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Articulo de referencia

RAF Luqa

Coordenadas : 35°51′27″N 014°28′39″E / 35.85750°N 14.47750°E / 35.85750; 14.47750 La base aérea de Luqa (o simplemente RAF Luqa ) es una antigua base de la Real Fuerza Aérea ubi...

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Coordenadas : 35°51′27″N 014°28′39″E / 35.85750°N 14.47750°E / 35.85750; 14.47750

La base aérea de Luqa (o simplemente RAF Luqa ) es una antigua base de la Real Fuerza Aérea ubicada en la isla de Malta , que ahora se ha convertido en el Aeropuerto Internacional de Malta .

Durante la Segunda Guerra Mundial , albergó aeronaves del Cuartel General de la Fuerza Aérea de Malta (AHQ Malta) . En particular, durante el asedio de Malta entre 1941 y 1943, la base aérea de Luqa fue una base crucial para las fuerzas de la Commonwealth británica que luchaban contra Italia y Alemania por el control naval del Mediterráneo y el control terrestre del norte de África . Los combates aéreos sobre Malta y sus alrededores fueron de los más feroces de la guerra, y se construyeron varios aeródromos en la pequeña isla rocosa: en Luqa , Ta' Qali y Hal Far , además de aeródromos satélite en Safi , Qrendi y en Gozo , la segunda isla de Malta .

Historia

Segunda Guerra Mundial

El Escuadrón n.º 1435 (Caza Nocturna) se formó por primera vez en Malta como una unidad de caza nocturna el 4 de diciembre de 1941, al cambiar su nombre a Unidad de Caza Nocturna de Malta. [ 1 ] En julio de 1942, personal del Escuadrón 603 fue equipado con el Spitfire V para formar la unidad. [ 2 ] Después de un breve período como Escuadrón 1435 (Caza), en Luqa, debido a su tamaño fue elevado a Escuadrón 1435 de la RAF el 2 de agosto de 1942, todavía en Luqa. [ 3 ] [ 4 ]

RAFWeb escribe que la unidad original de reconocimiento fotográfico de Malta era el Escuadrón 69. [ 2 ] El Escuadrón 69, Vuelo "B", se transformó en el Escuadrón 683 el 8 de febrero de 1943. El escuadrón volaba Spitfire Mark IV, Mark XI y posteriormente Mark XIX. Poco más de ocho meses después, en noviembre de 1943, el Escuadrón 683 se trasladó a Túnez.

Posguerra

Después de la guerra, Luqa siguió siendo una importante base de la RAF, sirviendo durante la Crisis de Suez de 1956, pero también como el principal aeropuerto civil de Malta . El Escuadrón 37 , que había llegado de Palestina en 1948, dejó Luqa para ir a la RAF Khormaksar en Adén en julio de 1957. Si bien cuatro aviones Avro Shackleton y la identidad del escuadrón fueron transferidos a Adén, dos aviones se quedaron para unirse al Escuadrón 38 , que todavía estaba en Luqa. [ 5 ] El Escuadrón n.° 13 de la RAF comenzó una larga asociación, equipado con English Electric Canberra , trasladándose a Malta en 1965 y permaneciendo en Malta hasta que se transfirió a la RAF Wyton en 1978.

Base aérea de la RAF en Luqa en 1941.

El Escuadrón 203 se disolvió el 31 de diciembre de 1977 en Luqa, momento en el que formaba parte del Grupo 18 del Mando de Ataque de la RAF . [ 6 ] Había estado volando aviones de patrulla marítima BAe Nimrod .

La RAF se marchó en 1979 tras la decisión del gobierno británico de no renovar el contrato de arrendamiento de la base con los malteses. Los pagos exigidos para la prórroga del contrato eran varias veces superiores a los del contrato anterior. Un Nimrod del Escuadrón 120 realizó el último vuelo desde Luqa la mañana del 1 de abril de 1979. [ 7 ]

Uso actual

Actualmente, este lugar se ha desarrollado como el principal punto de entrada para el tráfico aéreo al moderno e independiente país de Malta, bajo el nombre de Aeropuerto Internacional de Malta . A veces todavía se le conoce como "Aeropuerto de Luqa" o "Aeropuerto de La Valeta".

Véase también

Referencias

  1. ↑ Lake (1999) , pág. ?? 
  2. 1 2 Aire de autoridad – Una historia de la organización de la RAF (RAFWEB). "Historias de los escuadrones nº 671–1435" .
  3. ↑ Rawlings (1976) , pág. 511.
  4. ↑ Halley (1988) , pág. 459.
  5. ↑ Lee, Alas al sol, 1989, 207.
  6. ↑ Rawlings (1984) , págs. 206–207.
  7. ↑ "StackPath" . Archivado del original el 24 de enero de 2021. Consultado el 31 de julio de 2020 .
  • Halley, James J. (1988). Los escuadrones de la Real Fuerza Aérea y la Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge: Air Britain (Historiadores). ISBN 0-85130-164-9.
  • Lake, Alan (1999). Unidades de vuelo de la RAF . Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
  • Rawlings, John Dunstan Richard (1984). Historia de la Real Fuerza Aérea . Nueva York: Crescent Books. ISBN 978-0-517-46249-2.
  • Rawlings, John DR (1969). Escuadrones de cazas de la RAF y sus aeronaves (2.ª edición, reimpresión de 1976,  ed. de 1978). Londres: Macdonald & Jane's. ISBN 0-354-01028-X.
  • Recordamos la base aérea de Luqa.