SpiceJet

Los orígenes de SpiceJet se remontan a marzo de 1984, cuando el industrial indio Satish Kumar Modi fundó la compañía para ofrecer servicios de taxi aéreo privado. ^{[ 6 ]} El 17 de febrero de 1993, la compañía pasó a llamarse MG Express y estableció una alianza técnica con la aerolínea alemana Lufthansa . La aerolínea prestó servicios de pasajeros y carga bajo el nombre de ModiLuft antes de cesar sus operaciones en 1996. ^{[ 6 ]}

En 2004, la compañía fue adquirida por Ajay Singh y la aerolínea planeó reiniciar operaciones como SpiceJet siguiendo el modelo de bajo costo . ^{[ 6 ]} SpiceJet arrendó dos aviones Boeing 737-800 en 2005 y planeó pedir diez aviones nuevos para la expansión. ^{[ 7 ]} SpiceJet abrió las reservas el 18 de mayo de 2005 y el primer vuelo se operó entre Delhi y Mumbai el 24 de mayo de 2005. ^{[ 8 ]} Para julio de 2008, era la tercera aerolínea de bajo costo más grande de la India en términos de participación de mercado después de Air Deccan e IndiGo . ^{[ 9 ]} El magnate de los medios indio Kalanithi Maran adquirió una participación del 37,7% en SpiceJet en junio de 2010 a través de Sun Group . ^{[ 10 ] [ 11 ]} La aerolínea encargó 30 aviones Boeing 737-8 por un valor de 2.700 millones de dólares en julio de 2010 y otros 15 aviones Bombardier Q4 Dash de corto alcance por un valor de 446 millones de dólares en diciembre de 2010. ^{[ 12 ]}

En 2012, SpiceJet sufrió una pérdida de más de ₹ 39 crore (US$4.1 millones) debido al aumento en los precios mundiales del crudo. ^{[ 13 ]} El 9 de enero de 2012, la Dirección General de Aviación Civil informó que varias aerolíneas en India, incluyendo SpiceJet, no habían mantenido datos cruciales para la garantía de calidad de las operaciones de vuelo . ^{[ 14 ]} La Bolsa de Bombay anunció que desde junio de 2011, SpiceJet había estado sufriendo pérdidas. ^{[ 15 ]} En 2012, Kalanidhi Maran aumentó su participación en la aerolínea invirtiendo ₹ 100 crore (US$10 millones) en la aerolínea. ^{[ 16 ]} La aerolínea volvió a obtener ganancias a finales del mismo año. ^{[ 17 ]} SpiceJet firmó un pacto entre aerolíneas con Tigerair el 16 de diciembre de 2013, el cual fue cancelado en enero de 2015. ^{[ 18 ]}  

En enero de 2015, Sun Group vendió toda su participación accionaria y transfirió el control a Ajay Singh. ^{[ 19 ]} En septiembre de 2017, la aerolínea realizó un pedido de 25 aviones turbohélice Q400 . ^{[ 20 ]} En 2019, SpiceJet se hizo cargo de 30 aeronaves que Jet Airways había dejado en tierra . ^{[ 21 ] [ 22 ]}

La aerolínea registró pérdidas netas de US$34,6 millones durante el trimestre fiscal que finalizó el 31 de marzo de 2021, ya que los ingresos cayeron un 28% anual a US$294,8 millones. La aerolínea planeaba recaudar fondos por un monto de US$337,2 millones para asegurar su sostenibilidad a largo plazo. ^{[ 23 ]} En mayo de 2022, la Dirección General de Aviación Civil inició una investigación de seguridad sobre las aeronaves de la compañía tras una serie de incidentes relacionados con el mal funcionamiento de los equipos de los aviones. ^{[ 24 ] [ 25 ]} En julio de 2022, la DGCA impuso restricciones al número de vuelos, limitándolo al 50% de los vuelos existentes con una estricta vigilancia. ^{[ 26 ]} A junio de 2024, es la sexta aerolínea más grande de la India por número de pasajeros nacionales transportados, con una cuota de mercado del 4%. ^{[ 5 ]}

