication Company emitió la "Circular 57", que especificaba que, para las instalaciones de la compañía, a partir del 1 de febrero de 1904 "la llamada que deben dar los barcos en peligro o que requieran asistencia de cualquier manera será 'C Q D'". [1]
Fondo
Los telégrafos terrestres y submarinos habían adoptado la convención de utilizar el código de estación " CQ " para todas las estaciones a lo largo de una línea telegráfica. A medida que los primeros operadores de radio se fueron incorporando a los telegrafistas terrestres ya capacitados, las prácticas actuales se trasladaron y el CQ se adoptó en la radiotelegrafía marítima como una "llamada general" a cualquier barco o estación terrestre. [2]
La compañía Marconi añadió una "D" ("distress") a CQ para crear una llamada de socorro. Por lo tanto, los operadores inalámbricos entendieron que "CQD" significaba " Todas las estaciones: socorro " . [a] Aunque los operadores Marconi lo utilizaban en todo el mundo, CQD nunca se adoptó como estándar internacional, ya que puede confundirse fácilmente con una simple llamada general "CQ" cuando la recepción es deficiente. [4]
CQD suplantado por SOS
En la primera Convención Radiotelegráfica Internacional, celebrada en Berlín en 1906, la señal de socorro Notzeichen de Alemania de tres puntos, tres rayas, tres puntos ( ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ) fue adoptada como señal de socorro internacional en código Morse. [5]
Esta señal de socorro pronto se conoció como " SOS " porque tiene la misma secuencia de puntos y rayas que las letras S O S, con los espacios entre las letras eliminados, y de hecho se escribe correctamente SOS , con una barra superior, para distinguirla de las tres letras individuales [ cita requerida ] . Por el contrario, CQD se transmite como tres letras distintas con un pequeño espacio entre cada una, como un texto normal. El código de socorro SOS también es más fácil de escuchar, ya que tiene nueve símbolos, mientras que ningún otro carácter o signo tiene más de seis símbolos. Alemania había adoptado por primera vez esta señal de socorro en regulaciones vigentes el 1 de abril de 1905. [6] [7]
Historia de los rescates de socorro inalámbricos
Entre 1899 y 1908 se documentaron nueve rescates mediante el uso de la radio. El primero de ellos fue una llamada de socorro del buque faro East Goodwin . Sin embargo, para el primero de ellos no había una señal de socorro estandarizada. El primer barco estadounidense que envió una llamada de socorro por radio en 1905 simplemente envió HELP (tanto en código Morse internacional como en código Morse estadounidense ). [3] : 218
El 7 de diciembre de 1903, Ludwig Arnson era un operador de radio a bordo del transatlántico SS Kroonland cuando el barco perdió una hélice frente a la costa irlandesa. Su llamada de CQD trajo ayuda de un crucero británico. En 1944, Arnson recibió la Medalla Marconi Memorial al Logro en reconocimiento por haber enviado la primera señal de socorro inalámbrica. [8] En febrero de 1904, la Marconi Wireless Company exigió a todos sus operadores que utilizaran CQD para un barco en peligro o para requerir asistencia URGENTE. [1] En la madrugada del 23 de enero de 1909, mientras navegaba hacia Nueva York desde Liverpool, el RMS Republic chocó con el transatlántico italiano SS Florida en la niebla frente a la isla de Nantucket , en Massachusetts . El operador de radio Jack Binns envió la señal de socorro CQD por transmisión inalámbrica . [9] [10]
El 15 de abril de 1912, el operador de radio del RMS Titanic, Jack Phillips , envió inicialmente "CQD", que todavía era de uso común en los barcos británicos. Harold Bride , el operador de radio junior, sugirió usar SOS , diciendo medio en broma que podría ser su última oportunidad de usar el nuevo código. A partir de entonces, Phillips comenzó a alternar entre los dos. [3] : 1911 Aunque Bride sobrevivió, Phillips falleció en el hundimiento. [11]
Véase también
- 500 kHz (frecuencia de socorro Morse)
- 2182 kHz (frecuencia de socorro de voz)
- Sistema mundial de socorro y seguridad marítima
- May Day
- Prosignos para código Morse
Notas al pie
- ^ Contrariamente a la creencia popular, CQD no significa "Ven rápido, peligro", "Ven rápido: peligro", "Ven rápido – ¡ahogándote!" o "C Q Danger" ("Te busco, peligro"); estos son acrónimos inversos . [3] : 218
Referencias
- ^ ab Turnbull, GE (1913). "Señalización de socorro". Anuario de telegrafía y telefonía inalámbricas. pp. 318– 322. Archivado desde el original el 5 de enero de 2021 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ E. Blake (enero de 1916). "Más extraño que la ficción". Wireless World : 689– 693. hdl :2027/mdp.39015076479271.
- ^ abc Campbell, Ballard C. (2008). Desastres, accidentes y crisis en la historia de Estados Unidos . Infobase Publishing. ISBN 978-1438130125.
- ^ Frederick A. Talbot (1912). La conquista del mundo por los barcos de vapor. Conquistas de la ciencia. Compañía J. B. Lippincott. pág. 280.
- ^ "Reglamento de servicio XVI". Convención internacional sobre telégrafo inalámbrico de 1906. Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. pág. 38. Archivado desde el original el 5 de enero de 2021 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
- ^ "Regelung der Funkentelegraphie im Deutschen Reich". Elektrotechnische Zeitschrift : 413– 414. 27 de abril de 1905. Archivado desde el original el 5 de enero de 2021 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ "Reglamento alemán para el control de la telegrafía por chispa". The Electrician : 94– 95. 5 de mayo de 1905. Archivado desde el original el 5 de enero de 2021 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ "Ludwig Arnson". obituario. New York Times . 13 de abril de 1958. página 83, columna 6 . Consultado el 7 de enero de 2021 – vía Times Machine.
- ^ Caddell, Alfred M. (abril de 1924). "CQ D". Transmisión por radio . págs. 449– 455.
- ^ "Jack Binns: Héroe". JackBinns.org . Archivado desde el original el 5 de enero de 2021. Consultado el 25 de octubre de 2009 .
- ^ Bride, Harold (19 de abril de 1912). «La emocionante historia del radiotelegrafista superviviente del Titanic». The New York Times . Archivado desde el original el 5 de enero de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2018 .