Telar mecánico

Un telar mecánico es un telar mecanizado , y fue uno de los desarrollos clave en la industrialización del tejido durante la Revolución Industrial temprana . El primer telar mecánico fue diseñado y patentado en 1785 por Edmund Cartwright . ^[1] Fue perfeccionado durante los siguientes 47 años hasta que un diseño de la compañía Howard and Bullough hizo que la operación fuera completamente automática. Este dispositivo fue diseñado en 1834 por James Bullough y William Kenworthy, y fue llamado telar de Lancashire.

En el año 1850, había un total de 260.000 telares mecánicos en funcionamiento en Inglaterra. Dos años más tarde llegó el telar Northrop , que reponía la lanzadera cuando estaba vacía. Este sustituyó al telar Lancashire .

Los componentes principales del telar son el plegador de urdimbre, los lizos, los arneses, la lanzadera, el peine y el rodillo de recogida. En el telar, el procesamiento del hilo incluye las operaciones de calada, recogida, encordado y recogida.

• Calada . La calada es la elevación de los hilos de urdimbre para formar un bucle a través del cual se puede insertar el hilo de trama, transportado por la lanzadera. La calada es el espacio vertical entre los hilos de urdimbre elevados y no elevados. En el telar moderno, las operaciones de calada simples e intrincadas se realizan automáticamente mediante el marco de lizos o de lizos, también conocido como arnés. Este es un marco rectangular al que se unen una serie de alambres, llamados lizos o lizos. Los hilos se pasan a través de los agujeros de los ojos de los lizos, que cuelgan verticalmente de los arneses. El patrón del tejido determina qué arnés controla qué hilos de urdimbre, y el número de arneses utilizados depende de la complejidad del tejido. Dos métodos comunes para controlar los lizos son los maquinillas y un cabezal Jacquard.
• Recolección . A medida que los arneses levantan los lizos, que levantan los hilos de urdimbre, se crea la calada. El hilo de trama se inserta a través de la calada mediante un pequeño dispositivo portador llamado lanzadera . La lanzadera normalmente tiene punta en cada extremo para permitir el paso a través de la calada. En un telar de lanzadera tradicional, el hilo de trama se enrolla en una caña, que a su vez está montada en la lanzadera. El hilo de trama emerge a través de un orificio en la lanzadera a medida que se mueve a través del telar. Un solo cruce de la lanzadera de un lado al otro del telar se conoce como recolección. A medida que la lanzadera se mueve hacia adelante y hacia atrás a través de la calada, teje un borde, u orillo, en cada lado de la tela para evitar que esta se deshilache.
• Battening . A medida que la lanzadera se mueve a través del telar colocando el hilo de relleno, también pasa a través de aberturas en otro marco llamado peine (que se parece a un peine). Con cada operación de selección, el peine presiona o ensartiza cada hilo de relleno contra la parte de la tela que ya se ha formado. El punto donde se forma la tela se llama falo. Los telares de lanzadera convencionales pueden operar a velocidades de aproximadamente 150 a 200 pasadas por minuto.

En cada operación de tejido, la tela recién construida debe enrollarse en un plegador de tela. Este proceso se denomina enrollado. Al mismo tiempo, los hilos de urdimbre deben soltarse de los plegadores. Para que un telar sea completamente automático, necesita un mecanismo de parada de trama que frene el telar si se rompe el hilo de trama.

La operación de tejido en una fábrica textil la lleva a cabo un operador especialmente capacitado, conocido como tejedor. Se espera que los tejedores mantengan altos estándares de la industria y se les encomienda la tarea de supervisar entre diez y treinta telares separados en cualquier momento. Durante su turno operativo, los tejedores primero utilizan un lápiz de cera o crayón para firmar sus iniciales en la tela para marcar un cambio de turno, y luego caminan a lo largo del costado de la tela (frente) de los telares que atienden, tocando suavemente la tela a medida que sale del peine. Esto se hace para sentir si hay "pasas" rotas o hilo de relleno. Si se detectan pasadas rotas, el tejedor deshabilitará la máquina y se encargará de corregir el error, generalmente reemplazando la bobina de hilo de relleno en el menor tiempo posible. Se les ha entrenado para que, idealmente, ninguna máquina deje de funcionar durante más de un minuto, siendo preferibles los tiempos de respuesta más rápidos.

