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Articulo de referencia

Seabee

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CB Navy Yard Bougainville con la expresión Seabee
Letrero del 2.º Batallón de Incursiones de la 3.ª División de Infantería de Marina en Bougainville. El 53.º Batallón de Combate fue el grupo de apoyo en tierra para el 2.º Batallón de Incursiones en Green Beach, el Día D.

Los Batallones de Construcción Naval de los Estados Unidos , más conocidos como Seabees de la Armada , forman las Fuerzas de Construcción Naval de los Estados Unidos ( NCF ). El apodo Seabee es un heterógrafo de las iniciales "CB" de las palabras "Construction Battalion" (Batallón de Construcción). [ 1 ] Dependiendo del contexto, "Seabee" puede referirse a todo el personal alistado en el campo ocupacional 13 (OF-13) de la USN, a todo el personal de la Fuerza de Construcción Naval (NCF) o al Batallón de Construcción. Los Seabees prestan servicio tanto dentro como fuera de la NCF. Los hombres de la NCF consideraban a estas unidades como "Seabee". [ 2 ]

Durante la Segunda Guerra Mundial fueron miembros fundadores tanto de las Unidades de Demolición de Combate Naval como de los Equipos de Demolición Submarina (UDT). [ 3 ] Además, los Seabees sirvieron como elementos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC), organizados en unidades de base avanzadas, especializadas y autosuficientes conocidas como Leones (bases principales), Cachorros (bases menores) y Bellotas (aeródromos). [ 4 ] [ 1 ] También proporcionaron la mano de obra para el ultrasecreto Grupo de Tanques de Llamas CWS . Hoy en día, los Seabees tienen muchas asignaciones de tareas especiales comenzando con Camp David y la Unidad de Apoyo Naval en el Departamento de Estado . Los Seabees sirven bajo los comandantes de las flotas de las Fuerzas de Superficie Navales del Atlántico/Pacífico, así como en muchos comandos de Obras Públicas de bases y de buceo de la USN.

CEC Insignia
Insignia CEC
Supply Corps Insignia
Insignia del Cuerpo de Abastecimiento
Durante la Segunda Guerra Mundial, los oficiales navales asignados a los batallones de construcción naval del Cuerpo de Ingenieros Civiles , el Cuerpo Médico , el Cuerpo Dental y el Cuerpo de Abastecimiento lucían un Seabee plateado en la insignia de su cuerpo. Esta insignia del Cuerpo de Ingenieros Civiles de la Segunda Guerra Mundial se utiliza hoy en día como emblema de la Fundación Histórica del Cuerpo de Ingenieros Civiles/Seabee.

Los Batallones de Construcción Naval fueron concebidos como reemplazos de las compañías de construcción civiles en zonas de combate después del ataque a Pearl Harbor . En ese momento, los contratistas civiles tenían aproximadamente 70 000 hombres trabajando para contratos de la Armada de los Estados Unidos en el extranjero. El derecho internacional prohibía a los trabajadores civiles resistir un ataque. Hacerlo los clasificaría como guerrilleros y podría conllevar una ejecución sumaria . [ 5 ] La formación de los Seabees en medio de las consecuencias de la Batalla de la Isla Wake inspiró la historia de fondo de la película de la Segunda Guerra Mundial The Fighting Seabees . También aparecen prominentemente en el drama musical de guerra (y posterior película) South Pacific .

El modelo conceptual del almirante Moreell, CB, era el equivalente militar de las compañías civiles entrenadas por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos: capaces de trabajar en cualquier lugar, bajo cualquier condición o circunstancia. [ 6 ] Tienen un legado legendario de ingenio creativo en el campo, [ 7 ] que se extiende desde Normandía y Okinawa hasta Irak y Afganistán . El almirante Ernest King escribió a los Seabees en su segundo aniversario: «Vuestro ingenio y fortaleza se han convertido en una leyenda en el servicio naval». [ 8 ] Fueron únicos en su concepción y permanecen sin cambios desde el modelo del almirante Moreell hasta el día de hoy. En la edición de octubre de 1944 de Flying , los Seabees son descritos como «un fenómeno de la Segunda Guerra Mundial». [ 9 ]

Formación conceptual de CB

En la década de 1930, la Oficina de Astilleros y Muelles (BuDocks) comenzó a contemplar los "Batallones de Construcción Naval" (CB) en los planes de guerra de contingencia. [ 10 ] En 1934, la versión del CB del Capitán Carl Carlson fue aprobada por el jefe de operaciones navales . [ 11 ] En 1935, el Contralmirante Norman Smith, jefe de BuDocks, seleccionó al Capitán Walter Allen, Oficial de Planes de Guerra , para representar a BuDocks en la Junta de Planes de Guerra. El Capitán Allen presentó el concepto de CB de la oficina y la Junta lo incluyó en los planes de guerra Rainbow . [ 11 ] Los Seabees nombraron su primer centro de entrenamiento en honor al Capitán Allen. [ 12 ] Una crítica a la propuesta fue que los CB tendrían un mando dual; el control militar sería administrado por oficiales de línea de la flota , mientras que las operaciones de construcción serían administradas por oficiales del Cuerpo de Ingenieros Civiles . [ 11 ] Otras críticas se centraron en la falta de disposiciones para la organización militar o el entrenamiento militar necesarios para proporcionar estructura de unidad, disciplina y espíritu de cuerpo . En diciembre de 1937, el Contralmirante Ben Moreell se convirtió en Jefe de BuDocks y principal defensor de la propuesta CB. [ 11 ]

En 1941, la Armada y BuDocks decidieron mejorar la supervisión de proyectos de contratistas civiles mediante la creación de "Compañías de Construcción de Cuarteles Generales". [ 11 ] Estas compañías tendrían 2 oficiales y 99 suboficiales, pero no realizarían ninguna construcción propiamente dicha. [ 11 ] El 31 de octubre de 1941, el Contralmirante Chester Nimitz , Jefe de la Oficina de Navegación , autorizó la formación de la 1.ª Compañía de Construcción de Cuarteles Generales. [ 11 ] El reclutamiento comenzó en noviembre, mientras que el entrenamiento básico comenzó el 7 de diciembre de 1941 en la Estación Naval de Newport . [ 11 ] Para el 16 de diciembre, se habían autorizado cuatro compañías adicionales, pero Pearl Harbor lo cambió todo. [ 11 ]

The Seabee skillset became multi-faceted with all advanced military training being USMC instruction. That training led to CBs being tasked as USMC Pioneers (Shore party)[13] in multiple landings. They added pontoon development, fabrication, and combat utilization.[14] The military training added frontline combat with both the Marine Corps and the Army during WWII and the Marines and Army Special forces during Vietnam. It also led to combat as machine gunners on USN LCVP and PT boats during WWII. On the construction side of their toolbox the NCF CBs were formed with skilled tradesmen making the NCF competent in all types of vertical and horizontal civil construction as well as the associated engineering.[15] The newly formed Naval Construction Force (NCF) toolbox quickly focused on airfield and harbor construction. The toolbox was expanded to include underwater construction, demolition, as well as the related combat applications used by the Seabees that comprised the NCDU's and UDTs. The toolbox was further expanded by the creation of public works units to maintain the facilities they constructed. In addition mosquito/malaria control was added to their Public works skillset. The NCF added traditional fleet salvage, repair, and maintenance as needed. Combat engineering was added to the toolbox when CBs were transferred to the Marine Corps as elements of USMC engineering regiments. War demands added stevedoring to the toolbox both in USMC assault operations and at forward operating facilities. Weapons development and manufacture were added by the US Army Chemical Warfare Service. Polar petroleum exploration and construction were specialties that were also added. Postwar the National Science Foundation would take advantage of those skillsets. Ingenuity and resourcefulness were tools they became famous for.[16][17] Postwar assignments with the CIA and State Department added further to the toolbox in electronic fields related to national security.

Su lema oficial es "Construimos, luchamos". La NCF también adoptó el lema "Podemos hacerlo", ya que creían poder realizar cualquier tarea que se les encomendara. Los Seabees se jactaban de ello colocando carteles que decían: "Lo difícil lo podemos hacer ahora, lo imposible lleva un poco más de tiempo". [ 18 ] [ 19 ]

Segunda Guerra Mundial

La bandera del Batallón de Infantería Naval fue establecida por el Reglamento Naval como el estandarte militar para los Batallones de Construcción. [ 20 ]
Ejercicio de entrenamiento con bayoneta fija dirigido por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en el Centro Nacional de Entrenamiento de Camp Peary , Virginia, en 1943.

El 28 de diciembre de 1941, el almirante Moreell solicitó autorización para comisionar tres batallones de construcción naval. Su solicitud fue aprobada el 5 de enero de 1942 por el almirante Chester W. Nimitz . [ 11 ] La 1.ª Compañía de Construcción del Cuartel General se utilizó para comisionar el 1.er Destacamento de Construcción Naval, que fue asignado a la Operación Bobcat . [ 21 ] Fueron enviados a Bora Bora y son conocidos en la historia de los Seabees como "Bobcats". [ 21 ]

Simultáneamente, las demás compañías solicitadas habían sido aprobadas. BuDocks tomó las Compañías 2 y 3 para formar el 1.er Batallón de Construcción Naval en Charleston, Carolina del Sur. Las Compañías 4 y 5 del Cuartel General se utilizaron para el 2.º CB. [ 11 ] Las cuatro compañías se desplegaron de forma independiente. Los CB 3, 4 y 5 se desplegaron de la misma manera. [ 22 ] El CB 6 fue el primer batallón en desplegarse como batallón. [ 22 ]

Antes de que todo esto pudiera suceder, BuDocks tuvo que abordar el problema del mando dual. Los reglamentos navales establecían que el mando de la unidad estaba estrictamente limitado a los oficiales de línea . BuDocks consideró esencial que los CB fueran comandados por oficiales del CEC capacitados en construcción. La Oficina de Personal Naval (BuPers) se opuso firmemente. El almirante Moreell llevó el asunto directamente al secretario de la Marina , Frank Knox . El 19 de marzo de 1942, Knox otorgó al CEC el mando completo de todo el personal de NCF. Casi 11.400 se convertirían en CEC durante la Segunda Guerra Mundial, de los cuales 7.960 prestarían servicio en CB. Dos semanas antes, el 5 de marzo, todo el personal de CB fue oficialmente denominado "Seabees".

Los primeros voluntarios fueron trabajadores calificados que recibieron un rango superior por sus habilidades. Esto resultó en que los Seabees fueran el grupo mejor pagado en uniforme. [ 23 ] Para reclutar a estos hombres, se eximió de los estándares de edad y físicos hasta los 50 años. Hasta noviembre de 1942, el Seabee promedio era de 37 años; aun así, todos recibieron el mismo entrenamiento físico . [ 24 ] En diciembre, FDR ordenó al Sistema de Servicio Selectivo que proporcionara reclutas CB. Los alistados podían solicitar el servicio CB con una declaración escrita que certificara que estaban calificados en el oficio. [ 1 ] : 136 Esto duró hasta octubre de 1943, cuando cesó el alistamiento voluntario en los Seabees hasta diciembre de 1944. [ 1 ] : 136 Al final de la guerra, 258,872 oficiales y soldados habían servido en los Seabees. Nunca alcanzaron la cuota autorizada de la Armada de 321,056. [ 25 ]

En 1942, el primer entrenamiento de CB se realizó en Camp Allen en Norfolk, Virginia , que se trasladó a Camp Bradford, que se trasladó a Camp Peary y finalmente se trasladó a Camp Endicott en Quonset Point, Rhode Island . Los CB 1-5 fueron enviados directamente al extranjero para proyectos urgentes. Los CB que siguieron fueron enviados a Depósitos de Base Avanzada (ABD) para su despliegue. [ 26 ] Camp Rousseau en Port Hueneme entró en funcionamiento primero y fue el ABD para el Pacífico. El ABD de Davisville entró en funcionamiento en junio con NTC Camp Endicott comisionado ese agosto. [ 27 ] Otros campamentos de CB fueron Camp Parks , Livermore, Ca., [ 28 ] y Camp Lee-Stephenson, Quoddy Village, Eastport, Maine , [ 29 ] y Camp Holliday, Gulfport, Mississippi .