El 12 de septiembre de 2024, SpiceJet anunció que sus accionistas aprobaron una iniciativa de recaudación de fondos de ₹ 3.000 crore (US$310 millones) a través de acciones de colocación institucional calificada (QIP) para pagar las deudas pendientes en medio de desafíos financieros, batallas legales y la inmovilización de aeronaves. ^{[ 27 ]} La caída de la aerolínea y la necesidad de fondos se debieron a dos eventos consecutivos: la inmovilización de los Boeing 737 MAX y la pandemia de COVID-19 . Sin embargo, los fondos se han obtenido y la aerolínea planea regresar al mercado con plena capacidad y expansión de la flota. La aerolínea liquidará una deuda de ₹ 750 crore (US$79 millones) a los arrendadores con los fondos recién adquiridos. ^{[ 28 ]} El 5 de octubre, se informó que la aerolínea pagó los salarios adeudados de cuatro meses y el GST y depositó los adeudos de 10 meses del Fondo de Previsión (PF). ^{[ 29 ]}  

A partir de octubre de 2024, SpiceJet también tiene previsto recibir 736 millones de rupias (77 millones de dólares estadounidenses ) de una ronda de financiación anterior. ^{[ 30 ]} 

Las principales tendencias para SpiceJet son (al cierre del ejercicio financiero el 31 de marzo): ^{[ 31 ]}

La empresa cotiza en bolsa bajo el símbolo NSE : SPICEJET, con una capitalización de mercado de aproximadamente ₹ 4255 crore (US$450 millones) a enero de 2024. ^{[ 44 ]} El 30 de marzo de 2020, HDFC compró 3,4 crore de acciones de SpiceJet en el mercado abierto, lo que representa una participación del 5,45 %. ^{[ 45 ]} 

SpiceJet tiene su sede en Gurgaon, India. ^{[ 2 ]} Ajay Singh es el director general de la aerolínea desde enero de 2015. ^{[ 46 ]} El logotipo de la aerolínea consta de 15 puntos dispuestos en tres filas de cinco cada una en orden decreciente de tamaño sobre un fondo rojo. En junio de 2015, la aerolínea presentó su logotipo actual con un nuevo eslogan: Rojo. Picante. Especiado. ^{[ 47 ]} SpiceJet nombra a todos sus aviones con el nombre de una especia india . ^{[ 48 ]}

Lanzada en septiembre de 2018, SpiceXpress es la división de carga aérea de la aerolínea. ^{[ 49 ] [ 50 ]} La aerolínea recibió su primer Boeing 737-800 convertido en carguero (BCF) en septiembre de 2019, convirtiéndose en la primera aerolínea del sur de Asia en incorporar el carguero convertido a su flota. ^{[ 51 ]}

Spice Shuttle era una filial de propiedad total de SpiceJet que operaba hidroaviones y otros servicios de transporte aéreo. ^{[ 52 ]} La aerolínea inició su servicio el 31 de octubre de 2020 con una flota compuesta por un DHC-6-300 de 15 plazas . El vuelo operaba entre Sabarmati Riverfront , Ahmedabad y la Estatua de la Unidad , Kevadia . Esta ruta se inauguró bajo el esquema UDAN . SpiceJet había realizado pruebas de hidroaviones en India en la fase I ( Nagpur , Guwahati ) y la fase II ( Girgaon Chowpatty , Mumbai ) desde 2017. ^{[ 53 ]} Sin embargo, finalizó los servicios en abril de 2021. ^{[ 54 ]}

SpiceJet tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:

• Emiratos ^{[ 58 ]}
• Gulf Air ^{[ 59 ]}

A partir de agosto de 2025 SpiceJet opera las siguientes aeronaves: ^{[ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]}

