Servicios de Motores Quantock

La ruta 300, entre Lynmouth y Minehead , se denominó durante un tiempo «Exmoor Coastal Link»; en abril de 2008 apareció en la lista del Daily Telegraph de las 20 mejores rutas de autobús de Inglaterra para mayores de 60 años que utilizaban gratuitamente sus abonos de autobús . ^{[ 8 ]} En 2010, apareció en un programa local de la BBC que presentaba «grandes viajes por el suroeste». ^{[ 9 ]}

El vehículo habitual durante muchos años fue un autobús descapotable Scania N94UD con carrocería East Lancashire . Tras la temporada de 2012, este se vendió y se sustituyó por un Volvo B10M descapotable de un solo piso con carrocería Alexander PS . ^{[ 10 ]} El servicio dejó de funcionar en septiembre de 2014, ^{[ 11 ]} pero se reanudó al verano siguiente utilizando autobuses de época (no necesariamente descapotables). ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Hoy en día, la línea 300 es operada por The Buses of Somerset como el servicio descapotable 'Exmoor Coaster'. ^{[ 14 ]}

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  paseo marítimo de Minehead
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  Woodcombe
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  Cerca de la cima de Porlock Hill
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  Colina Countisbury, Lynmouth

Hasta 2011, el servicio 400 «Exmoor Explorer» operaba un recorrido circular desde Minehead hasta Dunster , Timberscombe , Wheddon Cross , Exford y Porlock. Operado con autobuses históricos descapotables, solo funcionaba en días seleccionados durante el verano, pero fue suprimido tras la retirada de la financiación del Consejo del Condado de Somerset . Había sido una ruta recomendada en Scenic Britain by Bus . ^{[ 15 ]}

Quantock Motor Services utiliza varios vehículos antiguos, aunque no todos están autorizados para operar con fines comerciales.

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  Northern Counties fabricó el AEC Regent V.
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  Leyland PD2 con carrocería de East Lancashire
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  Daimler de doble carrocería
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  AEC Regent V con carrocería de East Lancashire
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  Daimler CV con carrocería Charles H Roe
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  AEC Regal con carrocería Strachan
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  Bristol LDL6G con carrocería ECW