El código Q es una colección estandarizada de códigos de tres letras que comienzan con la letra "Q". Es una señal operativa desarrollada inicialmente para la comunicación radiotelegráfica comercial (utilizada, por ejemplo, por el Servicio Móvil Marítimo o el Servicio de Radioaficionados ), y posteriormente también para Teletipo ( TTY , por ejemplo , para AFTN , la Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronáuticas ) y Radioteletipo ( RTTY , por ejemplo , utilizado por el Servicio Móvil Marítimo o el Servicio de Radioaficionados), así como en comunicaciones de voz (por ejemplo, el Servicio Móvil Aeronáutico ). La mayoría de los códigos Q definidos en 1947 siguen en uso hoy en día, datan del Convenio Internacional de Telecomunicaciones de Atlantic City de 1947 y están estandarizados en el Reglamento Internacional de Radiocomunicaciones de la UIT de 1947 (UIT-RR). [ 1 ]
Desarrollo temprano
Los códigos Q originales fueron creados, alrededor de 1909, por el gobierno británico como una "Lista de abreviaturas... preparada para el uso de buques y estaciones costeras británicas autorizadas por el Director General de Correos ". [ 2 ] Los códigos Q facilitaron la comunicación entre operadores de radio marítimos que hablaban diferentes idiomas, por lo que pronto fueron adoptados internacionalmente. Un total de cuarenta y cinco códigos Q aparecieron en la "Lista de abreviaturas para ser utilizadas en radiocomunicaciones", que se incluyó en el Reglamento de Servicio adjunto al Segundo Convenio Internacional de Radiotelegrafía en Londres (el convenio se firmó el 5 de julio de 1912 y entró en vigor el 1 de julio de 1913).
La siguiente tabla muestra una muestra de los códigos Q para todos los servicios adoptados por la convención de 1912:
Uso posterior
Con el paso de los años, los códigos Q originales se modificaron para reflejar los cambios en la práctica radiofónica. Por ejemplo, QSW/QSX originalmente significaba "¿Debo aumentar/disminuir mi frecuencia de chispa?", pero en la década de 1920 los transmisores de chispa se fueron prohibiendo gradualmente en las estaciones terrestres, lo que hizo que ese significado quedara obsoleto. [ 3 ] Para la década de 1970, el Manual de la Oficina de Correos para Operadores de Radio enumeraba más de cien códigos Q, [ 4 ] que abarcaban una amplia gama de temas, incluidos procedimientos de radio, meteorología, radiogoniometría y búsqueda y rescate.
Algunos códigos Q también se utilizan en aviación , en particular QNE, QNH y QFE, que hacen referencia a ciertas configuraciones del altímetro . Estos códigos se utilizan en conversaciones radiotelefónicas con el control de tráfico aéreo como una abreviatura inequívoca, donde la seguridad y la eficiencia son de vital importancia. Un subconjunto de códigos Q es utilizado por el gobierno local del condado de Miami-Dade, Florida, para las comunicaciones de las fuerzas del orden y los servicios de bomberos y rescate, uno de los pocos casos en los que se utilizan códigos Q en la comunicación de voz terrestre. [ 5 ]
El rango de códigos QAA–QNZ incluye frases aplicables principalmente al servicio aeronáutico, [ 6 ] según lo define la Organización de Aviación Civil Internacional . [ 7 ] El rango de códigos QOA–QQZ está reservado para el servicio marítimo. El rango de códigos QRA–QUZ incluye frases aplicables a todos los servicios y está asignado a la Unión Internacional de Telecomunicaciones . [ 8 ] Los códigos QVA–QZZ no están asignados. [ 9 ] Muchos códigos no tienen aplicabilidad inmediata fuera de un servicio individual, como la operación marítima (muchos códigos de las series QO o QU) o la operación de radioteletipo (la serie QJ). [ 10 ]
Muchas organizaciones militares y de otro tipo que utilizan el código Morse han adoptado códigos adicionales, incluido el código Z , utilizado por la mayoría de los países europeos y de la OTAN . El código Z añade comandos y preguntas adaptados para las transmisiones de radio militares, por ejemplo, "ZBW 2", que significa "cambie a la frecuencia de respaldo número 2", y "ZNB abc", que significa "mi suma de verificación es abc, ¿cuál es la suya?" [ 11 ]
Utilizados en su sentido formal de pregunta/respuesta, el significado de un código Q varía según se envíe como pregunta o respuesta. Por ejemplo, el mensaje "QRP?" significa "¿Debo disminuir la potencia del transmisor?", y la respuesta "QRP" significa "Sí, disminuya la potencia de su transmisor", mientras que una respuesta espontánea "QRP" significa "Por favor, disminuya la potencia de su transmisor". Este uso estructurado de los códigos Q es bastante raro y actualmente se limita principalmente a las redes de radioaficionados y de tráfico militar en código Morse (CW).