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  Boeing 737-800 de SpiceJet
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  Boeing 737-900ER de SpiceJet
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  SpiceJet Boeing 737 MAX 8
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  SpiceJet De Havilland Canadá Dash 8-400
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  Boeing 737-700BCF de SpiceXpress

SpiceJet realizó su primer pedido en firme de 20 Boeing 737-800 de nueva generación en marzo de 2005, con entregas programadas hasta 2010. ^{[ 7 ]} En noviembre de 2010, la aerolínea encargó 30 Boeing 737-800. ^{[ 69 ]} El 9 de diciembre de 2010, Bombardier Aerospace anunció que SpiceJet había realizado un pedido en firme de quince aviones turbohélice Q400 NextGen con opción a otros quince. SpiceJet utilizó su flota de Q400 para operaciones de corto recorrido. ^{[ 70 ]}

En marzo de 2014, la aerolínea firmó un acuerdo de US$4.4 mil millones con Boeing para la adquisición de 42 aviones 737 MAX 8. ^{[ 71 ]} En 2015, SpiceJet estaba en conversaciones con Boeing y Airbus para un posible pedido de más de 100 aviones de pasillo único, ya fueran Airbus A320neo o Boeing 737 MAX, lo cual fue confirmado por el director general, Ajay Singh, en una conferencia en Dubái. ^{[ 72 ]}

En enero de 2017, la aerolínea realizó un pedido en firme de 100 aviones 737 MAX 8 y se identificó como la aerolínea detrás de los 13 aviones MAX 8 previamente atribuidos a un cliente no identificado, elevando su pedido total a 155 aviones MAX 8 con derechos de compra para 50 aviones MAX 8 y de fuselaje ancho adicionales. ^{[ 73 ]} La aerolínea planeaba aumentar su flota operativa a 200 aviones y expandirse regionalmente con la nueva familia de aviones 737 MAX. ^{[ 74 ]} En junio de 2017, la aerolínea firmó una carta de intención con Bombardier para comprar hasta 50 aviones Q400 para atender el crecimiento del tráfico de pasajeros derivado de su participación en el programa de conectividad regional UDAN del gobierno indio . ^{[ 75 ]}

En 2019, SpiceJet anunció planes para incorporar 16 Boeing 737-800 NG para satisfacer la demanda local e internacional debido a la inmovilización de la flota de Boeing 737 MAX . ^{[ 76 ]} En mayo de 2020, cuando Jet Airways cesó sus operaciones, la aerolínea realizó pedidos de seis Boeing 737-800 NG adicionales y cinco Bombardier Q400 para cubrir la escasez. ^{[ 77 ]} En junio de 2023, SpiceJet anunció planes para incorporar 10 aviones Boeing 737, de los cuales cinco serían aviones 737 MAX para atender el aumento en la demanda de pasajeros. ^{[ 78 ]}

En 2019, SpiceJet tenía una flota de 74 aeronaves y había incorporado progresivamente más. En 2020, la aerolínea contaba con una flota de 74 Boeing 737, 26 Bombardier Q-400 y 11 aviones de carga B737 MAX y Bombardier Q-400. ^{[ 53 ]}

En junio de 2024, de las 64 aerolíneas de la flota, 36 estaban en tierra y de las 28 aeronaves en condiciones de volar, menos se estaban desplegando para operaciones. ^{[ 30 ]}

A septiembre de 2024, debido a restricciones financieras y razones legales, la aerolínea opera 20 aeronaves mientras que las demás permanecen en tierra. ^{[ 27 ]} La aerolínea reveló que tiene alrededor de 30 aeronaves en tierra que pronto volverán a volar y también planea tener una flota de 100 aeronaves para 2026. La aerolínea reveló que tiene suficientes franjas horarias, derechos de tráfico internacional, pilotos y tripulación, así como la infraestructura de mantenimiento para dicha expansión. La aerolínea no pudo recibir nuevas aeronaves después de la COVID como otras aerolíneas indias . Para marzo de 2025, la aerolínea tendrá una flota de 40 y luego agregará otras 40 en el año siguiente. También planea arrendamientos húmedos a corto plazo para operaciones extendidas durante temporadas de alta demanda. De hecho, SpiceJet incorporará 8 aeronaves en arrendamiento a finales de 2024. ^{[ 28 ]}