Los Seabees enviados al Pacífico fueron asignados a uno de los cuatro Cuerpos Anfibios: el I, el III y el V pertenecían al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. La VII Fuerza Anfibia estaba bajo el mando del general Douglas MacArthur , Comandante Supremo . MacArthur afirmó que el único problema que tenía con los Seabees era que no contaba con suficientes efectivos.

Bases avanzadas

La Oficina de Operaciones Navales creó un código que identificaba la construcción de Bases Avanzadas (AB) [ 30 ] como una metáfora numerada para el tamaño/tipo de base. Ese código también se usó para identificar la "unidad" que sería la administración de esa base. [ 31 ] Estas eran León, Cachorro, Roble y Bellota, siendo un León una Base de Flota principal (numerada del 1 al 6). [ 32 ] Los Cachorros eran Bases de Flota Secundarias 1/4 del tamaño de un León (numeradas del 1 al 12). [ 33 ] Roble y Bellota eran los nombres dados a las instalaciones aéreas, nuevas o capturadas (aeródromo o pista de aterrizaje). [ 34 ] Los Cachorros rápidamente ganaron estatus. La velocidad con la que los Seabees podían poner una en funcionamiento llevó a los Marines a considerarlas un componente táctico . Camp Bedilion compartía una línea de cerca común con Camp Rousseau en Port Hueneme y albergaba el Destacamento de Ensamblaje y Entrenamiento Acorn (AATD) [ 35 ] A medida que avanzaba la guerra, BuDocks se dio cuenta de que la logística requería que se construyeran Depósitos Avanzados de Construcción de Bases (ABCD) y los CB construyeron siete. [ 36 ] Cuando se creó el código por primera vez, BuDocks previó que dos CB construirían un León. Para 1944 se estaba utilizando un Regimiento completo. La invasión de Okinawa requirió cuatro Brigadas de Construcción de 55 000 hombres. Los Seabees construyeron la infraestructura necesaria para llevar la guerra a Japón. Al final de la guerra, los CB habían servido en seis continentes y construido más de 300 bases en otras tantas islas. [ 37 ] Construyeron de todo: aeródromos, pistas de aterrizaje, muelles , embarcaderos , rompeolas , bases de hidroaviones y lanchas torpederas, puentes, carreteras, centros de comunicaciones, depósitos de combustible, hospitales, cuarteles y cualquier otra cosa. [ 38 ]

En el Atlántico, la tarea más importante de los Seabees fue la preparación del desembarco de Normandía . Posteriormente, las CBMU 627, 628 y 629 recibieron la tarea de facilitar el cruce del Rin . Para la CBMU 629, fue trabajo en primera línea. [ 39 ] El Pacífico es donde se desplegó el 80% de la NCF.

Servicio afroamericano: los estibadores de los Seabees

Los Seabees del "17.º Batallón Especial" del 7.º Regimiento de Infantería de Marina en Peleliu fueron noticia nacional en un comunicado de prensa oficial de la Armada de los Estados Unidos. [ 40 ] NARA-532537
El teniente comandante Edward S. Hope CEC , graduado del MIT , fue el oficial afroamericano de mayor rango en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

En febrero de 1942, el Jefe de Operaciones Navales, Almirante Harold Rainsford Stark, recomendó a los afroamericanos para puestos en oficios de la construcción. En abril, la Armada anunció que reclutaría afroamericanos en los Seabees. Aun así, solo había dos CB que eran unidades " de color ", el 34.º y el 80.º. [ 41 ] Ambos tenían oficiales blancos sureños y soldados rasos negros. Ambos batallones experimentaron problemas con esa disposición que llevaron al reemplazo de los oficiales. Los hombres del 34.º iniciaron una huelga de hambre que fue noticia nacional. El comandante del 80.º hizo que 19 soldados rasos fueran dados de baja deshonrosamente por sedición. La NAACP y Thurgood Marshall lograron que se revocaran 14 de esas bajas.

A principios de 1943, la Armada nombró a sus primeros oficiales afroamericanos. [ 42 ] El primero en ingresar al cuerpo de oficiales de los Seabees fue Edward S. Hope , graduado del MIT . [ 42 ] En mayo de 1943 completó el entrenamiento CEC en Camp Endicott y fue destinado como oficial de Obras Públicas en el cuartel de Manana, Territorio de Hawái. [ 42 ] Ese mismo año, la Armada elaboró ​​una propuesta para aumentar el número de CBs de color a 5 y exigir que todos los hombres sin rango en los siguientes 24 CBs fueran de color. La propuesta fue aprobada, pero no se implementó.

The lack of stevedores in combat zones was a huge issue for the Navy. Authorization for the formation of cargo handling CBs or "Special CBs" happened mid-September 1942.[43] By wars end 41 Special CBs had been commissioned of which 15 were "colored". Neither the Navy or NCF used that label, the units were simply segregated in the men assigned to them. The Special CBs were the first fully integrated units in the U.S. Navy.[41] V-J Day brought the decommissioning of all of them. The Special CBs were forerunners of today's Navy Cargo Handling Battalions of the Navy Expeditionary Logistics Support Group (United States). The arrival of 15 African American Special CBs in Pearl Harbor made segregation an issue for the 14th Naval District.[44] For a protracted period the men lived in tents, but the disparity of treatment was obvious even to the Navy.[44] The 14th Naval District Command felt they deserved proper shelter with at least separate but equal barracks.[44] Manana Barracks and Waiawa Gulch became the United States' largest "colored" installation with over 4,000 Seabee stevedores barracked there.[44] It was the site of racial strife to the point that the camp was fenced in and placed under armed guard.[44] The Seabees were trucked to and from the docks in cattle trucks.[44] Two naval supply depots were located at Waiawa Gulch. At wars end 12,500 African Americans would serve in the Construction Battalions.[45]

El 17.º Batallón Especial CB era una de las unidades especiales segregadas y se encontraba en Peleliu en septiembre de 1944. La unidad no figura en el orden de batalla del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en Peleliu, a pesar de estar adscrita al 1.er Batallón de Ingenieros de Infantería de Marina. El Día D, el 7.º Batallón de Infantería de Marina se encontró con una situación en la que no tenía suficiente personal para cubrir las líneas y poner a salvo a los heridos . Acudieron en su ayuda las dos compañías del 16.º Depósito de Campo de Infantería de Marina (segregado) y el 17.º Batallón Especial CB. Los japoneses lanzaron un contraataque banzai a las 02:00 horas de esa noche. Para cuando terminó, casi todo el 17.º se había ofrecido voluntario para transportar munición a las líneas del frente en las camillas en las que habían traído a los heridos. Rellenaron la línea donde habían estado los heridos, manejaron cañones de 37 mm que habían perdido dotación y se ofrecieron voluntarios para cualquier cosa que los Marines necesitaran. El 17.º permaneció con el 7.º Batallón de Infantería de Marina hasta que el flanco derecho estuvo asegurado D+3. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] No hay nada comparable en la historia del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Según la Enciclopedia de Historia Militar en la Web, "si no hubiera sido por el grupo de desembarco de Marines Negros, el (banzai) en el 7.º Cuerpo de Marines no habría sido rechazado". [ 51 ] El 17.º tuvo cinco hombres muertos en acción y 28 Corazones Púrpura otorgados por el Vicealmirante JH Hoover y el General de Brigada HD Campbell del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.

  • En Peleliu, los destacamentos de desembarco de los 33.º y 73.º Batales de Combate recibieron Menciones Presidenciales a la Unidad, al igual que el grupo de desembarco principal (1.er Batallón de Pioneros de la Infantería de Marina). [ 52 ] El comandante del 17.º Batallón de Combate Especial recibió la misma carta de felicitación que los comandantes de compañía de la 7.ª Compañía de Municiones de la Infantería de Marina y la 11.ª Compañía de Depósito de la Infantería de Marina. Incluso antes de que terminara la batalla, el mayor general Rupertus, USMC, escribió a cada uno:

    "La raza negra puede estar orgullosa del trabajo realizado [por la 11.ª Compañía de Depósito de Infantería de Marina/7.ª Compañía de Municiones de Infantería de Marina/17.ª Compañía Especial de Combate]. La cooperación sincera y los esfuerzos incansables demostraron en todos los sentidos que apreciaban el privilegio de vestir el uniforme de la Infantería de Marina y servir con los infantes de marina en combate. Por favor, transmita estos sentimientos a su mando e infórmeles que, a los ojos de toda la división, se han ganado un 'bien hecho'." [ 53 ] [ 54 ] El Departamento de la Marina emitió un comunicado de prensa oficial el 28 de noviembre de 1944 con la copia de esta carta de la 17.ª Compañía Especial de Combate. [ 55 ]

  • Seabees afroamericanos [ 56 ] [ 57 ]

Exploración petrolera de los Seabees en la vertiente norte, 1944

Seabee#1, preparado para el invierno, en Umiat.

El Destacamento del Batallón de Construcción (CBD) 1058 se formó a partir de la "selección de geólogos, ingenieros petroleros , perforadores de petróleo , supervisores de herramientas , peones y obreros de plataformas petrolíferas en Camp Peary y la NCF " y posteriormente se designó como 1058. [ 58 ] [ 59 ] Se seleccionó personal adicional por su experiencia en el Ártico con los CB 12 y 66. [ 58 ] Se reunieron en Camp Lee Stephenson para la Operación Pet 4. El Congreso destinó 1.000.000 de dólares para la exploración petrolera en la Reserva de Petróleo n.° 4 de la Armada de los Estados Unidos (NPR-4) en 1944. La NPR-4 se había creado y colocado en la reserva de petróleo en 1923. [ 58 ] Hoy en día, la NPR-4 es la Reserva Nacional de Petróleo en Alaska . La misión del destacamento era:

  • Realizar un estudio geológico detallado en Umiat y Cabo Simpson.
  • Prueba de perforación y agujeros de extracción de testigos
  • Perforar un pozo profundo
  • Realizar estudios aéreos y terrestres completos de tuberías para NPR 4. [ 58 ]
  • Construir un campamento base con una pista de aterrizaje en Point Barrow.
  • Construir pistas de aterrizaje para campamentos de campaña en Umiat y Bettles.

On 19 July the USS Spica headed north with the SS Jonathan Harrington for Point Barrow and Cape Simpson. The det's base camp was constructed at Point Barrow. Four D-8s with twenty sleds of supplies were prepped for the 330-mile trek to Umiat once the tundra had frozen.[60] The first tractor train delivered supplies, the second, heavy well equipment.[60] The D8s would make eight trips total. When summer arrived a wildcat was drilled to 1,816' before the cold shut down operations. The hole was designated Seabee#1[61] It was near four known seeps at Umiat in the very south-east of NPR 4.[58][60] The rock strata there was from the Upper Cretaceous and a stratum of it was named the "Seabee Formation".[62] On the coast the Seabees drilled test holes at Cape Simpson and Point Barrow.[63] Once the runways were completed additional supplies were flown in. In March 1946 civilians took over the project. Some Seabees of CBD 1058 were hired immediately upon discharge to continue doing the work they had been doing"[62] The Navy applied the cold weather experience from CBD 1058 for Operation Highjump and Operation Deep Freeze. Seabee #1 remains a USGS monitor well today.[64]

Land surveys

Twice the Seabees have been tasked with large-scale land surveys. The first was done by CBD 1058 for a proposed NPR 4 pipeline route to Fairbanks. The Trans-Alaskan pipeline follows a portion of their survey from roughly the Arctic Circle to Fairbanks. The second would be done by a Seabee team from MCB 10. They went to Vietnam in 1956 to survey and map the existing road network.[65] That survey was extensively used during the Vietnam War.