Según las regulaciones de la USFCC, CFR 47 97.113(a)(4), los radioaficionados no tienen permitido "transmitir códigos o cifrados" (descripción histórica), permitiéndose únicamente la transmisión de "comunicaciones en lenguaje natural". Históricamente, se ha utilizado el término "señal Q" en ese contexto, no "código Q"; el uso de "código" es técnicamente una violación de las regulaciones de la FCC. Esto demuestra esencialmente la separación histórica entre los servicios de radioaficionados y los servicios de radio comerciales/militares en los Estados Unidos.
Uso desde la Convención Internacional de Telecomunicaciones en Atlantic City, 1947.
El código Q se especificó por primera vez en el Reglamento Internacional de Radiocomunicaciones de la UIT de 1947, Apéndice 9, Sección 1 [ 1 ] , que define:
Si bien algunos rangos de códigos Q son para uso de todos los servicios, algunas bandas de códigos Q se asignaron específicamente para el Servicio Móvil Aeronáutico y el Servicio Móvil Marítimo, que son:
"1. La serie de grupos QRA a QUZ que se enumera en este Apéndice es para uso de todos los servicios." [ 1 ]
"2. Las series QAA a QNZ están reservadas para el servicio aeronáutico y las series QOA a QQZ están reservadas para los servicios marítimos. Estas series no figuran en este reglamento." [ 1 ]
La OACI ( Organización Internacional de Aviación Civil ) especificó los códigos Q para fines aeronáuticos inicialmente en COM/504/1 - Doc 6100. Enmienda "Códigos y abreviaturas de comunicaciones. Código Q" publicada el 1 de abril de 1952 [ 12 ] [ 13 ] Si bien no todos los códigos Q publicados en 1952 en Doc-6100 siguen en uso hoy, los códigos Q que se utilizan actualmente están documentados en el DOC-8400 de la OACI, "Abreviaturas y códigos de la OACI" [ 14 ]
Los códigos Q para el Servicio Móvil Marítimo que se utilizan actualmente están documentados en la Recomendación ITU-R M.1172 de la UIT, "Abreviaturas y señales diversas que se utilizarán para las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo" , 1995. [ 15 ]
"5. Las abreviaturas se formulan como preguntas cuando van seguidas de un signo de interrogación. Cuando una abreviatura se usa como pregunta y va seguida de información adicional o complementaria, el signo de interrogación debe ir después de dicha información." [ 1 ]
"3. Ciertas abreviaturas pueden recibir un sentido afirmativo o negativo enviando "C" o "N" respectivamente, inmediatamente después de la abreviatura del código "Q". [ 1 ] Para distinguir el uso de un código Q transmitido en la comunicación radiotelegráfica como una pregunta del mismo código Q transmitido como una afirmación, los operadores le anteponían el marcador de interrogación de la red militar " INT " ( ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ) o le añadían como sufijo el signo de interrogación estándar de Morse UD ( ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ) .
"4. Los significados asignados a las abreviaturas del código "Q" pueden ampliarse o completarse mediante la adición de otros grupos apropiados, distintivos de llamada, nombres de lugares, cifras, números, etc. Es opcional completar los espacios en blanco que se muestran entre paréntesis. Cualquier dato que se complete donde aparecen espacios en blanco debe enviarse en el mismo orden que se muestra en los significados." [ 1 ] Para el Servicio de Radio Aeronáutico, QNH 1015 identifica " QNH ‡ "Ajuste de subescala del altímetro para obtener la elevación cuando está en tierra" 1015 hPa .
"‡ "Cuando se utiliza la radiotelefonía, las abreviaturas y los términos se transmiten utilizando las letras individuales en forma no fonética". [ 16 ]
"7. Toda la hora debe darse en hora media de Greenwich (GMT) a menos que se indique lo contrario en la pregunta o respuesta." [ 16 ] La GMT fue reemplazada en 1972 por la UTC (Tiempo Universal Coordinado).