Para su funcionamiento se necesitan más de dos personas debido a su forma de funcionamiento.

Las primeras ideas para un telar automático fueron desarrolladas en 1784 por M. de Gennes en París y por Vaucanson en 1745, pero estos diseños nunca se desarrollaron y fueron olvidados. En 1785 Edmund Cartwright patentó un telar mecánico que utilizaba la energía hidráulica para acelerar el proceso de tejido, el predecesor del telar mecánico moderno. Sus ideas fueron licenciadas primero por Grimshaw de Manchester , quien construyó una pequeña fábrica de tejidos a vapor en Manchester en 1790, pero la fábrica se incendió. La máquina de Cartwright no tuvo éxito comercial; sus telares tuvieron que detenerse para preparar la urdimbre. Durante las décadas siguientes, las ideas de Cartwright se modificaron para crear un telar automático confiable. Estos diseños siguieron la invención de la lanzadera volante de John Kay , y pasaban la lanzadera a través de la calada usando palancas. Con el aumento de la velocidad del tejido, los tejedores pudieron usar más hilo del que los hilanderos podían producir. ^[2]

Una serie de inventores mejoraron gradualmente todos los aspectos de los tres procesos principales y los procesos auxiliares.

• Grimshaw de Manchester (1790): preparando la urdimbre
• Austin (1789, 1790): preparando la urdimbre, 200 telares producidos para Monteith de Pollockshaws 1800
• Thomas Johnson de Bredbury (1803): telar de vestir, fábrica de 200 telares de vapor en Manchester en 1806, y dos fábricas en Stockport en 1809. Una en Westhoughton , Lancashire (1809).
• William Radcliffe de Stockport (1802): mecanismo de recogida mejorado
• John Todd de Burnley (1803): un rodillo de lizos y nuevos sistemas de calada; los lizos estaban sujetos a pedales accionados por levas en el segundo eje.
• William Horrocks de Stockport (1803): El marco todavía era de madera, pero el torno estaba colgado del marco y operado por levas en el primer eje, el calado era operado por levas en el segundo eje, el movimiento de recogida fue copiado de Radcliffe.
• Peter Marsland (1806): mejoras en el movimiento del torno para contrarrestar la mala selección
• William Cotton (1810): mejoras en el movimiento de liberación
• William Horrocks (1813): Telar de Horrocks , modificaciones al movimiento del torno, mejoras en Marsland
• Peter Ewart (1813): un uso de la neumática
• Joseph y Peter Taylor (1815): torno de doble pedal para telas pesadas
• Paul Moody (1815): fabrica el primer telar mecánico de Norteamérica. Exportar un telar del Reino Unido habría sido ilegal.
• John Capron and Sons (1820): instaló los primeros telares mecánicos para lana en América del Norte en Uxbridge, Massachusetts .
• William Horrocks (1821): un sistema para humedecer la urdimbre y la trama durante el uso, mejorando la eficacia del encolado.
• Richard Roberts (1830): Telar de Roberts . Estas mejoras consistían en una rueda tensora con engranajes y taqués para operar múltiples lizos ^[3].
• Stanford, Pritchard y Wilkinson: patentaron un método para detener la rotura de la trama o urdimbre. No se utilizó.
• William Dickinson de Blackburn: Blackburn Loom, el overpick moderno

Ahora aparecen una serie de mejoras útiles que están contenidas en patentes de dispositivos inútiles.

• Horny, Kenworthy y Bullough de Blackburn (1834): la caña vibrante o de mosca
• John Ramsbottom y Richard Holt de Todmorden (1834): un nuevo movimiento automático de detención de la trama
• James Bullough de Blackburn (1835): movimiento mejorado de detención automática de la trama y mecanismos de recogida y desenrollado
• Andrew Parkinson (1836): camilla mejorada ( templo ).
• William Kenworthy y James Bullough (1841): canaleta y templo de rodillos (se convirtió en el estándar), una simple animación stop-motion. ^[4]

En este punto, el telar se ha vuelto automático, excepto para rellenar las bobinas de trama. El tejedor de telar Cartwight podía trabajar con un telar a 120-130 pasadas por minuto; con un telar Lancashire de Kenworthy y Bullough , un tejedor puede hacer funcionar cuatro o más telares a 220-260 pasadas por minuto, lo que da un rendimiento ocho (o más) veces mayor.