Malaria and Epidemic Control Group

La Medicina Naval creó el Grupo de Control de Malaria y Epidemias para abordar las enfermedades transmitidas por insectos. Entre agosto de 1942 y febrero de 1943, las tropas estadounidenses en el Pacífico registraron un promedio de diez casos de malaria por cada herido en combate. Los Seabees engrasaron, drenaron y rociaron las zonas de cría de mosquitos e inspeccionaron y fumigaron barcos y aeronaves que transitaban por zonas infestadas de malaria. [ 66 ] Era una tarea importante que debía realizarse absolutamente para que Estados Unidos pudiera desplegar una fuerza de combate eficaz. En Guadalcanal, el 63.º Batallón de Combate tenía el control de la malaria como su tarea principal. [ 67 ] En Gulfport se estableció una escuela para entrenar batallones para el Grupo de Control de Malaria y Epidemias.

Los Seabees de la Segunda Guerra Mundial fuera de la NCF

Letrero del 53.º Batallón de Construcción
Placa del 19.º Batallón de Infantería de Marina, producida durante su designación como 3.er Batallón del 17.º Regimiento de Infantería de Marina.
Insignia CB usada en la gorra de guarnición reglamentaria del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. [ 68 ] [ 69 ]
Insignia de Operaciones de Combate de la Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina para Seabees y Corpsmen. [ 70 ]

Durante la Segunda Guerra Mundial, los Seabees fueron asignados a tareas fuera de la NCF en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC), las Unidades de Defensa Naval (NCDU) y las Unidades de Defensa de Desembarco (UDT).

Cuerpo de Marines

El historiador del USMC, Gordon L. Rottman, escribió que "una de las mayores contribuciones que la Armada hizo al Cuerpo de Marines durante la Segunda Guerra Mundial fue la creación de los Seabees". [ 71 ] A cambio, el Cuerpo influiría en la organización de los CB y su historia. Después de la experiencia de Guadalcanal, el Departamento de Guerra decidió que los Marines y los Seabees harían todos los desembarcos subsiguientes juntos. [ 72 ] Ese acuerdo dio lugar a numerosas afirmaciones de los Seabees de que habían desembarcado primero, incluso dejando carteles en la playa preguntando a los Marines "¿Por qué tardaron tanto?". [ 72 ] Los Seabees en los UDT hicieron un esfuerzo de esto [ 72 ] que sus compañeros en los CB aprobaron.

Cuando se formaron los tres primeros CB, los Seabees no tenían una base propia. Al terminar el entrenamiento básico, los reclutas eran enviados a campamentos de la Administración Nacional de la Juventud en Illinois, Nueva Jersey, Nueva York y Virginia para recibir entrenamiento militar del Cuerpo de Marines. [ 1 ] : 138 El Cuerpo de Marines incluyó los CB en su Tabla de organización : "División Serie D" para 1942, [ 73 ] "División Serie E" para 1943, [ 74 ] [ 75 ] y "Cuerpo Anfibio" para 1944-45. [ 76 ]

Cuando se crearon los CB, el Cuerpo de Marines quería uno para cada una de las tres Divisiones de Marines, pero se les dijo que no debido a las prioridades de la guerra. Aun así, las primeras unidades Seabee se conectaron con las operaciones del Cuerpo de Marines. El 1er Destacamento de Construcción Naval (Bobcats) [ 21 ] junto con la Compañía A CB 3 fue transferido a los Marines y redesignado como 3er Batallón del 22º Regimiento de Marines . [ 77 ] Los Bobcats se habían desplegado sin recibir entrenamiento militar avanzado. El 22º Regimiento de Marines se encargó de eso. [ 78 ] El 4º Destacamento de Construcción estuvo adscrito al 5º Batallón de Defensa de Marines durante dos años. [ 22 ]

Para otoño, los CB 18.º, 19.º y 25.º [ 79 ] habían sido transferidos al Cuerpo como ingenieros de combate. [ 80 ] Cada uno fue asignado a un regimiento de ingenieros compuesto, [ 81 ] redesignado como 3.er Batallón: [ 80 ] 17.º Regimiento de Infantería de Marina , 18.º Regimiento de Infantería de Marina , 19.º Regimiento de Infantería de Marina y 20.º Regimiento de Infantería de Marina . Los CB 18.º y 19.º afirman haber sido los primeros CB autorizados a usar el equipo estándar del Cuerpo de Marines de los EE. UU. [ 69 ] Ambos recibieron su entrenamiento militar y su bolsa de lona del Cuerpo de Marines de los EE. UU . en MTC New River, NC . No hay registro de cuántos CB recibieron equipo del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Se sabe que los CB 31.º, 43.º, [ 82 ] 76.º, [ 83 ] 121.º y 133.º recibieron equipos parciales o completos. [ 84 ] El 15 de enero de 1944, el 142.º Batallón de Combate fue comisionado en New River, Camp Lejeune. El 2 de febrero, ese batallón llegó a Camp Pendleton para recibir entrenamiento adicional, y se disolvió el 19 de abril.

Después de Guadalcanal, las operaciones anfibias se convirtieron en parejas conjuntas de USMC/Seabee. El 6.º CB se unió a la 1.ª División de Infantería de Marina después de que comenzaran los combates en Guadalcanal. El 18.º CB fue enviado para unirse a ellos desde el depósito de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Norfolk. [ 85 ] Muchos más seguirían. El 6.º CB Especial fue asignado al 4.º Depósito de Infantería de Marina en Russells . [ 22 ] En noviembre, el 14.º CB fue asignado al 2.º Batallón de Incursores en Guadalcanal. En junio, el 24.º CB había sido asignado al 9.º Batallón de Defensa de Infantería de Marina en Rendova . [ 86 ] Los CB 33.º y 73.º tenían destacamentos asignados al 1.er Pioneros como grupo de tierra en Peleliu [ 87 ] al igual que el 17.º CB Especial de color . En Enogi Inlet en Munda , un destacamento del 47.º fue grupo de tierra para el 1.er y 4.º Incursores de Infantería de Marina . [ 77 ] La 3.ª División de Infantería de Marina nombró al comandante del grupo de desembarco del 71.º CB en Bougainville. Su 71.º contó con el apoyo de los CB 25.º, 53.º y 75.º. [ 88 ] En Cabo Torokina, el 75.º contó con 100 voluntarios para realizar el asalto del 3.º de Infantería de Marina. [ 89 ] También en Bougainville, el 53.º proporcionó grupos de desembarco al 2.º Raiders en Green Beach y al 3.º Raiders en la isla Puruata . [ 90 ] El 121.º se formó en el Centro de Entrenamiento CB del MTC Camp Lejeune como el 3.er Batallón del 20.º de Infantería de Marina. [ 91 ] Serían grupos de desembarco para el 23.º de Infantería de Marina en Roi-Namur, Saipán y Tinian.

Cuando los Regimientos de Ingenieros Navales fueron desactivados en 1944, los CB fueron asignados a las Divisiones de Infantería de Marina. Para Iwo Jima , los CB 31.º y 133.º fueron adscritos a la 4.ª y 5.ª Divisiones de Infantería de Marina. El 133.º fue el grupo de desembarco del 23.º Regimiento de Infantería de Marina . [ 92 ] mientras que el CB 31.º estaba en el 5.º Regimiento de Grupos de Desembarco. Los especialistas en demoliciones del CB 31.º fueron adscritos directamente a la División. [ 93 ] [ 94 ] El 8.º Depósito de Campo de Infantería de Marina fue el escalón de mando del grupo de desembarco para Iwo Jima. Solicitaron 26 operadores de equipo pesado y recibieron voluntarios del CB 8. [ 95 ] En Okinawa, los CB 58.º, 71.º, 130.º y 145.º fueron separados de la Armada y asignados a la 6.ª, 2.ª y 1.ª Divisiones de Infantería de Marina, respectivamente. [ 96 ]

Desde Iwo Jima, la 5.ª División de Infantería de Marina regresó al Campamento Tarawa para que se le adjuntara el 116.º Batallón de Combate. [ 94 ] Cuando Japón cayó, el 116.º Batallón de Combate formaba parte de la fuerza de ocupación. El Día de la Victoria sobre Japón dejó miles de soldados japoneses en China y el III Cuerpo Anfibio de Infantería de Marina fue enviado allí para traerlos de vuelta a casa. El 33.º Regimiento de la Región Capital Nacional fue asignado al III Cuerpo Anfibio de Infantería de Marina para esta misión. [ 97 ]

Los CB también fueron asignados individualmente a los tres Cuerpos Anfibios del USMC. El 19.º CB comenzó con el I MAC [ 85 ] antes de unirse al 17.º Marines. El 53.º CB fue adscrito al I MAC como Batallón de Construcción Naval I MAC. Cuando el I MAC fue redesignado como III Cuerpo Anfibio, el batallón se convirtió en un elemento de la 1.ª Brigada Provisional de Marines . [ 98 ] Para Guam, el III Cuerpo Anfibio tenía el 2.º CB Especial, el 25.º y el 53.º CB. El CO 25 CB fue comandante del grupo de desembarco para el 3.er Marines en las playas Red 1 y Red 2. El 3.er Marines otorgaría al grupo de desembarco del 25.º 17 estrellas de bronce. [ 99 ] El V Cuerpo Anfibio (VAC) tenía el 23.º CB Especial y el 62.º CB en Iwo Jima. En Tinian, la 6.ª Brigada de Construcción fue adscrita al V Cuerpo Anfibio. [ 100 ]

  • Dos secciones de la CBMU 515 entraron en combate con el 22.º Regimiento de Infantería de Marina en Guam. [ 101 ]
  • Cuando en 1942 se decidió construir la Base del Cuerpo de Marines de Camp Pendleton, BuDocks adjudicó los contratos principales a contratistas civiles. Sin embargo, el proyecto de la base era tan grande que se adjudicaron algunos contratos menores a los Seabees, uno de los cuales fue un campamento Quonsent para la instrucción de los Batallones de Construcción Naval del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en el área 25 (Vado del Río). [ 102 ] Los Seabees también participaron en la construcción de Camp Del Mar en el área 21 y erigieron un campamento de construcción temporal en las cercanías mientras estuvieron asignados. [ 102 ]

Cuando terminó la guerra, los Seabees tenían una relación interservicios única con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. [ 103 ] El historiador de los Seabees, William Bradford Huie, escribió que "ambos tienen una camaradería desconocida en otras partes del ejército estadounidense". [ 104 ] Aunque son "de la Armada", los Seabees adoptaron uniformes de fatiga del Cuerpo de Marines con una insignia de los Seabees en lugar del EGA. Al menos 10 unidades CB incorporaron insignias del Cuerpo de Marines en sus uniformes. El almirante Moreell escribió, con ironía, que los Marines eran los mejores combatientes en el Pacífico, pero uno tenía que servir 90 días con los Seabees para calificar como "Junior Bee". [ 105 ]

"NCDU 45", Alférez Karnowski (CEC), ChCarp. Conrad C. Millis, MMCB2 Lester Meyers y tres artilleros. La unidad recibió una Mención Presidencial a la Unidad, con el Alférez Karnowski obteniendo la Cruz de la Armada y la Cruz de Guerra francesa con palma, mientras que el MM2 Meyers recibió una Estrella de Plata . [ 106 ] Dos hombres resultaron heridos y uno muerto.