Aunque los códigos Q se crearon cuando la radio utilizaba exclusivamente el código Morse , se siguieron empleando tras la introducción de las transmisiones de voz. Para evitar confusiones, los indicativos de llamada de los transmisores están restringidos; a los países se les pueden asignar códigos Q no utilizados como prefijo de la UIT ; por ejemplo, Qatar es QAT .
"Q" no tiene un significado oficial, pero a veces se le asigna una palabra con valor mnemotécnico , como "pregunta" o "consulta", por ejemplo en QFE: "query field elevation". [ 17 ]
Listado según el servicio
- QAA a QNZ – Asignado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
- De QNA a QNZ: La Liga Estadounidense de Radioaficionados (ARRL) también ha desarrollado sus propias señales QN para el manejo de mensajes en este rango. Si bien se superponen con otras señales, la ARRL determinó que su uso exclusivo en redes NTS limita la confusión.
- QOA a QQZ – Para el Servicio Móvil Marítimo . [ 15 ]
- QRA a QUZ – Asignado por el Sector de Radiocomunicaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones ( UIT-R ). [ 1 ]
Señales del Código Aeronáutico (QAA–QNZ; OACI)
Definidos por primera vez en la publicación de la OACI "Doc 6100-COM/504/1" y en "Procedimientos de la OACI para los servicios de navegación aérea, abreviaturas y códigos (PANS-ABC)" [Doc8400-4] (4.ª edición, 1989), la mayoría de los códigos Q han caído en desuso; por ejemplo, hoy en día, informes como QAU ("Estoy a punto de descargar combustible") y QAZ ("Estoy volando en medio de una tormenta") serían transmisiones de voz o computarizadas. Sin embargo, varios siguen formando parte de la fraseología radiotelefónica estándar de la OACI en aviación. Estos también forman parte de ACP131 , que enumera todos los códigos Q de la UIT-R, sin agruparlos por uso aeronáutico/marítimo/general. [ 18 ] La versión actualmente aplicable del Doc-8400 de la OACI tiene el título "Procedimientos para los servicios de navegación aérea, abreviaturas de la OACI" [ 19 ]
y Códigos, edición 8, 18 de noviembre de 2010
Servicio Móvil Marítimo (QOA–QQZ)
Esta asignación se especifica en la RECOMENDACIÓN ITU-R M.1172 . [ 20 ]
Las señales Q no se utilizan ampliamente en el servicio marítimo. El código Morse se usa muy raramente en las comunicaciones marítimas, pero en regiones marítimas aisladas como la Antártida y el Pacífico Sur, el uso de códigos Q continúa. Los códigos Q siguen funcionando cuando no es posible establecer circuitos de voz de alta frecuencia debido a las condiciones atmosféricas y el buque más cercano se encuentra a un salto ionosférico de distancia.
Todos los servicios (QRA–QUZ)
Definido inicialmente por el Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT de Washington de 1927. Posteriormente, la UIT-R lo definió en el Apéndice 9 del Anexo del Reglamento de Radiocomunicaciones del Convenio Internacional de Telecomunicaciones (Atlantic City, 1947). La tabla actual de indicativos de llamada se encuentra en el Apéndice 42 de la UIT-R. La interpretación actual del código Q se puede consultar en los Apéndices 14 y 15 de la UIT-R.
Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT de 1990, Apéndice 13: Abreviaturas y señales diversas que se utilizarán en las comunicaciones radiotelegráficas, excepto en el Servicio Móvil Marítimo: [ 21 ]
radioaficionados
La radioafición ha adaptado dos conjuntos diferentes de códigos Q para su uso en comunicaciones de radioaficionados. El primer conjunto proviene de la serie civil QRA a QUZ de la UIT. La mayoría de los significados son idénticos a las definiciones de la UIT; sin embargo, deben interpretarse en el contexto de las comunicaciones de radioaficionados. Por ejemplo, QSJ? pregunta cuáles son los cargos por enviar el telégrafo. Dado que, por normativa, las comunicaciones de radioaficionados son gratuitas, este código Q carecería de sentido.
