Línea de las Marcas Galesas

La línea de las Marcas Galesas ( en galés : Llinell y Mers ), conocida históricamente como la Ruta Norte y Oeste , es una línea ferroviaria que va desde Newport, en el sureste de Gales , hasta Shrewsbury, en la región de West Midlands , en Inglaterra . Sigue una ruta que pasa por Abergavenny , Hereford y Craven Arms y, según algunas definiciones, llega hasta Crewe vía Whitchurch . De este modo, la línea conecta el sur de Gales con el noroeste de Inglaterra , a través de la región de las Marcas Galesas , evitando Birmingham . Mediante la línea de Shrewsbury a Chester , también conecta el sur de Gales con el norte de Gales .

La línea que existe hoy es la fusión de dos líneas, ambas con influencia de la LNWR . El tramo sur, de Newport a Hereford, se formó a partir del ferrocarril Newport, Abergavenny y Hereford , mientras que el tramo norte, de Hereford a Shrewsbury, se formó a partir del ferrocarril conjunto GWR /LNWR Shrewsbury and Hereford . ^{[ 1 ]} En dirección norte, de Shrewsbury a Crewe, la línea discurre sobre el ferrocarril Crewe and Shrewsbury, propiedad de la LNWR . ^{[ 2 ]}

Cuando las dos líneas ferroviarias llegaron a la importante ciudad comercial de Hereford, la LNWR ya había construido la estación de Hereford Barton . La S&HR y la GWR acordaron construir la estación de Hereford Barrs Court , que también fue utilizada por el ferrocarril Hereford, Hay and Brecon de la Midland Railway . Tras la presión ejercida por el Ayuntamiento de Hereford sobre la LNWR, esta cerró Hereford Barton al tráfico de pasajeros y la utilizó como depósito conjunto de mercancías.

En el marco del Plan Beeching de la década de 1960, se clausuraron muchas de las líneas secundarias de apoyo y el ramal de Hereford-Barton. La estación de Hereford que quedó en pie, Barrs Court, pasó a llamarse Hereford y conserva su arquitectura gótica victoriana .

Las ciudades, pueblos y aldeas a las que dan servicio las rutas se enumeran a continuación de sur a norte:

• Newport
  • Conexiones con la línea principal del sur de Gales y la línea a Gloucester.
• Cwmbran
• Pontypool y New Inn
• Abergavenny
• Hereford
  • Conexión con la línea Cotswold a Worcester
• Leominster
• Ludlow
• Brazos de Craven
  • Conexión con la línea Heart of Wales a Llanelli.
• Iglesia Stretton
• Shrewsbury
  • conexión con la línea Cambrian a Aberystwyth y Pwllheli , y la línea a Wolverhampton.
  • a través de los servicios de la línea Shrewsbury-Chester hasta Wrexham para tomar trenes a Londres y Bidston , Chester y luego a Holyhead o Manchester
• Yorton
• Nosotros
• Prees
• Whitchurch
• Wrenbury
• Nantwich
• Crewe
  • Conexión con la línea principal de la costa oeste y la línea costera del norte de Gales hasta Holyhead (para los ferris a Dublín ).
  • a través de servicios a Manchester

Transport for Wales opera todos los servicios de pasajeros en la línea, en las siguientes rutas: ^{[ 3 ]}

• Generalmente hay un servicio cada hora desde Manchester Piccadilly hasta Cardiff Central , Carmarthen o Milford Haven , con parada en las estaciones principales.
• También existe un servicio cada dos horas desde Holyhead hasta Cardiff Central que utiliza la línea Marches desde Shrewsbury hacia el sur.
• Hay servicios locales con paradas entre Crewe y Shrewsbury.
• Los servicios que utilizan la línea Heart of Wales emplean la línea Marches entre Shrewsbury y Craven Arms .

Si bien Great Western Railway no opera ningún servicio de pasajeros a lo largo de la línea, el operador traslada su material rodante vacío de la Clase 800 a las 05:50 y 06:33 de la mañana, y a las 22:10 y 23:38 de la noche a lo largo del tramo de la línea entre Hereford y Newport, donde el material regresa al depósito de Stoke Gifford , cerca de Filton .

First Great Western operó brevemente un servicio limitado a Abergavenny como extensión del servicio de London Paddington a Hereford, pero este fue retirado después de solo un año debido a la baja afluencia de usuarios.

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  La línea de las Marcas Galesas en Craven Arms, Shropshire.
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  Tren de vapor aproximándose al cruce de Harlescott , cerca de Shrewsbury.
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  Una unidad múltiple diésel Clase 158 que se dirige hacia el norte desde Shrewsbury a Crewe.
• 
  La estación de tren de Pontrilas , actualmente cerrada, se encuentra en el larguísimo tramo sin estación intermedia entre Abergavenny y Hereford.

• La locura de los lenguados

• Clark, Rhodri (8–21 de octubre de 1997). "El Norte y el Oeste: la joya de la corona del sur de Gales y el Oeste". RAIL . N.°  315. EMAP Apex Publications. págs. 40–45 . ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .   
• Allen, David (22 de abril – 5 de mayo de 1998). "Señalización de la línea Marches". RAIL . N.°  329. EMAP Apex Publications. págs. 34–39 . ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .   

52°5′14″N 2°41′23″O / 52.08722°N 2.68972°O / 52.08722; -2.68972