A principios de mayo de 1943, el Jefe de Operaciones Navales ordenó un "Proyecto de Demolición Naval" de dos fases " para satisfacer un requisito presente y urgente" para la invasión de Sicilia . La Fase 1 comenzó en la Base de Entrenamiento Anfibio (ATB) Solomons, Maryland , con la creación de la Unidad Operativa de Demolición Naval n.° 1. Seis oficiales liderados por el teniente Fred Wise CEC y dieciocho suboficiales se presentaron desde la escuela de dinamitación y demolición de Camp Peary. [ 107 ] Los Seabees los llamaban "Demolicionistas". [ 108 ] Las Unidades de Demolición de Combate Naval (NCDU) consistían en un oficial subalterno CEC, [ 109 ] cinco suboficiales y estaban numeradas del 1 al 216. [ 110 ] Después de que ese primer grupo fue entrenado, el teniente comandante Draper Kauffman fue seleccionado para comandar el programa. Se había establecido en el "Área E" (explosivos) del Campamento Peary en la escuela de dinamita y demolición. Entre mayo y mediados de julio, las primeras seis clases de NCDU se graduaron en el Campamento Peary. Mientras el programa estuvo en el Campamento Peary, los hombres recibieron privilegios de primera fila en el comedor. El programa se trasladó a Fort Pierce, donde la primera clase comenzó a mediados de julio. [ 108 ] A pesar del traslado, el Campamento Peary siguió siendo el principal centro de reclutamiento de Kauffman. "Él regresaba a la escuela de dinamita, reunía a los (Seabees) en el auditorio y decía: 'Necesito voluntarios para un servicio peligroso, prolongado y lejano'". [ 24 ] Fort Pierce tenía asignadas dos unidades CB, CBD 1011 y CBMU 570. Se les encomendó la construcción y el mantenimiento de los obstáculos necesarios para el entrenamiento de demolición.

La invasión de Normandía contó con 34 NCDU. Cuando los primeros diez llegaron a Inglaterra , no tenían comandante. El teniente Smith (CEC) asumió el cargo, dividiéndolos para entrenar con los ingenieros de combate 146.º, 277.º y 299.º. [ 111 ] A medida que llegaban más NCDU, se hacía lo mismo, con 5 ingenieros de combate asignados a cada NCDU. [ 112 ] El Grupo III (teniente Smith) realizó investigación y desarrollo y se le atribuye el desarrollo de la mochila Hagensen. [ 111 ] Las NCDU tuvieron una tasa de bajas del 53 % en Normandía. [ 24 ] Cuatro de la playa de Utah participaron posteriormente en la Operación Dragoon .

Con Europa invadida, el almirante Turner requisó todas las NCDU disponibles de Fort Pierce para integrarlas en las UDT para el Pacífico. Eso le proporcionó 20 NCDU que habían recibido Citaciones Presidenciales de Unidad y otras 11 que habían recibido Condecoraciones de Unidad de la Armada. [ 113 ] Antes de Normandía, 30 NCDU [ 114 ] se habían embarcado hacia el Pacífico y otras tres habían ido al Mediterráneo . Las NCDU 1 a 10 se desplegaron en Turner City en la isla Florida a principios de 1944. [ 115 ] La NCDU 1 estuvo brevemente en las Aleutianas en 1943. [ 116 ] Las primeras NCDU en combate fueron la 4 y la 5 con el 4.º de Marines en Green Island, Papúa Nueva Guinea y la isla Emirau . [ 116 ] Más tarde, las NCDU 1 a 10 se combinaron para formar la efímera UDT Able. Las NCDU 2, 3, 19, 20, 21 y 24 [ 117 ] fueron asignadas a la 7.ª Fuerza Anfibia de MacArthur y fueron las únicas NCDU que quedaron al final de la guerra.

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Equipos de Demolición Submarina (UDT)

Los Seabees de los UDT 3 y 4 hicieron carteles para saludar a los Marines que asaltaban Guam. El teniente Crist confiscó este cartel. [ 118 ] Sin embargo, el Equipo 4 pudo dejar el suyo en la playa para que los Marines vieran que los Seabees habían estado allí primero.
El teniente Luehrs fue uno de los 30 oficiales del 7.º NCR que el teniente Crist seleccionó para los UDT 1 y 2. Él y el jefe Acheson fueron los primeros nadadores del UDT.
Ceremonia de entrega de la Estrella de Plata a WH Acheson por su actuación en la UDT 1 en Engibi, donde se desnudó hasta quedarse en bañador y realizó labores de reconocimiento a plena luz del día en una playa hostil, convirtiéndose en un ejemplo a seguir para los miembros de las UDT que saben nadar.
El teniente Crist (CEC), el teniente comandante Kaufmann y el teniente Carberry, de derecha a izquierda, en la entrega de las estrellas de plata y bronce.

Antes de la Operación Galvanic y Tarawa, el V Cuerpo Anfibio había identificado el coral como un problema para futuras operaciones anfibias . El Contralmirante Kelly Turner , comandante del V Cuerpo Anfibio, había ordenado una revisión para controlar el problema. El VAC descubrió que las únicas personas con experiencia aplicable con el material eran hombres de los Batallones de Construcción Naval. El Teniente Thomas C. Crist, del CB 10, estaba en Pearl Harbor procedente de Canton Island [ 119 ] [ 120 ] , donde había estado a cargo de la limpieza de cabezas de coral . Su presencia en Pearl Harbor fue crucial en la historia de la UDT . Mientras estaba allí, se enteró del interés del Almirante Turner en la voladura de coral y se reunió con él. El Almirante le encargó al Teniente Crist que desarrollara un método para volar coral en condiciones de combate y que formara un equipo para hacerlo. [ 114 ] El Teniente Crist comenzó reclutando hombres del CB 10, pero obtuvo el resto del 7.º Regimiento de Construcción. [ 121 ] Para el 1 de diciembre de 1943 tenía cerca de 30 oficiales y 150 soldados rasos en la Base Operativa Anfibia de Waipio en Oahu. [ 114 ]

In November the Navy had a hard lesson with coral and tides at Tarawa. It prompted Adm. Turner to request the creation of nine Underwater Demolition Teams to address those issues.[122] Six teams for VAC in the Central Pacific while the other three would go to III Amphibious Corps in the South Pacific. UDTs 1 & 2 were formed from the 180 men Lt. Crist had staged. Seabees make up the majority of the men in teams 1–9, 13 and 15.[123] How many Seabees were in UDTs 10 and 12 is not listed, for UDT 11 they composed 20% of the team.[123][124] UDT officers were mainly CEC.[125] UDT 10 had 5 officers and 24 enlisted originally trained as OSS Maritime Unit: Operational Swimmer Group II,[126] but the OSS was not allowed to operate in the Pacific Theater. Adm. Nimitz needed swimmers and approved their transfer from the OSS to his control. The MU men brought with the swimfins they had trained with and the Seabees made them a part of UDT attire as quickly as the Supply dept. could get them.[126] In the Seabee dominated teams the next largest group of UDT volunteers came from the joint Army-Navy Scouts and Raiders school that was also in Fort Pierce. Additional volunteers came from the Navy's Bomb disposal School, Marine Corps and U.S. Fleet.[114][123]

Los primeros comandantes de equipo fueron el Cmdr. ED Brewster (CEC) UDT 1 y el Lt. Crist (CEC) UDT 2. Ambos equipos eran "provisionales" y sumaban los 180 hombres que el Lt. Crist había reunido del 7.º NCR. [ 127 ] [ 121 ] Esos hombres fueron sometidos a cinco semanas de entrenamiento por un Batallón de Reconocimiento Anfibio del Cuerpo de Marines . Vestían uniformes de faena, chalecos salvavidas y se esperaba que permanecieran en sus botes de goma como los NCDU. En Kwajalein, el Almirante Turner ordenó un reconocimiento diurno . Era evidente para los Seabees que permanecer en los botes no le daría al Almirante la información que quería. Todos los hombres del Cmdr. Brewester llevaban trajes de baño debajo de sus uniformes de faena . El Alférez Lewis F. Luehrs y el Capitán Bill Acheson pasaron 45 minutos en el agua a plena luz del día y fueron los primeros miembros del equipo en ser rescatados. [ 114 ] Todavía mojados y en sus bañadores informaron directamente al almirante Turner. Él concluyó que lo que habían hecho era la única manera de obtener inteligencia precisa sobre obstáculos sumergidos y transmitió esa opinión al almirante Nimitz. [ 128 ] En Engebi , el comandante Brewster resultó herido. [ 114 ] El éxito de UDT-1, al no seguir el protocolo de reconocimiento del USMC, reescribió el modelo de misión y el régimen de entrenamiento de UDT. [ 129 ] El alférez Luehrs y el capitán Acheson recibieron cada uno una Estrella de Plata por su iniciativa, creando involuntariamente la imagen del "guerrero desnudo" de UDT. [ 130 ] Las máscaras de buceo eran poco comunes en 1944 y algunos hombres habían intentado usar gafas en Kwajalein. [ 131 ] Las máscaras de buceo eran un artículo raro en Hawái, por lo que el teniente Crist y el jefe de CB Howard Roeder habían solicitado suministros para conseguirlas. [ 131 ] Una observación fortuita de uno de los hombres vio un anuncio de revista de máscaras de buceo. Se hizo un envío prioritario a los Estados que se apropió de todo el inventario de la tienda. [ 131 ] Los UDT adoptaron gafas independientemente de la OSS. Cuando los UDT 1 y 2 regresaron a Hawái, el Jefe Acheson y otros tres oficiales de UDT fueron transferidos al 301.º CB de dragado. [ 121 ] El 301.º tenía 12 dragas que salvaban a los equipos de los canales de voladura, pero necesitaba buzos para hacer el trabajo. El alférez Leuhrs fue ascendido a teniente y fue miembro del UDT 3 hasta que fue nombrado oficial ejecutivo del equipo 18. El corazón púrpura del comandante Brewster lo sacó de los UDT y lo ascendió a comandante del 7.º NCR en lugar de regresar al CB 10.

El almirante Turner también solicitó la formación de un Centro de Entrenamiento de Demolición en Kihei . Fue aprobado. Las acciones de UDT 1 proporcionaron el modelo de entrenamiento, haciendo que el entrenamiento de UDT fuera claramente diferente del programa NCDU de Fort Pierce. El teniente Crist fue brevemente el primer oficial de entrenamiento y enfatizó la natación y el reconocimiento hasta que fue nombrado comandante de UDT 3. Cuando UDT 3 regresó de Leyte en el otoño de 1944, se convirtió en el instructor de la escuela con el teniente Crist nuevamente como oficial a cargo del entrenamiento. [ 123 ] Las clases ahora incluían: operaciones nocturnas , armas, vivac , tácticas de unidades pequeñas , junto con voladura de coral y lava . En abril de 1945, el equipo 3 fue enviado a Fort Pierce para impartir instrucción allí. El teniente Crist fue ascendido a teniente comandante y enviado de regreso a Kihei. El equipo 3 entrenaría a los equipos 12 a 22. [ 123 ] El UDT 14 es llamado el primer "equipo de toda la flota" aunque tenía Seabees del Equipo Able y el CO y el XO eran ambos CEC. El UDT 15 fue el último equipo formado por NCDU. Los equipos 12-15 fueron enviados a Iwo Jima. Tres despejaron la costa durante cinco días, D+2-D+7. Después de julio de 1944, los nuevos UDT eran solo USN. En 1945, el CBMU 570 fue asignado al centro de entrenamiento de aguas frías del UDT en ATB Oceanside, CA. [ 132 ]

En Guam, el equipo 8 solicitó permiso para construir una base. [ 133 ] Fue aprobado por AdComPhibsPac, pero desaprobado por el Comando de la Isla. [ 133 ] El equipo 8 recurrió a los CB en la isla y obtuvo todo lo necesario. [ 133 ] El pavimento de coral se colocó la noche anterior a la inspección del almirante Nimitz, quien dio a los equipos 8 y 10 una evaluación muy favorable. [ 133 ]

Para el día de la victoria sobre Japón se habían formado 34 equipos. Los equipos del 1 al 21 fueron desplegados, y los Seabees proporcionaron más de la mitad de los hombres en esos equipos. La Armada no dio a conocer la existencia de los UDT hasta después de la guerra y, cuando lo hizo, reconoció el mérito del teniente comandante Kauffman y los Seabees. [ 134 ] Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada no tenía una clasificación para los UDT ni tampoco una insignia. Aquellos hombres con la clasificación CB en sus uniformes se consideraban Seabees que realizaban demoliciones submarinas. No se llamaban a sí mismos "UDT" ni " buzos ", sino "demolicionistas" [ 135 ] reflejando de dónde los había reclutado el teniente comandante Kauffman, la escuela de dinamitación y demolición CB.