El segundo conjunto es el de señales QN , utilizadas únicamente en las redes NTS de la ARRL . Estas señales operativas generalmente no tienen equivalente en la publicación ACP 131 ni en las publicaciones de la UIT, y están definidas específicamente solo para su uso en las redes NTS de la ARRL. No se utilizan en comunicaciones de radioaficionados informales. [ 23 ] [ 24 ]
Los códigos Q seleccionados fueron pronto adoptados por los radioaficionados . En diciembre de 1915, la American Radio Relay League comenzó a publicar una revista titulada QST , llamada así por el código Q de "Llamada general a todas las estaciones". En la radioafición, los códigos Q se usaban originalmente en transmisiones de código Morse para acortar frases largas y iban seguidos de un signo de interrogación en código Morse ( ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ) si la frase era una pregunta.
Los códigos Q se utilizan comúnmente en comunicaciones de voz como abreviaturas de sustantivos, verbos y adjetivos que forman frases. Por ejemplo, un radioaficionado se quejará de la interferencia artificial (QRM) o le dirá a otro operador que hay "QSB en la señal" (desvanecimiento); "to QSY" significa cambiar la frecuencia de operación o interrumpir una conversación. QSK se usa a menudo incluso en frecuencias VHF y UHF. (Véase también Uso informal , más abajo).
Códigos Q adaptados para su uso en radioafición.
Notas para la respuesta a los códigos Q de radiotelegrafía
Las respuestas a una consulta o confirmación de código Q en radiotelegrafía pueden variar según el código. Para las confirmaciones o consultas de código Q que solo requieren acuse de recibo, lo habitual es responder con la letra "R" de "Roger", que significa "Recibido correctamente". Enviar una "R" simplemente indica que el código se ha recibido correctamente y no implica necesariamente que el operador receptor haya realizado alguna otra acción.
Para las consultas con código Q que requieren una respuesta afirmativa, lo habitual es responder con la letra "C" (que suena como la palabra española "Sí"). Para las consultas con código Q que requieren una respuesta negativa, lo habitual es responder con la letra "N" de "no". Para aquellas afirmaciones con código Q que simplemente requieren confirmación de comprensión, lo habitual es responder con la presunción SN (o VE ), que significa "entendido". En las redes de cable telegráfico, "KK" se usaba a menudo al final de una respuesta a un código Q para significar "OK" o "Confirmado". Esta práctica es anterior a la radioafición, ya que se sabe que los telegrafistas de finales del siglo XIX la utilizaban.
uso informal

QAC - Tomado de los Estatutos de la Sociedad Internacional de Telegrafía de South Hampshire, párrafo 9: "...y entre ellos promoverán el uso del código QAC, que se entenderá como "Todos los saludos" e incluirá: VY 73 73 OM CUL BCNU & mni tnx fer nice/FB/rotten QSO GL GB hpe cuagn wid gud/btr/wrse condx mri Xms Hpi Nw Yr mni hpi rtrns gtgs fer Rosh Hoshanah/Id el Fitr/May Day/Tksgvg 88 to XYL/YL/Widow Ciao Cheerio & gud/FB/best DX o cualquier parte o partes del mismo en cualquier permutación o combinación. [ 27 ]
QLF – "¿Estás enviando con el pie izquierdo? ¡Intenta enviar con el pie izquierdo!" Un comentario humorístico y despectivo sobre la calidad del envío de una persona. [ 28 ] [ 29 ]
QNB – QNB? “¿Cuántos botones tiene tu radio?” “QNB 100/5” Significa que hay 100 y sé para qué sirven 5 de ellos.
QSK – “Puedo oírte durante mi transmisión” – se refiere a un modo particular de funcionamiento del código Morse, a menudo llamado operación QSK (interrupción completa), en el que el receptor se activa rápidamente durante los espacios entre los puntos y las rayas, lo que permite a otro operador interrumpir las transmisiones. Muchos transceptores modernos incorporan esta función, a veces denominada interrupción completa en contraposición a la interrupción parcial, en la que hay un breve retardo antes de que el transceptor pase a recibir. [ 30 ]
QSY – "Cambio a transmisión en otra frecuencia"; coloquialmente, "cambio de dirección". Por ejemplo, "¿Cuándo cambió GKB su QSY de Northolt a Portishead?" [ 31 ]
QTH – "Mi ubicación es ____"; coloquialmente, de forma oral o escrita, "ubicación". Por ejemplo: "La antena OCF [tipo de antena] tiene un diseño interesante, pero en mi QTH su rendimiento es decepcionante". [ 32 ]
QTHR – "En la ubicación registrada ____"; uso principalmente británico. Históricamente, la ubicación en el libro de llamadas impreso; modernamente, "tal como aparece en los registros gubernamentales en línea para mi indicativo". Por ejemplo, "Puede contactarme QTHR". [ 33 ]
QBL – “Deja de ser un idiota”. QBL se usa entre radioaficionados para indicar humor en sus transmisiones de CW. Si bien QBL generalmente lo usa un pequeño grupo de operadores que pueden decodificar correctamente, está disponible para cualquiera. Se dice que “Lid” es la abreviatura de “Literal Idiot” (idiota literal). El apodo QBL ha sido adoptado por algunos radioaficionados como un término cariñoso, como el Club de Radio QBL .
