SelTrac es una tecnología de señalización ferroviaria digital que se utiliza para controlar automáticamente los movimientos de los vehículos ferroviarios . Fue el primer sistema de señalización de bloques móviles totalmente automático que se implementó comercialmente.
SelTrac fue desarrollado originalmente en la década de 1970 por Standard Elektrik Lorenz (el "SEL" en el nombre) de Alemania para el Krauss-Maffei Transurban , un sistema de tránsito automatizado con guías propuesto para la red GO-Urban en el área metropolitana de Toronto en Canadá. Aunque el proyecto GO-Urban fracasó, los esfuerzos de Transurban fueron asumidos por un consorcio de Ontario liderado por la Corporación de Desarrollo del Transporte Urbano (UTDC), y adaptados para convertirse en su Sistema de Tránsito de Capacidad Intermedia (ICTS). Esta tecnología se utilizó por primera vez en la red SkyTrain en Vancouver , Columbia Británica y Scarborough RT en Toronto , Ontario.
SelTrac fue vendido y desarrollado principalmente por Alcatel , a través de una subsidiaria. Luego, SelTrac fue vendido por Thales desde su unidad canadiense (, después de comprar muchos de los activos no telefónicos de Alcatel.
El 31 de mayo de 2024, Hitachi Rail completó la adquisición del negocio de sistemas de transporte terrestre (GTS) de Thales , convirtiendo a SelTrac en un producto de Hitachi . [1] [2]
Descripción
SelTrac utiliza el concepto de bucle trenzado desarrollado por Siemens en la década de 1950. [3]
La comunicación de datos se proporciona mediante un bucle inductivo de baja frecuencia o mediante un sistema inalámbrico de estándares abiertos de gran ancho de banda que incorpora tecnología de radio de espectro amplio. [4]
Instalaciones
SelTrac está instalado en muchos ferrocarriles de todo el mundo, [5] incluidos los siguientes:
- Línea M1 del metro de Ankara , año 1997, SelTrac CBTC DTO
- Línea 4 del metro de Pekín 2009 SelTrac CBTC/R (radio) ATO con asistente
- Tren ligero Busan-Gimhae 2011 SelTrac CBTC/R UTO
- Vehículo de transporte de personas Detroit SelTrac CBTC UTO 1987
- Metro de Dubái – Líneas Roja y Verde 2009/2011 SelTrac CBTC UTO
- Metro de Cantón
- Aeropuerto Internacional de Hong Kong APM 2014/15 SelTrac CBTC/R UTO
- Metro de Hong Kong
- Línea Tuen Ma 2003 SelTrac CBTC DTO
- Línea ferroviaria del oeste 2003
- Línea Ma On Shan 2004
- Enlace del sur de Kowloon 2009
- Línea Tuen Ma (Fase 1) 2020
- Línea Tuen Ma (línea completa) 2021
- Línea Disneyland Resort 2005 SelTrac CBTC/R UTO
- Línea Tuen Ma 2003 SelTrac CBTC DTO
- Metro de Hyderabad (líneas 1, 2, 3) 2017 SelTrac CBTC/R STO
- Línea 2 del metro de Incheon 2014 SelTrac CBTC/R UTO
- Línea M4 Kadikoy-Kartal del metro de Estambul 2012 SelTrac CBTC STO
- Jacksonville Skyway ASE 1998 SelTrac CBTC Vehículo utilitario deportivo
- Aeropuerto Internacional John F. Kennedy AirTrain JFK APM 2003 SelTrac CBTC UTO
- Ferrocarril rápido de Kuala Lumpur
- Línea Kelana Jaya 1998/2014 SelTrac CBTC UTO
- Línea Ampang 2015 SelTrac CBTC/R DTO/UTO
- Monorriel de Las Vegas 2004 SelTrac CBTC/R UTO
- Ferrocarril ligero de los Docklands de Londres 1995 SelTrac CBTC DTO
- Ampliación de Lewisham 1999
- Ampliación del aeropuerto de la ciudad de Londres 2005
- Ampliación del Arsenal de Woolwich 2009
- Ampliación de Stratford 2011
- Metro de Londres
- Línea Jubilee 2011 SelTrac TBTC STO
- Línea norte 2014 SelTrac TBTC STO
- Metropolitano , Distrito , Círculo , Hammersmith y Ciudad 2020 SelTrac CBTC/R STO
- Meca Metro 2011 SelTrac CBTC UTO
- Aeropuerto Internacional Newark Liberty AirTrain Newark 1996/2001 SelTrac CBTC UTO
- Metro de la ciudad de Nueva York
- Línea de lavado IRT 2016 SelTrac CBTC/R STO
- Línea Confederación O-Train de Ottawa 2018 SelTrac CBTC/R STO
- Línea 13 del metro de París : Ouragan 2012 SelTrac CBTC/R DTO
- Metro municipal de SFMTA ( metro de Market Street ) 1997 SelTrac CBTC DTO
- Línea Shinbundang del metro metropolitano de Seúl 2011 SelTrac CBTC/R UTO
- Metro de Shanghái
- Estación de metro de Singapur
- Línea Norte-Sur 2017/2018 SelTrac CBTC/R DTO
- Línea Este-Oeste 2017/2018 SelTrac CBTC/R DTO
- Aeropuerto Internacional de Tampa APM 1992 SelTrac CBTC UTO
- Sistema de tránsito rápido de Toronto 2008/10 SelTrac: protección de velocidad y señales
- Línea 3 Scarborough 1985 SelTrac CBTC DTO
- Sistema electrónico de cambio de vías del tranvía de Toronto
- Tren elevado TransLink de Vancouver
- Vancouver SkyTrain - Línea Expo 1985 SelTrac CBTC UTO
- Vancouver SkyTrain - Línea Millennium 2002 SelTrac CBTC UTO
- Vancouver SkyTrain - Línea Canadá 2009 SelTrac CBTC UTO
- Vancouver SkyTrain - Línea Evergreen 2016 SelTrac CBTC UTO
- Monorraíl de Walt Disney World 1989 SelTrac ATP Disney/TGI
- Aeropuerto Washington Dulles AeroTrain APM 2009 SelTrac CBTC/R UTO
- Línea 1 del metro de Wuhan 2004/10 SelTrac CBTC DTO
Incidentes de SelTrac
- Accidente CBTC de la línea Tsuen Wan del MTR de 2019 : no hubo víctimas mortales, pero dos miembros del personal del MTR fueron enviados al hospital para observación
- Accidente ferroviario de Joo Koon en 2017 : no hubo víctimas mortales, pero 38 heridos, incluidos dos miembros del personal de SMRT
Referencias
- ^ "Hitachi Rail adquiere los sistemas de transporte terrestre de Thales por 1.660 millones de euros: 31 de mayo de 2024". www.hitachi.com . Consultado el 24 de junio de 2024 .
- ^ "Thales ha completado la venta de su negocio de sistemas de transporte terrestre | Thales Group". www.thalesgroup.com . 2024-05-31 . Consultado el 2024-06-24 .
- ^ [1], véase LZB
- ^ "Folleto del CBTC SelTrac de Thales" (PDF) . Thales Group . Consultado el 21 de marzo de 2015 .
- ^ "SELTRAC CBTC, CONTROL DE TRENES BASADO EN COMUNICACIONES PARA FERROCARRILES URBANO". Grupo Thales. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 21 de marzo de 2015 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Tecnología SelTrac
- Bloque móvil ¿Por qué lo necesitamos?