Los UDT debían tener la edad de reclutamiento estándar; los Seabees mayores no podían presentarse como voluntarios. A mediados de 1945, en preparación para las aguas más frías que rodean Japón, se creó un centro de entrenamiento en aguas frías. Esto conllevó un entrenamiento físico más exigente . El Equipo 9 perdió al 70% de sus integrantes debido a este cambio.

Tras la guerra, el MCB 7 recibió la tarea de realizar proyectos en el centro de entrenamiento UDT en St. Thomas, Islas Vírgenes.

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Guerra fría

Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, comenzó la Guerra Fría . El servicio de los Seabees durante este período apoyó un amplio espectro de intereses nacionales: pruebas nucleares, dos guerras, seguridad de embajadas, la carrera espacial, la CIA, comunicaciones militares, relaciones internacionales, ciencia pura y Camp David.

Interludio de posguerra: Siberia-China

El Día de la Victoria sobre Japón, el CB 114 estaba en las Aleutianas. En septiembre de 1945, el batallón envió un destacamento a la URSS para construir un Centro Meteorológico de la Flota. [ 136 ] [ 137 ] Estaba ubicado a 10 millas (16 km) de Petropavlovsk-Kamchatsky en la península de Kamchatka . [ 138 ] El acuerdo original daba a los Seabees 3 semanas para completar la base. A su llegada, los rusos les dijeron que tenían 10 días y se asombraron de que se hubiera terminado en 10. [ 138 ] Fue uno de los dos que Stalin aprobó. 

El Día de la Victoria sobre Japón trajo consigo la Operación Beleaguer y la repatriación del Ejército Japonés de China . Elementos del 33.º Regimiento CB estuvieron involucrados: CB 83, 96, 122 y 32.º Especial. [ 139 ] Estas unidades desembarcaron en Qingdao y Tanggu en noviembre de 1945, adscritas a la 6.ª División de Infantería de Marina. CB 42 y la Compañía A del 33.º Especial desembarcaron en Shanghái con la Unidad de Base de Avance Naval 13. [ 140 ] Con el fin de la guerra, los hombres elegibles para la baja continua solo dejaron suficientes para un CB y los dos CB Especiales. Los hombres fueron consolidados en el 96.º [ 139 ] y los otros CB fueron dados de baja. En diciembre, el 96.º comenzó a operar aeródromos en Qingdao y Qinhuangdao en apoyo de las operaciones del III Cuerpo Anfibio de Infantería de Marina. [ 139 ] En mayo de 1946, el CB III Cuerpo Anfibio de Infantería de Marina recibió la orden de desactivar el 96.º CB el 1 de agosto. El 96.º fue transferido al 4.º Regimiento de Infantería de Marina, 1.ª División de Infantería de Marina, y posteriormente desactivado.

Pruebas nucleares

El 53.º Cuerpo de Bomberos está instalando torres de cámaras en el atolón Bikini para filmar las pruebas.

A principios de 1946, el 53.º NCB fue desplegado con la Operación Crossroads para las pruebas nucleares en el atolón Bikini . [ 141 ] Fue designado Unidad de Tarea TU 1.8.6. [ 142 ] La lista de proyectos del 53 incluía torres de observación, instrumentación y comunicación, radiobalizas , cabañas sísmicas, cruces de referencia fotográfica, instalaciones generales de base y recreativas, así como el dragado de la laguna . Además, se construyeron instalaciones recreativas en la isla Japtan para las tripulaciones de los barcos de la Operación. El batallón también ayudó en la reubicación de los nativos. Desmantelaron tanto el centro comunitario como la iglesia para su posterior reconstrucción en el atolón Rongerik . En agosto, el batallón fue desmantelado y sus hombres fueron transferidos al CBD 1156, que entonces fue comisionado en Bikini. [ 143 ] La designación TU 1.8.6 se transfirió al CBD. El CBD 1156 permaneció allí durante nueve días después de la segunda prueba. [ 144 ] [ 145 ]

El UDT 3 fue designado TU 1.1.3 para la operación. El 27 de abril de 1946, siete oficiales y 51 suboficiales embarcaron en el puerto de Hueneme de la CBC con destino a Bikini. [ 146 ] Su misión era recuperar muestras de agua del epicentro de la explosión de Baker. En 1948, los habitantes desplazados de Bikini solicitaron la construcción de un canal hacia la isla Kili , donde habían sido reubicados. Esta solicitud fue entregada al destacamento de Seabee en Kwajelin, que solicitó la asistencia del UDT 3.

El 121.º CB fue dado de baja en diciembre y redesignado CBD 1504. [ 147 ] En enero de 1947, los CB 104 y 105 fueron reactivados. El 30.º NCR tenía su base en Guam y estaba compuesto por los CBD 1501-13 y el NCB 103. En 1949, el 103.º se convirtió en un Batallón de Construcción Móvil (MCB), mientras que los CB 104 y 105 se convirtieron en Batallones de Construcción Anfibios (ACB). Desde 1949 hasta 1968, los CB fueron designados MCB. En 1949, el MCB 1 fue reactivado en la Base Anfibia Naval Little Creek, VA. En junio de 1950, el NCF totalizaba unos pocos miles.

Guerra de Corea

Aeródromo de la isla Yo Do construido tras las líneas enemigas por el ACB 1. Se le atribuye haber salvado a 60 aviadores. En la foto, los Seabees están reabasteciendo de combustible a aviones Corsair el 15 de julio de 1952. [ 148 ] [ 149 ] (USN)
Estación Aeronaval de Cubi Point a la izquierda, Base Naval de Subic Bay a la derecha. Los Seabees aplanaron una montaña que, según contratistas civiles, era imposible de aplanar. (USN)
Puente colgante construido por NMCB 5 CCAD en Timor-Leste 2015 (Museo Seabee)

The outbreak of the Korean War led to a call-up of 10,000 from the Seabee Reserve. Seabees landed at Inchon during the assault, installing causeways dealing with enormous tides and enemy fire. Their actions there and elsewheres underscored the necessity of having CBs. During that war the authorized size of a CB was 550 men. When the truce was declared there was no CB demobilization as there had been at the end of World War II.

During the Korean War, the U.S. realized the need of an air station in the region. Cubi Point in the Philippines was selected. Civilian contractors were approached for bids. After seeing the Zambales Mountains and the maze of jungle, they claimed it could not be done. The Navy then turned to the Seabees. The first to arrive was CBD 1802 to do the surveying. MCB 3 arrived on 2 October 1951 to get the project going and was joined by MCB 5 in November. Over the next five years, MCBs 2, 7, 9, 11 and CBD 1803 all contributed to the effort. They leveled a mountain to make way for a nearly 2-mile-long (3.2 km) runway. NAS Cubi Point turned out to be one of the largest earth-moving projects in the world, equivalent to the construction of the Panama Canal. Seabees there moved 20 million cubic yards (15 million cubic metres) of dry fill plus another 15 million that was hydraulic fill. The $100 million facility ($1.2 billion in 2025 dollars) was commissioned on 25 July 1956, and comprised an air station and an adjacent pier that was capable of docking the Navy's largest carriers.

Seabee Teams The World War II precursor to Seabee teams was the PT Advance base Detachment of the 113th CB. Each man was cross-trained in at least three trades with some qualified as corpsmen and divers.[150] During Vietnam the requirement of being skilled in three trades was continued.[151] The first Seabees referred to as "Seabee Teams" were CBDs 1802 and 1803.[152] They were followed by Detachments Able and Baker. The U.S. State Department learned of the teams and concluded they could have a Cold War purpose. They could be U.S. "Good Will Ambassadors" to third world countries to counter the spread of Communism, a military version of the Peace Corps. These 13-man teams would construct schools, drill wells or build clinics creating a positive image for the U.S. They were utilized by the United States Agency for International Development and were in S.E. Asia by the mid-1950s. Then in the early sixties, the U.S. Army Special Forces were being sent into rural areas of South Vietnam to develop a self-defense force to counter the Communist threat and making use of the Seabee teams at these same places made sense[153] to the CIA. To start, twelve "Seabee teams, with Secret Clearances, were sent with the Army's Special Forces in the CIA funded Civilian Irregular Defense Group program (CIDG)"[154][155] in the years 1963–1965. By 1965 the U.S. Army had enough engineers in theater to end Seabee involvement with Special Forces. At first teams were called Seabee Technical Assistance Teams (STAT) and were restricted to two in theater at a time. Teams after STAT 1104 were renamed Seabee Teams and by 1969 there were 17 in theater.[155] As a military force Seabee Teams received many awards for heroism.[156] Teams were sent to other nations as well. The Royal Thai government requested STATs in 1963 and ever since the Seabees have continued to deploy teams.

Construction Civic Action Details or CCAD[157] CCADs or "See-Kads" are larger civic action units of 20–25 Seabees[158] with the same purpose as Seabee Teams. The CCAD designation is not found in the record prior to 2013.

Camp David

Camp David se conoce oficialmente como Instalación de Apoyo Naval Thurmont , ya que técnicamente es una instalación militar . La base está dotada de personal por el CEC, Seabees, [ 159 ] y Marines. "A principios de la década de 1950, los Seabee BU, UT y CE se hicieron cargo del mantenimiento rutinario de la base y se agregaron tarifas adicionales para funciones administrativas. Hoy en día, los Seabees todavía se encargan de las obras públicas de la base y se aseguran de que los terrenos estén en condiciones impecables." [ 160 ] "Los seleccionados se someten a una investigación de antecedentes de alcance único para determinar si califican para una autorización de seguridad Top Secret Sensitive Yankee White (YW) . Todo el personal en actividades de apoyo presidencial requiere una autorización de seguridad "Yankee White". El período de servicio dura 36 meses." [ 159 ] Cuando la base tiene un proyecto de construcción más grande, se puede asignar un Batallón de Construcción de la flota. Los NMCB 5 y 133 han obtenido estas asignaciones.

Antártida: Ciencia

Estación del Polo Sur Amundsen-Scott, construida por NMCB 71, de 165 pies de diámetro y 54 pies de altura. En 2009-10 fue desmantelada y enviada a Port Hueneme.
Tanque para el reactor nuclear PM3a construido por MCB 1 en la estación McMurdo.

Operación Salto Alto

En diciembre de 1946, 166 Seabees zarparon de Port Hueneme a bordo del USS Yancey y el USS Merrick, asignados a la Operación Highjump . Formaban parte de la expedición antártica del almirante Richard E. Byrd . La Armada de los Estados Unidos estaba a cargo con órdenes "clasificadas" de "hacer todo lo posible para establecer una base para una reclamación territorial (estadounidense) en la Antártida". [ 161 ] La Armada envió a los Seabees para realizar el trabajo comenzando con la construcción de Little America (base de exploración) IV, así como una pista para vuelos de cartografía aérea. [ 162 ] Esta operación fue mucho mayor que la Operación Deep Freeze del Año Geofísico Internacional que le siguió. [ 161 ]

Operación Congelación Profunda

Tren de trineos MCB 1 que sale de Little America para viajar a la estación Byrd (646 millas) o al Polo Sur (850 millas). La Armada encargó especialmente los SD-LGP D8 (SD = topadora extendida, LGP = baja presión sobre el suelo) [ 163 ] con los bastidores extendidos 4 pies y orugas de 54 pulgadas de ancho [ 163 ] , lo que resultó en una presión sobre el suelo de 4,30 psi y palas de 18,5 pies de ancho. Había dos tipos de trineos: de 10 toneladas o de 20 toneladas que podían engancharse en múltiplos. (Armada de los EE. UU.).

In 1955, Seabees were assigned to Operation Deep Freeze making Antarctica an annual deployment site. Their task was the construction and maintenance of scientific bases for the National Science Foundation. The first "wintering over" crew included 200 Seabees. They cleared an 6,000-foot (1,800 m) ice runway at Mcmurdo for the advance party of Deep Freeze II to fly to South Pole Station. MCB 1 was assigned for Deep Freeze II.