Uso alemán durante la Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, según el Informe General de Bletchley Park sobre Tunny, [ 34 ] las redes alemanas de teletipos de radio utilizaban códigos Q para establecer y mantener conexiones de circuitos.
En concreto: QEP indicaba la configuración de la máquina de cifrado Lorenz para cada mensaje, y QZZ indicaba que el cambio diario de claves estaba a punto de tener lugar en la estación del remitente.
Véase también
- ACP-131 – Define los códigos de brevedad militares aliados. Páginas que muestran descripciones breves de los destinos de redireccionamiento.
- Radioaficionados : uso no comercial del espectro radioeléctrico.
- Código breve : señales de radio y telégrafo que codifican definiciones más largas.
- Código Internacional de Señales – Método de comunicación marítima
- Banderas de señales marítimas internacionales : banderas utilizadas para la comunicación naval.
- Código Morse : transmisión del lenguaje mediante pulsos breves.
- Código NOTAM – Código breve para la aviación internacional Páginas que muestran descripciones breves de destinos de redirección
- Prosignos para código Morse : señales abreviadas predefinidas
- Localizador QRA : sistema de coordinación geográfica obsoleto.
- Operación QSK (interrupción total) – Modo de operación de código Morse
- Código de diez : códigos breves utilizados por diversos profesionales estadounidenses.
- Código Z : señal operativa en código Morse del Ejército de los EE. UU. / OTAN
Notas a pie de página
- ↑ La información en respuesta a QAM? puede proporcionarse en formato de código Q o en formato METAR .
- ↑ La respuesta a QBC debe ser un mensaje en formato AIREP .
- ↑ Al responder a QDF , si la altitud verdadera (altitud de radio) es mayor que la altitud de presión, se utiliza PS (Más) y cuando es menor,se utiliza MS (Menos).
- ↑ El formato para responder a QEM se envía como grupos de códigos NOTAM apropiados .
- ↑ El formato de respuesta a QFP se envía utilizando los grupos de códigos NOTAM apropiados .
- ↑ En respuesta a QFU, el número de pista siempre se indica mediante un grupo de dos cifras y la dirección magnética mediante un grupo de tres cifras.
- ↑ Al responder a QFY utilizando otros códigos Q, la información se envía en el siguiente orden: QAN, QBA, QNY, QBB, QNH y/o QFE y, si es necesario, QMU, QNT, QBJ.
- ↑ Al responder a QFZ usando códigos Q, se debe usar la siguiente secuencia de formularios de respuesta (o consejo): QAN, QBA, QNY, QBB y, si es necesario, QMU, QNT y QBJ.
- ↑ Las aeronaves que informen información QMX transmitirán las cifras de temperatura corregidas según la velocidad aerodinámica .
- ↑ Si no hay modificaciones, responda a QMZ? con la señal QMZ NIL .
- ↑ Cuando el ajuste en respuesta a QNH? se da en centésimas de pulgada (en lugar de milibares), se utiliza la abreviatura "INS" para identificar las unidades.
- ↑ Respecto a la respuesta a QNY? :
- Cuando una estación terrestre transmita información meteorológica actual, las abreviaturas se seleccionarán de entre las especificadas en el Anexo 3, párrafo 4.8.2.
- Cuando una aeronave transmita información meteorológica actual, dicha información deberá seleccionarse de los apartados 10 a 12 del formulario AIREP .
Referencias
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El capítulo
2 contiene una lista completa de códigos 'Q'.
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Enlaces externos
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- radioaficionados
- Codificaciones
- Código Morse
- Señales de funcionamiento
- Introducciones relacionadas con las telecomunicaciones en 1909