TOCA

TOCA , que opera formalmente como BARC (TOCA) Ltd , es una empresa organizadora de eventos de automovilismo en el Reino Unido. La compañía organiza y administra el Campeonato Británico de Turismos (BTCC) y las series de apoyo del BTCC, a veces conocidas como TOCA Tour ^{[ 1 ] [ 2 ]} o TOCA Package. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El BTCC es el campeonato de automovilismo más importante del Reino Unido y el evento principal de una serie de carreras de apoyo que abarcan todo el fin de semana.

BARC (TOCA) Ltd se encarga de la gestión integral del campeonato, desde la reglamentación hasta la dirección del evento y el marketing. Alan J. Gow es el director y administrador de la serie BTCC y el director general de BARC (TOCA) Ltd.

Gow fundó TOCA Limited en 1990, adquirió los derechos del BTCC en 1991 y convirtió el campeonato en el más importante de su tipo en el mundo y en una de las series de automovilismo más vistas a nivel mundial. En 2000, Gow vendió TOCA a la empresa estadounidense Octagon Motorsport (parte del grupo Interpublic , que cotiza en el NASDAQ de EE. UU. ) y se retiró temporalmente de la gestión tanto de TOCA como del BTCC.

En 2003, Octagon cedió la propiedad de TOCA y el control del BTCC. La actual empresa, BARC (TOCA) Ltd, se formó para hacerse cargo y gestionar el campeonato. Gow fue nombrado director general de la nueva empresa y regresó para tomar las riendas y revitalizar el campeonato, tras el declive que había experimentado bajo la dirección anterior.

TOCA Australia fue una filial, también liderada por Gow, que organizó el Campeonato Australiano de Superturismos durante la década de 1990, cuando existía una serie australiana que reflejaba las normas de Superturismos que se aplicaban entonces en el BTCC. TOCA Australia dejó de operar a principios de la década de 2000.

El paquete TOCA consta del BTCC y cinco series de apoyo principales, que acompañan al BTCC en casi todos los eventos, con algunos campeonatos de clubes más pequeños que también se unen al calendario en uno o dos eventos. Todas las series de apoyo son campeonatos monomarca o carreras de Fórmula .

Desde 2004, el calendario del BTCC se ha disputado a lo largo de diez eventos de tres carreras cada uno, conformando una competición de 30 rondas que abarca todo el territorio del Reino Unido.

Introducidos por primera vez en 2011, todos los coches se fabrican ahora bajo la misma normativa técnica del Next Generation Touring Car (NGTC), implementada para reducir drásticamente los costes de diseño, fabricación y funcionamiento de los coches y motores. Al priorizar algunos componentes comunes, el NGTC permite a los equipos independientes competir en igualdad de condiciones con los equipos patrocinados por los fabricantes, manteniendo los costes bajos y, al mismo tiempo, premiando la ingeniería y la estrategia de precisión.

Los equipos tienen la opción de usar el motor NGTC sin marca de TOCA o, ya sean equipos privados o patrocinados por un fabricante, desarrollar su propio motor que cumpla con la normativa, siempre y cuando pertenezca a la misma familia que el modelo de coche elegido. Todos son motores turboalimentados de dos litros con una potencia superior a 350 CV.

Tras haber apoyado previamente al BTCC a finales de los 90 y esporádicamente desde entonces, el Campeonato Británico de Fórmula Ford anunció su regreso al paquete de apoyo de TOCA a tiempo completo para 2013 en los diez eventos. ^{[ 5 ]} En 2015, la serie de monoplazas pasó a llamarse MSA Formula, conforme a las nuevas regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . Volvió a cambiar de nombre en 2017, convirtiéndose en el Campeonato Británico F4 certificado por la FIA, impulsado por Ford. Todos los coches utilizan chasis producidos por Mygale y motores EcoBoost de Ford , así como un paquete aerodinámico totalmente ajustable que incluye alerones delanteros y traseros.

