Vignale

Vignale es la sub- marca de automóviles de lujo de Ford Motor Company utilizada en los automóviles vendidos en Europa . ^{[ 1 ]} La antigua empresa Carrozzeria Alfredo Vignale fue un carrocero italiano establecido en 1948 en Via Cigliano, Turín , ^{[ 2 ]} por Alfredo Vignale (1913–1969). ^{[ 3 ]} Tras la muerte de su fundador en 1969, Carrozzeria Vignale fue adquirida por De Tomaso (fundada por el empresario y piloto de carreras argentino Alejandro de Tomaso ). El taller cesó sus operaciones en 1973, pero la propiedad del nombre fue asumida por Ford Motor Company (que poseía la mayoría de las acciones de De Tomaso). ^{[ 4 ]}

Desde entonces, Ford ha seguido utilizando el nombre esporádicamente hasta la actualidad. Hasta la fecha, Ford de Europa ha lanzado versiones Vignale de los modelos Mondeo , ^{[ 5 ]} Edge , ^{[ 6 ]} Fiesta , Focus y Kuga , entre otros. ^{[ 7 ]}

La primera carrocería sobre la base del Fiat 500 Topolino se fabricó en 1948, seguida de un Fiat 1100 especial . La mayoría de los clientes eran empresas italianas , como Cisitalia , Alfa Romeo , Ferrari , Fiat , Maserati y Lancia . En 1952, Vignale colaboró ​​con Briggs Cunningham para producir conjuntamente el Continental C-3 . ^{[ 8 ]} Se mantuvo una estrecha colaboración con Giovanni Michelotti , ^{[ 9 ]} quien en 1959 abrió su propio estudio de diseño y en 1962 concluyó definitivamente la colaboración. ^{[ 10 ]}

También Rodolfo Bonetto diseñó un par de coches a principios de la década de 1950 antes de pasar a Boneschi . Los diseños posteriores de Vignale fueron creados por Virginio Vairo . ^{[ 11 ]} Vignale también diseñó y construyó coches ellos mismos, generalmente variantes de bajo volumen de los coches de producción principal de estos fabricantes de automóviles. Entre ellos estaban el 850, Samantha, Eveline y el Vignale Gamine , basado en el Fiat 500. [ ^{12 ] En} 1968, Vignale diseñó la carrocería de su último prototipo, el Tatra 613. Vignale fue adquirida por De Tomaso en 1969 ^{[ 2 ]} que ya era propietario de Carrozzeria Ghia . ^{[ 1 ]} Poco después de la venta, Alfredo Vignale murió en un accidente de coche el 16 de noviembre de 1969. ^{[ 10 ]} Ambos carroceros fueron vendidos a Ford en 1973, pero la marca Vignale fue descontinuada.

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 1993 , Aston Martin , que en ese momento era propiedad de Ford, produjo un prototipo llamado Lagonda Vignale . ^{[ 1 ]} Posteriormente, Ford utilizó el nombre Vignale en el prototipo Ford Focus Vignale presentado en el Salón del Automóvil de París de 2004 , ^{[ 13 ]} pero el modelo de producción se denominó Ford Focus Coupé-Cabriolet .

En septiembre de 2013, Ford de Europa anunció sus planes para resucitar la marca Vignale como una submarca de lujo de alta gama de Ford. ^{[ 14 ]} Los vehículos se distinguirían visualmente de los productos Ford convencionales y ofrecerían una mejor experiencia en el concesionario. También se ofrecerían servicios exclusivos, como lavados de autos gratuitos de por vida. El primer modelo de Ford en recibir el ^nombre Vignale fue el Ford Mondeo 2015. ^{[ 5} ]

El 1 de marzo de 2016, Ford de Europa anunció un vehículo conceptual Kuga Vignale en el Salón del Automóvil de Ginebra ^{[ 15 ],} donde la compañía también anunció la línea de productos Vignale: los modelos S-Max , Edge y Mondeo Vignale de cinco puertas debutaron junto con el Kuga Vignale Concept, ofreciendo una visión del futuro de los SUV de alta gama, además de revelar a los Embajadores Vignale y la colección Vignale. ^{[ 16 ]}

