Rover 10

Las carrocerías disponibles, ya fueran de 2 o 4 plazas, eran: turismo abierto, turismo semideportivo o berlina de 4 plazas. ^{[ 6 ]}

Los sedanes de cuatro plazas estaban equipados con una carrocería de tela Weymann fabricada por Rover bajo licencia en Parkside. Una carrocería estándar Paris con techo plegable fue rebautizada como Riviera . Las ventanas del sedán contaban con paneles deslizantes dobles para ventilación. ^{[ 1 ]}

El equipamiento de la carrocería Paris incluía: tapicería de cuero, cinco faros, dos bocinas eléctricas, reloj de ocho días, limpiaparabrisas automático, ventilador y luz en el techo, acompañantes, cortinilla trasera controlable desde el asiento del conductor, rejilla portaequipajes plegable, etc. El modelo Riviera tenía el mismo equipamiento, pero además el techo era flexible. Se plegaba hacia atrás como una capota normal, cubriendo aproximadamente dos tercios de su longitud. ^{[ 1 ]}

En octubre de 1928 se alargó el capó y se añadió a la gama el Weymann Sportsman's Coupé. Con capacidad para cuatro personas, tenía dos puertas de 40 pulgadas. ^{[ 7 ]}

En 1928 se presentó un modelo Regal de gama alta disponible en todas las carrocerías. Con un precio un 12 por ciento superior, incluía techo corredizo, parachoques delanteros y traseros, cristales de seguridad, servofreno de vacío, dos ruedas de repuesto y alfombrillas especiales. ^{[ 8 ]}

A los modelos Riviera y Sportsman's Coupé con carrocería Weymann ya existentes se les unió en agosto de 1930 un modelo con carrocería personalizada. Pressed Steel suministró estas carrocerías totalmente de acero a Rover, pintadas y tapizadas, a un precio mucho menor que el de las carrocerías Weymann fabricadas internamente por Rover, pero Rover cobró el mismo precio por los tres modelos, que incluían parabrisas de vidrio de seguridad, limpiaparabrisas eléctrico y rejilla portaequipajes. Las carrocerías eran nuevas, más espaciosas y tenían una forma diferente. Las llantas de radios costaban 5 libras esterlinas adicionales. ^{[ 3 ]}

Parientes no reconocidos

• 
  Vagabundo
• 
  Hillman
• 
  BSA / Lanchester ^{[ nota 1 ]}

Anunciado en agosto de 1930, el sedán de seguridad de acero, con parabrisas de vidrio de seguridad, continuó junto con el sedán Weymann y el Weymann Sportsman's Coupé, todos con un nuevo nombre pero aún el mismo automóvil sobre el mismo chasis antiguo Rover 8, aunque con una suspensión trasera mejorada. Sus muelles semielípticos reemplazaron a los cuartos elípticos del modelo anterior. ^{[ 9 ]} El Family Ten continuaría después de julio de 1932 junto con el nuevo 10 Special, rediseñado internamente. El techo corredizo, la dirección de leva y un nuevo tipo de protector de radiador de apariencia mejorada fueron mejoras que el Family 10 compartió con el nuevo Special. La caja de cambios de 4 velocidades del 10 Special estaba disponible como extra opcional. ^{[ 10 ]}

Prueba en carretera

El corresponsal de The Times informó que la elegante y silenciosa berlina de acero alcanzaba los 74  km/h en línea recta. Una vez en marcha, la aceleración era satisfactoria. El gran capó y el pequeño motor facilitaban el acceso a los componentes. Los controles eran buenos, la dirección ligera y firme, y los frenos eficaces. Se oían uno o dos crujidos en la carrocería. ^{[ 11 ]}

En febrero de 1932, tras una reorganización de la dirección de la empresa ^{[ nota 2 ],} Rover anunció el refuerzo del chasis del Family Ten mediante el uso de material de mayor calibre y el rediseño de los travesaños para mejorar la rigidez torsional. Estas mejoras, según indicaron, fueron el resultado de largas pruebas realizadas en las carreteras más accidentadas de Nueva Zelanda y Australia para que los coches fueran aptos para su uso en el extranjero. La gasolina se suministraba ahora desde el depósito mediante un sistema Autovac . Una caja de cambios de cuatro velocidades con tercera silenciosa era de serie en el modelo de lujo y opcional en los demás. Los frenos y la suspensión también se habían mejorado. El modelo de lujo presentaba mejoras de detalle y ahora estaba tapizado en cuero. ^{[ 12 ]}