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Sony Vision-S

La Sony Vision-S es una plataforma de automóvil totalmente eléctrico desarrollada por Sony , cuyo primer modelo se presentó en el Consumer Electronics Show (CES) de 2020 en Las ...

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La Sony Vision-S es una plataforma de automóvil totalmente eléctrico desarrollada por Sony , cuyo primer modelo se presentó en el Consumer Electronics Show (CES) de 2020 en Las Vegas como Vision-S Concept. Cuando se presentó el segundo prototipo en 2022 como Vision-S 02 , el prototipo original se renombró retroactivamente como Vision-S 01. Sony planea utilizar la plataforma Vision-S para desarrollar futuros vehículos eléctricos a través de una nueva filial de su propiedad, Sony Mobility Inc., que asumirá la responsabilidad de la plataforma y el desarrollo de vehículos Vision-S a mediados de 2022. La plataforma Vision-S es totalmente eléctrica y está diseñada para priorizar la experiencia del usuario en la conducción autónoma, así como para adaptarse al avance tecnológico de los modelos futuros.  

Historia

El concepto Vision-S fue diseñado por la división de IA/Robótica de Sony en colaboración con varias empresas del sector automotriz, incluidas Magna International , [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Continental AG , Elektrobit , [ 6 ] Benteler y Bosch , e incorpora las últimas tecnologías de Sony y sus socios relacionadas con el sector automotriz, como conectividad permanente, dispositivos sensoriales y conducción autónoma . [ 7 ] [ 8 ] El primer Vision-S fue fabricado por Magna Steyr . [ 9 ] El proyecto fue liderado por el equipo de IA/Robótica de Sony, previamente responsable del perro robot AIBO , y la ingeniería y las pruebas iniciales se llevaron a cabo en las instalaciones de Magna-Steyr en Graz , Austria. [ 5 ]

En el CES 2021, Sony presentó una actualización del concepto Vision-S tras las pruebas en carretera para perfeccionar el conjunto de sensores y las características del vehículo. [ 9 ] Izumi Kawanishi , director ejecutivo de Sony AI/Robotics, describió la visión de Sony en un discurso de apertura en mayo de 2021; al igual que AIBO y el dron autónomo Airpeak, también presentados en el CES 2021, Vision-S tenía como objetivo mostrar el desarrollo de la inteligencia artificial por parte de Sony . Los tres conceptos rectores de Vision-S son seguridad, entretenimiento y adaptabilidad; la seguridad se implementaría mediante la conducción autónoma, mientras que el entretenimiento es quizás por lo que Sony es más conocida, y la adaptabilidad se refiere a la evolución continua planificada de las características, así como a las contribuciones a la sostenibilidad ambiental. [ 10 ]

Para el CES 2022, Sony exhibió un segundo concepto basado en la misma plataforma, el vehículo utilitario deportivo  Vision-S 02, y anunció la creación de una nueva empresa, Sony Mobility, que se centrará en los esfuerzos del grupo en el ámbito de los coches eléctricos. [ 11 ] En marzo de 2022, Sony y Honda anunciaron el lanzamiento de una empresa conjunta , aún sin nombre , para planificar, desarrollar y vender vehículos eléctricos de batería a partir de 2025. Inicialmente, los vehículos se fabricarían en una de las fábricas existentes de Honda. [ 12 ]

Diseño

Daisuke Ishii afirmó que la "S" en Vision-S significa detección, seguridad, sociedad y Sony. [ 13 ] La plataforma Vision-S está equipada con dos motores eléctricos de 200 kW y tracción en las cuatro ruedas. El tren motriz tiene una distancia entre ejes de 3030 mm y utiliza suspensión de doble horquilla  con resorte neumático .

En el interior, el salpicadero incorpora una pantalla táctil panorámica, acompañada del sistema de audio 360 Reality Audio de Sony. Los respaldos de los asientos del conductor y del copiloto cuentan con una pantalla de 10,1 pulgadas (260 mm) en diagonal , y el coche dispone de conexión celular 5G, lo que permite a los pasajeros reproducir contenido en streaming y jugar a videojuegos conectándose de forma remota a consolas PlayStation . [ 14 ]  

Seguridad

En su lanzamiento, el concepto Vision-S incluía 33 sensores. [ 3 ] Tras más pruebas y perfeccionamiento, el concepto se actualizó para incorporar 40 sensores (18 cámaras, 18 radares y 4 lidar), [ 9 ] [ 14 ] incluyendo CMOS , lidar de estado sólido , radar y cámaras de tiempo de vuelo [ 15 ] que en conjunto forman un avanzado conjunto de asistencia al conductor llamado "Safety Cocoon". Safety Cocoon será capaz de ofrecer inicialmente funciones más sencillas de asistencia de carril y estacionamiento, pero mediante actualizaciones inalámbricas , Sony espera alcanzar un nivel 4 o superior de conducción autónoma . [ 14 ]

Modelos

Visión-S 01

El Sony Vision-S  01 (anteriormente conocido como el vehículo conceptual Vision-S en su lanzamiento en 2020) es un sedán de 4 plazas y fue el primer vehículo desarrollado sobre el concepto Vision-S. Utiliza la plataforma y el tren motriz comunes del Vision-S, lo que le otorga al Vision-S  01 una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,8 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h (150 mph) . [ 17 ] El concepto Vision-S fue presentado en el Consumer Electronics Show de 2020 en Las Vegas por el CEO Kenichiro Yoshida . [ 3 ]    

Durante su desarrollo, el Vision-S  Concept/01 fue conocido con el nombre en clave "Safety Cocoon". [ 5 ] Después de que el vehículo fue llevado de vuelta a Graz para realizar más pruebas y desarrollo, fue enviado a Tokio en julio de 2020 para realizar pruebas en carretera. [ 18 ]

Visión-S 02

Los espectadores del video publicitario que acompañó al concepto original Vision-S notaron que un SUV crossover parecía estar en desarrollo al mismo tiempo. [ 19 ] El Sony Vision-S 02 es un SUV  de 7 plazas , el segundo vehículo desarrollado en la plataforma Sony Vision-S y presentado en el CES 2022. [ 20 ] No se han revelado las cifras de aceleración, pero considerando que el SUV es 130 kg más pesado que el sedán Vision-S 01, el tiempo de 0 a 100 km/h es probable que sea mayor que los 4,8 segundos del sedán. El Vision-S 02 tiene una velocidad máxima de 112 mph (180 km/h).     

