Boskoop

Boskoop ( Pronunciación holandesa: [ ˈbɔskoːp ]^{Alphen aan den Rijn (ⓘ} ) es una ciudad en la provincia deHolanda Meridional. Fue un municipio independiente hasta que se fusionó con^Alphenaan den Rijnen 2014. La ciudad tenía una población de 15 050 habitantes en 2012 y abarca una superficie de7,29km²(2,81cuadradas)^,de los cuales1,39km²(0,54cuadradas)son agua. Es la mayorde floricultura.      

Boskoop es famosa por sus viveros , especialmente los de plantas leñosas y perennes, de los cuales unos 774 se ubican en extensas franjas de tierra, divididas por estrechos canales. Antes de la Segunda Guerra Mundial, casi todo el transporte se realizaba mediante barcazas. De aquella época aún se conservan algunos puentes peatonales excepcionalmente altos que cruzan algunos de los canales más anchos (principales). Entre las dos guerras mundiales, se pasó del cultivo de frutales al de plantas y árboles ornamentales de jardín. Como centro de conocimiento técnico sobre el arte del cultivo de plantas ornamentales, Boskoop sigue siendo un lugar único y de renombre mundial.

El nombre "Boskoop" se ha dado a una variedad de manzana ( Belle de Boskoop ) que está muy extendida en los Países Bajos, a una variedad de uva ( Boskoop Glory ) y también a una variedad de Calluna ( Boskoop ) y Weigela ( Boskoop Glory ) y grosella negra ("Boskoop Giant").

Boskoop se encuentra en el Corazón Verde (en neerlandés: Groene Hart ) de la región de Randstad , abarcando ambas orillas del río Gouwe entre Alphen aan den Rijn (al norte) y Waddinxveen (al sur), ambas también a orillas del río. El municipio limita al este con Reeuwijk y Bodegraven , y al oeste con Rijnwoude . Un puente levadizo en el centro del pueblo conecta ambas orillas del Gouwe.

Se cree que Boskoop tuvo su origen en el asentamiento de Ten Bussche , fundado por Guillermo I, conde de Holanda , en 1204. En 1222, la abadía de Rijnsburg se convirtió en propietaria de Boskoop. La abadía decidió ampliar su inventario de árboles y arbustos, instando a los agricultores a cultivar más árboles de los que necesitarían para sus propios huertos . Entre los siglos XV y XVII, la producción de árboles aumentó considerablemente y se introdujeron plantas ornamentales. A finales del siglo XIX, Boskoop comenzó a exportar sus productos, siendo Alemania su primer cliente.

La historia de Boskoop estuvo muy marcada por su ubicación sobre una gruesa capa de turba . Cuando la Abadía de Rijnsburg se hizo con los derechos de Boskoop, comenzó la extracción de turba para combustible. Pero a diferencia de otras poblaciones del "Corazón Verde", donde la extracción intensiva de turba dio lugar a la formación de grandes estanques y lagos, Boskoop se encontraba demasiado lejos de las principales ciudades y la extracción de turba no resultaba rentable. Además, la abadía no permitía la excavación de la capa de turba en sus terrenos. Por ello, Boskoop aún conserva un suelo fértil para la agricultura y la horticultura.

Un obstáculo para la arboricultura era el alto nivel freático , que se encontraba justo debajo de la superficie en Boskoop. Se excavaron numerosos canales y acequias para drenar las aguas pluviales, llegando a alcanzar los 2000  km en un momento dado. En consecuencia, gran parte del transporte se realizaba a través de estas vías fluviales. Mediante la introducción de nuevos métodos de drenaje que redujeron el nivel freático, muchas acequias pudieron rellenarse. Sin embargo, a principios del siglo XXI, todavía existen muchos canales en Boskoop de los que dependen numerosos viveros para el transporte. Por ello, a Boskoop se la conoce a veces como el "Pequeño Giethoorn ". Actualmente, la mayoría de las plantas se cultivan directamente en macetas, en lugar de en campo abierto, y se envían a subasta directamente desde el vivero. La viabilidad del sector de los viveros en Boskoop también está en riesgo, ya que la producción se ha trasladado al cultivo en contenedores, en lugar del cultivo en campo abierto. El reducido tamaño de los viveros, la imposibilidad de mecanizarlos, las regulaciones gubernamentales, el alto coste de la tierra y el elevado coste de la mano de obra han incrementado la presión económica sobre el sector de los viveros de Boskoop.

El municipio de Boskoop había estado en dificultades financieras durante varios años, en parte debido al alto costo del mantenimiento de las carreteras que se hundían constantemente, antes de ser fusionado con Alphen aan den Rijn . El 1 de enero de 2014, el municipio se fusionó con Alphen aan den Rijn al mismo tiempo que Rijnwoude . ^{[ 4 ]} Cuando se disolvió, el municipio tenía una población de 15.196 y una superficie total de 16,95 km² (6,54 millas cuadradas ⁾ . ^{[ 5 ] [ 6 ]}   

Boskoop cuenta con la estación de tren de Boskoop , ubicada en la parte oeste de la ciudad. En 2017, se inauguró la estación de tren de Boskoop Snijdelwijk . ^{[ 7 ]} Boskoop está conectada con la línea RijnGouweLijn , que va desde Alphen aan den Rijn hasta Gouda . Los trenes circulan cada treinta minutos en ambas direcciones. En hora punta, circulan dos trenes adicionales cada hora en dirección a Gouda y Leiden .

El puente levadizo de Boskoop es uno de los tres puentes similares que cruzan el río Gouwe; los otros dos se encuentran en Alphen aan den Rijn y Waddinxveen. Gracias a su ubicación céntrica, el puente caracteriza el perfil urbano del pueblo. Durante su renovación a principios de la década de 1990, se añadió un nuevo carril bici al puente.

Otro edificio histórico es la torre de agua de Boskoop (ahora parcialmente desmantelada). Está ubicada en el lado noroeste del pueblo, en la misma carretera que cruza el puente levadizo.

Cerca de la estación de tren se encuentra un extenso rosal (rosario), de acceso gratuito y abierto todo el año. Aquí se exhiben más de 160 variedades de rosas, junto con numerosos arbustos, árboles y plantas.

Dada su historia, no sorprende que Boskoop cuente con un museo de vivero. Está ubicado en una antigua residencia que data de 1870. Detrás del museo se encuentra otro jardín de rosas con variedades que abarcan desde el siglo XVII hasta el XX.

Desde la primavera hasta el otoño, se organizan paseos en barco por los numerosos canales de Boskoop, que recorren los viveros y las zonas naturales y ofrecen información sobre la historia y el entorno de Boskoop. Además, una vez al año se organiza una excursión en canoa a los viveros.

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