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La Stanegate (que significa "camino de piedra" en dialecto de Northumbria ^{[ 1 ]} ) fue una importante calzada romana y una frontera temprana construida en lo que hoy es el norte de Inglaterra . Conectaba numerosos fuertes, incluidos dos que custodiaban importantes cruces fluviales: Corstopitum ( Corbridge ) en el río Tyne al este (situado en Dere Street ) y Luguvalium ( Carlisle ) en el río Eden al oeste. La Stanegate discurría por el desfiladero natural formado por los valles del río Tyne en Northumberland y el río Irthing en Cumbria. Precedió a la frontera del Muro de Adriano por varias décadas; el Muro seguiría más tarde una ruta similar, aunque ligeramente hacia el norte.

No debe confundirse la Stanegate con las dos calzadas romanas llamadas Stane Street en el sur de Inglaterra, concretamente Stane Street (Chichester) y Stane Street (Colchester) . En ambos casos, el significado es el mismo que en la versión del norte, indicando un camino de piedra o pavimentado.

La Stanegate se diferenciaba de la mayoría de las demás calzadas romanas en que a menudo seguía las pendientes más suaves, y por lo tanto tendía a serpentear, mientras que las calzadas romanas típicas siguen un camino recto, incluso si esto a veces implica tener pendientes muy pronunciadas que subir. ^{[ 2 ]}

Un tramo importante de la Stanegate todavía se utiliza hoy en día como una carretera secundaria moderna entre Fourstones y Vindolanda en Northumberland .

Se cree que Stanegate fue construida bajo el gobierno de Agrícola , entre los años 77 y 85 d. C., durante los reinados de los emperadores Vespasiano , Tito y Domiciano . También se piensa que fue construida como una ruta estratégica cuando la frontera norte se encontraba en la línea del Forth y el Clyde . Un indicio de esto es que estaba provista de fuertes a intervalos de un día de marcha (14 millas romanas o 13 millas modernas (21 km) ), suficientes para una ruta estratégica fuera de la frontera. ^{[ 3 ]} Se ha demostrado que los fuertes de Vindolanda (Chesterholm) y Nether Denton datan aproximadamente de la misma época que Corstopitum y Luguvalium, en los años 70 y 80 d. C. 

Cuando los romanos decidieron retirarse de Escocia alrededor del año 87 d. C., ^{[ 4 ]} la línea del Stanegate se convirtió gradualmente en la nueva frontera y se hizo necesario establecer fuertes a intervalos de medio día de marcha. Estos fuertes adicionales fueron Newbrough , Magnis (Carvoran) y Brampton Old Church . Se ha sugerido que se construyó una serie de fuertes más pequeños entre los fuertes de «medio día de marcha». Haltwhistle Burn y Throp podrían ser tales fuertes, pero no hay suficiente evidencia para confirmar una serie de tales fortines. ^{[ 5 ]}

Donde dejaba la base de Corstopitum, el Stanegate tenía 22 pies (6,7 m) de ancho con cunetas de piedra cubiertas y una base de adoquines de 6 pulgadas (150 mm; 15 cm) con 10 pulgadas (250 mm; 25 cm) de grava encima. ^{[ 6 ]}     

La Stanegate comenzaba en el este, en Corstopitum , donde la importante calzada Dere Street se dirigía hacia Escocia. Al oeste de Corstopitum, la Stanegate cruzaba el arroyo Cor Burn y luego seguía la orilla norte del Tyne hasta llegar al North Tyne, cerca del pueblo de Wall . Un puente romano debió de cruzar el North Tyne, desde donde la calzada se dirigía hacia el oeste, pasando por el actual pueblo de Fourstones , hasta Newbrough , donde se encuentra el primer fuerte, a 12,1 km ( 7 millas y media ) de Corbridge y a 9,7 km (6 millas ) de Vindolanda. Se trata de un pequeño fuerte que ocupa menos de 0,40 ha (1 acre ) y está situado en el cementerio de la iglesia de Newbrough, que se alza solitaria al oeste del pueblo. ^{[ 6 ]}   