Véase también

Modelos competitivos:

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 "VISION-S  01" . Grupo Sony . Consultado el 8 de marzo de 2022 .
  2. 1 2 3 4 5 "VISION-S 02" . Grupo Sony . Consultado el 8 de marzo de 2022 . 
  3. 1 2 3 4 O'Kane, Sean (2020-01-07). "Sony sorprende con un prototipo de coche eléctrico llamado Vision-S" . The Verge . Archivado del original el 31-01-2021 . Recuperado el 08-01-2020 .
  4. 1 2 3 Gitlin, Jonathan M (7 de enero de 2020). "Sony sorprende en el CES con un prototipo eléctrico, el Vision-S" . Ars Technica . Archivado del original el 7 de enero de 2020. Recuperado el 8 de enero de 2020 .
  5. 1 2 3 Collins, Katie (7 de enero de 2020). "El coche eléctrico de Sony sorprende en el CES, diseñado como escaparate de tecnología conectada" . Roadshow de CNET . Archivado del original el 8 de enero de 2020. Recuperado el 8 de enero de 2020 .
  6. ↑ "CES 2020 - Para la movilidad del futuro, el software marca la diferencia" . Archivado del original el 13 de enero de 2020. Consultado el 10 de enero de 2020 .
  7. ↑ "Sony se asocia con el proveedor alemán Benteler en un prototipo de sedán eléctrico" . Automotive News Europe . 8 de enero de 2020. Archivado del original el 8 de enero de 2020. Consultado el 10 de enero de 2020 .
  8. ↑ "BENTELER abre nuevos caminos en el CES 2020 en Las Vegas" . www.benteler.com . Archivado del original el 22 de enero de 2020. Consultado el 10 de enero de 2020 .
  9. 1 2 3 Schrader, Stef (13 de enero de 2021). "Sony continuó desarrollando en silencio su prototipo Vision-S con más sensores y pruebas de carretera" . The Drive . Archivado del original el 24 de enero de 2021. Recuperado el 24 de enero de 2021 .
  10. ↑椿山和雄 (27 de mayo de 2021). "ソニーが「VISION-S」に取り組む理由について、AIロボティクスビジネス担当川西泉氏が基調講演" [ Izumi Kawanishi, AI Robotics Business, pronunció un discurso de apertura sobre por qué Sony está trabajando en 'VISION-S' ] . Car Watch (en japonés) . Consultado el 9 de marzo de 2022 .
  11. ↑ Lawler, Richard (4 de enero de 2022). "Sony se adentra en el sector automotriz con Sony Mobility y un prototipo de SUV Vision-S en el CES 2022" . The Verge . Consultado el 8 de marzo de 2022 .
  12. ↑ Stoklosa, Alexander (4 de marzo de 2022). "Honda se asocia con Sony —sí, esa Sony— para fabricar coches eléctricos" . Motor Trend . Consultado el 8 de marzo de 2022 .
  13. ↑椿山和雄 (23 de octubre de 2020). "ソニーが次世代EV「VISION-S」に取り組む理由 グッドデザイン賞ベスト100プレゼン審査" [ Razones por las que Sony trabajando en el vehículo eléctrico de próxima generación 'Vision-S' presentado por el jurado Best 100 del Good Design Award ] . Car Watch (en japonés) . Consultado el 9 de marzo de 2022 .
  14. 1 2 3 Kawanishi Izumi (28 de enero de 2021). "Ejecutivo de Sony: Los vehículos eléctricos representan 'una gran oportunidad' para la empresa" . Motor Trend (Entrevista). Entrevistado por Greg Fink . Consultado el 8 de marzo de 2022 .
  15. ↑椿山和雄 (5 de enero de 2022). "ソニー、CES 2022でSUVモデル「VISION-S 02」初公開" [ Sony presenta el SUV 'VISION-S 02' en CES 2022 ] . Car Watch (en japonés) . Consultado el 8 de marzo de 2022 . 
  16. ↑ "Sony Global - VISION S / ESPECIFICACIONES" . Archivado del original el 6 de febrero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020 .
  17. ↑ "Portal del Grupo Sony - VISION-S | VEHÍCULO" . www.sony.com . Archivado del original el 24/01/2022 . Consultado el 10/01/2022 .
  18. ↑ Blanco, Sebastián (1 de agosto de 2020). "El prototipo Sony Vision-S pasa del escenario del CES a las pruebas en carretera en Tokio" . Car and Driver . Consultado el 9 de marzo de 2022 .
  19. ↑ Fink, Greg (2 de marzo de 2020). "¿Es este SUV crossover la próxima PlayStation manejable de Sony?" . Motor Trend . Consultado el 8 de marzo de 2022 .
  20. ↑ "Portal del Grupo Sony - VISION-S | NOTICIAS" . www.sony.com . Archivado del original el 10/01/2022 . Consultado el 10/01/2022 .
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