Alex de Angelis

Nacido en Rimini , de Angelis debutó en el campeonato mundial en 1999 en la categoría de 125 cc. Su primera temporada completa fue en 2000 , cuando sus mejores resultados fueron dos sextos puestos. Compitió un total de cuatro temporadas completas en la categoría de 125 cc. Su mejor temporada en esta categoría fue en 2003 , cuando logró seis podios y terminó segundo detrás de Dani Pedrosa , a pesar de no haber conseguido ninguna victoria.

De Angelis pasó a la categoría de 250cc en 2004 , donde consiguió dos podios y terminó quinto en la general. Al año siguiente logró cuatro podios y finalizó séptimo. 2006 fue su año decisivo, ya que terminó tercero en el campeonato. Consiguió su primera victoria en la última carrera de la temporada en Valencia , tras haber logrado nueve segundos puestos, catorce terceros y ocho poles. En 2007 , finalizó tercero en la general con 235 puntos y ocho podios, incluyendo cuatro segundos puestos consecutivos a mitad de temporada. Subió al podio en Sachsenring todos los años entre 2002 y 2007.

En 2008 , de Angelis pasó a la categoría de MotoGP, pilotando para Gresini Honda . En Mugello , fue el más rápido en el calentamiento e impresionó en la carrera, terminando cuarto. También fue cuarto en Sachsenring y sumó puntos de forma constante durante el resto de la temporada. Permaneció en Gresini en 2009 tras un impresionante año de debut. Sin embargo, dejó el equipo en 2010 , ya que él y su compañero Toni Elías fueron reemplazados por Marco Melandri y Marco Simoncelli . En su lugar, firmó un contrato para ser compañero de Niccolò Canepa en el Team Scot en la primera temporada de la nueva categoría de Moto2. ^{[ 2 ]}

Después de sustituir al lesionado Hiroshi Aoyama durante tres carreras en MotoGP, de Angelis regresó a Moto2 en el Gran Premio de San Marino en Misano . Durante esta carrera se vio involucrado en un accidente que resultó en la muerte del piloto japonés Shoya Tomizawa . Después de que Tomizawa cayera de su moto en la duodécima vuelta de la carrera, fue golpeado inmediatamente por de Angelis y Scott Redding , quienes no pudieron evitarlo. De Angelis no sufrió heridas graves y pudo salir ileso del accidente. ^{[ 3 ]}

De Angelis regresó a la categoría reina para reemplazar a Colin Edwards en el equipo Forward a mediados de la temporada 2014, a partir de la ronda de Brno , cuando Edwards se retiró de las carreras de MotoGP. Para la temporada 2015, De Angelis reemplazó a Danilo Petrucci en el equipo Octo IodaRacing .