Articulo de referencia

Línea del valle del Tees

{{Cite web|url=https://cdn.networkrail.co.uk/wp-content/uploads/2019/06/Route-Specifications-2019-LNE-EM.pdf|title=Delivering a better railway for a better Britain: Route Specif...

La línea Tees Valley es una ruta ferroviaria en el norte de Inglaterra , que sigue parte de la ruta original del ferrocarril Stockton y Darlington de 1825. [ 2 ] La línea cubre una distancia de 38 millas (61 km) y conecta Darlington con Saltburn a través de Middlesbrough , Redcar Central y otras estaciones a lo largo del valle del Tees. 

El tramo de línea que va desde Darlington hasta Bishop Auckland se denomina Bishop Line y cuenta con el apoyo de Bishop Line Community Rail Partnership. [ 3 ] El tramo de la ruta entre Darlington y Saltburn se denomina Tees Valley Line y cuenta con el apoyo del Tees Valley Line Rail User Group. [ 4 ] Más allá del término occidental de Bishop Line en Bishop Auckland, las vías continúan durante aproximadamente 16 millas (26 km) hasta Stanhope a lo largo de lo que ahora es Weardale Heritage Railway . [ 5 ] 

Historia

Mapa de la red ferroviaria del valle del Tees y las zonas vecinas del condado de Durham y el norte de Yorkshire , en su máxima extensión a principios del siglo XX.

El tramo de línea entre Bishop Auckland y Albert Hill Junction, Darlington (antes de unirse a la East Coast Main Line ), así como el tramo entre Oak Tree Junction, Dinsdale (cerca de Middleton St. George ) y Eaglescliffe , siguen la ruta original del ferrocarril Stockton and Darlington (S&DR), que data de 1825. [ 2 ] La ruta del S&DR de 1825 se retoma al norte de Eaglescliffe y llega hasta Bowesfield Junction, Stockton.

La línea S&DR desde Bowesfield hasta Watson's Wharf en el Tees, cerca de Middlesbrough, se inauguró en 1830 y se extendió hasta Redcar en 1846. La extensión a Saltburn se inauguró en 1861 y la línea hacia Brotton y Loftus en 1872. La línea más allá de Loftus (ahora la línea exclusiva de mercancías a la mina Boulby ) formaba parte del ferrocarril Whitby, Redcar & Middlesbrough Union Railway , inaugurado en 1883; cerró el 5 de mayo de 1958. [ 6 ]

En marzo de 2015, se instaló un apartadero electrificado de 0,62 millas (1 km) adyacente a la línea Tees Valley, justo al sur de Heighington . Esto permite realizar pruebas a baja velocidad de los trenes fabricados en la cercana planta de Hitachi Rail en Newton Aycliffe , incluidas las clases TOPS 800 , 801 , 805 , 807 , 810 y 385. [ 7 ] [ 8 ] 

Servicios

Los servicios en la línea Tees Valley son operados por tres compañías ferroviarias :

Material rodante

El material rodante de la línea Tees Valley se compone principalmente de:

Entre 2019 y 2021, las unidades de las clases 156 y 158 que operan en la línea Tees Valley fueron renovadas, incorporando WiFi gratuito, tomas de corriente, pantallas de información para pasajeros a bordo y una renovación del interior. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

Las unidades de la Clase 185 fueron reacondicionadas como parte de una inversión de 32 millones de libras esterlinas, y el trabajo se completó en 2018. [ 15 ]

Los DMU Pacer Clase 142 prestaron servicio en la línea en los servicios de Northern, hasta principios de la década de 2020, cuando fueron retirados del servicio de pasajeros. [ 16 ]

Estaciones

La ruta combinada de las líneas Bishop y Tees Valley da servicio a las siguientes estaciones:

Estaciones menos utilizadas

En 2019, la línea Tees Valley albergaba dos de las estaciones de ferrocarril menos utilizadas del país.