Antarctica added to the Seabee's list of accomplishments:

Vietnam War

STAT 1104 in Port Hueneme L-R standing: John Klepher, Dale Brakken, William Hoover KIA, Ltjg Peterlin, Cmdr L.W.Eyman, Douglas Mattick, James Keenan, J.R. McCully, Marvin Shields KIA, kneeling: Richard Supczak, F.J. Alexander Jr, James Wilson, Jack Allen. For their actions in the Battle of Dong Xoai, STAT 1104 received a Navy Unit Commendation a Medal of Honor, 2 Silver Stars, 6 Bronze Stars with Vs and 9 purple hearts. (USN)
Vietnam era EO3 – EO1 collar devices

Los Seabees estuvieron en Vietnam dos veces en la década de 1950. Primero en junio de 1954, como parte de la Operación Paso a la Libertad y luego dos años después para inspeccionar y cartografiar las carreteras. Los equipos Seabee 501 y 502 llegaron en enero de 1963 como los primeros Seabees de la Guerra de Vietnam . Fueron a Dam Pau y Tri Ton para construir campamentos de Fuerzas Especiales. [ 166 ] En 1964, pequeños grupos de Seabee de 14 hombres fueron asignados a los asesores del Ejército de los EE. UU. en el Grupo de Operaciones Especiales. ACB 1 fue el primer CB en el teatro ese año. En 1965, los Marines llegaron, realizando un desembarco anfibio en Chu Lai, con Seabees adjuntos. Regimientos de Construcción Naval completos siguieron. [ 151 ] Los Seabees apoyaron a los Marines en las bases de combate de Khe Sanh y Chu Lai . EE. UU. tenía muchos contratistas civiles en el país, sin embargo, la construcción de los Seabees incluyó numerosas instalaciones de apoyo aéreo, carreteras y puentes. Por cada milla de carretera que mejoraron, construyeron 100 pies de tablero de puente. [ 151 ] También trabajaron en proyectos de acción cívica en todo el país. En junio de 1965, el mecánico de construcción de tercera clase Marvin G. Shields del Equipo Seabee 1104 estuvo en la Batalla de Dong Xoai . Se le otorgó póstumamente la Medalla de Honor y es el único Seabee en recibir el premio. Los Equipos Seabee fueron parte de un programa de propaganda para promover el apoyo a la RVN a través de la participación comunitaria positiva, típicamente construyendo escuelas, clínicas o perforando pozos. En 1966, los Seabees repararon el aeródromo en Khe Sahn cubriendo un área de 3900'x60' con esteras de aluminio en cuatro días. El general Westmoreland "lo llamó una de las hazañas de ingeniería militar más destacadas de la guerra". [ 167 ] MCB 4 tenía un destacamento en Con Thien cuyas acciones fueron una repetición casi de Dong Xoai .

In 1968, the Marine Corps requested that the Navy make a change. The Marines were using "MCB" for "Marine Corps Base" while the Navy was using "MCB" for "Mobile Construction Battalion", it was causing confusion in logistics. The Navy agreed and added "Naval" to MCB creating the NMCBs that now exist. During that year the 30th NCR had five battalions in the Da Nang area and two at Chu Lai. The 32nd NCR had three battalions tasked near Phu Bai and one at Dong Ha. In May 1968 two reserve battalions RNMCB 12 and 22 were activated, bring the total number of battalions in Vietnam to 21. Both ACBs were in theater as well as CBMUs 301 and 302. In 1968, NMCB 10 drew an atypical Seabee "task" supporting the 101st Airborne. It happened again in 1969 when CBs 10, 40 and 121 sent EOs to Fire base Fury. During 1969 the number of Seabees in theater reached 29,000, from there their draw-down began.[168] The last battalion withdrew late 1971 with the last Seabee teams out a year later. When it was over they had sent 137 Seabee teams, built 15 CB camps, and deployed 22 battalions.[169]CBMU 302 became the largest CB ever at over 1400 men and was homeported at Cam Rahn Bay. On 23 April 1975 it was announced that U.S. involvement in Vietnam was over. That day CB 4 started construction of a temporary camp for Operation New Life on Guam. In seven days 2,000 squad tents were erected and numbered 3,500 when done.[170]

During Vietnam the Seabees had a few uniform variations. One was the stenciling of unit numbers across the back of the field jacket M-65.[171] Another was the collar and cover devices for enlisted E4-E6. The Navy authorized that the "crow" be replaced by the rating insignia of each trade. Nametags were another, they started out white with a multicolored seabee. In 1968, the USMC OD green pattern was copied. The NAVCATs became the only Seabees to ever be authorized to wear a shoulder patch.[172]

NAVCATs Naval Construction Action Teams

CBMU 302 had 23 NAVCATS(Naval Construction Action Teams) total with 15 the most active at one time.[173] Teams were numbered 1-23. They were Vice Admiral Elmo Zumwalt's expansion of the Seabee Team concept. He submitted it in November 1968 to General Creighton Abrams commander of Military Assistance Command, Vietnam.[174]

Agent Orange Many Seabees were exposed to the defoliantherbicide while in Vietnam. NCBC Gulfport was the largest storage depot in the United States for Agent Orange. From there it was shipped to Vietnam.[175] In 1968, the NCBC received 68,000 barrels to forward.[176] Long term barrel storage began in 1969. That lasted until 1977. The site covered 30 acres and was still being cleaned up in 2013.[175][177]

Space race: NASA/Tektite I

Tektite I assembled by ACB 2

In 1960, a MCB 10 detachment built a Project Mercurytelemetry and ground instrumentation station on Canton island.[178][179]

On 28 January 1969 a detachment of 50 men[180] from Amphibious Construction Battalion 2 plus 17 Seabee divers began installation of the Tektite habitat in Great Lameshur Bay at Lameshur, U.S. Virgin Islands.[181] The Tektite program was funded by NASA and was the first scientists-in-the-sea program sponsored by the U.S. government.[182] The Seabees also constructed a 12-hut base camp at Viers that is used today as the Virgin Islands Environmental Resource Station.[183] The project was a by product of the Space Race. It caused the U.S. Navy to realize the need for a permanent Underwater Construction capability that led to the formation the Seabee Underwater Construction Teams".[184]

At present NASA is working on the Moon to Mars program. In 2015, ACB 1 was involved in moving the Orion's Boilerplate Test Article (BTA).[185] ACB 1 was tasked in August 2019 in a test recovery exercise of the Orion spacecraft.[186] ACB 2 was put through the same task a year later in August 2020.[187]

CIA and Naval Intelligence/Communication support

  • After the Seabees left Camp Peary the CIA moved into the base and now refer to it as "the Farm".
  • During World War II NAS Tanapag, Saipan was a "major propaganda site of the Office of War Information" (OWI).[188] In 1947, CBD 1510 began maintaining NAS Tanapag for the NTTU (Naval Technical Training Unit).[189][190] In 1948, CBD 1510's men were transferred to CBD 1504 when it was replacing CB 121 as island Public Works. That year the CIA created the NTTU as a "cover" and made access highly restricted to the base. The CIA station had Capitol Hill constructed to administer its operations at a cost of $28 million. The station covered the northern half of Saipan including, Kagman Field, Marpi Point Field, and the four radio towers.[190] "Brig. Gen. Edward G. Lansdale, Pentagon expert on guerrilla warfare, shared with Gen. Maxwell D. Taylor, President Kennedy's military adviser, on "Resources for Unconventional Warfare in SE. Asia."....that the "CIA maintains a field training station on the island of Saipan ... the installation is under Navy cover and is known as the Naval Technical Training Unit. The primary mission of the Saipan Training Station is to provide physical facilities and competent instructor personnel to fulfill a variety of training requirements including intelligence tradecraft, communications, counter-intelligence and psychological warfare techniques. Training is performed in support of CIA activities conducted throughout the Far East area."[191] The Seabees cease listing the Public Works assignments at NAS Tanapag in 1953 while the CIA remained until 1962. However, MCB 9 deployed to Saipan in 1954 with one of their projects being the up-grading of the Public Works shops.[192] MCB 10 Det Bravo deployed to Saipan from July 1957 until February 1958 with projects unlisted.[193]
CIA runway by MCB 6 Det Alfa on Swan Island
  • A year before the Bay of pigs and Cuban Missile Crisis the CIA took a "top secret" urgent/immediate project to the Seabees.[194] The agency wanted two 220' radio towers with a supporting airstrip, dock, and quonsets erected on Swan Island, built asap, with no construction plans for the Seabees.[194] The station would be independent-self sufficient. Det Tango of MCB 6 was given the project.[194] LSTs 1046 and 1056 delivered men and materials from CBC Quonset Point.[194] The Seabees had the CIA's "Radio Swan" on the air in short order.[194]

Naval Intelligence: NAVFACs

The Navy built 22 Naval Facilities (NAVFACs) for its Sound Surveillance System (SOSUS) to track Soviet submarines. They were in service 1954–79 with Seabees staffing all the Public works. In the 1980s the number of tracking stations was halved with the advent of the Integrated Underwater Surveillance System (IUSS). The NAVFACs were decommissioned by further advances in technology, the end of the Cold War and disclosures by John Walker to the Soviets.

The Seabees have also been tasked building Naval Communication facilities. One at Nea Makri Greece was built by MCB 6 in 1962 and upgraded by NMCB 133. Naval Comm Station Sidi Yahya was first built in World War II another is NavCommSta Guam. It started out on the island as the Joint Communications Agency (JCA) in 1945.

Naval Support Unit Seabees securing a diplomatic compound in Dec. 2010. (Dept. of State)[195]

In 1964, at the height of the Cold War, Seabees were assigned to the State Department because listening devices were found in the Embassy of the United States in Moscow.[196] Those initial Seabees were "Naval Mobile Construction Battalion FOUR, Detachment November".[197] The U.S. had just constructed a new embassy in Warsaw. After what had been found in Moscow Seabees were dispatched and found many "bugs" there also. This led to the creation of the Naval Support Unit in 1966 as well as the decision to make it permanent two years later.[198][199] That year William Darrah, a Seabee of the support unit, is credited with saving the U.S. Embassy in Prague, Czechoslovakia from a potentially disastrous fire.[200] In 1986, "as a result of reciprocal expulsions ordered by Washington and Moscow" Seabees were sent to "Moscow and Leningrad to help keep the embassy and the consulate functioning".[201]

The Support Unit has a limited number of special billets for select NCOs, E-5 and above. These Seabees are assigned to the Department of State and attached to Diplomatic Security.[202][196] Those chosen can be assigned to the Regional Security Officer of a specific embassy or be part of a team traveling from one embassy to the next. Duties include the installation of alarm systems, CCTV cameras, electromagnetic locks, safes, vehicle barriers, and securing compounds. They can also assist with the security engineering in sweeping embassies (electronic counter-intelligence). They are tasked with new construction or renovations in security sensitive areas and supervise private contractors in non-sensitive areas.[203] Due to Diplomatic protocol the Support Unit is required to wear civilian clothes most of the time they are on duty and receive a supplemental clothing allowance for this. The information regarding this assignment is very scant, but State Department records in 1985 indicate department security had 800 employees, plus 1,200 Marines and 115 Seabees.[204] That Seabee number is roughly the same today.[205]

Cold War winds down

As the Cold War wound down, new challenges and changes came for the Seabees starting with the increased incidence of terrorism. This was in addition to ongoing Seabee support missions for USN/USMC bases worldwide. Cold War Facilities still required support, like the Polaris and Poseidon submarines at Holy Loch, Rota. In 1971, the Seabees began the huge project on Diego Garcia[206] in the Indian Ocean. It was completed in 1987 at a cost of $200 million. With the extended construction timeline, it is difficult to inflation-adjust that cost into today's dollars. The complex accommodates the Navy's largest ships and cargo planes. The base served as a staging facility for Operations Desert Shield and Desert Storm. Additionally, Seabees were also tasked upgrading and expanding Naval Air Station Sigonella, Sicily for the United States Sixth Fleet.

