Un motor de elemento estructural activo es un motor de vehículo que actúa como elemento estructural activo del chasis para transmitir fuerzas y pares, en lugar de estar contenido pasivamente por el chasis mediante soportes antivibratorios . Los ingenieros automotrices utilizan este método para reducir el peso y centralizar la masa en los vehículos . Se encuentra en diversas aplicaciones en vehículos donde la reducción de masa es fundamental para el rendimiento, generalmente después de haber probado varias versiones de diseños convencionales de bastidor/chasis.
Aplicaciones


motocicletas
Los motores con elementos estructurales reforzados fueron patentados en 1900 por Joah ("John") Carver Phelon y su sobrino Harry Rayner. [ 1 ] y fueron pioneros al menos desde la Harley-Davidson de carreras de 8 válvulas de 1916, e incorporados en la Harley-Davidson Modelo W de producción en 1919. [ 2 ] La técnica fue desarrollada en el siglo XX por Vincent y otros, y a finales de siglo era una característica común de los chasis construidos por Ducati , BMW y otros. En 2019, el motor de la KTM Duke 790 se utiliza como elemento estructural reforzado.
automóviles
Muchos coches deportivos con motor central han utilizado un diseño de motor con estructura reforzada.
coches de carreras
Se le atribuye al Lotus 49 de 1967 el haber establecido una solución copiada por "todos" en la Fórmula Uno . [ 3 ] Este requisito se cita como la razón por la que el comité de reglas cambió de una configuración de cuatro cilindros en línea a una de seis cilindros en V para la temporada 2014 de Fórmula Uno. [ 4 ]
Automóviles de producción
El automóvil De Tomaso Vallelunga de motor central, de producción limitada, cuyo prototipo se desarrolló en 1963, utilizaba el motor como elemento estructural. [ 5 ]
En los coches eléctricos Chevrolet Bolt de GM y Model S y Roadster de Tesla Motors , el paquete de baterías es un elemento estructural para aumentar la rigidez. [ 6 ] [ 7 ]
Tractores
El tractor Fordson Modelo F, diseñado durante la Primera Guerra Mundial, eliminó el bastidor para reducir el costo de los materiales y el ensamblaje, y probablemente estuvo influenciado por el diseño similar del Wallis Cub de 1913. [ 8 ]
Referencias
- ↑ ianchadwick.com Ian Chadwick 1901 (Consultado el 28 de octubre de 2006)
- ↑ Rafferty, Tod (2001). Directorio ilustrado de motocicletas Harley-Davidson . MotorBooks International. págs. 59, 64–67 . ISBN 978-0-7603-1126-4.
- ↑ John Krewson (mayo de 2013), "Rápido, presente, futuro: Lotus 49 de 1967 vs. Corvette ZR1 de 2013" , Road and Track , consultado el 13 de junio de 2013.
- ↑ Los jefes de equipo acuerdan un motor V6 de 1.6 litros para 2014 , f1technical.net, 22 de junio de 2011
- ↑ "De Tomaso Vallelunga: Solo el comienzo para Alexjandro" , European Car , febrero de 2009
- ↑ Frank Markus (diciembre de 2012), "Primera prueba de manejo: Tesla Model S 2012" , Motor Trend
- ↑ Steve E. Tice (2008), Guía de compra para compradores de coches eléctricos enchufables (Edición 1.1 ), Optimal Vehicle Technologies
- ↑ Klancher, Lee; Leffingwell, Randy; Morland, Andrew; Pripps, Robert N. (2003), Tractores agrícolas: John Deere, Farmall, Ford y Fordson , Crestline Imprints, pág. 200, ISBN 978-0-7603-1776-1
- Tipos de chasis de automóviles
- Sistema estructural
- Chasis de motocicleta