Según informes del 8 de octubre de 2024, SpiceJet incorporará siete aeronaves en régimen de arrendamiento antes del 15 de noviembre. El acuerdo de arrendamiento ya se ha firmado y las dos primeras aeronaves han llegado a la India y se incorporarán próximamente. La aerolínea también informó que tres aeronaves inmovilizadas reanudarán sus operaciones a finales de noviembre y que un total de siete estarán operativas para finales de año. Se espera que toda la flota esté operativa en un plazo de 18 a 24 meses y se invertirán 400 millones de rupias (42 millones de dólares estadounidenses ) (provenientes de la colocación privada cualificada (QIP) obtenida recientemente) en repuestos, mantenimiento e ingeniería de la flota inmovilizada. La aerolínea prevé contar con una flota de 100 aeronaves para 2026. ^{[ 30 ] [ 79 ]} 

Al 31 de diciembre de 2024, la aerolínea cuenta con 34 aviones Boeing 737 (incluidos 13 B737 MAX), 24 Q400 y 6 aeronaves arrendadas con tripulación, de las cuales 28 están operativas. En 2025, la aerolínea planea reactivar 30 aeronaves y negociar la reanudación de las entregas de los 200 aviones B737 MAX encargados en 2017. Spicejet también firmó un acuerdo con la empresa estadounidense de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), StandardAero Inc., para apoyar la reactivación de la flota de 737 MAX, 3 de los cuales estarán operativos para abril de 2025. ^{[ 80 ]}

Al 10 de enero de 2025, la aerolínea contaba con una flota de 62 aeronaves, de las cuales 20 Boeing 737 (incluidas las aeronaves arrendadas), 2 Airbus A320 (arrendados) y 6 DHC-8 Dash 8 estaban en funcionamiento. ^{[ 81 ]}

Para abril de 2025, se completaron los diez aviones planeados para su incorporación desde octubre de 2024, incluyendo siete aviones arrendados. La aerolínea planeaba duplicar su flota para el año siguiente. ^{[ 81 ]} En septiembre de 2025, la aerolínea firmó un acuerdo para arrendar ocho aviones adicionales, además de los dos acuerdos anteriores para arrendar diez aviones. Se espera que los diez aviones arrendados se incorporen a partir de octubre. ^{[ 82 ]} Los días 10 y 11 de octubre, la aerolínea incorporó un Airbus A340 y dos Boeing 737 de un total de 20 aviones que se adquirirán en régimen de arrendamiento con tripulación hasta noviembre. A mediados de diciembre, también se reactivarán cuatro aviones adicionales que estaban en tierra. ^{[ 83 ]}

SpiceJet se ha alejado del modelo de servicio típico de las aerolíneas de bajo costo que solo ofrecen asientos en clase económica . ^{[ 84 ]} La aerolínea ofrece servicios premium bajo el nombre SpiceMax , mediante los cuales los pasajeros pueden obtener beneficios adicionales que incluyen asientos preasignados con espacio adicional para las piernas; comidas a bordo; facturación y embarque prioritarios; y manejo prioritario de equipaje; a una tarifa más alta. ^{[ 85 ]} Por lo demás, SpiceJet no ofrece comidas gratuitas en ninguno de sus vuelos. Sí vende comidas completas a bordo en algunos vuelos. ^{[ 84 ]} SpiceJet opera su programa de viajero frecuente , pero no ofrece ninguna opción de entretenimiento a bordo . ^{[ 84 ]} SpiceJet se ha asociado con Tripfactory y EaseMyTrip para vender paquetes vacacionales en su plataforma. ^{[ 86 ] [ 87 ]}