La Ginetta GT4 SuperCup es un campeonato de estilo GT con dos categorías que sigue un formato pro-am, donde tanto pilotos profesionales como aficionados utilizan el deportivo Ginetta G55. La serie está presente en la mayoría de los eventos TOCA, con dos o tres carreras de SuperCup por fin de semana.

Ginetta también organiza una serie de carreras dentro de su programa de apoyo, el Campeonato Junior Ginetta, dirigido a jóvenes talentos emergentes . Estos pilotos, de entre 14 y 17 años, compiten en coches Ginetta G40J idénticos , con una normativa estricta que ayuda a mantener los costes bajos. El Campeonato Junior Ginetta participa en todos los eventos del BTCC, con dos o tres carreras en cada uno.

De todas las series de apoyo actuales, la Porsche Carrera Cup GB es la de mayor trayectoria. Los pilotos compiten con Porsche 911 GT3 Cup (Tipo 997) idénticos , que desarrollan 450 CV. El campeonato, dividido en tres categorías, divide a los pilotos según su experiencia en competición. Los pilotos profesionales compiten en la categoría Pro, mientras que los semiprofesionales y aficionados lo hacen en Pro-Am1 y Pro-Am2. Actualmente, la Carrera Cup acompaña a la gran mayoría de los eventos de TOCA, albergando dos carreras en cada uno.

Finalmente, el Mini Challenge UK es una serie de carreras monomarca que comenzó en 2002 y desde 2020 ha funcionado como paquete de apoyo al Campeonato Británico de Turismos. Reemplazó a la Renault Clio Cup United Kingdom como serie de apoyo al BTCC. A lo largo de su historia se ha establecido como una de las principales vías hacia las carreras de turismos de primera línea. Muchos de sus pilotos han tenido éxito en la Renault Clio Cup United Kingdom , el Campeonato Británico de Turismos , el Campeonato Mundial de Turismos y el Campeonato Británico de GT . Los pilotos pasados ​​y actuales incluyen a Jeff Smith (piloto de carreras) , Charlie Butler-Henderson , Harry Vaulkhard , Vicki Butler-Henderson , Brett Smith (piloto de carreras) , Paul O'Neill (piloto de carreras) , Nick Foster (piloto de carreras británico) , Arthur Forster , Stewart Lines , Martin Depper , Chris Smiley y Ant Whorton-Eales .

• Fórmula Renault UK - a principios de 2012, el campeonato Fórmula Renault UK, que contaba con un largo historial de apoyo, anunció la cancelación de su temporada 2012 tras recibir solo seis inscripciones, pero expresó su esperanza de regresar para la temporada 2013. ^{[ 6 ]} Sin embargo, en septiembre de 2012 se informó en los medios que la serie había finalizado definitivamente. ^{[ 7 ]}
• El Campeonato SEAT Cupra fue una serie monomarca que se disputó durante seis años, entre 2003 y 2008, y como campeonato de apoyo al BTCC entre 2004 y 2008. La serie desapareció después de que SEAT UK pusiera fin a sus actividades de competición.
• La Renault UK Clio Cup era una serie monomarca dirigida a aspirantes a pilotos de turismos, que utilizaba coches de carreras Clio Cup 4 UK idénticos. El campeonato otorgaba tres títulos diferentes a los pilotos. Además del título general de pilotos, los pilotos novatos más jóvenes podían sumar puntos para la Graduate Cup y los pilotos veteranos podían aspirar a puntos para la Masters Cup. La UK Clio Cup disputó dos carreras en casi todos los fines de semana del BTCC. En 2020 fue sustituida por la Mini Challenge UK en el programa de apoyo de TOCA.
• Fórmula BMW Reino Unido
• Copa Renault Spider
• Fórmula Vauxhall
• Fórmula Vauxhall Junior
• Campeonato Lotus Elise
• Campeonato Vauxhall Vectra
• Campeonato Ford Fiesta