Redcar British Steel

En 2017-18, Redcar British Steel fue la estación menos utilizada de Gran Bretaña, con un estimado de 40 viajes de pasajeros.

Antes de la suspensión del servicio en diciembre de 2019, contaba con dos trenes durante la hora punta de la mañana y dos durante la hora punta de la tarde.

Aeropuerto de Teesside

En los periodos 2012-13 y 2013-14, el aeropuerto de Teesside fue la estación menos utilizada del país, con tan solo ocho viajes de pasajeros realizados en ambos periodos.

Actualmente, cuenta con un servicio religioso parlamentario semanal ; un servicio dominical, que comienza en Hartlepool , hace parada aquí antes de continuar hasta Darlington.

En 2020/21, debido a la disminución de los viajes durante la pandemia de COVID-19 , la estación registró solo dos viajes de pasajeros. Si bien oficialmente permanece abierta, el servicio de la estación está suspendido desde mayo de 2022, ya que el único andén operativo fue declarado inseguro. Como resultado, solo hubo dos pasajeros en el año que comenzó en abril de 2022.

Referencias

  1. "Ofreciendo un mejor ferrocarril para una Gran Bretaña mejor: Especificaciones de ruta 2019 Londres Noreste y Midlands Orientales" (PDF) . Network Rail . Abril de 2019. Archivado del original (PDF) el 2 de marzo de 2020. Consultado el 2 de marzo de 2020 .
  2. 1 2 "El ferrocarril de Stockton" . Esto es Stockton-on-Tees . Consultado el 15 de enero de 2016 .
  3. "Bienvenido al sitio web de Bishop Line Community Rail Partnership" . Bishop Line . Consultado el 4 de noviembre de 2024 .
  4. «Página de inicio de TVLRUG» . TVL-ALFOMBRA . Consultado el 3 de enero de 2025 .
  5. "Weardale Railway Trust | Stanhope | The Weardale Railway Trust" . weardale-railway . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  6. "Whitby, Redcar and Middlesbrough Union Railway" . www.gracesguide.co.uk . Consultado el 15 de enero de 2016 .
  7. La fábrica de Hitachi Rail Europe en Newton Aycliffe se conecta a la red ferroviaria nacional. Archivado el 1 de agosto de 2018 en Wayback Machine. The Journal, 25 de marzo de 2015.
  8. La planta ferroviaria Hitachi de Newton Aycliffe se conecta a la línea principal. BBC News, 25 de marzo de 2015.
  9. "Horarios e información técnica para viajar con Northern" . Northern Railway . 2 de junio de 2024. Consultado el 4 de noviembre de 2024 .
  10. "Horarios" . TransPennine Express . 2 de junio de 2024. Consultado el 5 de noviembre de 2024 .
  11. "Nuestros horarios" . LNER . 2 de junio de 2024. Archivado del original el 22 de septiembre de 2023. Consultado el 4 de noviembre de 2024 .
  12. "Northern lanza el primer tren totalmente renovado del noreste" . Northern News . 6 de marzo de 2019. Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  13. "Los trenes renovados de Northern: creación de empleo e impulso a la economía" . Northern News . 4 de febrero de 2020. Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  14. "La renovación de los trenes de Northern está cerca de completarse | Northern" . www.northernrailway.co.uk . 4 de febrero de 2021. Consultado el 23 de octubre de 2024 .
  15. "Más brillantes, más grandes, mejores: una renovación moderna para nuestros trenes" . www.tpexpress.co.uk . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  16. "Northern retira el primer tren Pacer" . Northern News . 12 de agosto de 2019. Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  • GenMaps - Mapas de Durham, Yorkshire, 1885
  • NPEMaps - Mapas de la zona alrededor de 1950
  • Mapas de Network Rail de la Ruta 9 - Rutas del Noreste
  • Gira del Ferrocarril del Noreste 2000
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