Todd Kelly

Todd Evan Kelly (nacido el 9 de octubre de 1979) es un piloto de carreras profesional australiano retirado que compitió en el Campeonato Virgin Australia Supercars . Es el hermano mayor de su compañero piloto de Supercars y ex ganador de la Bathurst 1000 , Rick Kelly . Condujo para el equipo Holden Racing desde 2003 hasta 2007, y para Perkins Engineering en 2008. ^[1] Desde 2009, ha estado con su equipo familiar Kelly Racing (ahora conocido como Kelly Grove Racing). ^[2] Es el piloto más joven en haber alcanzado las 100 largadas en la serie.

La temporada 2001 fue la primera temporada completa de Kelly en V8 Supercars (aunque ya había competido en la categoría en 1999 y 2000), condujo para el equipo K-Mart Racing junto a Greg Murphy . Él y Greg terminaron terceros en Bathurst. Terminó su primera temporada completa en sexto lugar ^[3] y se abrió paso para su victoria en la primera ronda en la última ronda de la temporada en Sandown Raceway . La temporada 2002 lo vio obtener cuatro segundos lugares y quinto ^[4] en el campeonato.

Después de dos años exitosos con K-Mart Racing Team, la salida de Jason Bright dejó una vacante en el Holden Racing Team en 2003. Kelly y su nuevo compañero de equipo Mark Skaife ganaron la Sandown 500 en condiciones muy húmedas y en circunstancias controvertidas con una pelea al final de la carrera con el Team Dynamik Commodore de Jason Richards y Simon Wills . Kelly terminó noveno ^[5] en el campeonato, detrás de su hermano Rick en octavo lugar. Kelly fue parte del asalto Holden Monaro de dos autos de Garry Rogers Motorsport en la carrera de 24 horas de Bathurst de 2003. Con los copilotos Jason Bright , Greg Murphy y Peter Brock , Kelly ganó la carrera con Murphy cruzando la línea de meta solo 0,3505 segundos por delante del auto líder del equipo (y el ganador de la carrera de 2002 ) conducido por Garth Tander y co-conducido por Steven Richards , Cameron McConville y Nathan Pretty .

En la temporada 2004, terminó detrás de su hermano en el Campeonato, pero esta vez dos puestos más arriba, en el séptimo lugar. ^[6] La temporada 2005 fue el año más exitoso de Kelly en V8 Supercars, logrando cinco podios. Tres de ellos fueron victorias, incluyendo la Bathurst 1000 con Mark Skaife, que fue el cumpleaños número 26 de Todd, y también la V8 Supercars China Round , el único evento de la serie que se llevó a cabo en China. Terminó cuarto ^[7] en la clasificación, por delante de su compañero de equipo Skaife, en quinto lugar.

La temporada 2006 de Kelly fue bastante normal a lo largo de las primeras seis rondas, aunque en gran parte debido a fallas mecánicas, sin embargo, después de fuertes actuaciones de conducción en las siguientes tres rondas, incluido el segundo lugar tanto en Sandown 500 como en Bathurst 1000 cuando se emparejó con su hermano menor Rick Kelly. El asiento de Kelly fue ocupado por el piloto del HSV Dealer Team Garth Tander . Estaba empezando a mostrar algo de la forma que lo llevó a terminar cuarto en el campeonato en 2005. Terminó el año con fuerza, con un segundo y primer lugar en las últimas dos rondas que lo dejaron en sexto lugar ^[8] al final del año.

La temporada 2007 fue otro año mediocre para Kelly, ganó la Clipsal 500 pero no pudo mantener esa ventaja. Quedó segundo en Phillip Island y en la Gran Final, terminando séptimo ^[9] en el campeonato. Al hacerlo, ayudó a asegurarle a Garth Tander el campeonato de pilotos. Al concluir la temporada, Kelly anunció que conduciría para Jack Daniel's Racing a partir de 2008 después de una asociación de cinco años con HRT. ^[10] Se cree que este movimiento también fue apoyado por el campeón de 2007, Garth Tander, quien confirmó que se mudará de HSVDT a HRT.

Kelly no tuvo muchas novedades en 2008. Tras empezar bien el año en Clipsal, donde acabó quinto en la ronda, la mitad de la temporada no tuvo los resultados esperados de Kelly. Después de que se resolviera un importante problema de geometría de la suspensión durante el fin de semana de Bathurst, el coche mostró un repentino cambio de velocidad. Acabó cuarto en Surfers Paradise y luego consiguió una impresionante victoria en la carrera mojada de Symmons Plains ^[11] , la primera victoria de cualquier tipo (carrera o ronda) para un piloto de Perkins Engineering desde 2006. Kelly acabó la temporada en la 12.ª posición ^{[12] .}

(Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

• Sitio web oficial de Todd Kelly
• Perfil de Todd Kelly en Kelly Racing
• Perfil deportivo de Todd Kelly Holden
• Perfil oficial del V8 Supercar de Todd Kelly