Desde Newbrough, el Stanegate se dirige hacia el oeste, paralelo al South Tyne, hasta encontrarse con el siguiente fuerte importante, en Vindolanda (Chesterholm). Desde Vindolanda, el Stanegate cruza la ruta de la actual Military Road y pasa justo al sur del fuerte menor de Haltwhistle Burn . Desde Haltwhistle Burn, el Stanegate continúa hacia el oeste, alejándose del curso del South Tyne, y pasa por el fuerte principal de Magnis (Carvoran), a 6 millas y media (10,5 km ) de Vindolanda y a 20 millas (32 km) de Corstopitum. En este punto, el camino se une al Maiden Way, que viene del fuerte de Epiacum (también conocido como Whitley Castle ), cerca de Alston , al sur. ^{[ 6 ]}  

Desde Magnis, el camino gira hacia el suroeste siguiendo el curso del río Irthing , pasando por el pequeño fuerte de Throp, y llega al fuerte principal de Nether Denton , a 4 + 1/2 millas (7,2 km) de Magnis y a 24 + 1/2 millas ⁽ 39,4 km) de Corstopitum. El fuerte ocupa una superficie de aproximadamente 3 acres (1,2 ha) . ^{[ 6} ]   

Desde Nether Denton, la carretera sigue el curso del río Irthing y se dirige hacia la actual Brampton . Pasa por el pequeño fuerte de Castle Hill Boothby y luego, a 1,6 km al oeste de Brampton, llega al siguiente fuerte importante, el de Brampton Old Church , a 9,7 km de Nether Denton y a 49,1 km de Corstopitum . El fuerte recibe este nombre porque la mitad está enterrada bajo la antigua iglesia de San Martín y su cementerio . ^{[ 6 ]}   

Desde Brampton Old Church, la carretera cruza el río Irthing y continúa hacia el suroeste a través de Irthington y pasa por lo que ahora es el sitio del aeropuerto de Carlisle , justo al norte de la pista principal. ^{[ 7 ]} La esquina curva de un campamento de marcha asociado se puede distinguir desde el aire en el borde sur de la pista cerca de su extremo occidental, ^{[ 8 ]} y se puede ver en Google Earth . El Stanegate luego continuó a través de un gran desfiladero en el pueblo de Crosby-on-Eden , donde se ha postulado un pequeño fuerte, basándose en distancias de marcha, pero aún no se ha encontrado. ^{[ 9 ]} El Stanegate luego cruzó el río Eden cerca del campo de cricket ^{[ 10 ]} en el Carlisle moderno y finalmente llegó al fuerte de Luguvalium (Carlisle) en el sitio del castillo de Carlisle , 7 + 1 1 ⁄ 2 millas (12,1 km) de Brampton Old Church y 38 millas (61 km) de Corstopitum. Las imágenes LIDAR muestran que el camino continuaba hacia el oeste durante otros 4 + 1/2 millas (7,2 km) hasta el fuerte romano de Kirkbride , con vistas a la bahía de Moricambe , una ensenada del estuario de Solway , donde se encontró un gran campamento de 5 acres (2,0 ha) .    

Es posible que el Stanegate se extendiera hacia el este desde Corstopitum hacia el fuerte y el puente de Pons Aelius , la actual Newcastle upon Tyne , posiblemente conectando con el fuerte romano de Washing Wells en Whickham , pero aún no se ha encontrado evidencia de una calzada en este lugar que lo confirme. ^{[ 5 ]}

De este a oeste:

• Corstopitum (Corbridge) (fuerte importante)
• Newbrough (fortaleza menor)
• Vindolanda (Chesterholm) (fortaleza importante)
• Haltwhistle Burn (fortaleza menor)
• Magnis (Carvoran) (fuerte importante)
• Throp, justo al sur de Gilsland (fortaleza menor)
• Nether Denton (fuerte principal)
• Castle Hill Boothby, entre Brampton y el priorato de Lanercost (fortaleza menor)
• Iglesia Antigua de Brampton (fortaleza importante)
• Luguvalium (Carlisle) (fuerte importante)
• posiblemente Kirkbride

Gran parte de la Stanegate sirvió de base para la Carelgate (o Camino de Carlisle), una calzada medieval que partía de la plaza del mercado de Corbridge y se unía a la Stanegate al oeste de Corstopitum. La Carelgate acabó deteriorándose hasta el punto de ser intransitable para carruajes y carros. Entre 1751 y 1752, el general George Wade construyó un nuevo ^Camino Militar tras el levantamiento jacobita de 1745. ^{[ 6} ]

• Muro de Adriano
• Historia de Northumberland
• Britania romana
• Calzadas romanas en Gran Bretaña

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55°00′19″N 2°16′58″W / 55.00519°N 2.28266°W / 55.00519; -2.28266