Lista de coches diseñados y carrozados en Carrozzeria Vignale o fabricados según un diseño de terceros. ^{[ 10 ]}

• Abarth 204A Berlinetta
• Abarth 205A Berlinetta
• Alfa Romeo 412 Barchetta, 1951
• Alfa Romeo 1900 La Fleche Spider y Coupé.
• Alfa Romeo 2000 Coupé
• American Motors AMX Coupé de 1966
• Aston Martin DB2/4 Coupé
• Cisitalia 202 , 202 CMM
• Cunningham C-3 Coupé y Cabriolet
• Daihatsu Compagno
• De Tomaso Pantera , producción temprana
• Ferrari 166 MM Coupé y Spider
• Ferrari 166 Inter Coupé
• Ferrari 212 Export Barchetta, Spider, Cabriolet y Coupé
• Ferrari 212 Inter Coupé, Spider y Cabriolet
• Ferrari 225 S Coupé y Spider
• Ferrari 250 S Coupé
• Ferrari 250 MM Coupé y Spider
• Ferrari 250 Europa Coupé y Spider
• Ferrari 250 Europa GT Coupé
• Ferrari 340 America Coupé y Spider
• Ferrari 340 Mexico Coupé y Spider
• Ferrari 340 MM Spider
• Ferrari 342 America Cabriolet
• Ferrari 625 TF Coupé y Spider
• Ferrari 375 America Coupé
• Ferrari 330 GT Shooting Brake, con carrocería modificada en 1967.
• Fiat 600 Coupé, Spider
• Fiat 850 Coupé, Spider, Berlina
• Fiat 1400 Cabriolet
• Fiat 1300 y 1500 Sportiva fastback.
• Fiat 1500 Coupé ^{[ 5 ]}
• Fiat 124 Coupé Eveline
• Fiat 125 Coupé Samantha ^{[ 17 ]}
• Fiat 8V Coupé, Cabriolet y Demon Rouge
• Ford-Cisitalia 808 coupé y roadster ^{[ 18 ]}
• Interceptor Jensen , producción temprana ^{[ 19 ]}
• Jensen FF , producción temprana ^{[ 20 ]}
• Concepto de automóvil Jensen Nova ^{[ 21 ]}
• Lancia Appia Cabriolet, 1957; Lusso Coupé, prototipos y coches de producción en serie.
• Lancia Aprilia Coupé para Vignale, 1949 ^{[ 22 ]}
• Lancia Aurelia B50 Coupé y Berlina; B52 Coupé ^{[ 23 ]}
• Lancia Aurelia Nardi Blue Ray 1 y 2, por encargo de Enrico Nardi.
• El Lancia Flavia Cabriolet se convertiría en el último diseño de Michelotti para Vignale.
• Lincoln de Vignale, un prototipo de 1987 ^{[ 24 ]}
• Maserati A6G 2000 Coupé, coche del Salón del Automóvil de París
• Maserati A6GCS /53 Spider Corsa, encargado por Tony Parravano y con carrocería modificada por Scaglietti en 1955. ^{[ 9 ]}
• Maserati 3500 GT Spyder, prototipos y coches de producción en serie.
• Maserati Sebring 1962, prototipos y coches de producción en serie ^{[ 25 ]}
• Prototipo del Maserati Mexico , basado en un chasis del Maserati 5000 GT al que se le modificó la carrocería en 1965. ^{[ 11 ]}
• Maserati México, automóvil de producción en serie ^{[ 26 ]}
• Maserati Indy
• Prototipo Matra M530 Sport ^{[ 27 ]}
• OSCA MT4-2AD Coupé
• Packard Eight 'Victoria' Vignale Cabriolet (construido en 1948 sobre un chasis de 1939)
• Limusina Rolls-Royce Silver Wraith , número de chasis LCLW14
• Estándar Vanguard Vignale
• Prototipos y coches de producción del Tatra 613
• Triumph Italia
• Vignale Gamine de Alfredo Vignale

• Alfredo Vignale
• Giovanni Michelotti
• Virginio Vairo

• Enciclopedia Coachbuild.com: Vignale
• Vignale Gamine
• Acerca de Carrozzeria Vignale
• Lancia Aurelia B52 Vignale