• James Henry Northrop (1894) inventó una lanzadera autoenhebradora y mordazas de resorte para la lanzadera que sujetaban una bobina mediante anillos en el extremo. Esto allanó el camino para su batería de llenado y cambio automático de 1891, la característica básica del telar Northrop . La principal ventaja del telar Northrop era que era completamente automático; cuando se rompía un hilo de urdimbre, el telar se detenía hasta que se arreglaba. Cuando la lanzadera se quedaba sin hilo, el mecanismo de Northrop expulsaba la bobina agotada y cargaba una nueva llena sin detenerse. Un operario de telar podía trabajar con 16 o más telares, mientras que antes solo podía trabajar con ocho. De este modo, el coste de la mano de obra se redujo a la mitad. Los propietarios de las fábricas tuvieron que decidir si el ahorro de mano de obra valía la pena la inversión de capital en un nuevo telar. En total, se vendieron 700.000 telares. En 1914, los telares Northrop constituían el 40% de los telares estadounidenses. Northrop fue responsable de varios cientos de patentes relacionadas con el tejido.

El desarrollo del telar mecánico en Manchester y sus alrededores no fue una coincidencia. Manchester había sido un centro para los fustianos en 1620 y actuó como un centro para otras ciudades de Lancashire , por lo que desarrolló una red de comunicación con ellas. Era un punto establecido de exportación utilizando el serpenteante río Mersey , y en 1800 tenía una próspera red de canales, con enlaces al canal Ashton , el canal Rochdale , el canal Peak Forest y el canal Manchester Bolton & Bury . El comercio del fustán proporcionó a las ciudades una mano de obra calificada que estaba acostumbrada a los complicados telares holandeses, y tal vez estaba acostumbrada a la disciplina industrial. Mientras que Manchester se convirtió en una ciudad de hilado, las ciudades de los alrededores eran ciudades de tejido que producían tela mediante el sistema de puesta a punto . El negocio estaba dominado por unas pocas familias, que tenían el capital necesario para invertir en nuevos molinos y comprar cientos de telares. Se construyeron molinos a lo largo de los nuevos canales, por lo que tuvieron acceso inmediato a sus mercados. La hilatura se desarrolló primero y, hasta 1830, el telar manual siguió siendo más importante económicamente que el telar mecánico, cuando los roles se invirtieron. ^[5] Debido al crecimiento económico de Manchester, nació una nueva industria de ingeniería de máquinas herramienta de precisión y aquí estaban las habilidades necesarias para construir los mecanismos de precisión de un telar.

La estrategia de Draper fue estandarizar un par de modelos de telares Northrop que produjo en serie. Al modelo E más ligero de 1909 se sumó en 1930 el modelo X más pesado. Las máquinas de fibra continua, por ejemplo para rayón, que era más propenso a romperse, necesitaban un telar especializado. Esto se consiguió con la compra de Stafford Loom Co. en 1932, y utilizando sus patentes se añadió a la gama un tercer telar, el XD. Debido a sus técnicas de producción en serie, eran reacios y lentos a la hora de reequiparse para nuevas tecnologías, como los telares sin lanzadera. ^[7]

Originalmente, los telares mecánicos utilizaban una lanzadera para lanzar la trama, pero en 1927 se empezó a utilizar el telar sin lanzadera, más rápido y eficiente. Sulzer Brothers , una empresa suiza, tenía los derechos exclusivos de los telares sin lanzadera en 1942 y licenció la producción estadounidense a Warner & Swasey. Draper licenció el telar de pinzas, más lento. Hoy en día, los avances tecnológicos han producido una variedad de telares diseñados para maximizar la producción de tipos específicos de material. Los más comunes son las máquinas de tejer sin lanzadera Sulzer , los telares de pinzas , los telares de chorro de aire y los telares de chorro de agua. ^[8]