In 1983, a truck bomb demolished the Marine's barracks in Beirut, Lebanon.[206] From the Beirut International AirportDruze militia artillery harassed the Marines. NMCB-1 was in Rota and sent its AirDet to construct bunkers for the Marines.[206] EO2 Kirt May became the first Seabee post-Vietnam to receive a Purple Heart while on this mission.

CN Carmella Jones became the first female Seabee when she cross-rated to Equipment Operator during the summer of 1972.[207]

International terrorism

The Cold war did not end until 1991 and 9/11 was further off yet, but SW2 Robert Stethem was executed by the Lebanese Shia militia Hezbollah when they hijacked TWA Flight 847 in 1985. Stethem was a diver in UCT 1. The Navy named USS Stethem (DDG-63) in his honor. On 24 August 2010, during a shipboard ceremony, Stethem was posthumously honored to the rank of Master Chief Constructionman (CUCM) by the Master Chief Petty Officer of the Navy and given the Prisoner of War Medal.

Persian Gulf War

Seabees do base site prep during Operation Desert Storm.

Over 5,000 Seabees served in the Gulf War. In August 1990 the 1st Marine Expeditionary Force (I MEF) was assigned NMCBs 4, 5, 7, and 40.[208] The first Seabees in theater were a Det from ABC 1, followed by a Det from ACB 2[208] and then CBUs 411 and 415.[208] Mid September Air-Dets from the four battalions deployed to construct air fields for Marine Air Groups (MAG) 11, 13, 16, and 25 of the 3rd Marine Air Wing.[208] NMCB 7 was the first Battalion to arrive. Camp Nomad was a NMBC-74 project at Ras Al Mishab for MAG 26. Camps were constructed for both the 1st and 2nd Marine Divisions as well as Hq complexes for MEF I and II.[208] In Saudi Arabia, Seabees built numerous camps, galleys, runways, aprons, helo zones, plus two 500-bed Fleet Hospitals near Al-Jubayl. The 3rd NCR was activated to provide a command echelon. NMCBs 24 and 74 also deployed in support of the Marines.[208]

Iraq, Afghanistan, and the war on terrorism

Seabees from (NMCB-23), secure a severely damaged school in Fallujah, Iraq
Navy Seabees, assigned to (NMCB-26) board UH-60 Black Hawk helicopters during Operation Karsha Pa Rago Kee in Afghanistan.

Seabees deployed in both initial invasions of the Afghanistan War and Iraq War. All active and reserve NMCBs and NCRs were deployed to building to work on civil infrastructure.[209] One of the most visible tasks assigned to the NCF was the removal of statues of Saddam Hussein in Baghdad.

In Afghanistan, the Seabees' main task was the construction of multiple forward operating bases. NMCB 133 deployed to FOB Camp Rhino and help build Kandahar Airfield where a detention facility was constructed as well.[209]

Since 2002, Seabees have provided civic action support in the Philippines,[209] most notably near Abu Sayyaf's jungle training area in the southern Philippines. Seabees work with Army, Marines, and Air Force under the Joint Special Operations Task Force - Philippines.[209]

Seabees have supported the war on terrorism ever since the invasion with numerous deployments over the years.

Disaster relief and recovery

El NMCB 5, adscrito a la Fuerza de Tarea Conjunta Combinada del Cuerno de África, instaló tiendas de campaña para las víctimas desplazadas por las inundaciones en Etiopía . (2006)

At present, there are six active-duty Naval Mobile Construction Battalions (NMCBs) in the United States Navy, split between the Pacific Fleet and the Atlantic Fleet.

Naval Mobile Construction Battalion Twenty Three (NMCB 23) patrol the streets of Fallujah, Iraq.

30th Naval Construction Regiment is located on Guam. Naval Construction Battalion Center Port Hueneme, CA is homeport to the Regiment's battalions.

22nd Naval Construction Regiment is stationed at Naval Construction Battalion Center (Gulfport, Mississippi) the homeport to the Atlantic fleet CBs.

NCF Reserve From the 1960s through 1991, reserve battalions were designated as "Reserve Naval Mobile Construction Battalions" (RNMCBs). After 1991 "Reserve" was dropped with the integration of reserve units within the NCF making all battalions NMCBs

  • Naval Mobile Construction Battalion 14, HQ Gulfport, MS. detachments in five states and Puerto Rico.
  • Naval Mobile Construction Battalion 18, HQ Port Hueneme, CA., detachments in six states and Guam.
  • Naval Mobile Construction Battalion 22, HQ Port Hueneme, CA. detachments in five states.
  • Naval Mobile Construction Battalion 25, HQ Port Hueneme, CA. detachments in six states.
  • Naval Mobile Construction Battalion 27, HQ Gulfport, MS. detachments in seven states.

Detachment: A construction crew that is "detached" from the battalion's "main body" deployment site. The size is determined by the project scale and timeline.

Battalion: The battalion is the basic NCF unit with a HQ Company plus four Construction Companies: A, B, C, & D. CBs are organized to function as independent self sufficient units.

Regiment: Naval Construction Regiments (NCRs) provide a higher echelon command to three or four CBs operating on close proximity.

Naval Construction Groups 1 and 2: In 2013, Seabee Readiness Groups (SRGs) were decommissioned, and re-organized as NCG-1 and NCG-2. They are regimental-level command groups tasked with administrative and operational control of CBs, as well as conducting pre deployment training for all assigned units. NCG-2 is based at CBC Gulfport while NCG-1 is at CBC Port Hueneme.

Seabee Engineer Reconnaissance Team (SERTs)

NMCB-74's Seabee Engineer Reconnaissance Team, secure a sector of a highway after sighting an Improvised Explosive Device (IED) while deployed in central Iraq in support of Operation Iraqi Freedom (OIF).

SERTs are the Special operations capable element of the NCF developed by the First Naval Construction Division (1st NCD) in Operation Iraqi Freedom. They are intended to provide engineering assessments in the field in support of the United States Marine Corps Reconnaissance Battalions. A team has two CEC officers and eight enlisted Seabees, augmented by additional personnel as needed.[214] A team has three elements: liaison, security, and reconnaissance. The liaison (LNO) element has an officer and two communications specialists responsible for communicating the assessments and intelligence. Reconnaissance has the other officer, who is the Officer-in-Charge (OIC), a BU or SWcpo with bridge construction experience. The team has a corpsman or medically trained member, the remainder are selected for being the most qualified in their trade. All are required to have the Seabee Warfare pin. In 2013, 1st Naval Construction Division along with SERT's were decommissioned. Today, UCTs performance demonstrate the SERT concept for NECC.[215]

Seabees outside the NCF

Amphibious Construction Battalions (PHIBCBs)

US Navy 030404-N-1050K-023U.S. Seabees from ACBs 1 and 2 place a deck section in the assembly of the Elevated Causeway System-Modular (ELCAS (M)) at Camp Patriot, Kuwait (Apr 2003).

ACBs (or PHIBCB) were preceded by the pontoon assembly CBs formed during World War II. On 31 October 1950, MCBs 104 and 105 were re-designated ACB 1 and ACB 2, and assigned to Naval Beach Groups. ACBs report to surfaceTYCOMs. Additionally, in an ACB half the enlisted are a construction rate while the other half are fleet.

Construction Battalion Maintenance Units

A Seabee, assigned to Construction Battalion Maintenance Unit 202, conducts maintenance on a Cougar HE 6x6, at Forward Operating Base Salerno, Khost province, Afghanistan.

When during World War II these units had 1/4 the personnel of a CB. Their task was to assume maintenance of bases once CBs had completed construction. Today, CBMU's provide public works support at Naval Support Activities, Forward Operating Bases, and Fleet Hospital/Expeditionary Medical Facilities during wartime or contingency operations for a Marine Expeditionary Force (MEF), Marine Expeditionary Group (MEG), or NSW. They also provide disaster recovery support to Naval Regional Commanders in CONUS.

  • CBMU 202[216] Joint Expeditionary Base Little Creek-Fort Story, VA (formerly Naval Amphibious Base)
    • det Jacksonville
  • CBMU 303[217] Navy Expeditionary Combat Force, Naval Base San Diego, Ca.
    • det Port Hueneme
    • det Pearl Harbor

NAVFAC Engineering & Expeditionary Warfare Center Ocean Facilities Department.[218] Gives support to the Fleet through the support of Underwater Construction Teams.[218] UCTs deploy worldwide to conduct underwater construction, inspection, repair, and underwater demolition.

Underwater Construction Teams (UCT)

Underwater Construction Team 2 along with divers of the National Park Service ascertain the condition and status of the battleship USS Arizona Memorial in 2013

UCTs deploy worldwide tasked with underwater construction, inspections, repairs, and demolition operations. They can support a Fleet Marine Forceamphibious operation or provide combat service support ashore. UCT1 is home ported at Little Creek, Virginia, while UCT2 is at Port Hueneme, California.[219]

After basic UCT training a diver is qualified as a 2nd Class Diver. Training is 26 weeks at the Dive school at Panama City, Florida. It includes a tactical training phase for advanced combat and demolitions skills.[220] The training qualifies divers as Underwater Construction Technicians skilled in: seafloor excavation, hydrographic surveys, search and recovery, engineering reconnaissance, and precision demolitions. Senior NCOs are schooled for their supervisory positions whether construction or demolition.[221]

UCT divers can apply for selection to support the Naval Special Warfare Development Group.[222]

Public Works: U.S. Naval Bases

These units have CEC officers leading them and enlisted Seabees for the various crews. About one-third of new Seabees are assigned to Public Works Departments (PWD) at naval installations both within the United States and overseas. While stationed at a Public Works Department, a Seabee can get specialized training and experience in multiple facets of their rating. Many bases have civilians that augment Public Works, but the department is a military operation.

Combat Service Support Detachments (CSSD) / Naval Special Warfare (NSW)

The Seabee detachments have several hundred supporting Naval Special Warfare (NSW) units based out of Coronado, CA, and Virginia Beach, VA. Field support can include camp construction, camp and vehicle maintenance, power generation, transportation logistics, and water purification.[223][224] The assignment requires additional training in first aid, small arms, driving, specialized equipment, and[223][224] qualifying as Expeditionary Warfare Specialists.[225] With that qualification a Seabee can be classified as 5306 – Naval Special Warfare (Combat Service Support) or 5307 – Naval Special Warfare (Combat Support).[226] They also can apply for selection to support the Naval Special Warfare Development Group.[222]

Training and rates

USMC barracks inspection during NMCB 74's military training at Camp Lejeune in March 1968
USMC M60 instruction at Camp Lejeune for MCB 71 in 1967

Trainees begin "A" School (trade school) upon completion of boot: 4 weeks classroom, 8 weeks hands-on. From "A" School, trainees most often report to a NMCB or ACB. There, recruits go through four-weeks of Expeditionary Combat Skills (ECS), which is also required for those who report to a Navy Expeditionary Combat Command. ECS provides basic training in map reading, combat first aid, recon and other combat-related skills. Half of each course is spent on basic marksmanship to qualify with the M4 carbine and the M9 service pistol. Those posted to Alfa Company of an NMCB may be assigned to a crew-served weapon, like the MK 19 40 mm grenade launcher, the M2 Browning .50-caliber machine gun or the M240 machine gun. Many reserve units still field the M60 machine gun. Seabees were last in the U.S. military to wear the U.S. Woodland camouflage uniform and the Desert Camouflage Uniform. They now have the Navy Working Uniform Type III and use ALICE field gear. Some units with the Marines will use USMC-issue Improved load-bearing equipment (ILBE).

Current rates:[227][228] The current ratings were adopted by the Navy in 1948.

The Seabee "constructionman" ranks of E-1 through E-3 are designated by sky-blue stripes on uniforms. The color was adopted in 1899 as a uniform trim color designating the Civil Engineer Corps, but was later given up. Its continued use is a bit of Naval Heritage in the NCF.