Los telares mecánicos redujeron la demanda de tejedores manuales cualificados, lo que en un principio provocó una reducción de los salarios y el desempleo. Después de su introducción, se produjeron protestas. Por ejemplo, en 1816, dos mil tejedores de Calton que se rebelaron intentaron destruir las fábricas de telares mecánicos y apedrearon a los trabajadores. ^[9] A largo plazo, al hacer que la tela fuera más asequible, el telar mecánico aumentó la demanda y estimuló las exportaciones, lo que provocó un crecimiento del empleo industrial, aunque mal pagado. ^[10] El telar mecánico también abrió oportunidades para las mujeres que trabajaban en las fábricas. ^[11] Un lado más oscuro del impacto del telar mecánico fue el aumento del empleo de niños en las fábricas de telares mecánicos. ^[12]

Existen numerosos peligros inherentes a las máquinas, de los que pueden ser víctimas los tejedores desatentos o mal entrenados. Los más obvios son el peine móvil, los marcos que sostienen los lizos y el rodillo de "arena" o "abrasivo" que se utiliza para mantener la tela tensa a medida que pasa por la parte delantera de la máquina y sobre el rodillo de quita y pon. La lesión más común en el tejido son los dedos atrapados por trabajadores distraídos o aburridos, aunque no es la única lesión de este tipo que se encuentra. Hay numerosos relatos de tejedores con cabello largo que se enredan en la urdimbre misma y que les arrancan el cuero cabelludo del cráneo o les arrancan grandes mechones de cabello. ^[13] Como resultado de esto, se ha convertido en una norma de la industria que las empresas exijan a los tejedores que mantengan el cabello recogido y atado, o que lo mantengan corto para no permitir que se enrede. Además, debido a los posibles puntos de pinzamiento en la parte delantera de las máquinas, se prohíbe la ropa suelta y holgada. Además, existe el riesgo de que la lanzadera salga volando del telar a gran velocidad (más de 322 km/h) y golpee a un trabajador si el peine en movimiento encuentra un hilo o estambre u otro atasco o error mecánico. Una complicación para los tejedores, en términos de seguridad, es el ruido con el que funcionan las fábricas de tejidos (más de 115 dB ). Debido a esto, es casi imposible escuchar a una persona pidiendo ayuda cuando está enredada. Esto ha llevado a la OSHA a delinear pautas específicas ^[14] para que las empresas mitiguen las posibilidades de que ocurran este tipo de accidentes. Sin embargo, incluso con estas pautas en vigor, las lesiones en la producción textil debido a las propias máquinas siguen siendo habituales.

• Telar dobby
• Telar de Jacquard
• Pablo Moody
• James Henry Northrop
• Telar Northrop
• La industria textil: la revolución industrial
• Algodón - Hilado, bobinado, urdimbre y tejido

• Collier, Ann M (1970), Un manual de textiles , Pergamon Press, pág. 258, ISBN 0-08-018057-4
• Hills, Richard Leslie (1993), Energía a partir del vapor: una historia de la máquina de vapor estacionaria, Cambridge University Press, pág. 244, ISBN 9780521458344
• Jenkins, Geraint (1972), Geraint Jenkins (ed.), La industria textil de lana en Gran Bretaña , Londres y Boston: Routledge Keegan Paul, ISBN 0-7100-69790
• Marsden, Richard (1895), Tejido de algodón: su desarrollo, principios y práctica, George Bell & Sons, pág. 584, archivado desde el original el 2018-06-29 , consultado el 2009-02-28
• Mass, William (1990), "La decadencia de un líder tecnológico: capacidad, estrategia y tejido sin lanzaderas" (PDF) , Historia económica y empresarial , ISSN  0894-6825
• Miller, I; Wild, C (2007), Rachel Newman (ed.), A & G Murray y las fábricas de algodón de Ancoats , Lancaster: Oxford Archeology North, ISBN 978-0-904220-46-9

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