At paygrade E-8, the Builder, Steelworker, and Engineering Aid rates combine into a single rate: Senior Chief Constructionman (CUCS). Before NAVADMIN 054/21, at the E-9 paygrade they were referred to as a Master Chief Constructionman (CUCM).

Before NAVADMIN 054/21, the remaining Seabee rates combined only at the E-9 paygrade:

  • Master Chief Equipmentman (EQCM) for Equipment Operator and Construction Mechanic.
  • Master Chief Utilitiesman (UCCM) for Construction Electrician and Utilitiesman.

Per NAVADMIN 054/21: Constructionman Master Chief (CUCM), Equipmentman Master Chief (EQCM) and Utilities Constructionman Master Chief (UCCM) renamed Seabee Master Chief (CBCM). Those Master Chiefs already in CUCM, EQCM or UCCM ratings were to be automatically converted to CBCM on 15 March 2021, but current source ratings badges were to be retained.

Seabee Underwater Construction Technicians Insignia
Master diver badge
Master Diver
First class diver badge
1st Class Diver
Second class diver badge
2nd Class Diver
Diving officer badge
Diving Officer

Diver is a qualification that the various rates can obtain with three grades: Basic Underwater Construction Technician/ NEC B17A (2nd Class Diver), Advanced Underwater Construction Technician/ NEC B18A (1st Class Diver), and Master Underwater Construction Technician/ NEC B16A (Master diver). Seabee divers are attached to five principal commands outside the NCF:

The "Seabee" and Unit insignias

On 1 March 1942 the RADM Moreell recommended that an insignia be created to promote esprit de corps in the new CBs to ID their equipment as the Air corps did to ID squadrons. It was not intended for uniforms.[1]:136 Frank J. Iafrate, a civilian file clerk at Quonset Point Advance Naval Base, Davisville, Rhode Island, who created the original "Disney Style" Seabee. In early 1942 his design was sent to RADM Moreell who made a single request: that the Seabee being set inside a letter Q, for Quonset Point, be changed to a hawser rope and it would be officially adopted.[231]

The Seabees had a second Logo. It was of a shirtless constructionman holding a sledge hammer with a rifle strapped across his back standing upon the words "Construimus Batuimus USN". The figure was on a shield with a blue field across the top and vertical red and white stripes. A small CEC logo is left of the figure and a small anchor is to the right. This logo was incorporated into many CB Unit insignias.[232]

During World War II, artists working for Disney Insignia Department designed logos for about ten Seabee units including the: 60th NCB,[233] 78th NCB[233] 112th NCB,[234] and the 133rd NCB.[235] There are two Disney published Seabee logos that are not identified with any unit.[236]

Qualification badges and Unit awards

SCW insignia: Seabee Officers and enlisted

The military qualification badge for the Seabees is known as the Seabee combat warfare specialist insignia (SCW). It was created in 1993 for both officers and enlisted personnel attached to qualifying units: NMCBs, ACBs, UCTs, or NCRs. Its designer, Commander Ross S. Selvidge, CEC, USNR, was the first to wear the insignia.

FMF insignia for USN: Officer, Enlisted, and Chaplain

The Fleet Marine Force Insignia or Fleet Marine Force pin (FMF pin), is for USN officers or enlisted trained and qualified to support the USMC. It comes in three classes : enlisted, officer, and chaplain. For requirements, see: Fleet Marine Force Warfare Specialist (EFMFWS) Program per OPNAV Instruction 1414.4B.

The Peltier Award is given annually to the "Best of Type" active duty Construction Battalion. It was instituted by Rear Admiral Eugene J. Peltier CEC in 1960. He was Commander of BuDocks 1959–1962.[237]

Seabee barge carriers

US Navy Seabees from Beachmaster Unit One (BMU-1) operate a LARC-V, launching from a Military Sealift Command (MSC) sea barge heavy lift ship SS Cape Mohican (T-AKR-5065)

There were six "Seabee" ships built:[238] the SS Cape Mendocino (T-AKR-5064), the SS Cape May (T-AKR-5063), SS Cape Mohican (T-AKR-5065) and three operated by Lykes Brothers Steamship Company (the SS Doctor Lykes, the SS Tillie Lykes, and the SS Almeria Lykes). The NCF is the principal user of Seabee barges. Barges are shuttled to and from the mother ship, facilitating the unloading of containerized cargo wherever needed. These ships have an elevator system for lifting the barges out of the water at the stern onto the vessel. Barges, loaded or not are elevated to one of the three decks and then moved forward towards the bow on a track to be stored. The ship can carry 38 barges, 12 each on the lower decks and 14 on the upper. The 38 barges have a total capacity for 160 shipping containers. They have a draft of 2.5', and measure 97'x35'.[239] Besides the barges, the ship has a fuel storage capacity of nearly 36000 m3 (9,510,194 gal.) built in its sides and double hull, allowing it to double as a fuel transport. The ships were purchased by the Military Sealift Command.

Museums

The Fighting Seabee Statue at Quonset Point, where the Seabee Museum and Memorial Park commemorates Camp Endicott which is on the National Register of Historic Places (U.S. Navy)

The U.S. Navy Seabee Museum[240] is located outside the main gate of Naval Base Ventura County in Port Hueneme, California. In July 2011, the new facility opened with galleries, a grand hall, a theater, storage, and research areas.

The Seabee Heritage Center, located in Gulfport, Mississippi, is the Atlantic Coast Annex of the Seabee Museum in Port Hueneme.[241] It opened in 1995.[242] Exhibits at the Gulfport Annex are provided by the Seabee Museum in Port Hueneme.[243]

The Seabee Museum and Memorial Park[244] in Davisville, Rhode Island was opened in the late 1990s. A Fighting Seabee Statue is located there.

Seabees of notable Seabee service

See also

Other U.S. military construction/engineering units:

Notes

World War II

Marine Corps, Seabees outside the NCF

  • When the 18th, 19th and 25th CBs were transferred to the Marine Corps they each were reduced by one company plus 1/5th of Hq Co to match the organization of a USMC battalion. B Co from the 25th CB[246] and C Co from the 18th CB[247] were used to form the 53rd CB. The other company was used to form the 121st CB.
  • Due to Seabees being given advanced rank upon enlistment, enlisted Marines referred to construction battalions as "sergeant's battalions". USMC sergeants do not pull guard duty, so the ranked Seabees would not be assigned. The NCOs of the 18th wore USMC chevrons and not USN "crows" on their uniforms.[248]
  • USN insignia on USMC issue.[249]
  • Seabees were shore party for the Marines on Bougainville,[88] Peleliu,[87] Guam,[250] Purata Island,[89] Roi-Namur, Saipan,[251] Iwo Jima,[92] and Okinawa.[252] The Marines deployed them as combat engineers at Cape Gloucester,[253] Tarawa,[254] and Tinian.[255]
  • The first Marines assigned to a CB were attached to CBD 1010 on Guam.[256] The 2nd Separate Marine Engineer Battalion was next, assigned to the 27th NCR with two former USMC CBs; the 25th and the 53rd.[257] In mid-August 1944 the 1st Separate Marine Engineer Battalion was assigned to the 30th NCR.[258] Prior, 100 Marines were assigned to the 71st CB on Bougainville.

NCDUs, Seabees outside the NCF

  • NCDUs at Normandy: 11, 22–30, 41–46, 127–8, 130-42[111]
  • The Joint Army Navy Experimental Testing (JANET) site for beach obstacle removal, Project DM-361, was located at the ex-Seabee base, Camp Bradford after the NCDU program moved.[259]
  • 14 NCDUs were combined to create UDT 9, almost completely Seabees[123]
  • NCDUs 200 – 216 were combined to create UDT 15.[114]
  •   Presidential Unit Citation USN/USMC : Naval Combat Demolition Force O on Omaha beach at Normandy.[260]
  •   Navy Unit Commendation: Naval Combat Demolition Force U on Utah beach at Normandy.

UDTs, Seabees outside the NCF

  • The Naval Special Warfare Command building at the U.S.N. Seal base at Fort Pierce is named for Ltjg. Frank Kaine CEC commander of NCDU 2.
  • General Donovan the head of the OSS approached General MacArthur and Admiral Nimitz about using OSS men in the Pacific[126] with Europe invaded. Gen. MacArthur had no interest.[126] Adm. Nimitz looked at Donovan's list and also said no, except he could use the swimmers from the Maritime Unit.[126] He was only interested in them for being swimmers not being OSS.
  • Seabees outside the NCF, made naval history.[261] Admiral Turner recommended over 60 Silver Stars and over 300 Bronze Stars with Vs for the Seabees and other service members of UDTs 1-7[261] That was unpresendented in USN/USMC history.[261] For UDTs 5 and 7 at Tinian and UDTs 3 and 4 at Guam, all officers received a silver stars and all enlisted received bronze stars with Vs.[118] Adm. Conolly felt Lt. Crist and Lt. Carberry of UDTs 3 & 4 should have received Navy Crosses at Guam.[118]
  • many of the men from UDTs 1 and 2 were used to form UDTs 3 and 4.[114]
  • UDT 3 at formation had 11 CEC, 4 USN, 1 USMC Officers[123]
  • UDT 7's officers went through "indoctrination" in "Area E" at Camp Peary.[123]

Seabee North Slope Oil Exploration 1944

  • Seabee Creek was named by CBD 1058 and runs into the Colville River at Umiat, AK.
  • USN geologists with CBD 1058 discovered the large Aupuk Gas Seep.[262]

Cold War: Korea – Seabee Teams

  • In October 1965 MCB 11 had two Seabee Teams assigned to "Project Demo". The U.S. State Dept. tasked them with de-bugging embassies behind the Iron Curtain and repair the damage caused by the removal.[263][264]

Cold War: Antarctica

Cold War: Vietnam

  • Commander Naval Construction Battalion U.S. Pacific Fleet, Tân Sơn Nhất, Republic of Vietnam, Completion Report 1963–1972.
  • Military training for CBs during this period lasted six weeks. Two weeks were at the respective homeport and four weeks with the Marines at Camp Lejuene or Camp Pendleton.
  •   Presidential Unit Citation USN/USMC : Dets from MCBs 5, 10, 53 and CBMU 301 in support of the 26th Marines at the Battle of Khe Sanh Jan–Feb 1968.[166]
  • Cold War projects: 1961 floating dry dock for Polaris submarines at Holy Loch, Scotland.[265] 1963 U.S. Naval Communications Listening Station Nea Makri, Greece.[265]

Cold War: CIA

  • When CBD 1510 transferred to CBD 1504 it was designated for function similar to Acorns: Aviation and OTA.[266] The Navy's use of "OTA" denotes the assignment to the CIA in that Other Transaction Authority (OTA) is the term commonly used to refer to the (10 U.S.C. 2371b) authority of the Department of Defense (DoD) to carry out certain prototype, research and production projects."[267]
  • In 2007, the Naval Expeditionary Combat Command (NECC) authorized funding forty Naval Intelligence billets in the NCF.[268] The goal was to have organic NCF Intelligence personnel. Historically the training officer would become the intelligence officer when a CB deployed.
  • CIA redacted memorandum dated 14 June 1968 discusses the use on Naval Construction Personnel/Seabees on a project.[269]

Iraq Afghanistan

Seabee insignia

  • World War II Naval Construction Battalion Logos[272]
  • CBs sponsored many B-29s on Tinian tagging the aircraft with Seabee unit insignia as nose art.[273][274][275]

Naval Support Unit

  • In 1977, the U.S. Embassy in Moscow suffered a severe fire prompting the construction of a new one in 1979. At the construction site of the new embassy twenty to thirty Seabees were assigned to oversee 800 plus Russian construction workers.[276] This prompted the Russians to embed bugs in construction materials prior to delivery to the construction site. The success of the KGB in bugging the new embassy only reinforced the State Department's need for the Seabees.

SEABEE Barge Carriers

  • Unusual Hull Design Requirements of the SEABEE Barge Carriers.[277]

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General sources

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Further reading

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  • The Marston Mat and Seabee
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  • U.S. Navy Divers Training CenterArchived 22 March 2020 at the Wayback Machine